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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，鄰居看了都說最起碼像十萬以上的車，買這個車，首先就是看中了他的外觀和內(nèi)飾。相同的價位，全資車肯定做不到這些。
缺點：1、異響還是有點吧，尤其走那被重車壓壞的水泥路，塑料不給力啊，太硬了2、后八字胎，車胎磨損肯定比別的車要大啊，看看有高手能想辦法解決不。3、行車電腦幾乎等于沒有啊
外觀：最喜歡2012的外觀了
內(nèi)飾：做工還算可以，不像他們所說的那樣縫隙過大，做工那么差，中控臺雖然清晰，但有點過大，影響視線，要稍加改進就好了。
空間：2700的軸距使小五空間不錯，有人說前中控浪費了一些空間，而我個人認為她的設置屬安全布局。
配置：同價位的車型,送4次保養(yǎng)很實用。
動力：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小�？赡芨覀�人駕駛習慣有關，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好，試試看吧。
操控：
滿意多功能方向盤是較滿意的操控地方，開車時聽音樂，上高速的定速巡航非常實用，檔位掛入時清晰，剎車靈敏，方向感十足。
油耗：油耗絕對不高，這個我肯定
舒適：懸掛有點硬，過減速帶的時候咚咚的響。走爛路的時候噪音也大。不過這些都在接受范圍以內(nèi)。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，流線漂亮，動力夠勁，跑高速一拉就上。
缺點：1、真心不想說這個，但是不得不說，小五最讓我傷心的地方就是他的內(nèi)飾了，做工確實很有待提高，如果說外觀是20萬級別的，進來看內(nèi)飾一下就掉到10萬以下了。很多地方接縫不平整，特別是換擋桿下面的地方，真的很粗糙。2、車內(nèi)的噪音控制還要加強，畢竟發(fā)動機有個渦輪在，速度高了噪音確實有點大。
外觀：時尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾有的地方有點硬，但現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說的有雜音
空間：空間普通家用夠了，我開車習慣坐的比較靠前，后排整體空間比較富裕，個子比較高的人可能覺得頭部空間有點局促，因為我個子不是很高，頭部空間也夠用了，順便說下后備箱，后備箱空間很大，很深，后排座椅還有4/6比例放倒功能，進一步擴寬了空間，特殊用途時比較合適，例如搬家等大件運輸?shù)臅r候適用！
動力：小五子的1.5T渦輪發(fā)動機，自主研發(fā)，性能可靠，動力均勻，加速線性，中段油門表現(xiàn)積極。1.5T的發(fā)動機也是同價位最好的了。不足之處：油門反應較慢，高速動力不足。變速箱換擋有時不是很順。
操控：
操控個人感覺在同價位車型中屬于中規(guī)中矩的類型，四輪獨立懸掛，跑高速時還是挺穩(wěn)的。
油耗：油耗一公里6毛左右
舒適：座椅有些偏硬，長途會很累，避震有些硬，顛簸路面不是很舒服，宣傳口號是商務，做出來的感覺像是運動
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，漂亮。底盤扎實，皮粗肉厚，高速穩(wěn)健，比較省油。
缺點：油耗比想象中要高，應該是磨合期的原因。還有不太滿意的是車門有時候響動，雖然聲音不大，但有些煩人。
外觀：外觀沒的說，時尚動感，很好。很喜歡。
內(nèi)飾：簡潔大方。
空間：前排可以，后排勉強。
動力：動力很出色，提速相當給力，只要轉速上來超車很輕松。
操控：
方向盤手感和路感很好，重么，
油耗：8000多公里的統(tǒng)計，平均6.01個油。在同事的車子中，不見得比日本車耗油多少。
舒適：音響效果不好，其他的挺好的。座椅可以調節(jié)，方向盤也能調節(jié)。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚。不輸十幾萬的車子
缺點：內(nèi)飾平平 油箱有異響 時尚款沒有導航一體機 沒有胎壓檢測
外觀：看到這車的人沒一個人不對她鐘情的，外觀真是非常的漂亮，特別是那腰線！
內(nèi)飾：一般般。不喜歡也不討厭
空間：空間灰常不錯，對比了12萬以內(nèi)的車，這車配置和價格空間是最大的。
動力：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機提速迅猛，動力充沛。正常行駛動力可以和1.8自然吸氣發(fā)動機相媲美。瞬間動力能達到2.0L的動力。
操控：
指向性很不錯，很適合年輕人
舒適：還是那句話，，，如果不是逆向開發(fā)了本田的車動力除外我可能不會買c50，h6也是逆向了本田crv，現(xiàn)在居然宣兵奪主了，這是個神奇的國服啊和h6熱銷一樣的道理，80%的底盤功力和MM最小化機械空間最大化乘坐空間空間理念，加上50%的售價，還是有熱銷的道理的，不過長城完全冷漠轎車開發(fā)等suv的熱浪過了要后悔的，但現(xiàn)在還不出自動擋，長城比比亞迪差太遠了
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，總體物超所值，買了不后悔
缺點：冬天工作臺偶爾異響，市區(qū)油耗偏高，懸架偏硬。
外觀：A級轎車，外觀新穎，時尚。適合年輕的80后
內(nèi)飾：設計有待提高
空間：很滿意，我174CM 180多斤 坐上去不覺得擠，后備箱夠用
配置：落地價不超10w的車，大空間、強動力、型外表，還有超長的質保，值得擁有。
動力：剛起步時一二檔動力顯得比較弱，三檔以后動力強勁。渦輪增壓調節(jié)得比較線性，1800轉以后才發(fā)揮作用，介入感覺不會一下子來得太突兀。這個很不錯。
操控：
一般般
油耗：渦輪增壓車型的油耗很不穩(wěn)定，長跑高速、市郊的話由于渦輪全程介入，所以油耗很低，如果經(jīng)常城市內(nèi)道路的話，油耗也不算高的離譜，畢竟1255KG的自重也不是個省油的燈，我目前是什么路都跑，基本上綜合油耗在7.8L/100公里，首保還沒過，過了首報油耗肯定還能下來，估計能到6個以內(nèi)。
舒適：噪音太高了一點。其它還可以。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣.1.5T超車游刃有余
缺點：油箱加滿油異響
外觀：時尚，前臉看是整個外觀設計的亮點，回頭率高
內(nèi)飾：做工不算粗糙。不過搭配個人不喜歡
空間：非常滿意 過年回家 車里做了6個大人 3個小孩
配置：小五的性價比還是比較高的，同等價格的車型沒有這么大的空間，或者發(fā)動機，還有就是車身的質量，帶無論增壓的發(fā)動機，4650的超長車身。205的輪胎。16的鋁輪。
動力：提速非常快，在高速上T的表現(xiàn)也十分出眾
操控：
人生第一部車子，加上新手，只開過教練車和朋友的五菱。個人感覺很好，指向也不錯。
油耗：和一般1.5的車相比較差不多，8到9升7角的公里油耗。
舒適：重點推薦，以前老婆一直暈車，10公里都暈。但坐C50竟然190公里不暈車，是我開車平穩(wěn)還是50的獨立懸掛好，不得而知，呵呵。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.35萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣性價比高，外觀太漂亮了，動力也不錯
缺點：內(nèi)飾粗糙
外觀：鯰魚的嘴，吸引的不少人的眼光，側看正面看都感覺很酷的，但就是屁股設計有點小遺憾，沒跟上前瞻及側瞻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，門側拉手處有軟質材料包裹，中控臺等雖為硬塑，但手感較軟，感覺有一定檔次，比前幾天陪同事去的x眾4S店看的售價15萬的x騰內(nèi)飾強的太多，這一點必須支持國產(chǎn)自主品牌��！
空間：2700mm超長距以致于通過窄小地方難免碰擦！頂部空間相對帝豪車是小了一點，后排空間因為座椅寬度較寬占用了一點空間！
配置：這個沒得說，全部弄完8.7萬，其他品牌的車不可能有這個價。
動力：動力沒的說，在市區(qū)速度稍微快點就不敢大踩油門了。很明顯轉速達到1800左右以上，車子就蹭蹭地往前沖了。不過大部分時間都是我一個人在車上，后備箱也是空的，滿載情況下怎么樣下次再試試。
操控：
：高速最高跑到過110，還是很穩(wěn)。過彎有信心。轉向指向很準，能感覺的出來哦。1檔難掛，這個仿佛是公認的，尤其是冷車時候，有時候很澀，有時候掛不上，抬起離合，再從新掛。熱車以后再掛1檔，好掛些，不過和其他檔位相比還是太澀，不夠順。倒檔有時候也會生硬，尤其會掛到一半沒完全掛上，這時候會打齒輪。需要注意啊。新車剛買的時候 經(jīng)常在紅綠燈起步時熄火，這個離合要慢慢熟悉，抬的太快，就憋死。也需要注意。
油耗：8個左右，可以接受，有人可以開出6個多的，真心希望我也可以。
舒適：總體還是比較舒適，不過隔音有待提高。底盤懸掛還是比較穩(wěn)，開不平的路車顛簸聲音包括行車時風燥還是比較明顯，但是人在車內(nèi)不會很顛簸，底盤還是可以的。至于聲噪，去加隔音棉和做好底盤裝甲應該效果好些。
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購買時間2012年12月
購買地點江西 九江
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面：時尚大方外觀，適合大多數(shù)人群，絕對拿得出手。（勿噴，純屬個人喜愛）
缺點：最不滿意的一點就是車漆問題，我提的銀色時尚版，而且可以說是我們當?shù)氐牡谝惠v時尚版，當時的提車作業(yè)是論壇第一份時尚版作業(yè)，本來挺高興的，結果提車剛滿十天的時候就發(fā)現(xiàn)后保險杠出現(xiàn)暴漆問題，最后4S店免費重噴了后杠，但是畢竟不如原廠漆好了。
外觀：很耐看 朋友都說很大氣
內(nèi)飾：操控臺的裝飾很好,內(nèi)飾顏色很合理.
空間：一般，不過夠用
動力：低扭不足，離合、變速箱匹配不好。起步易熄火。上坡乏力，同樣的坡，要比一般的車低一兩個擋位才能上。
操控：
學車之后開過帕薩特、面包，開車總時長也沒有超過一天，所以，C50是新車新手，很多的技巧不夠，水平很凹，但是熟悉一陣后發(fā)現(xiàn)小五的操控感還行，指向性十足，對我來說夠好，不足之處：倒檔不是很好掛入----也有的說我力度不夠，但是我一直在尋找那種溫柔地很愜意滴就能掛入，也有這種時候，不多，往往都要咔咔2下才能進入，以后慢慢感覺吧；還有，速度和轉速都達到的情況下3檔也不是很順滑，難道是磨合期的情況，有待進一步驗證。
油耗：當我看到工信部的油耗，我笑了，我想大家也沒人會信吧，其實小五要省著開7.2升還是能達到的，我的路程基本是城區(qū)一半國道一半，最高一箱油9升多，最省的就是7升，最正常得油耗就是7.8升，7.8升油耗我覺得是可以做個參考的。
舒適：小五前麥弗遜后雙連桿懸掛過顛簸路面很給力，但底盤調校偏硬過減速帶很明顯。座椅還不錯比較舒服。120碼胎噪風燥比較大。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面：時尚大方外觀，適合大多數(shù)人群，絕對拿得出手。（勿噴，純屬個人喜愛）
缺點：車內(nèi)的音響質量一般！
外觀：外觀比較有特點，前臉的大嘴很好辯認。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，比較滿意。
空間：前排完全夠用，甚至可以說是“奢華”，坐在前排，你的手根本不能觸及到前擋玻璃。后排的空間就不敢恭維了。
動力：我的駕駛習慣是比較溫和型的，小5也能配合我溫柔的前進；遇到超車的時候才是真正感覺到動力的時候，后勁十足��；低檔位的動力不是很強，但是渦輪介入了以后就不同了；1檔和2檔的切換不好掌握，需要技術和練習。
操控：
開起來很舒服
油耗：還是比較滿意的，開始7毛多現(xiàn)在只要6.5毛的樣子、開車習慣問題、我現(xiàn)在一般是轉速要上2000我就換擋、12碼換2檔、30碼左右換3檔、50碼換4檔、
舒適：要操控就沒舒適了撒
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常拉風，還有就是這個帶T的發(fā)動機，動力比較滿意四輪獨立懸掛非常不錯。操控性能也是杠杠的。
缺點：有些接縫處理得不自然，空隙大了些。
外觀：這個絕對滿分。
內(nèi)飾：一般，中控臺低檔感強
空間：：平時基本就是1-2個人用車，所以對空間沒太多要求，偶爾后排坐人，感覺也很不錯，目前還沒有覺得空間局促的地方。要說遺憾的一點，可能是后排有點矮，高個子坐進去會壓抑，前后空間都不錯。
配置：性價比，這個價位的車C50還是很有優(yōu)勢的，至少對得起這個錢嘛，覺得不爽的是買車的時候送的東西有點少，而且送的車膜不好，有點雞肋的感覺。
動力：動力沒的說提速快，只要你舍得踩油門基本上都能秒殺
操控：
轉向很清晰，總體不錯，就是離合點有高，不太好掌握，再有就是變速箱個別檔位 有點澀，尤其倒檔有時很難掛。
油耗：油耗我很滿意，動力可以但油耗不高。
舒適：滿意，座椅很舒適，方向盤手感很好，全系標配多功能皮方向盤，有點類似賽車方向盤，比一般方向盤小一號，但是做工很好。唯一有一點點遺憾的就是減震有點硬，過限速帶時減震效果不是很好，有點硬。
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