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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑高速很不錯，定速巡航也很實用
缺點：油耗有點高，一公里將近9毛，可能是市區(qū)吧，20 30邁的樣子，北方冰天雪地更不敢快開，基本市區(qū)就二檔行駛，減振偏運動吧，有些硬朗感覺，車內異響，車門響，噪音大很大，可能新車緣故車內味道刺鼻，尤其剛起車時候駕駛室內有汽油味道，刺鼻子，有時候掛檔打齒輪，離合也 踩到底了！不曉得怎么回事？
外觀：時尚大樣 絕對漂亮 真心地說�。〕潯�
內飾：內飾比較時尚~用料比較厚實~比同價格合資車相比較~一百分全勝~
空間：：平時基本就是1-2個人用車，所以對空間沒太多要求，偶爾后排坐人，感覺也很不錯，目前還沒有覺得空間局促的地方。要說遺憾的一點，可能是后排有點矮，高個子坐進去會壓抑，前后空間都不錯。
配置：獨立懸掛的底盤，1.5T的發(fā)動機，不到8W的價格，性價比是超高啊。
動力：一般,但還能接受
操控：
對于操控一個是A柱的視線不是很好，拐彎的時候有點遮擋視線。再一個就是倒檔不是很好掛，離合器踩到底有時候還有齒輪碰撞聲。小5的動力我覺很給力，T不是白給的。
油耗：油耗很滿意，也許是跑高速比較多吧，綜合油耗也就6L左右，很滿意。
舒適：這個價位的車，算不錯的啦！
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：鯰魚嘴偏運動的外形ok新版的外形就不敢茍同了，跑起來動力ok除了該死的低扭，空間也ok，整體質量品控還是滿意的，在12年7.88萬這個價位真沒多的選擇，當時比亞迪剛逆向開發(fā)了渦輪雙離合但不敢選，長城的手動變速箱沒問題，渦輪也不激進，所以選長城，不過現在的比亞迪技術已經拉開長城10條街了
缺點：最不滿意的一點就是車漆問題，我提的銀色時尚版，而且可以說是我們當地的第一輛時尚版，當時的提車作業(yè)是論壇第一份時尚版作業(yè)，本來挺高興的，結果提車剛滿十天的時候就發(fā)現后保險杠出現暴漆問題，最后4S店免費重噴了后杠，但是畢竟不如原廠漆好了。
外觀：最喜歡的就是外觀，怎么看都好看。
內飾：“真皮座椅”看起來挺上檔次的，要是帶自動升窗功能就完美了
空間：本人的身高和體重是完全沒有壓力的，150多斤，173CM.家庭用夠用。最舒適的是前排駕駛室，后排座上3個大漢也不是問題，至于后備箱還是不錯有530升，不過高度太小了點有些大的物件很難才放得進去，一般高40CM左右寬80CM的箱子沒有壓力。還有后排座椅可以按比例放倒的，這給后備箱的容積增加不少，對于日常使用也就更方便了。
配置：超高，秒殺所有同類合資車。
動力：動力沒話說，這也是我最滿意的一點，家用綽綽有余，喜歡飆車的朋友可以選擇
操控：
人生第一部車子，加上新手，只開過教練車和朋友的五菱。個人感覺很好，指向也不錯。
油耗：前3個月8.5---8L/100km,現在這2個月7.5--7L/100km，現在基本200元跑400km，完全接受。哦，胎壓在2.2--2.3，他們有的說有點小，建議胎壓到2.4，前幾天打氣了，再看看情況。夏天了，開空調了估計會增加油耗了，嘿嘿
舒適：舒適性尚可
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：鯰魚嘴和渦輪介入以后動力比較強勁，推背感較明顯。
缺點：起步急不得，一急就容易熄火。堵車時反復起步、停車，要保證不熄火，兩腳就累得慌。
外觀：車身各處做的的確還行，能看出來長城這幾年的確在用心做車，一直在努力，一直在進步，包括外觀，車身的流線造型，各處的接縫都還可以，趕上或者已經超越了部分合資車的做車水準了
內飾：中控有點落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個obg接口，扶手區(qū)域不錯是皮質軟性材料；中控臺的硬質塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現象；副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關嚴；中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點；
空間：空間很寬敞 做后排不會感到局促
動力：動力沒的說，磨合期保持2000轉左右，超車上坡啥的都輕松~
操控：
剛開始有些陌生，需要一些時間來和她親近，溝通，檔位很順暢，定速巡航不錯，能給主人帶來不少樂趣。
油耗：油耗問題，剛才也提到了，跟其他車友也有過相關交流，人家的油耗都能控制在8個左右，我的就偏高，還是因為路況的原因吧~~希望搬了家以后，路況改善，可以把油耗降下來，所以油耗方面有待進一步觀察
舒適：懸掛軟，避震硬，這是我的感覺（錯了勿噴哈）過減速帶震死人，轉彎晃死人.....雖然是獨立懸掛 但是說實話沒感覺獨立懸掛的優(yōu)勢來。雖然也不是很懂車，但是感覺這個獨立懸掛和非獨立懸掛沒什么特別大的差異。請達人科普下兩者之間的差別。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當然是外觀了，看起來和十幾萬的車一樣，忒長臉，在這不好意思的說, 我買車只看外觀。也是我買小五的全部原因，什么定速巡航呀！什么渦輪增壓呀！什么2700軸距呀!不好意思，我不認識~~！
缺點：內飾異響，
外觀：大氣，回頭率超高，同事、陌生人遇見都認為這是十多萬的車。
內飾：內飾是最大敗筆��！儀表臺太簡陋了，數顯的時速表總讓我覺得很不靠譜，而且有一種廉價的感覺，原車的CD機部分的銀色外框更是丑到了一個新的境界，內凹的顯示屏跟碩大的銀色外框，無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調。買了車我做的第一件事情就是買個DVD一體機換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料，整車細節(jié)裝配工藝個人認為有一定提升空間。
空間：大，那可不是一般的大
動力：起步不行，跑起來后很有勁
操控：
操控精確，指向性好，很滿意。
油耗：較低
舒適：舒適性稍差，路感太清楚了。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當然是外觀了，看起來和十幾萬的車一樣，忒長臉，在這不好意思的說, 我買車只看外觀。也是我買小五的全部原因，什么定速巡航呀！什么渦輪增壓呀！什么2700軸距呀!不好意思，我不認識~~！
缺點：副駕駛車門不用力關不好，不過隨著開的時間久了這個情況有所改善！還有偶爾掛倒檔會有打齒情況產生，每次都習慣的多踩離合幾遍，希望廠家重視這個情況，優(yōu)化變速系統(tǒng).
外觀：這絕對是c50加分的項目，外觀設計大氣、時尚，唯一不足的是12、13款的尾部設計略顯平庸，不過最新款已經改善。
內飾：這個勉強說得過去吧，沒有外觀那么耀眼的亮點，不過多功能方向盤和定速巡航還是比較不錯的，還有就是喜歡碼速表，這個是真心的喜歡啊。
空間：前排空間很給力，本人182CM身高，頭部空間充裕，后排空間有點緊湊了，沒辦法7萬出頭的車，2700的軸距也算是佼佼者了。主要是中控占的空間太大了。
動力：首先強調我依然是個新手。動力給我的感覺是3檔以后的動力感覺真的很不錯，我能夠做對比的就是駕校的教練車桑坦納1.8動力的。我覺得小五3-5檔的感覺和1.8的桑塔納是差不多的，而1，2檔是我對比之下覺得比較肉的。以至于我起步時還得轟油門，因為我一怕起步慢后面嘀嘀，二怕熄火（呵呵，個人用車感受也許是新手的原因吧）
操控：
本人是新手換擋感覺不是很順暢，有時有掛不進現象！一檔有時要踩兩下離合。
油耗：高速油耗6.3，市區(qū)在8個以上，目前綜合油耗7.5
舒適：80碼以下坐在車子里，真不感相信這是一款8萬級別的自主車，很安靜，超過80碼后各種噪音就開始大起來了。地盤偏硬，走亂路舒適型不好，走水泥路還是可以的。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前使用良好，未出現車友所說的毛病。
缺點：起步肉，油門太大的時候油管有雜音。這個是C50通病，暫時還沒完全解決的辦法。這讓人很頭疼，尤其是跑高速的時候很煩那個油管噪音。
外觀：非常的滿意，尤其是魚嘴太漂亮了
內飾：內部裝飾有所改進，不像以前的那些自主車粗糙，縫隙也不是那么大，比較滿意...
空間：還可以
配置：總體來說小五性價比很高，一臺8萬元左右的車子，有多功能方向盤，定速巡航，皮座椅，前后碟剎，獨立懸掛，還是一臺渦輪增壓發(fā)動機的車子，那我們還能要求他做到更多么，呵呵。
動力：動力沒的說提速快，只要你舍得踩油門基本上都能秒殺
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤助力適中，指向準確，不過離合行程較長，踩不好容易死火啊~能不能調調��？
油耗：目前還沒去算
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4986公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒大毛病，外觀時尚，動力強勁
缺點：電子油門，有延遲現象。
外觀：還可以，原創(chuàng)
內飾：內飾稍差，缺乏時尚感，過于老舊，希望出運動版，全黑內飾
空間：還可以，滿足家用，后排感覺沒有C30的大，中控臺偏大。
動力：比較滿意
操控：
操控也是我很滿意的地方，長城的底盤功力還是不錯的。值得一提的是方向盤雖然小點，但確實好用，跟單位近30萬的本田CRV相似，轉向力度很合適（不輕不重），手握著方向盤感覺很穩(wěn)，給駕駛者很大的安全感。就是轉彎后方向盤的回饋力度稍有欠缺。
油耗：油耗可以接受 平均在7個多 不知首保后會怎么樣？增加OR減少？
舒適：很好！
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購買時間2012年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11750公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿大街就我一輛c50滿滿的自豪感油然而生。
缺點：最不滿意的就是小五的隔音，主要是輪胎的噪音有點大，還有就是整車的隔音效果不是太好，在同級別的車型里面不算是優(yōu)秀的一點。
外觀：很漂亮，符合年輕人的口味。
內飾：做工有點欠佳
空間：還可以。平時一個人開。后座看似腿部空間很小，但是座椅很大。坐在后面很舒服！
配置：性價比挺高的，保養(yǎng)也省，國產長城沒讓人失望，不過如果換成的話感覺哈佛SUV更好。
動力：高速加速能力好，但低速行駛時渦輪介入時頓挫感比較強
操控：
剛開這車有點不適應離合，現在習慣了開著很舒服，檔位很清析，獨立懸掛很給力。
油耗：現在百公里7.5個左右 估計首保后會少點
舒適：C50的舒適性的話 在這個價位的車來說 還是不錯了 不管是座椅的包裹性還是中央扶手 絕對還是很OK 肯定不能跟奔馳寶馬比呀
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿大街就我一輛c50滿滿的自豪感油然而生。
缺點：油耗啊油耗啊實在傷不起
外觀：霸氣的前臉，我很愛它
內飾：內飾屬于大眾化的設計，也比較符合中國人的眼球，就是前面板的塑料質感太強，如換成軟的那種面板就好了（這樣小五就不值這個價格了吧？）哈哈，猜想一下，相信長城“每天進步一點點”。
空間：夠用
動力：動力還行！3檔開始超車杠杠的！
操控：
比較適合新手，我新手新車，憑著20年摩托車駕齡，輕易駕駛，不過有幾次熄火被催，直接無視--我是新手我怕誰。
油耗：磨合期，目前才加了6箱油，小熊油耗算出來的分別是9.37、9.67、7.89.7.84.8.22。按照宣傳數據我的油耗挺高的。我開的算是半市區(qū)吧，紅綠燈泛濫主干道車流量挺大的有時還堵車。鄙視一下交通路況。好想等實習期過了跑個高速，看看c50的經濟油耗。
舒適：坐椅很軟，很貼合。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿大街就我一輛c50滿滿的自豪感油然而生。
缺點：低轉速扭距小
外觀：霸氣 要不也不會選擇他是吧 前臉是我的最愛 屬于耐看型的
內飾：這個方面車友們大多都覺得配色情況單一，如果有個全黑的或者紅黑配，那就真是有很大的改裝吸引力了；內飾的質量是個弱點，每臺現車都總是有這里或者那里的一點小不爽，不過總體可以接受啦
空間：一般般，后排不適合長時間乘坐
配置：我覺得C50性價比和速銳差不多，但質量比速銳要好（個人感覺），所以C50性價比非常高。
動力：一檔起步不給油沒動力,跑起來動力一直有..
操控：
蠻好 方向盤有點微偏，好像是普遍問題
油耗：說油耗之前我必須說一下我平時的路況。本人上班族一枚，每天來回上班約21公里，每兩周跑一次200公里的高速回老家看孩子。平時各種聚會應酬也不少。所以我的油耗應該算是綜合油耗，近2個月來測試過兩次，基本上都在7-8升/百公里。對我來說還是比較滿意的。和剛提車的時候基本持平。（順帶說一下，我開車時追求推背感的，換擋必須2500以上。）
舒適：舒適度不錯，只是在夏天會稍微顯得熱一點點
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