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長城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
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(該車系評分高于83%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2892公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):懸掛偏硬,過個(gè)小坑小洼的,或路面上有凸起的線,就砰砰的響,不知道這是輪胎的胎噪大還是縣掛硬,很不舒服。
外觀:外觀不用說絕對拉風(fēng),停車場經(jīng)常被問此車到底多少錢,我說就9W不到都說我騙人
內(nèi)飾:內(nèi)飾首先給人的一種感官就是看著比較和諧,加上那個(gè)多功能的橢圓的運(yùn)動(dòng)方向盤,讓年輕人比較喜歡,手感也很不錯(cuò),方向盤上自帶的定速巡航很方便,在長途駕駛上不會(huì)感覺累。同時(shí)4向調(diào)節(jié)也會(huì)有駕駛樂趣。黑色加米色的內(nèi)飾可以省去視覺的疲勞,雙層的儀表盤只有合資車和進(jìn)口車上才有的配置這次也出現(xiàn)在C50車上,也是一種新的感覺,中控加上一部分的鋼琴烤漆讓整車提高了一個(gè)檔次。中央扶手讓右手得到了一個(gè)休息的提高,舒服性很不錯(cuò)。后排中座椅的放到可以使后備箱空間得到提高。后排座椅也有杯架,車門儲(chǔ)物空間也很大。整體內(nèi)飾比較適合年輕人,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
空間:大,1.85米以內(nèi)的個(gè)子都可以
配置:這價(jià)值的車超值
動(dòng)力:動(dòng)力總的來說很滿意,一共五個(gè)人,開空調(diào),走市區(qū),上斜坡動(dòng)力還是夠的,不過我還是喜歡不開空調(diào)時(shí)的動(dòng)力,比較澎湃一點(diǎn)
操控: 新手不太懂,不過挺好開
油耗:自己測了幾乎 一般在市郊跑 路況不錯(cuò) 大概是3-4月份吧 開點(diǎn)暖風(fēng),家了200塊93能跑350左右,粗略的算了算7.3個(gè)左右,可以接受,我家親親的朗逸1.6手動(dòng)跑10個(gè)以上油呢,還有個(gè)c30的朋友都要8個(gè)油 ,都不知道咋跑的 ,綜上 小5油耗還可以
舒適:當(dāng)十萬級別的合資車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):四個(gè)門,有三個(gè)門在異響;剎車異響!其實(shí)這些都是些小毛病,希望長城能有所改進(jìn),越小的問題才能反應(yīng)出越想做好的心態(tài)和決心
外觀:外觀滿分 不輸進(jìn)口合資車 希望配件多出些 好讓我們自行改裝。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說還可以,我也沒仔細(xì)看那些角呀縫呀的,七八萬的車,我不要求太完美。寶馬奔馳找毛病,也是一大堆。代步工具。好開好用就行。鋼琴烤漆顯得大氣,米色的內(nèi)飾,很溫馨。
空間:夠用了,后備箱特別大。
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,秒殺1.5L
操控: 中央扶手太靠后,握方向盤不舒適,
油耗:去年9月提的車,到現(xiàn)在7000公里左右了,一直沒有注意100公里的油耗是多少,我都是每次加油的錢和當(dāng)時(shí)的里程記錄下來,平均一公里6.1毛錢左右,高速跑的少,市區(qū)和郊外6、4開,不知道這個(gè)油耗怎么樣。個(gè)人也是新手,證雖然是08年拿的,但是一直都沒怎么開,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是標(biāo)準(zhǔn)菜鳥一個(gè)。
舒適:座椅稍硬,前排中央扶手沒有設(shè)計(jì)好,調(diào)好位置影響手剎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):小毛病多,如異響
外觀:大氣,時(shí)尚!運(yùn)動(dòng)氣息很重哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就評價(jià)下12款到吧(13款黑色的確比較年輕時(shí)尚),米色的內(nèi)飾顯得比較成熟,應(yīng)該說米色對于家用來說更突出的應(yīng)該是溫馨和溫和(13款黑色也許更突出動(dòng)感吧)。接縫做工的評價(jià)是符合這個(gè)級別的車。我個(gè)人比較不滿意的是12款紅色的危險(xiǎn)警告按鈕(就是雙跳燈)的位置,有次下次擰鑰匙動(dòng)作幅度大了居然把雙跳給點(diǎn)亮了,郁悶,還好13款改了位置。
空間:大,那可不是一般的大
配置:國民車,工薪階層可以接受,外觀漂亮。質(zhì)量可靠。帶安全氣囊,霧燈,安全配置高。淄博4s店都是一個(gè)老板開的,地區(qū)壟斷,不便宜,不送贈(zèng)品。
動(dòng)力:我喜歡 有勁
操控: 一般般
油耗:新手,純市區(qū)油耗能在8個(gè)出頭,也是比較滿意的了。
舒適:家人都說可以。朋友特別贊副駕室,后面沒人坐椅子差不多可以放平,睡著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),超車很給力,外觀也是我喜歡的
缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速扭距小
外觀:大氣從容的外觀,順暢的流線,大氣沉穩(wěn)的減速玻璃,讓人盡享高速行駛的快感。前頭潮流的設(shè)計(jì)。盡顯沉穩(wěn)大氣,給人耳目一新的感覺。
內(nèi)飾:還算是滿意,13萬內(nèi)合資車內(nèi)飾也就那樣不必他們差,中控那個(gè)日字不好看還好13款改掉了
空間:空間很滿意,五個(gè)人也不是很擠,后面地板是平的,后面中間坐的人腳也能放的很舒服,后座還可以放倒,使本來就很大后備箱可以再擴(kuò)展,家庭用綽綽有余,頭頂空間表現(xiàn)一般,身高175的還行,再高的就得把椅背放倒一點(diǎn)了
動(dòng)力:超車神馬的 很爽,起步困難
操控: 方向盤有點(diǎn)沉了,不知道是不是方向盤尺寸有點(diǎn)小的緣故,還有就是彎道支撐力嚴(yán)重不足,稍微大一點(diǎn)的彎必須減速,側(cè)傾有點(diǎn)厲害了。也有可能和自己的開車技術(shù)有關(guān)系,入彎時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。
油耗:一般吧,有點(diǎn)兒費(fèi)油。8.5個(gè)油 市區(qū)跑。
舒適:偏向運(yùn)動(dòng)的車車舒適還是比同價(jià)位的如逸動(dòng)凱越差了一些,最郁悶的是右腳長時(shí)間在油門上老是找不到最合適的姿勢!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),名副其實(shí)的全動(dòng)力T家轎,從起步以后到一百多碼的速度,動(dòng)力就源源不斷!
缺點(diǎn):離合不好用,擋位不好掛
外觀:外觀的話C50還是相當(dāng)不錯(cuò),車身長,輪胎大 比較帥氣。
內(nèi)飾:這個(gè)一般般吧,而且新車氣味忒重。
空間:前排還行,后排腿部有限,尾箱深度有限
配置:對于裸車8萬左右這樣的配置算非常高了,國產(chǎn)車就是比較厚道,性價(jià)比很高。這也是我選C50的理由。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出充沛,起步有點(diǎn)肉,2、3擋超車相當(dāng)?shù)目臁?/span>
操控: 只開過夏利車,所以相比較,操控不錯(cuò)!
油耗:每天上下班,或者帶孩子出去玩比較多,多是短途,市區(qū)路況7.5的油耗在我接受范圍之內(nèi),畢竟還沒有進(jìn)行首保。
舒適:車上每個(gè)乘客位置都很舒適,后排地板全平設(shè)計(jì),讓后排中間的乘客不會(huì)顯得壓抑,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,減少了來自輪胎的震感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程57600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力超過預(yù)期
缺點(diǎn):怠速 車有點(diǎn)突突的抖動(dòng),小毛病,可以忽視
外觀:最滿意的就是外觀咱是外貌協(xié)會(huì)的,不看別的
內(nèi)飾:內(nèi)飾淺色比較舒服感覺不壓抑!
空間:整體還可以后排地板很滿意,比較平
配置:符合自己需求,這個(gè)價(jià)格能接受,接受就無所謂了,支持國產(chǎn)車,長城還不錯(cuò)的!買了不后悔!
動(dòng)力:強(qiáng)勁,尤其是3檔超車時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,推背感明顯。
操控: 操控不錯(cuò),很扎實(shí),轉(zhuǎn)向還可以再精細(xì)一下
油耗:最早提車時(shí),溫柔駕駛,最低油耗6.3,F(xiàn)在再也找不到那個(gè)感覺了,平均油耗到了8個(gè)。估計(jì)過了冬天,出了磨合油耗能恢復(fù)到7個(gè)左右吧,期待著。
舒適:舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛 超車無壓力 回頭率高
缺點(diǎn):懸掛好像沒調(diào)好 我的后輪稍微有點(diǎn)吃胎 不明顯到處是異響 轉(zhuǎn)向 右后門 轉(zhuǎn)向機(jī)滋滋音 異響太多了 都是小毛病 大毛病沒有
外觀:很給力!也是最滿意的一部分了!有一次加油,加油站的小伙給當(dāng)成馬3了。前臉很有型!有很高的辨識(shí)度,希望長城能發(fā)揚(yáng)下去,堅(jiān)持造自己的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工之與一款不到8萬元的車,已經(jīng)很不錯(cuò)了,做過朋友的新普桑,EC7等車型,內(nèi)飾還是相對滿意的。在論壇看到有些車友內(nèi)飾縫隙大之類的問題,經(jīng)過反復(fù)對比屬于個(gè)案。
空間:橫向能再寬點(diǎn)就更好了。
配置:我覺得性價(jià)比應(yīng)該很高,不會(huì)地于合資車,不管是外觀,內(nèi)飾都比較可以。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,中段較好,后段也差點(diǎn)勁?傮w來說這個(gè)價(jià)格的很不錯(cuò)了。
操控: 方向指向很準(zhǔn),雖說方向感覺有點(diǎn)沉,但是這樣駕駛樂趣很強(qiáng)。離合行程有點(diǎn)長,必須踩到底,檔位間隙一般,不過換擋很順暢。有說倒檔不好掛的,也遇到過,不過后來都是離合踩到底,剎車踩死,車停穩(wěn)之后在掛檔,很好掛,可以試試。
油耗:油耗有點(diǎn)高,8個(gè)多油!200元跑了230多公里第一次加油,第二次100元不到140公里,新車磨合期應(yīng)該高些吧!都是在市區(qū)行駛,雪地就是二檔行駛,不到1000轉(zhuǎn)基本!20多邁!
舒適:湊合
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足
缺點(diǎn)::異響
外觀:外觀實(shí)在不錯(cuò),選了半天最后還是選擇了C50,剛買來的時(shí)候無論回頭率還是問價(jià)格都遠(yuǎn)超過了小五的實(shí)際數(shù)據(jù)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧。在國產(chǎn)車?yán)镆膊凰悴盍。如果中控臺(tái)銀白色的日字框能噴成黑色的話,估計(jì)會(huì)更顯檔次些。
空間:2700的軸距使得空間很充足,后備箱容積也夠大,和同級別的車相比,空間利用率著實(shí)不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比超高,10W內(nèi)2700mm軸距,帶渦輪增壓,獨(dú)立懸掛等,長城還是挺厚道的
動(dòng)力:買車的定位就是家用,當(dāng)時(shí)就沒有關(guān)注過1.6以上排量的車。C501.5T的動(dòng)力駕駛起來還不錯(cuò),我一般都是怠速起步慢一點(diǎn),舍得給油的話動(dòng)力是杠杠的。加速超車那是沒話說,動(dòng)力輸出線性流暢,2.3檔2000轉(zhuǎn)之后有些許推背感,不過沒有那種猛竄的現(xiàn)象。高速上面最高跑過150,不敢上了,感覺油門還有很大的空間。渦輪介入之后動(dòng)力確實(shí)可以和1.8和2.0的媲美。100公里加速能跑進(jìn)10秒足以證明它的動(dòng)力了。
操控: 很好
油耗:首保后油耗表表現(xiàn)尚可,一般綜合道路不超過8個(gè)油,在我的可接受范圍,長途用定速巡航非常省油。
舒適:舒適性一般吧,減震有點(diǎn)兒硬,過坑路不舒服。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足
缺點(diǎn):目前新車新手,上下班短途(5KM),還高峰教堵,油耗偏高,希望首保后可以降低,然后就是異音,感覺左避震冷車開動(dòng)后容易嘿喲嘿喲的異音,開一段路程后消失,另外,A柱真的很粗,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有些擋視線,我都是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候看側(cè)面玻璃和前玻璃來補(bǔ)充視角的!
外觀:外觀大氣、搶眼,容易給人造成十幾萬的車的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工,只能說一般,一半合理一半不合理。中控如果用和門上面一樣的軟的就很好。。門板有掉色現(xiàn)象,聽說是通病,以后再下下來噴漆吧。
空間:2700的軸距使得空間很充足,后備箱容積也夠大,和同級別的車相比,空間利用率著實(shí)不錯(cuò)。
配置:沒的說,10W內(nèi)車還要什么樣,將就錢吃面,哈哈
動(dòng)力:強(qiáng)勁
操控: 變速箱有待提高,冷車一檔不好掛,倒檔打齒
油耗:不是一般的大,夏天開空調(diào)一般要11L左右,高速都還可以,7L左右能接受。
舒適:開了一年了,這車隔音確實(shí)不扎的,中等偏下的水平吧,開個(gè)2小時(shí)高速60碼以上,耳朵有點(diǎn)受不了。座椅的舒適性還行(不過座椅底板生銹的這個(gè)問題鬧心。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,操控比較穩(wěn)定,外形足夠讓部分人稱贊!
缺點(diǎn):儀表臺(tái)設(shè)計(jì)太簡陋太丑。
外觀:相當(dāng)?shù)睦L(fēng),很滿意。
內(nèi)飾:軟性材料讓他看起來高端,手扶箱較大
空間:空間絕對夠用,雖然2700MM的軸距在儀表盤上浪費(fèi)了不少,但前排空間還是很充裕,后排空間表現(xiàn)也較好,適合家用。
配置:一個(gè)字:高
動(dòng)力::動(dòng)力沒得說,加速很好,平時(shí)不常超車,但是需要超的時(shí)候,只要給油那絕不含糊。推背感還是有那么一點(diǎn)的。這個(gè)車不太適合開的太慢,太過于溫柔。換擋時(shí)機(jī)不要看說明書,根據(jù)實(shí)際情況2000轉(zhuǎn)左右換。
操控: 操控性比較強(qiáng)
油耗:一般,可能跟各人駕馭有關(guān)系,不能以偏蓋全。
舒適:還不錯(cuò),能滿足我的基本要求,不過如果座椅是是電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了,
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