一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車(chē)身修長(zhǎng)，特別喜歡那前臉。還有那外后視鏡的鐳射燈也挺喜歡的，很顯檔次！
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)之前看了很多有關(guān)于C50的作業(yè)，異響，吃胎，漏油等等，但好的也有，我是個(gè)老司機(jī)了，不會(huì)聽(tīng)一面之詞，我的認(rèn)定很簡(jiǎn)單，自己試駕，然后關(guān)注其銷(xiāo)量，對(duì)于一些小的問(wèn)題，我是有心理準(zhǔn)備的，加上5年15萬(wàn)的承諾，沒(méi)什么不敢買(mǎi)的，所以在試駕過(guò)后沒(méi)多久就全額付款了，買(mǎi)回來(lái)到目前為止，最不滿意的還是異響，在后備箱貌似，但不影響駕駛，可以忽略，畢竟是8萬(wàn)多車(chē)子，我也不指望它有80萬(wàn)的做工，能接受就行。
外觀：我是個(gè)外觀控，超級(jí)喜歡白色的C50，那個(gè)給人的感覺(jué)就是大氣
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾比較好看，比較耐臟哦，材質(zhì)嘛可以，要求不高畢竟才10萬(wàn)的車(chē)子。
空間：軸距確實(shí)挺大的，但是中控前臺(tái)占的距離比其他車(chē)車(chē)要長(zhǎng)，長(zhǎng)城一直稱(chēng)道的大軸距，其實(shí)也鉆了一點(diǎn)小空子，不過(guò)不影響乘坐，對(duì)于我們矮矬窮來(lái)說(shuō)，足夠了！
配置：比亞迪、吉利除外，對(duì)他們不放心，長(zhǎng)安確實(shí)加價(jià)厲害反正不管啥車(chē)對(duì)比指導(dǎo)價(jià)貴，還美名其曰那事北京價(jià)，山西不可能，好像加價(jià)在2000左右，不考慮，當(dāng)時(shí)還看了奇瑞的艾瑞澤，想必大家去過(guò)奇瑞4S店，對(duì)奇瑞銷(xiāo)售人員的態(tài)度深有體會(huì)吧，起碼太原山西是那樣的，進(jìn)去半小時(shí)無(wú)人搭理，最后看的c50，回去和大人一商量拍板拿下，因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)期駕照，家還是農(nóng)村，所以買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)先開(kāi)開(kāi)，到時(shí)再換合資的...
動(dòng)力：小五的渦輪介入比較早，所以說(shuō)動(dòng)力也是 比較猛的，就算渦輪沒(méi)有介入，動(dòng)力也是可以和普通1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)一較高下的，只是渦輪介入的聲音，呲呲的不怎么好聽(tīng)。
操控：
指向明確 方向偏重一點(diǎn) 不過(guò)很有操控感
油耗：市區(qū)油耗偏高9-11很正常，高速實(shí)測(cè)123公里57塊錢(qián)，油費(fèi)7.31塊一升。
舒適：座椅寬大 支撐到位 坐在后排相當(dāng)安逸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.36萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、渦輪增壓，渦輪介入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，很爽，超車(chē)無(wú)壓力。2、全黑內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅，導(dǎo)航，藍(lán)牙，好看又實(shí)用。多功能方向盤(pán)十分方便。3、外觀大氣，從側(cè)面看很有范，有次夜里我開(kāi)車(chē)，迎賓燈打開(kāi)，有一老頭和老太太在散步，老太太看見(jiàn)就問(wèn)那老頭，你看那是啥，那老頭說(shuō)，這是高檔車(chē)的東西，高檔車(chē)上才有。我聽(tīng)了暗自竊喜，咱50也是高檔車(chē)了。呵呵。4、車(chē)子整體開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，跑高速相當(dāng)爽，定速巡航打開(kāi)，怎一個(gè)爽字了得。
缺點(diǎn)：有些地方的細(xì)節(jié)還需要提高比如中控是硬塑料的，如果采用軟質(zhì)包裹的就完美了有些地方的車(chē)身縫隙較大，雖然比12款有所進(jìn)步但還是應(yīng)該再進(jìn)步。
外觀：大氣。氣派 牛B 都不知道咋形容了， 前面鯰魚(yú)嘴有點(diǎn)像三菱翼神。屁股像賓利，國(guó)產(chǎn)車(chē)能這樣已經(jīng)很滿意了 買(mǎi)國(guó)產(chǎn)證明我愛(ài)國(guó) 。支持
內(nèi)飾：顏色很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，是年輕人很喜歡的車(chē)。
空間：：很大，后面座椅很舒服
配置：比較滿意
動(dòng)力：上下班，回老家，只要肯給油，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
操控：
小五的方向盤(pán)應(yīng)該是屬于最小的那類(lèi)的，握感很足，指向性也可以，要是不足也有一點(diǎn)，就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，檔位吸入性一般，還有就是倒檔，有時(shí)掛不好，長(zhǎng)城，你應(yīng)該怎么改進(jìn)那？
油耗：關(guān)于油耗，我只能說(shuō)，認(rèn)了。冬天行車(chē)，高速行車(chē)，6-7這油耗還能接受。夏天開(kāi)空調(diào)的話，真的是無(wú)言以對(duì)啊。瞬時(shí)油耗15的都有啊。長(zhǎng)城啊，我支持你，你不能不支持我啊。這樣的節(jié)奏是要傾家蕩產(chǎn)啊。。。。。。滿滿的都是淚啊。
舒適：總體來(lái)說(shuō)比較滿意，座椅硬度適中，包裹性好，車(chē)內(nèi)扶手設(shè)計(jì)合理，舒適，不足之處中控隔音一般，低檔位噪音較大，新車(chē)聲音很好，首保后怠速嗡嗡響，換了助力泵和轉(zhuǎn)向高壓油管聲音依舊，現(xiàn)在開(kāi)音箱忽略了，熱車(chē)后高速行駛聲音很好，風(fēng)噪胎噪比同事的思域小點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止沒(méi)有察覺(jué)流傳的各種異響，可能是我沒(méi)聽(tīng)出來(lái),c50的剎車(chē)到還是感覺(jué)蠻靈敏的，基本都能隨心所欲.
缺點(diǎn)：車(chē)子裝配工藝有待提高，副駕駛門(mén)子不好關(guān)，方向盤(pán)太沉了。而且新車(chē)提回家導(dǎo)航就有問(wèn)題，已經(jīng)去4S解決等待換導(dǎo)航中，中控臺(tái)有一塊裝飾板縫隙大，別的基本滿意
外觀：當(dāng)初吸引我的就它了
內(nèi)飾：棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒
空間：空間十分夠用2700mm的軸距絕對(duì)是夠有，并且后排還可以放倒，不足時(shí)前工作臺(tái)有的大臺(tái)占空間體現(xiàn)不出2700的優(yōu)勢(shì)。
配置：十萬(wàn)以內(nèi)就它了,超值.
動(dòng)力：一檔起步稍微肉了點(diǎn)，三檔以上開(kāi)起來(lái)還是很有感覺(jué)的，高速上最高跑到了130，因?yàn)闆](méi)過(guò)首保，不敢再加。對(duì)動(dòng)力有一點(diǎn)不太習(xí)慣的是陡坡起步很無(wú)語(yǔ)……C50低轉(zhuǎn)速扭力不足，從我家小區(qū)出來(lái)有一個(gè)陡坡，多少度我說(shuō)不上來(lái)，反正在坡上拉手剎停車(chē)，感覺(jué)車(chē)會(huì)往下滑！上這個(gè)坡，我每次都是掛著一檔沖上去的，有一次因?yàn)榍胺接行腥耍也坏貌煌Ｔ诹税肫�，也許是因?yàn)槲沂切率值脑虬�，總之，在我起步的過(guò)程中熄火兩次，第三次我是把轉(zhuǎn)速轟到了三千多轉(zhuǎn)，然后松離合，車(chē)輪在輕微打滑之后才上了這個(gè)坡……
操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向、懸掛都沒(méi)問(wèn)題，路感還不錯(cuò)，可能是因?yàn)檩喬サ膯?wèn)題，速度高的時(shí)候，胎噪比較大，但還是可以接受的范圍。雖然比起合資車(chē)有些差距，但已經(jīng)很不錯(cuò)了，看得出長(zhǎng)城的努力。
油耗：新屌絲，對(duì)于油耗沒(méi)太多研究，加了600大洋的油，跑了850，還有半箱有吧，高手去看下帖子。幫我分析下。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛在過(guò)坑洼路段時(shí)非常的出色。相比C30明顯檔次提升了一大截。媳婦直夸坐著舒服多了。NHV特性方面雖然不能比肩20W的合資車(chē)，但是這個(gè)檔次上足夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，漂亮，尤其是鯰魚(yú)嘴的前臉，符合本人審美，媳婦也喜歡。
缺點(diǎn)：油耗偏高，內(nèi)飾板松動(dòng)及共振，檔位難掛，開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力下降好多，車(chē)窗玻璃上升下降有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)有滲油現(xiàn)象。
外觀：五一的時(shí)候和朋友去看H6,沒(méi)想到第一眼就看上了小五，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)能出這樣的品質(zhì)應(yīng)該是很努力了，特別是前臉，張揚(yáng)而不突兀，顯得很不一般，路上的回頭率很高，不懂車(chē)的人都以為是上十幾二十萬(wàn)的車(chē)。
內(nèi)飾：做工一般，塑料感太強(qiáng)
空間：前排和后備箱空間大，后排空間一般，高度偏低。前排儲(chǔ)物盒不太合理
配置：性價(jià)比很高，值得一買(mǎi)！當(dāng)然花8萬(wàn)的錢(qián)是不可能買(mǎi)到20萬(wàn)的享受的！
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速1800以上時(shí)還是很牛的；低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)時(shí)挺肉的；跑高速100k/h的轉(zhuǎn)速不到2500；開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力會(huì)受到一些影響，但轉(zhuǎn)速上來(lái)后就不明顯了。.
操控：
對(duì)這個(gè)理解不是很深刻，主要是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，但和同等價(jià)位的車(chē)比還是不錯(cuò)的，不知道是不是獨(dú)立懸掛的原因，高速比帝豪兩廂、東風(fēng)A60都穩(wěn)，但過(guò)坎的時(shí)候顛簸稍微大點(diǎn)
油耗：油耗是我很關(guān)心的問(wèn)題，所以每次加油我都記錄了加油數(shù)量、金額、行駛里程等數(shù)據(jù)，目前為止，一家人（5人）跑過(guò)高速、國(guó)道、省道、市區(qū)街道、郊區(qū)縣道，總體下來(lái)，每次加油后計(jì)算出每公里油費(fèi)一般在0.56-0.58元/公里之間，（當(dāng)?shù)?3號(hào)油價(jià)在7.65-7.61/L的時(shí)候的油費(fèi)，部分時(shí)間車(chē)內(nèi)滿員，部分時(shí)間開(kāi)空調(diào)）因?yàn)槲疑硖幦�乃至四線小城市，一般情況下道路都比較暢通，如果處于市區(qū)擁堵時(shí)間和路段上，走走停停的話，相信油耗會(huì)上升很多。總之小五目前的油耗雖然沒(méi)達(dá)到我期望的0.5元/公里的目標(biāo)，但總體還是不錯(cuò)的了，必盡有這么大一個(gè)車(chē)，期待磨合完后有更好的油耗表現(xiàn)。
舒適：前排的舒適度表現(xiàn)不錯(cuò)，后排感覺(jué)一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)潔大方，做工較好
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，本人全市區(qū)道路，目前1500公里，開(kāi)始百公里油耗超過(guò)10升，現(xiàn)在略有下降，已經(jīng)低于10升，但仍超過(guò)心理預(yù)期，不知道磨合期過(guò)后能降到多少。
外觀：側(cè)面的線條是我最滿意的，有點(diǎn)大眾CC的“范”。前臉的設(shè)計(jì)給人一種視覺(jué)上的沖擊，我想買(mǎi)C50的車(chē)友大部分是沖著這點(diǎn)去的吧。
內(nèi)飾：13款的黑色內(nèi)飾很喜歡，而且個(gè)人認(rèn)為做工也比12款有很大提升
空間：說(shuō)到空間，我還是挺滿意的，超大的后備箱，雖然開(kāi)口比較小，2700的軸距。，都是讓我很滿意的.
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)，性價(jià)比成了第一選擇原因，很高。對(duì)于輔助新手的倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)，導(dǎo)航等都俱全了，何況還有渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立后懸掛，定速巡航，長(zhǎng)軸距，自動(dòng)空調(diào)，天窗，皮質(zhì)座椅，前后中央扶手，比例行李箱。。。等等，最關(guān)鍵的是質(zhì)保期超長(zhǎng)，這個(gè)性價(jià)比同價(jià)位很難找得到對(duì)手了。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，到現(xiàn)在還沒(méi)上不了的坡，車(chē)子動(dòng)力調(diào)教的很線性，加速很平穩(wěn)，就是陳震所說(shuō)，渦輪介入后沒(méi)有那種后面串了一腳的感覺(jué)，就像1.8排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而且特別是2000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力源源不斷，沒(méi)有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)那種加速快，后來(lái)就沒(méi)力的那種情況。還有上坡的問(wèn)題，我就舉個(gè)例子吧，今年中秋節(jié)我去我老婆家，我老婆家在山區(qū)，到她家要進(jìn)過(guò)一段繞山路，因?yàn)槲覍?duì)那里的路不熟悉，而且有的彎在很陡的坡上，而且有是急轉(zhuǎn)彎，所以還是我老婆開(kāi)的車(chē)，當(dāng)時(shí)車(chē)上坐了4個(gè)人，我跟她說(shuō)了用一檔開(kāi)吧，我考慮到有的車(chē)友說(shuō)的動(dòng)力問(wèn)題，我那老婆結(jié)果用2檔開(kāi)完的所有上坡的彎，我想誰(shuí)說(shuō)的動(dòng)力不夠啊。我老婆開(kāi)都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)偏硬
油耗：1.5t的還算合理
舒適：在這個(gè)價(jià)位左右的車(chē)?yán)锩妫覍?duì)比過(guò)好幾款，感覺(jué)還是小五最舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較喜歡，全黑的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)起步較柔，抵換檔位叫慢
外觀：絕對(duì)可以 夠拉風(fēng) 悄悄地說(shuō)，我同事弄的速騰車(chē)主也說(shuō)漂亮，我姑娘看到也說(shuō)喜歡（4歲）就這一條就必須好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工符合大眾要求，特別是13款采用的全黑加紅線的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，這一下是徹底的征服了我，我干斷言，看了13款的，絕對(duì)不會(huì)再去買(mǎi)12款的了，除非是SB，還有就是
空間：相比較其他車(chē)型，空間還算可以，只是后排空間有點(diǎn)小。
配置：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高了。我沒(méi)有后悔我的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，尤其是2千轉(zhuǎn)猛踩油門(mén) 那感覺(jué)太棒了。
操控：
我認(rèn)為，自己選擇了支持國(guó)產(chǎn)，選擇了C50，就必須面對(duì)國(guó)貨的短板。車(chē)該首保了，發(fā)現(xiàn)高檔位降到1檔是越來(lái)越不好掛了。我現(xiàn)在都是先掛2檔再掛1檔，要不，我怕把檔把推斷了都推不進(jìn)1檔去。1檔和倒檔不好掛的事，我在買(mǎi)車(chē)前久有所耳聞，但是沒(méi)有想到1檔是這個(gè)難掛法，掛不進(jìn)！其他方面的操控性就不談了，畢竟我是新手。
油耗：現(xiàn)在磨合期10升左右 C50沒(méi)有行車(chē)電腦計(jì)算的平均油耗。就有個(gè)瞬時(shí)油耗，1檔起步的時(shí)候，瞬時(shí)油耗直飆升到19.9L，嚇?biāo)廊税�。然后升檔以后又回落�？傊铀贂r(shí)候，屏幕上顯示的油耗都在13升以上。平均算下來(lái)，提車(chē)那天我加了20升油 97#的（一個(gè)激動(dòng)就提槍插入了 忘記看標(biāo)號(hào)了）20升97# 跑了128公里 就到紅線了，黃燈亮起。說(shuō)明書(shū)上說(shuō)還有8升，意思就是我跑了128公里消耗了12升97#燃油。感覺(jué)有點(diǎn)廢哦，和我爸的35TFSI A4L差不多了。
舒適：真皮座椅，真皮方向盤(pán)，黑紅線縫制，給人感覺(jué)穩(wěn)重大方又不失運(yùn)動(dòng)的力量感；同事乘坐后的評(píng)價(jià)也都很好，很舒服，個(gè)人駕駛起來(lái)感覺(jué)很舒適，很享受，對(duì)自己的愛(ài)車(chē)，越來(lái)越離不開(kāi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷，做工中上等，剛買(mǎi)后好多陌生人問(wèn)我車(chē)價(jià)、性能，都以為十幾萬(wàn)的車(chē)。配置豐富實(shí)用，胎壓監(jiān)測(cè)提醒我是否該充氣了，充氣時(shí)是否過(guò)壓了，保證行車(chē)安全；定速巡航讓我在高速上行車(chē)時(shí)右腳得到解放；藍(lán)牙電話解決了邊走邊打電話害怕交警罰款或控制車(chē)輛不穩(wěn)的顧慮；導(dǎo)航讓我這個(gè)路癡從未走錯(cuò)過(guò)路；倒車(chē)影像加倒車(chē)?yán)走_(dá)雙保險(xiǎn)使我的車(chē)后也長(zhǎng)了眼睛；渦輪增壓，使小車(chē)車(chē)動(dòng)力澎湃，超車(chē)加速毫無(wú)壓力。自動(dòng)空調(diào)十分給力，冬暖夏涼十分美呆
缺點(diǎn)：倒檔不太好掛，有時(shí)候的踩兩次離合，有時(shí)候離合踩下停留幾秒鐘掛倒檔還是不行，慢慢來(lái)吧，剎車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)絲絲的剎車(chē)聲音，下雨天更嚴(yán)重，尤其原車(chē)的導(dǎo)航真心不敢恭維，實(shí)在是不好用，我每次都是自己?jiǎn)柭纷叩�，那�?dǎo)航我都用不了。希望可以改進(jìn)下導(dǎo)航
外觀：時(shí)尚，大氣朋友都說(shuō)好
內(nèi)飾：看著養(yǎng)眼，全黑的內(nèi)飾加上紅色的縫線，容易激起人的駕駛欲望。各種按鍵簡(jiǎn)單易操作。多功能方向盤(pán)，也很方便。如果藍(lán)牙按鍵改到方向盤(pán)上操作不知道會(huì)不會(huì)更好些？國(guó)人大愛(ài)的天窗也有配備，面積也不算小。
空間：沒(méi)話說(shuō)，我187CM的身高，駕駛位坐在里面空間相當(dāng)賦予，進(jìn)出也方便，后排腿部也不錯(cuò)，頭部雖說(shuō)壓抑但是想我這樣身高的還是少數(shù)，家人都說(shuō)空間大，儲(chǔ)物也很方便，后備箱也完全夠用。
配置：可以了 這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這種車(chē) 滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，1800轉(zhuǎn)左右感覺(jué)到渦輪介入，可以聽(tīng)到渦輪茲茲響。2500轉(zhuǎn)換擋，行車(chē)保持在2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
還可以
油耗：基本就上下班開(kāi)， 八個(gè)油左右
舒適：座椅偏硬，做著不舒服，包裹性不好。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)容易產(chǎn)生疲勞，希望長(zhǎng)城能改進(jìn)座椅，懸掛調(diào)減比較硬，至于是好是壞，只能因人而異，我就很喜歡，車(chē)輛整體支撐性很到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外現(xiàn)，跑長(zhǎng)途感覺(jué)1.5T的超車(chē)還是很有雄性的，配置不錯(cuò)�；ú坏�10萬(wàn)我們享受的是20萬(wàn)的待遇。售后應(yīng)該也是不錯(cuò)的，最起碼我感覺(jué)是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小毛病老多 車(chē)內(nèi)會(huì)時(shí)不時(shí)轉(zhuǎn)來(lái)議響 讓人很不爽，另外多功能按鍵經(jīng)常失靈。4S店到現(xiàn)在還沒(méi)有幫我解決。四個(gè)車(chē)窗在碰到水的情況下升降也是經(jīng)常有響聲。
外觀：修長(zhǎng)的車(chē)身，日字型大嘴稍微有一點(diǎn)點(diǎn)野馬的感覺(jué)，非常喜歡。如果中控臺(tái)不是那么長(zhǎng)，而把長(zhǎng)度給到車(chē)頭上來(lái)，就更有跑車(chē)范了，個(gè)人感覺(jué)穿0的車(chē)頭有點(diǎn)短了。車(chē)身側(cè)腰線也非常漂亮，屁股就中規(guī)中矩，尾燈位置以及造型有點(diǎn)像老款的寶來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧也不錯(cuò)我感覺(jué)有個(gè)缺陷 就是那個(gè)后備箱和油箱蓋的開(kāi)關(guān)哪里有一個(gè)鑰匙孔是鎖死用的 那個(gè)太不好了 有時(shí)候鞋底的土啊什么的都掉哪里了鑰匙都差不進(jìn)去了所以建議去掉那個(gè)功能一是沒(méi)什么用啊 假如就是繼續(xù)有那個(gè)功能 往鑰匙孔加一個(gè)小蓋子之類(lèi)的也行啊
空間：空間不錯(cuò)家用完全夠了，而且后排中間也有頭枕，中間傳動(dòng)軸也沒(méi)有內(nèi)個(gè)討厭的突起，非常滿意。
配置：雖然有些小毛病，總體性價(jià)比比較高，直接選擇中配，省去自己改裝的煩惱
動(dòng)力：一檔起步需要給油才行，否則后面的車(chē)就要按喇叭了。換二檔一千八百轉(zhuǎn)后渦輪介入就有力了。高速上面超個(gè)車(chē)并個(gè)線什么的。很輕松！
操控：
C50采用的是獨(dú)立懸掛，對(duì)比很多合資車(chē)這個(gè)是不錯(cuò)的還是C50夠厚道，最主要有獨(dú)立懸掛，操控性好舒適度高無(wú)論過(guò)彎超都非常好
油耗：縣城+省道，93號(hào)汽油零售價(jià)7.61塊，現(xiàn)在的天氣加200塊油可以跑到420公里，完全符合廠家6.3的油耗。冬天同樣的油跑360左右。
舒適：家里人說(shuō)坐著挺舒服，尤其后排地板是平的，挺寬敞，后排坐椅坐著也是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013款帶來(lái)全新的黑色真皮內(nèi)飾，座椅全部為黑色紅邊真皮。坐進(jìn)去以后頗顯豪華氣質(zhì)。四門(mén)邊上的扶手以及兩座椅之間的扶手也都有真皮包裹，開(kāi)車(chē)時(shí)扶在上面非常舒服，人性化。內(nèi)飾一點(diǎn)不亞于20W左右的合資車(chē)
缺點(diǎn)：噪音，胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)還能接受，自己做了隔音，那聲音小多了，這都是小問(wèn)題，還有變速箱倒檔.....
外觀：我特喜歡小五的鯰魚(yú)嘴造型 咱去掛牌那天好多人都問(wèn)這車(chē)多少車(chē) 都過(guò)來(lái)看 還有今年新改的輪轂 很漂亮 我買(mǎi)的白色的車(chē) 小五中絕對(duì)拉風(fēng) 本來(lái)想買(mǎi)個(gè)黑色的 后來(lái)一段時(shí)間的觀察 白色的比黑色的漂亮 我的工作就是演出 想再把車(chē)貼幾個(gè)拉花 絕對(duì)會(huì)體現(xiàn)我的個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很對(duì)我的口，全黑內(nèi)飾加紅線縫合，還有數(shù)字車(chē)速顯示，都給人很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，是這個(gè)價(jià)位里我最滿意的！
空間：2700軸距被大中控占了，但看上去很霸氣，不足的是沒(méi)有發(fā)揮2700空間的優(yōu)勢(shì)，還算夠用。
配置：同價(jià)位汽車(chē)用料，動(dòng)力系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)都是屈指可數(shù)，性價(jià)比超高的，值得信賴(lài)分享。
動(dòng)力：一般，舍得給油還是不錯(cuò)的。
操控：
指向清晰，指哪走哪，就是我的車(chē)稍微有點(diǎn)往右跑偏，不是很?chē)?yán)重，不知道是車(chē)還是路的問(wèn)題。
油耗：油耗一直以來(lái)是我最不滿意的地方，剛?cè)≤?chē)時(shí)加了100塊錢(qián)的油，跑了不到100公里就亮燈了，小熊油耗顯示12.04L/百公里，之后一直在8.7到11.4之間，每次加油200，如果基本在市區(qū)跑，油耗就在10個(gè)以上，如果回一次鄉(xiāng)下，因?yàn)樽叩囊淮蟀胧歉咚俸蛧?guó)道，油耗能到8.7！最低的一次是跑長(zhǎng)途，以高速和國(guó)道為主，油耗到了7.64！
舒適：舒適性不錯(cuò)，在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)中我相信是最好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 ，配置高
缺點(diǎn)：裝配工藝很差勁啊...各種縫隙不均勻啊，不過(guò)尚未影響開(kāi)車(chē)的心情，希望不要異響才好，車(chē)門(mén)不要放水，放水后車(chē)門(mén)共振會(huì)有異響，那個(gè)聲音很影響心情，行車(chē)電腦只有瞬時(shí)油耗沒(méi)有平均油耗。
外觀：大氣，漂亮。很時(shí)尚。
內(nèi)飾：我的小五是2013款的。內(nèi)飾黑色，中控塑料感一般。座椅是紅色線縫制的。這點(diǎn)最喜歡了看著就激情。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可，，，，
配置：配置和價(jià)格基本持平。可以接受！
動(dòng)力：加速可以，比斯柯達(dá)1.8T的差點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)速上來(lái)也是不比1.8T的差多少，有人說(shuō)上坡不行，今天特意到山村去，彎多路徒，30度以上的經(jīng)常，二檔不掉轉(zhuǎn)速，上坡一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題沒(méi)，一但掉轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以下，只能靠一檔了，轉(zhuǎn)速2000以上，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，關(guān)鍵是要掌握好檔位的升降，一般用3檔4檔開(kāi)油耗比較經(jīng)濟(jì)，5檔用到的比較少，我是在國(guó)道及鄉(xiāng)下路多
操控：
據(jù)說(shuō)�？怂共倏睾�，但是沒(méi)開(kāi)過(guò)，感覺(jué)C50還可以，機(jī)械液壓助力相比電子液壓是有很大區(qū)別，開(kāi)過(guò)同事的朗動(dòng)，電子液壓隨時(shí)兩根手指就能操控方向盤(pán)，C50方向盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)沉，不過(guò)對(duì)路面情況的回饋很明顯，這點(diǎn)不錯(cuò)，能隨時(shí)掌握車(chē)底路面細(xì)節(jié)情況，對(duì)安全駕駛有很大幫助，小方向盤(pán)本人比較喜歡，轉(zhuǎn)向沉也能接受，比公司里拉貨的小長(zhǎng)安不帶助力的好太多了。
油耗：油耗暫時(shí)不好說(shuō)，剛開(kāi)回家三天一共加了300塊錢(qián)油，現(xiàn)在跑了357公里，油箱還有一格油，油耗個(gè)人感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，可能是新手加上新車(chē)磨合期的原因吧
舒適：全車(chē)皮座椅還是不錯(cuò)的，前后都是獨(dú)立懸掛很贊，就是懸掛調(diào)校過(guò)硬過(guò)溝和顛婆路面顛簸感有些強(qiáng)，車(chē)輛隔音不是太好，車(chē)速超過(guò)80后風(fēng)燥還是比較大，特別是長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。
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