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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格8.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯啊，提速后超車效果那是真的好。很多車主反應那個爬坡動力不足，現(xiàn)在還完全沒有反應在我的C50上，例如昨天載了一車貨跑東莞大嶺山，坡多，一路上大坡，小坡，長坡，陡坡反正各種坡那是應有盡有，我的C50爬坡毫無壓力。安全到達目的地，我是新手哦。外觀看起來也非常不錯，比較時尚。
缺點：油耗有點偏高
外觀：飽滿的車頭、流線型的腰線以及細致的車尾 富有運動感 車身長 雙排氣管很風騷
內飾：2013款的內飾很給力，黑色主調，加上座椅紅色邊線很有檔次。
空間：空間還算滿意，腿部空間不錯，只是車身不高，我180的個子，總覺得有點壓迫感。后備箱有些不滿，雖然五百多升的，但空間平扁，大體積的物品不容易放置。
配置：還不錯。
動力：1.5T增壓渦輪發(fā)動機 動力還是夠用，以前開的是五菱那才叫動力不足呢，對于家用小5的動力是綽綽有余。
操控：
在同價位的國產車中操控排在前列，跟合資車比還是有一定的差距。
油耗：油耗也不錯，最起碼我可以接受，100元大約200公里。
舒適：皮座椅軟硬舒適 減震有點偏硬 噪音有點大我感覺還不如瑞納 方向有點沉
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯 真心喜歡。。回頭率也高。
缺點：最不滿意是起步和上坡顯得動力不足，可能是變速箱設計的不是很合理，我一直都沒有高轉速起步，有些問題我在我發(fā)的帖子里都有提起，倒擋打齒輪這個問題還是很好避免的，跑平路加速還很不錯，但是一旦上坡，如果不是提前把速度提上來的話，車子感覺挺沒力的。
外觀：外觀沒話說，絕對耐看，越看越喜歡。
內飾：做工需要努力，但是10萬的車還是不錯了。
空間：2700的軸距，我想說不論是家庭用還是工作用都足夠了，我身高172 所以空間我覺得是很贊。
配置：同價格的車，性價比絕對是上數(shù)的。性價比沒的說
動力：起步動力一般，渦輪增壓的緣故。中程勁兒挺大的，上了90邁，大概在2300轉，很少上到110。等過了首保，跑一跑高速看怎樣。
操控：
方向盤不知道是不是新車緣故相當?shù)某�，也有可能是老板的CRV開太多的緣故，有個比較吧。CRV的方向請多了。
油耗：還可以吧 以前油價便宜的時候差不多能開170 我開車屬于比較輕的那種 現(xiàn)在油價便宜能開200公里
舒適：這個沒有什么好說的，價錢在這里，不可能和幾十萬的車比較
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購買時間2013年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是小五的長相。小五那大嘴和大腳還有那婀娜多姿的身材在配上性感屁屁上的那兩棵菊花，那叫一個完美。2013款的內飾也不錯全黑的，仿皮座椅，后排座椅也挺厚道三個頭枕，夜晚后視鏡上的迎賓等挺好看，車子一下上檔次了。
缺點：發(fā)動機聲音偏大，左側轉向的有問題經(jīng)常不能轉向
外觀：正面看略顯小氣；后面看就是一臺普通家用車；斜側面和側面看很高級，很像更高一級別的車。
內飾：內飾用料在這個價位里真的很實在，做工也是在這個價位里比較上乘。車門內飾為軟塑料包裹，手感不錯，還有真皮包裹。全黑內飾看起來真的很上檔次。
空間：除了頭部空間有點少，其他的都相當足夠。尾箱也夠大。
配置：還好吧。 反正對比朋友的尼桑軒逸。除了油耗。其他的還真沒的說。
動力：動力帶T，加速非常給力，1700轉后加速明顯推背感，給個贊��！
操控：
操控真的很滿意，方向盤雖說不算輕盈，但路感清晰，彎道舒服。
油耗：平時沒有特意計算過，城市大概6、7毛吧。高速5毛不到。我從江西開到成都1400千米，差不多700塊錢油還剩一點點。中等水平，能接受
舒適：還行吧，這個車調教偏硬
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、油耗相對比較滿意！
缺點：不是最不滿意，只是覺得小5在爬坡是真的有點軟。在坡前若沒有經(jīng)驗，不把速度提上來，2檔都能熄火。至于別人說到的異響什么的，我就沒發(fā)現(xiàn)，噪音也不是很大。
外觀：鐳射迎賓燈獨特，可以與合資車相提并論啦
內飾：13款全新黑色的內飾比12款的好看，真皮座椅，左下角那個開鎖鍵，跟調整車燈鍵下邊有點抗腿，這個有點不好也沒準是我的身高有點高。
空間：很寬敞
配置：作為一款十萬以內級別的轎車，性價比很高，四輪獨立懸架，豐富的配置。對的起廣大的消費群眾了。
動力：這款車動力同級別來比是很不錯，起步還可以，如果在等紅燈過后起步基本都會把他們丟在身后(豪車，大排量除外)同級別車基本無對手，也不知道他們是不是舍不得給油還是別的，反正我也沒怎么舍得給油，就是跑前面了，有好多坐在車里的乘客都說這車起步快。還有車跑起來了超車就是爽，不管4檔還是5檔動力隨叫隨到從不拖泥帶水，不談渦輪增壓這個排量的車我是真心滿意。
操控：
精準，方向盤支持上下前后調節(jié)，很不錯！還有定速巡航很好用。
油耗：8.2物有所值，舒適性很強。
舒適：還可以
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購買時間2013年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32399公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡C50經(jīng)典獨特的外觀
缺點：絕世感覺是前排空間有點小，我172身高坐直了頭發(fā)頂棚頂.我媳婦身材魁梧坐副駕駛那簡直了..小
外觀：外觀可以 當初買車可以說對小5一見鐘情
內飾：普通，但可以接受
空間：：空間這個對我來說絕對是相當寬敞的，本人170，駕駛位座椅可以上下調節(jié)，這個設置讓我感覺一點都不再壓抑，座椅也非常的舒適，特別是后排座椅可以放倒，后排地板也沒有突起，后排座椅是斜躺式的，坐上去后很舒服，這些在緊湊型車系當中都相當?shù)暮竦溃?/span>
配置：說實在的 性價比一般，但車質量不錯，跟合資有的一比
動力：換擋平順，上到1700轉之后能感覺到動力源源不絕，在順暢路段能明顯感覺到車給你帶來的那張順暢感，幾下?lián)Q擋動作，速度就上到一百了，而且變速箱的那種吸入感會讓你上癮。但還是必須批評低速一檔跟車的時候動力不足，放開離合轟油門速度也上不去，換二檔轉速又不足會頓挫，只能半離合低速跟車，我在廣州經(jīng)常就是這種狀態(tài)在開，有點不爽也有點累。
操控：
指向性不錯，掛倒檔打過幾回齒
油耗：高速非常省油，市區(qū)稍高，但在接受范圍里
舒適：還是比較舒適的。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特立獨行，大氣，軸距長。
缺點：油耗太大，離合器太重
外觀：外觀是亮點，本人很喜歡。有辨識度。很多鍍鉻裝飾提升了整體的檔次。還有鐳射燈，很喜歡，也很招人。很多人看到都會問問，回頭率挺高。
內飾：全黑給人感覺很有動力感
空間：空間還可以，但是中控太長，座椅太厚，沒有體現(xiàn)2.7M的感覺。
配置：國產車性價比很高的一款車，反正我很滿意。蘿卜白菜，各有所愛。
動力：2000轉左右換擋還是比較好的，只是轉速上了2000發(fā)動機聲音太大了，提起速后加速還是滿給力的，低轉速時是稍微差點，不過話又說回來，只要舍得給油，能忍受的了發(fā)動機的聲音，任何時候動力都是可以的。有時間做個全車隔音，效果應該會好很多
操控：
只開過旗云2和普桑一段時間，小5比它們好，指向比較清晰。因為本人以前只開過沒助力的車，所以有些人說的小5方向盤偏重的問題，在我看來都是浮云��！它一個液壓助力再重能比普桑重嘛？！再說了，男人嘛，胳膊上沒力氣怎么行？！
油耗：油耗也不錯，最起碼我可以接受，100元大約200公里。
舒適：總的來說舒適性不錯了，開過朋友的吉利。比吉利舒適很多。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是價格，外形，性價比，多功能方向盤，定速巡航非常不錯的！
外觀：外觀相當漂亮,大氣,長4650CM霸道,我買它的原因就是被它的外觀所吸引.
內飾：內飾還行，車門內側用料不大行，顛簸的時候尤其是右門與音響的交接的地方，吱嘎吱嘎響，這點也很煩人，改天看看能不能想想辦法弄下
空間：1、2700的軸距表現(xiàn)尚可。無論前排還是后排都比較寬裕，有人說頭部空間局促。所幸我們一家人都不高，所以高度的問題可以忽略。2、儲物空間基本夠用。但是如果能把中控再設計一下，多點放雜物的空間就更好了。
配置：性價比我認為在這個價位的車來說應該算是性價比之王，性價比很高
動力：不開空調動力杠杠的 上到3000轉動力更強 超車只要降擋加油必須過
操控：
可以說 小五的方向感很足 導致方向盤有點重 單手操作有點吃力 尤其是女孩哦。跑高速很穩(wěn) 不用擔心稍微碰一下跑偏的問題 ，指哪打哪的感覺 很喜歡
油耗：有些偏高，跟日系車比不了，但是每天路途不是很遠，差別不大。
舒適：一般化，噪音處理的效果一般，胎噪，發(fā)動機噪音很明顯，特別在高速上。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調，暖風，動力，都挺滿意的。
缺點：中控有時候有異響，四門防塵太差，走點土路就進灰，開空調是風扇聲音太大，坐在車里都聽到嗡嗡的響聲
外觀：外觀是最值得欣賞的，很符合我的口味，
內飾：新款的黑內爽，跟我提車的同事說晚上的時候中控的燈光真好看。
空間：一般的緊湊級車的室內空間，但是后備箱 超大！~再加上中控臺的突出，室內空間2700的軸距也不存在優(yōu)勢了。
配置：國產車造福自己人 配置豐富 性價比肯定是沒的說 。
動力：1.5T渦輪 動力沒說的 不錯
操控：
不錯也很滿意。
油耗：這要看你怎么開，我很很很暴力開的時候，8升多點，粗魯一點開就7.5升左右，溫柔一點點就6.8升左右，很溫柔開的時候，6升多點！這油耗，完全是看你怎么開，離合掌握的好不好。平常我都是粗魯一點的，不粗魯，它真的沒力！
舒適：仿皮座椅，紅黑搭配，運動氣息，真皮小號方向盤，坐在里面車子一啟動，手握方向盤那叫一個舒服，有感覺。就是跑起路來遇到坑坑洼洼的路面，坐在車里就難過了，畢竟獨立懸掛的作用，魚和熊掌不能兼得，再說了車子的價錢擺在那里，也不能和奔馳寶馬相比。
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內飾，外觀個人認為是大氣+時尚的組合，整車流線型自然圓潤；內飾布局高雅大方，做工精細，配置豐富，空間也大，本人1.78個頭腿部空間也較充裕，尾箱大而實用；巨拉風，外觀內飾個人認為100%達到中級家轎水準，最起碼比同價位合資車強太多了。
缺點：有點小異響，不過還都在接受的范圍之內
外觀：外觀嘛不算太難看吧！
內飾：內飾總體上檔次提升了不少，多功能真皮方向盤、皮質座椅、中控鋼琴烤漆、大量應用鍍鉻件、高保真音響等等，在眾多國產車中應該屬上乘之作。
空間：空間很滿意。對得起2700的軸距。坐過我車的人都說后排好寬大。坐3個人一點壓力沒有。很舒服。就連我姐都說比他的速騰空間還舒服，其實我也覺得坐后面更全舒適，1米73個子進出完全無壓力。
配置：性價比不錯，對一個都辦完才9W的車，我的要求不高，特別還帶T的！
動力：動力方面我想說，一千七百轉后的加速確實不錯，但是有一點不喜歡的就是一檔加速很慢。
操控：
方向盤適中，操控性能強，同事的高檔車我也開過，感覺操控性不夠舒服。
油耗：有點偏高能7升以下就完美
舒適：走沒鋪裝的路面有很明顯的感覺
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購買時間2013年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：二檔以上動力足、提速快，內飾漂亮做工高檔，后排中間還有頭枕（13款），體現(xiàn)出長城的用心和進步。
缺點：內飾異響， 一開始買來走破路副駕駛那邊有異響，后來不知道這么久沒了，現(xiàn)在儲物盒那邊好像又有點響，值得改進，倒檔很容易打齒，每次都心疼，速度快了風燥和胎噪比較大。
外觀：絕對的高端、大氣、上檔次，超A級的尺寸和空間，動感犀利的輪轂造型，205/R16大腳，這些東西在15萬內的合資車很難找的到，不算粗壯的雙排氣管和紅色的T，隨時都能讓人感覺到車的爆發(fā)力。
內飾：用料及做工還是不錯的，某些方面的設計還有改進的空間。
空間：整體還不錯，但是相對于其他2.7米的軸距車有點小，中控太占地方了。
配置：7.3萬，渦輪增壓發(fā)動機，4輪獨立懸掛，4頭倒車雷達，定速巡航，前后有厚實的防撞鋼梁（絕對不是泡沫），5年15W公里的質保，4次免費保養(yǎng)。性價比很高，值得考慮。
動力：總體來說還不錯。
操控：
操控一般，之前開過現(xiàn)代的悅動自動擋，還是有些差距。咱大中國的車什么時候能超越韓國，真心期待！！
油耗：油耗還行 不激進駕駛 一般油耗在7.5左右
舒適：一般
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