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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8880公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，在不到十萬的車型里該有的:真皮方向盤、2700的軸距、極具運動的輪轂、全尺寸備胎、倒車雷達、過目不忘的鯰魚大嘴.......就不一一列舉了。
缺點：1、隔音差，風燥高。2、前臉大燈極不協(xié)調。3、音響效果差，如果能有選裝就好了。
外觀：比較滿意的一點，腰線迷住了我。斧削式的輪轂，動感十足，很多朋友和同事都喜歡這樣的造型，當然，年紀大點的可能會覺得這個車型太年輕化了。
內飾：黑色內飾很適合年輕人，顯得很運動。中控也很漂亮，各種接縫看上去也不錯。沒有幾十萬的要求，已很滿足了。
空間：后備箱略小，略小。后備箱如果是液壓頂桿的就好了，彎桿浪費了很多空間。
配置：很高的性價比
動力：1.5t，不是吹的，超車無壓力。中段加速也很好，不會過早出現(xiàn)熱衰！只要你舍得給油，這車還是很給力的，完爆同級。開空調后感覺動力下降的厲害。
操控：
操控靈動，換擋順滑 可調節(jié)的晶鉆前大燈 保證了我們的夜間行車安全
油耗：油耗6.8左右，對于我這樣的新手來說，已經很不錯了，這個沒有任何的意見，O(∩_∩)O哈哈~
舒適：一般 懸掛偏硬
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購買時間2014年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，鯰魚嘴是我最喜歡的地方。如外還有內飾方面，全黑內飾也比較不錯，在有就是1.5T渦輪增壓，動力家用足夠。
缺點：有點小異響，不過還都在接受的范圍之內
外觀：側面比正面好看
內飾：黑內飾耐臟，比12款那我個人感覺漂亮很多了，中控材料比較硬，中控臺比較大，要是能在小一點點放到后排空間上，那就不錯了
空間：買車時就是看中了這車2.7m的軸距，試駕時做進去感覺很棒！一直開伊蘭特，，后排空間是我最不滿意的。C50的后排空間前后空間絕對夠大，但是超過1.8m后排的頭部空間有點局促，呵呵關鍵是我不做后排，，哈哈。
配置：這個嘛，買了這車當然性價比要高了，不用回答著問題了
動力：1.5T的動力跑高速特別好用，而且有定速巡航，很多網友說這個車就是為高速而生講的一點也不過分。
操控：
離合器對我來說有深啊，而且半聯(lián)動點有點模糊，導致我會經常熄火，不知是我對車型還不夠熟悉還是本人技術太差的原故。掛檔不好掛，特別是倒檔！
油耗：如果正常開的話，市區(qū)完全可以8個油以內，很輕松的，看你技術了
舒適：比較不錯吧，就座椅海綿有點塌陷。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格7.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12101公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，身材修長，特別那張前臉(有人不喜歡)13款內飾我無法抗拒買它原因。
缺點：跑偏，這個真的有，雖然做了四輪定位，倒輪，但還是有。
外觀：最喜歡外觀：流線的腰身，個性的大嘴，205的大腳，就是PP好像缺點什么，呵呵有點難為長城的設計師了。
內飾：全部采用硬塑料，作為這個價位的車基本上都這樣。做工還是很不錯的，接縫比較勻稱。配色很符合年輕人，也不顯夸張，深黑色內飾，加上偏運動的座椅，整體感覺很協(xié)調。中控布局個人感覺挺喜歡的，尤其數(shù)顯的時速表，真的挺不錯。
配置：本來這車其實有更高的性價比，但是TC的稅大家懂得，有調查數(shù)據顯示我們買車大約百分之四十多是交了各種稅費。。撇開這點不說，我覺得性價比還是蠻不錯的，尤其是我前幾天體驗了一下其他幾款同級國產車之后，從關門聲音這點就看得出來。
動力：渦輪增壓未介入時，動力較不給力，介入后動力充沛。
操控：
以前一直不錯！但是自從兩萬公里輪胎對換了之后，居然有跑偏
油耗：有點高（可能是因為的開車的習慣）
舒適：減震非常好，偏運動型。副駕駛坐相當?shù)氖娣�，不知道為什么�?/span>
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格7.92萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12135公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，進去以后不會感到壓抑，13的中控好看多了，內飾超喜歡，就是因為它才決定買的。動力帶T人見人愛，說出去有面子。獨立懸掛，一亮點
缺點：1、車漆：這是本人第一輛車，沒有和別的車比較，但是感覺車漆比較軟，公司停車處有綠化帶，車前下方經常被綠化帶植物戳壞，漏出底漆。
內飾：黑色座椅紅色縫線有一種激情的感覺，儀表臺的材質屬于偏硬，不過在這個價位可以接受，中控臺是烤漆，很亮很有檔次，按鍵的阻尼適中，不會有一種很硬的很難按的感覺，頂棚的材質柔軟有彈性，接縫有的地方偏大，不過總體還可以接受。
空間：前排滿意，后排感覺一般，我185后排坐不直啊。
配置：性價比沒得說，這個外觀，動力配置，性價比超高啊，其實覺得尊貴的更好，但是性價比感覺就不如時尚的了。
動力：動力夠用！滿足日常駕駛！
操控：
操控一般檔位不好掛，尤其是倒檔 有時要掛多次才能掛上，掛倒擋時有時還有打齒的聲音。
油耗：可能是冬天的原因吧 油耗有點稍高，現(xiàn)在基本達到快9個油了，不過縣城里跑的多，平均時速才32KM。
舒適：座椅很揉軟，懸架調校也很舒適
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購買時間2012年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置沒得話說，特別是前臉特帥氣，有種十幾W車的趕腳，1.5T自主的發(fā)動機，提速確實相當快，在路上小試了一把，超車提速過癮啊。全系標配4探頭雷達，定速巡航 真皮座椅 車載藍牙 配置相當厚道。總之大愛我的小5！
缺點：油耗較高 個人城市開11個 檔位手感一般 路噪較大
外觀：兩個字喜歡，七個字，高端大氣上檔次。這個要看自己愛好，我是很喜歡，唯一就是屁股看起來顯小。
空間：空間個人需要吧 我感覺空間足夠我用的
配置：作為最滿意的一點，7萬多的裸車在現(xiàn)在家家都能有車的年代，作為家用最合適不過了，滿足了愛車之人的大部分要求，綜合感覺國產車中算是很好的了，外觀的大氣，內飾高雅，動力強勁，價格合理，空間足夠一家人出行，油耗也還算合理。
動力：開車轉速基本都在2K轉以上，低扭太弱沒辦法，只能犧牲油耗。
操控：
指哪打哪 不錯的 還是喜歡電子助力操控平穩(wěn)，底盤扎實；減震系統(tǒng)較好；變速系統(tǒng)平穩(wěn)而靈敏；越野性能一般
油耗：沒得說也很滿意。
舒適：基本5星好評，座椅個人比較滿意，方向盤加了套子以后手感不錯（套子好~哈哈）
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12938公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動感十足，在路上行駛回頭率挺高，我買的是時尚白的，看起來比較年輕范，呵呵，加上比較耀眼的輪轂，犀利的大嘴，個人感覺非常的適合您年輕朋友們，希望13款別停產吧......
缺點：大燈造型不喜歡，比較喜歡那種方形的大燈，c50這種長條橢圓的感覺不夠霸氣，不過還好了，配上大嘴造型就順眼多了
外觀：外觀很個性 ，同價位的車里面外觀是最個性的
內飾：中控換成黑色，一見傾心
空間：完全可以，家用是足夠的 坐5個人完全沒問題 坐6個人 擠擠還是能上的 不過不支持因為超載
配置：高
動力：1.5T的動力跑高速特別好用，而且有定速巡航，很多網友說這個車就是為高速而生講的一點也不過分。
操控：
起步有點肉。渦輪介入后。嘿嘿 那個叫爽。。。
油耗：前面提到了一些，市區(qū)擁堵道路，一般就是9個油左右吧，高速很省，不會超過7個，目前2年跑了18000公里，平均下來大概8個左右吧。
舒適：還不錯，用料湊合事，新車味較大
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1721公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去眼前一亮
缺點：用過普桑后，感覺C50的啟動掛一檔，然后切二檔的時機不能很好的明確，一檔動力似乎很不足，地庫上坡成為心病了都。
外觀：還可以吧！各人眼光不同！
內飾：中控太突兀，可以向大眾學習，盡量做到簡約。
空間：前排空間還不錯，可能是中控臺太大點的原因吧，整車空間，尤其是后排空間沒有體現(xiàn)出2700MM的優(yōu)勢來，坐在后排還是稍顯擠吧點的，不過中間全平地板還是要好好表揚一下的，坐中間后再也不用“抱佛腳”狀了
配置：這車性價比真是沒得說了，我是最低配的時尚型，方向盤音箱控制，定速巡航，四顆倒車雷達，四輪盤剎，205/16的輪胎，全尺寸同是鋁合金的備胎，前四次免費保養(yǎng)，五年十五萬公里的超長質保等等，對得起這個價格！
動力：提速輕松不費力，超車無壓力，不過要舍得給油，要想馬兒跑，得讓馬吃草（喜歡怠速行車的就別噴了）
操控：
方向盤比較重，感覺穩(wěn)。
油耗：跑得里程還恨少，所以具體的也還不清楚，加了300的油還有1半呢，因為本人用車的時候很少，大概看了下應該在7-8個吧
舒適：很好，要是隔音做的更好點的話就更舒適了
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購買時間2013年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯 對于動力值得一提 除了起步有點吃力
缺點：駕駛時車頭看不完整，需要估算安全合理的紅燈車距，習慣了其實也還好了，這點不如SUV，視野廣闊。夜視狀態(tài)下對面來輛SUV，燈光就跟遠光效果一樣樣的刺眼��！
外觀：絕對的夠靚，夠霸氣，無可挑剔。
內飾：內飾總體上檔次提升了不少，多功能真皮方向盤、皮質座椅、中控鋼琴烤漆、大量應用鍍鉻件、高保真音響等等，在眾多國產車中應該屬上乘之作。
空間：186，調整好座椅夠用。其實開車就是個憋屈活（除非越野）。
配置：總體來說，性價比還是很好地，而且作為中國品牌的緊湊型轎車，能有這個水平還是讓我滿意的，就是希望能夠在細節(jié)多下功夫。中國品牌的轎車還是任重道遠的，繼續(xù)努力，差距逐漸在縮小。
動力：夠用
操控：
方向盤有點重，不過指向很清晰。倒擋有時候不太好掛。
油耗：磨合期在7毛一公里
舒適：舒適性對于這個價位的車來說算是不錯的了，尤其是后排，后排的座我感覺挺深，坐在后面像是坐在沙發(fā)上一樣，跑長途的時候家里人坐在后面一點都不遭罪。205的大腳丫，扎實的懸架，給我?guī)淼氖孢m性真的很不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程504公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形：沒說的，13款確實漂亮，感覺從國產車死氣沉沉的審美觀念解放出來，唯一理解不了的就是14款設計，特點改沒了，又回到中庸的外形設計上。現(xiàn)在購車的年輕人居多，動力和外形是我們關注的重點，外國品牌漂亮的車都沒進中國市場，中國企業(yè)就不能走自己的路？？設計的外形都想賣給四五十歲的人群？
缺點：在低速13到15邁的時候一檔和二檔不好選擇。有點不適應。還有5當不太好掛。
外觀：時尚，動感，有個性，腰線漂亮尤其從側面看
內飾：簡單大方，動感時尚，運動款的方向盤都小點但是看習慣了也不覺的小了，最值得說說的是座椅了，很舒服。
空間：前排空間感覺還適中，頭部空間太緊湊，如果改善一下更好。后排很寬敞。后備箱空間大，非常實用可以放好多東西。
配置：不錯。
動力：動力還是不錯的
操控：
換擋生澀 轉向精準
油耗：自己實際統(tǒng)計油耗，綜合市區(qū)和高速8.5左右，還算好，再降點就更好了，畢竟燒自己的錢心疼。
舒適：減震應該是偏硬的那種，過比較坑洼的路面或減速帶，還算平穩(wěn)，在自己的接受范圍之內。座椅很舒適，包裹性很好。坐久了也不會感覺很累，滿意。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常滿意 車買回來后同事都說外觀很好；其次是想性價比還是比較高的
缺點：一檔起步油離難控制，容易頓挫，此外過減速坎十分蛋疼，，有種蛋裂的感覺。。。
外觀：外觀是最值得欣賞的，很符合我的口味，
內飾：全黑內飾很動感
空間：空間在官方數(shù)據上看應該是很大的感覺，但是看到實車后就感覺這車2700軸距有點不像那么大軸距的車。畢竟有個渦輪機呢。但是空間也足夠了。
配置：非常高的性價比！在如此的價位長城能夠做到T動力，皮質座椅，定速巡航，還是可以的，但是我要聲明講一下；長城的設計師真該回家種地了！學了人家這么多東西，就連定速巡航都加上了，你還差那兩個廉價的高音喇叭嗎？？？？？你沒事學習學習比亞迪，不要講究這么多成本，能省多少呢？你能收到多少口水呢！
動力：一檔起步動力一般般，一半都是在1700~2000轉我換二檔，二檔那叫一個有勁啊.嗷嗷的. 動力沒得說很滿意 ，只不過我現(xiàn)在沒過首保沒舍得狠踩過油門
操控：
操控也是比較喜歡的，除了倒檔打齒外，別的檔位都沒問題。方向清晰，指哪打哪。
油耗：8升左右
舒適：不咋樣，噪音大，減振硬
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