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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：掛檔感覺(jué)不是很好，擋間隙小，有時(shí)感覺(jué)不出來(lái)。起步太慢，有時(shí)后面的車?yán)舷氤业能�，讓我覺(jué)得好窩囊。
外觀：這個(gè)絕對(duì)ok啊,鯰魚大嘴虎虎生威,擺著就很有氣勢(shì),何況開著呢,我相信很多人都會(huì)被小五這個(gè)外觀給秒殺的吧...
內(nèi)飾：只是遺憾沒(méi)有我最喜歡的黑內(nèi)飾，米黑的米色有點(diǎn)點(diǎn)偏黃，整體協(xié)調(diào)性不錯(cuò)，說(shuō)不上好看，也不能說(shuō)難看，很中庸吧，看圖片的朋友還是去看看實(shí)車吧比照片來(lái)的好看。還有中控銀色的日字框，銀色升降扶手，之類的銀色調(diào)感覺(jué)很不和諧，也不好看。本人已經(jīng)在某寶上買了碳纖貼片貼了上，現(xiàn)在看起來(lái)明顯順眼多了，出風(fēng)口也加了亮條點(diǎn)綴，自己動(dòng)手讓愛(ài)車變的更漂亮也更有樂(lè)趣。
空間：車型軸距2700mm，空間緊湊實(shí)用，頭部、腿部、橫向的空間實(shí)用、不局促。儲(chǔ)物空間豐富，后備箱容積充足，但駕駛正副座椅過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致坐在后排的人腳踝會(huì)被頂著
配置：同級(jí)車?yán)镉X(jué)得中等偏上
動(dòng)力：起步差，2000轉(zhuǎn)以上起步還可以，但起步聲太嚇人了，高速上最完美，跑140很穩(wěn)
操控：
沒(méi)開過(guò)很多車，但比我家的驪威好多了，畢竟是四輪獨(dú)懸，思域的底子還是在。
油耗：磨合期，目前才加了6箱油，小熊油耗算出來(lái)的分別是9.37、9.67、7.89.7.84.8.22。按照宣傳數(shù)據(jù)我的油耗挺高的。我開的算是半市區(qū)吧，紅綠燈泛濫主干道車流量挺大的有時(shí)還堵車。鄙視一下交通路況。好想等實(shí)習(xí)期過(guò)了跑個(gè)高速，看看c50的經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：此車系懸掛偏硬朗，偏運(yùn)動(dòng)，舒適性不是很好。城市路況還不錯(cuò)，感覺(jué)不強(qiáng)烈。鄉(xiāng)村路硬碰硬的感覺(jué)，不過(guò)車輛整體性很好，及使顛的時(shí)候不會(huì)讓人感覺(jué)車子很松散。不錯(cuò)。贊一個(gè)。四輪獨(dú)立懸掛就是不一樣，真正的體現(xiàn)出了它優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓，加速給力。低增壓，維護(hù)簡(jiǎn)單方便。
缺點(diǎn)：駕駛位頭部空間有點(diǎn)小 座椅放到底頭要是往前去一點(diǎn)就碰到了《本人178>
外觀：很給力！也是最滿意的一部分了！有一次加油，加油站的小伙給當(dāng)成馬3了。前臉很有型！有很高的辨識(shí)度，希望長(zhǎng)城能發(fā)揚(yáng)下去，堅(jiān)持造自己的車！！
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)落伍啊 還有沒(méi)有行車電腦顯示，留了一個(gè)obg接口，扶手區(qū)域不錯(cuò)是皮質(zhì)軟性材料；中控臺(tái)的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲(chǔ)物箱有左右2個(gè)扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán)；中央扶手可以前后移動(dòng)蠻好的就是儲(chǔ)物容量小了點(diǎn)；
空間：2700軸距感覺(jué)白瞎了，但是的說(shuō)，要那么大干什么呀？我又買的不是貨車，而且后排中間沒(méi)有突起。后備艙睡我3個(gè)都?jí)蛄恕?/span>
配置：可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是十分滿意了，畢竟是低于十萬(wàn)元的車。
動(dòng)力：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小�？赡芨覀�(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車友說(shuō)要在兩千附近換檔對(duì)車子動(dòng)力都比較好，試試看吧。
操控：
底盤調(diào)教有韌性，路感較好；懸掛舒適，對(duì)路面過(guò)濾充分。不足之處：變速箱換擋有時(shí)不是很順。，高速風(fēng)噪路噪偏大。
油耗：油耗偏高
舒適：座椅還是比較滿意的，高低度適合，沒(méi)有多余的。比我開朋友那臺(tái)BYD好。車內(nèi)的存放空間比較多，用起來(lái)順手。就是駕駛室的右手邊的放手位做的不夠人體工程。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完全自主車中，此車外型非常大氣，漂亮。 同等車型擺上一排，這輛一看就不一樣。沒(méi)有B某迪那種純山寨的感覺(jué)，也沒(méi)有某利某瑞那些車型的“土”感。中國(guó)人在外觀設(shè)計(jì)上，有一個(gè)通病，就是土。 這實(shí)際上是個(gè)死穴，家用車，除非是大財(cái)主，選擇自主幾乎是定局，但自主的土掉渣的外觀實(shí)實(shí)在在影響了我的選擇，但C50在此表現(xiàn)非常之好。 無(wú)愧為最美自主車。
缺點(diǎn)：：異響
外觀：比較時(shí)尚的，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾米黑搭配很協(xié)調(diào)，皮革座椅也很考究，中控臺(tái)做的也很到位
空間：內(nèi)部空間不錯(cuò) 后備箱的高度有待提升
配置：還可以
動(dòng)力：一句話概括就是：你只要肯給油，小五一定不讓你失望！超車，那就給玩兒一樣。
操控：
3擋和5擋不清晰 倒擋有時(shí)候打齒 別的都可以
油耗：可以接受的范圍
舒適：滿分100的話 給他85分
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型、顏色
缺點(diǎn)：手動(dòng)時(shí)常居然省了十來(lái)塊錢的眼鏡盒
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)吧，是很滿意的，特別是晚上的那個(gè)燈，后視鏡上面帶的那個(gè)投的在地面上的燈，感覺(jué)挺方便的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不敢恭維，塑料感強(qiáng)烈。而且有些接縫處的做工還可以再上升。不過(guò)內(nèi)飾相對(duì)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)的話，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：前排空間不錯(cuò)，我174，,70KG在前排無(wú)壓力。后排頭部空間稍微欠缺點(diǎn)，腿部還好，估計(jì)跟這車造型有關(guān)系，車比較低。
配置：長(zhǎng)城c50的性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，非常高，主要是價(jià)位在那放著那，一放價(jià)錢一分貨。
動(dòng)力：一二檔稍有不足，三檔動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)偏高轉(zhuǎn)速
操控：
桑塔納跟小五的操控比還都沒(méi)小五好，操控好在關(guān)鍵時(shí)能救你一命
油耗：不錯(cuò)，很省，剛買車出4S店加了200大洋，跑了400公里，以后就沒(méi)算過(guò)。高速，城市。鄉(xiāng)間都跑，100塊也要跑個(gè)180公里左右了，算是很低了吧。
舒適：總體還行，感覺(jué)座椅腰部支撐很空，開久了覺(jué)得腰不舒服、上60碼不開音樂(lè)明顯感覺(jué)噪音變大、買了好多CD，直接無(wú)視了噪音、這里要提的是有定速巡航很給力，上高速省油又費(fèi)力、
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚、性價(jià)比高、前后及各車門的防撞鋼梁厚實(shí)安全可靠，只有厚道的車企才有厚道的車價(jià)和厚道的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：掛檔感覺(jué)不是很好，擋間隙小，有時(shí)感覺(jué)不出來(lái)。起步太慢，有時(shí)后面的車?yán)舷氤业能嚕屛矣X(jué)得好窩囊。
外觀：這個(gè)是我最喜歡的一點(diǎn),外觀非常吸引眼球,呵呵.我選的是灰色,顏色個(gè)人感覺(jué)大氣.
內(nèi)飾：夠大氣，新穎的中控臺(tái)，簡(jiǎn)約大方，個(gè)人比較中意。
空間：2700mm軸距，空間足夠大，我183cm個(gè)頭前排后排坐著都挺舒服
配置：中上偏高。
動(dòng)力：強(qiáng)筋，十足
操控：
算不上精準(zhǔn)，但是還好。
油耗：最高時(shí)8.52最低7.0都是滿箱油計(jì)算的，說(shuō)實(shí)話沒(méi)有我當(dāng)初想象中的那么省，但也沒(méi)超過(guò)預(yù)期的最大值。對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)還是感到很欣慰。
舒適：空間大，加上真皮座椅，妥妥兒的舒舒服服啊~~哈哈哈，后排坐的要不是高個(gè)子，也一樣是舒舒服服的~~
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚、性價(jià)比高、前后及各車門的防撞鋼梁厚實(shí)安全可靠，只有厚道的車企才有厚道的車價(jià)和厚道的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，噪音差一些。
外觀：很帥很年輕。我想很多年輕人是沖著外觀去買他的，不過(guò)現(xiàn)在的車子都太漂亮了，感覺(jué)小五不占優(yōu)勢(shì)了，它是屬于傳統(tǒng)汽車樣子里很帥氣的，現(xiàn)在的車子都喜歡棱角化了，這種圓潤(rùn)的反而有些過(guò)時(shí)了，不過(guò)我喜歡，性感的屁股，勻稱的線條，氣勢(shì)的前臉……
內(nèi)飾：2012年沒(méi)有ESP，內(nèi)飾一般；2014年的車內(nèi)飾可以的
空間：前后排空間個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很夠了 就是后備箱相比一些別的車是有一點(diǎn)點(diǎn)的�。ㄆ鋵�(shí)也就比過(guò)我姐夫的奇瑞，他的車后備箱那是相當(dāng)深 大） 不過(guò)對(duì)于我 家用已經(jīng)是綽綽有余了
配置：一個(gè)7萬(wàn)多的 車子，有多功能方向盤！定速巡航！皮座椅！還帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)已經(jīng)很超值了！
動(dòng)力：很爽，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)兒大。
操控：
車隨心動(dòng)
油耗：該死的油耗��！油價(jià)上漲；鄉(xiāng)村小路速度跑不起來(lái)，油耗那是可想而知�。�！
舒適：有很多人反映避震太硬，這個(gè)確實(shí)是，對(duì)此我講輪胎的胎壓適當(dāng)?shù)恼{(diào)低了一些，這樣就舒服多了。不過(guò)胎壓不能太低，要不會(huì)費(fèi)胎，那樣就有點(diǎn)得不償失了。偏硬的懸掛有性能車的范，比較待見(jiàn)。我自己暈車，太軟了受不了，真心受不了，呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形簡(jiǎn)約大方、家用空間足夠、動(dòng)力足、超控性能好、油耗低、性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)跑油耗有點(diǎn)偏高，跑國(guó)道高速油耗還好。
外觀：在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位還算好的。
空間：目前很滿意！
配置：較高
動(dòng)力：WG4G15-T在1000轉(zhuǎn)以下時(shí)還是能明顯的感覺(jué)到扭力的不足，以至于到現(xiàn)在我怠速起步還會(huì)有熄火的發(fā)生，但是在1200轉(zhuǎn)以后以二檔到5000轉(zhuǎn)會(huì)一直有較明顯的推背感（只是較明顯，不會(huì)有串出去的感覺(jué)）動(dòng)力不會(huì)比主流的1.8差，且在日常使用的3000轉(zhuǎn)以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不明顯。
操控：
還不錯(cuò)。手動(dòng)檔就這樣。
油耗：至目前為止，3500公里尚未首保，平均百公里綜合油耗7.8升，純市區(qū)8升，相信首保后以及駕駛技術(shù)的提升會(huì)使這一數(shù)字更低。油耗相當(dāng)令人滿意。
舒適：滿意百公里7個(gè)左右
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很喜歡啊，第一眼就看上了，動(dòng)感、時(shí)尚、改裝潛力大�。桓改竸傞_始覺(jué)得不好看，結(jié)果看了實(shí)車，覺(jué)得還可以。不過(guò)小5確實(shí)不是很上鏡，只有某些角度比較上鏡。
缺點(diǎn)：油耗很給力，跑長(zhǎng)途不到6個(gè)油
外觀：大氣！
內(nèi)飾：還不錯(cuò)吧，PU的座椅。真皮的方向盤，中控吧什么塑料感太強(qiáng)之類的我是感覺(jué) 不到，我自我感覺(jué)良好吧。
空間：身高1.83，高度勉強(qiáng)合適，前后距離沒(méi)有體現(xiàn)出2.7m軸距的優(yōu)勢(shì)；后備箱太高，相同的寬度下，�？怂箍臻g大出1/2.只能說(shuō)是一般；
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 高速超車沒(méi)什么壓力
操控：
方向明確，就是方向盤有點(diǎn)沉，檔位很澀，特別是倒擋，而且愛(ài)打齒。
油耗：8到9個(gè)油
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅挺軟，包裹性也不錯(cuò)，減震好像稍有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很霸氣 性感的屁屁 很拉風(fēng)像個(gè)高檔次的車
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工吧，國(guó)產(chǎn)車嘛，也可以理解，畢竟模具沒(méi)那么精細(xì)
外觀：比較時(shí)尚的，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：中控有面板中間顏色有點(diǎn)不搭配，米色的內(nèi)飾很溫馨，其他都很不錯(cuò)
空間：很滿意，就是后排頭部空間不好，2米7的軸距 不是一般七八萬(wàn)的車能做到的哦 特別是后面的地板沒(méi)有凸起來(lái) 后面的空間一下就感覺(jué)大了很多 在車?yán)镒幌雱e的車感覺(jué)有種壓抑
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，渦輪沒(méi)介入以前相當(dāng)于1.5自然吸氣的車。渦輪介入以后2檔有推背感，只要舍得踩油動(dòng)力也很強(qiáng)悍的。渦輪介入以后在國(guó)道上超2.0的老帕薩特。
操控：
還不錯(cuò)。手動(dòng)檔就這樣。
油耗：還算滿意，總之一句話開得起車就得加的起油。
舒適：較舒適，座椅比較寬，但坐長(zhǎng)了也腰疼。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很霸氣 性感的屁屁 很拉風(fēng)像個(gè)高檔次的車
缺點(diǎn)：五姑娘的胎噪太大了
外觀：最滿意的 停車 常有人上來(lái)詢問(wèn) 很自豪
內(nèi)飾：儀表板是硬性材質(zhì)，接縫比較大
空間：數(shù)據(jù)上是2700的軸距，但是還不如新捷達(dá)的空間大，中控臺(tái)浪費(fèi)空間太寬了。我身高1.74頭部空間有點(diǎn)吃緊也就2指多點(diǎn)，后排頭部也矮，不過(guò)中間過(guò)橋凸起很小，這點(diǎn)不錯(cuò)。后備箱空間也不錯(cuò)，家用絕對(duì)夠了。
配置：一般，不過(guò)長(zhǎng)城車質(zhì)量沒(méi)說(shuō)的。
動(dòng)力：動(dòng)力在渦輪進(jìn)入后比較好
操控：
市區(qū)內(nèi)駕駛方向太沉，對(duì)我來(lái)說(shuō)習(xí)慣了無(wú)所謂，女士開的話就吃力了，高速就顯出方向稍沉的優(yōu)勢(shì)了，120到140公里的時(shí)速此車無(wú)任何飄的感覺(jué)方向穩(wěn)穩(wěn)的，無(wú)論是高速入彎還是出彎和同級(jí)別車對(duì)比優(yōu)勢(shì)明顯，但只是快速過(guò)彎時(shí)明顯，在50時(shí)速以下彎道多且上坡下坡多的道路上駕駛就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了，為了保持足夠的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)要在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，此時(shí)車內(nèi)噪音過(guò)大，讓人感覺(jué)不適，如在上坡時(shí)前面有車突然減速自己也要減速發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)再提速的話就需要高超的駕駛技能，這種狀況和同級(jí)車對(duì)比就難駕駛多了，如果是新手的話就悲劇了
油耗：去年9月提的車，到現(xiàn)在7000公里左右了，一直沒(méi)有注意100公里的油耗是多少，我都是每次加油的錢和當(dāng)時(shí)的里程記錄下來(lái)，平均一公里6.1毛錢左右，高速跑的少，市區(qū)和郊外6、4開，不知道這個(gè)油耗怎么樣。個(gè)人也是新手，證雖然是08年拿的，但是一直都沒(méi)怎么開，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是標(biāo)準(zhǔn)菜鳥一個(gè)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，皮座椅很好
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