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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，流線漂亮，動力夠勁，跑高速一拉就上。
缺點：1、真心不想說這個，但是不得不說，小五最讓我傷心的地方就是他的內飾了，做工確實很有待提高，如果說外觀是20萬級別的，進來看內飾一下就掉到10萬以下了。很多地方接縫不平整，特別是換擋桿下面的地方，真的很粗糙。2、車內的噪音控制還要加強，畢竟發(fā)動機有個渦輪在，速度高了噪音確實有點大。
外觀：時尚大氣
內飾：內飾有的地方有點硬，但現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)網上說的有雜音
空間：空間普通家用夠了，我開車習慣坐的比較靠前，后排整體空間比較富裕，個子比較高的人可能覺得頭部空間有點局促，因為我個子不是很高，頭部空間也夠用了，順便說下后備箱，后備箱空間很大，很深，后排座椅還有4/6比例放倒功能，進一步擴寬了空間，特殊用途時比較合適，例如搬家等大件運輸的時候適用！
動力：小五子的1.5T渦輪發(fā)動機，自主研發(fā)，性能可靠，動力均勻，加速線性，中段油門表現(xiàn)積極。1.5T的發(fā)動機也是同價位最好的了。不足之處：油門反應較慢，高速動力不足。變速箱換擋有時不是很順。
操控：
操控個人感覺在同價位車型中屬于中規(guī)中矩的類型，四輪獨立懸掛，跑高速時還是挺穩(wěn)的。
油耗：油耗一公里6毛左右
舒適：座椅有些偏硬，長途會很累，避震有些硬，顛簸路面不是很舒服，宣傳口號是商務，做出來的感覺像是運動
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購買時間2013年01月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，鄰居看了都說最起碼像十萬以上的車，買這個車，首先就是看中了他的外觀和內飾。相同的價位，全資車肯定做不到這些。
缺點：1、異響還是有點吧，尤其走那被重車壓壞的水泥路，塑料不給力啊，太硬了2、后八字胎，車胎磨損肯定比別的車要大啊，看看有高手能想辦法解決不。3、行車電腦幾乎等于沒有啊
外觀：最喜歡2012的外觀了
內飾：做工還算可以，不像他們所說的那樣縫隙過大，做工那么差，中控臺雖然清晰，但有點過大，影響視線，要稍加改進就好了。
空間：2700的軸距使小五空間不錯，有人說前中控浪費了一些空間，而我個人認為她的設置屬安全布局。
配置：同價位的車型,送4次保養(yǎng)很實用。
動力：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小。可能跟我個人駕駛習慣有關，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好，試試看吧。
操控：
滿意多功能方向盤是較滿意的操控地方，開車時聽音樂，上高速的定速巡航非常實用，檔位掛入時清晰，剎車靈敏，方向感十足。
油耗：油耗絕對不高，這個我肯定
舒適：懸掛有點硬，過減速帶的時候咚咚的響。走爛路的時候噪音也大。不過這些都在接受范圍以內。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 河池
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大。
缺點：起步低扭嚴重不足 行車10~15碼之間不能2檔 必須換上1檔 不然后挫車干干干干干的，開了空調動力損失嚴重 噪音大 發(fā)動機噪音偏高 胎噪超大
外觀：很漂亮，符合年輕人的口味。
內飾：做工不算粗糙。不過搭配個人不喜歡
空間：前排完全夠用，甚至可以說是“奢華”，坐在前排，你的手根本不能觸及到前擋玻璃。后排的空間就不敢恭維了。
動力：目前很滿意，不少車友說車啟動時候沒勁，我感覺還不錯
操控：
方向盤指向準確，多功能方向盤很好用，因為還沒跑高速定速巡航只用過幾次時間也不長，不過很好用。
油耗：現(xiàn)在沒出磨合期，綜合油耗在8個左右。7.55/L的油，基本在6角。想出了磨合期應該還可以降點。
舒適：還行，懸掛不硬也不軟，沒多大挑剔的
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購買時間2012年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.38萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力夠用！
缺點：嗯，也不是多不滿意吧，因為1.5排量來說也是可以接收地，只是在車子負重時的動力明顯感覺不足的感覺非常明顯，只能今后自己少載些東西咧，呵呵。另外，這個A柱的造型真滴是影響了視線，這個目前不很滿意----尤其是在轉彎時候，要刻意地去尋找視線角度以避免出現(xiàn)意外，設計的那個小窗鏡現(xiàn)在實際感受來看是不是這么必要還有待進一步驗證，意見保留。
外觀：時尚動感
內飾：內飾不錯，真皮座椅。真皮方向盤，做工可以。.中控塑料感太強，接縫不嚴密，也不好清理。
空間：2700的軸距 家用完勝
配置：性價比還可以吧，把細節(jié)做工要提升。
動力：低速不太樂觀
操控：
還好，比較滿意！
油耗：還算滿意，總之一句話開得起車就得加的起油。
舒適：一般般
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購買時間2013年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力夠用！
缺點：油耗
外觀：非常大氣，運動氣息濃厚
內飾：一般
空間：空間很滿意，五個人也不是很擠，后面地板是平的，后面中間坐的人腳也能放的很舒服，后座還可以放倒，使本來就很大后備箱可以再擴展，家庭用綽綽有余，頭頂空間表現(xiàn)一般，身高175的還行，再高的就得把椅背放倒一點了
動力：1800轉數后，隨腳就有的動力讓我感覺非常好。 在沈海高速多次3檔暴虐ford系列小排量SUV。
操控：
檔位有點澀..
油耗：我是新手，目前感覺油耗大，目前1500多公里，加了九百元的油了，馬上到紅線，不知道是省還是費。有時間也很矛盾，我經常車速才25公里左右，就上四檔了，他們說這樣倒是省油，就是對發(fā)動機不好，積碳多。目前沒有得到一個準確的答案，有知道的告知小弟一聲，謝謝
舒適：一般，方向太重。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 運城
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2608公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，超越同級車的軸距，定速巡航，全尺寸胎，獨立懸掛
缺點：油耗過高
外觀：非常喜歡。
內飾：工藝差點
空間：2700MM的軸距，空間夠大，雖然有人說獨立懸掛占用了一部分車內空間，但是我178CM，把座椅調到最后，我都可以把腿伸直。調整好駕駛位，頭部空間也不錯，沒有覺得頂頭。后排座起來也很寬敞，四個大人坐上也沒有問題。
動力：動力還好，小排量1.5么 ，低轉速 確實肉 ，但是轉速上1700后還是很不錯的 我現(xiàn)在是20換二檔，40換三檔，55左右換四檔,65以上換五檔，感覺動力很好，提速超車都海不錯
操控：
沒開過其他的車，感覺不錯，方向指向很好，后輪的循跡性不錯
油耗：很驚喜，看我貼子有說明，因為我的路況超好，不具有代表性。我試過2次，差不多5.8個油左右。
舒適：當十萬級別的合資車
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，車身用料厚道，金魚眼大燈，剎車性能優(yōu)良
外觀：不能說大，只能說足夠用，雖然后懸掛影響了后排乘坐有一定的關系，但做為一款家用車足夠！
內飾：動力比較充沛，尤其是發(fā)動機轉速過了2000轉以后，感覺車子想出籠猛虎一樣往前竄
空間：操控很好，掛檔順暢，那個方形盤抓著都是舒服的，
配置：市區(qū)郊區(qū)各一半 每公里5毛左右，折算7-7.5 很滿意
動力：噪音不太在意這個。懸掛中性偏運動 對比 日系很軟的懸掛這個只給4分（相當于坐船嘛，不顛!），不過C50硬點有些人就沒那么容易暈車了。 我的是時尚款 音響喇叭較少，盡管我各種調 低音還是沒達到我的要求， 不知道其它款怎么樣。
操控：
外觀沒得說了，霸氣鯰魚嘴的設計，動感十足視覺沖擊力強，大街上開著，回頭率很高呀！
油耗：美中不足的地方就是中控那個日子型，太丑了，強烈建議改中控外觀，看看H8的中控多給力。改款完全可以參照H8的中控來改。中控一改，小五的銷量指定會翻倍。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18090公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，車身用料厚道，金魚眼大燈，剎車性能優(yōu)良
缺點：1、異響還是有點吧，尤其走那被重車壓壞的水泥路，塑料不給力啊，太硬了2、后八字胎，車胎磨損肯定比別的車要大啊，看看有高手能想辦法解決不。3、行車電腦幾乎等于沒有啊
外觀：和上面說的一樣還可以，就是中控太長，剛買車的時候拉了6個大人一個孩子，體格都不太大那種，不算太擠。
內飾：杠杠的 3檔超車 爽 瞬時提速給力
空間：操控性很到位，轉向、剎車都很好，易于上手，可能是新手一上來容易起步熄火，習慣后很舒服的還是。個人感覺減震調校的較硬，這帶來的卻是過彎和變道時優(yōu)美的車身姿態(tài)，減震支撐很給力，不會有太大的側傾。
配置：目前油耗8-9個油，希望出了磨合期能好一點
動力：空間大，防真皮座椅舒適度還可以，不過走凹凸路段門子有異響，還有就是減震比較硬，不過作為國產車綜合還可以吧，就算合資車也有相同的弊病。
操控：
外觀很好，既不特立獨行到扎眼的地步，也不是至于平凡到容易被埋沒在車流中~符合中國人中庸但要有面子的審美觀~車身也大氣，回頭率高~
油耗：我覺得這個價位比它差的一大堆 沒有比它好的
舒適：長城的車子比國產其它牌子稍貴，性價比一般
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，綜合性價比在8萬這個區(qū)間秒殺一切合資車，特別是日系車。
缺點：手套箱小異響 沒了
外觀：不能說大，只能說足夠用，雖然后懸掛影響了后排乘坐有一定的關系，但做為一款家用車足夠！
內飾：起步必須2000轉以上換擋，動力還是相當夠用的。
空間：離合異響，影響駕駛心情，網上查有人說是預減震離合的問題，其他，方向比較精準，剎車好，檔位前進檔好掛，倒檔有時不好掛，高速有定速巡航，省力的同時，非常省油，比較適合高速和經常跑長途
配置：去年9月提的車，到現(xiàn)在7000公里左右了，一直沒有注意100公里的油耗是多少，我都是每次加油的錢和當時的里程記錄下來，平均一公里6.1毛錢左右，高速跑的少，市區(qū)和郊外6、4開，不知道這個油耗怎么樣。個人也是新手，證雖然是08年拿的，但是一直都沒怎么開，當時買車的時候是標準菜鳥一個。
動力：運動底盤，有點硬，可以接受。
操控：
多多少少有模仿嫌疑，但比起其他國產車，外觀很不錯了
油耗：一般吧 能接受 就是沒行車電腦 悲催啊
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯~儲物空間很多 開著很舒服 8W余元造這樣的車很難得！1.5的油耗 1.8的動力 值得購買！
缺點：檔位
外觀：空間足夠用，一家人5口人出去都坐得比較舒服。
內飾：動力強筋，爬坡超車那是剛剛的.
空間：方向盤指向挺準的 感覺不錯 ABS比較給力 下個雪下個雨什么的也不怕 最最最值得一提的就是定速巡航了 跑高速很安逸
配置：提車前500公里比較費油，基本上100的油跑100公里，現(xiàn)在100的油基本都在200，很少有跑不到200公里的。
動力：底盤稍微有點硬 其他都好
操控：
不錯，很多人第一眼都給出12W左右的車價。
油耗：軟性材料讓他看起來高端，手扶箱較大
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