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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，造型沒有模仿痕跡，一眼看去就覺得帥，大燈雖然亮度不是很強但看著還是有神的！整體外觀很不錯。長城做的還是很用心的。
缺點：12款的內(nèi)飾是幾代里面最差勁的了
外觀：很滿意空間，這價位的車無敵了
內(nèi)飾：起步有點肉，渦輪沒介入以前相當于1.5自然吸氣的車。渦輪介入以后2檔有推背感，只要舍得踩油動力也很強悍的。渦輪介入以后在國道上超2.0的老帕薩特。
空間：我本身就有是個新手，很多技巧不夠，水平很差，熟悉一段時間后發(fā)現(xiàn)C50的操控還行，掛檔時有時不好進入，方向盤指向性挺好。中控也簡單，如果能把標識改成中文就更好了。
配置：至目前為止，3500公里尚未首保，平均百公里綜合油耗7.8升，純市區(qū)8升，相信首保后以及駕駛技術(shù)的提升會使這一數(shù)字更低。油耗相當令人滿意。
動力：懸掛偏硬，尤其在過顛簸路面時候感覺明顯，希望廠家能改進！
操控：
雖然是思域的底子但是找不到思域的影子，不錯我喜歡全自主而且真心不丑·
油耗：中控有點落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個obg接口，扶手區(qū)域不錯是皮質(zhì)軟性材料；中控臺的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴；中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點；
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣.動力十足
外觀：空間非常好,做5人不成問題,特別是后排中間低凸起.
內(nèi)飾：爬坡動力不足
空間：借鑒于思域的前麥弗遜后雙橫臂式獨立懸架的底盤，使得操控比較順心。轉(zhuǎn)向較精準，喜歡開手動車的，會感覺駕駛樂趣比較強，遺憾的是欠缺EPS。
配置：市區(qū)有點兒接受不了啊，10個油了，建議只跑市區(qū)的別買小5了。郊區(qū)及高速油耗還是很給力的。
動力：C50的座椅的舒適性感覺非常不錯，坐墊又寬又大，坐上去感覺很好，很舒適。就是車噪表現(xiàn)不是太好，稍微大了點。
操控：
外觀整體來說比較滿意，很有動力感，相比10萬左右的車來說你值得擁有，是很不錯的選擇。。。
油耗：一般
舒適：性價比極高,
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣.動力十足
缺點：倒檔有時真的難掛呀，可能是新手的原因吧，遇到緊急情況時，有時候掛錯檔，不過現(xiàn)在基本上沒有了，倒檔偶爾會出現(xiàn)難掛的情況。
外觀：本人個頭較小，對于我來說完全夠用
內(nèi)飾：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機提速迅猛，動力充沛。正常行駛動力可以和1.8自然吸氣發(fā)動機相媲美。瞬間動力能達到2.0L的動力。
空間：方向指向性很準 也很輕 不費力！倒檔不好 老是會打齒！堵路懸架很好 很平穩(wěn)！
配置：眾所皆知的高油耗，但是情有可原，因為咱小五有T動力。再有就是自重大，零件比較硬嘛，或者說是較安全。
動力：沒的說，自已要再裝修下更好
操控：
非常大方，時尚，適合年輕人開。前臉非常漂亮。尾部也搭配的非常好，打分的話全5分。
油耗：用材上希望長城別光用些廉價的硬塑料，多上點好材料，有些地方縫隙做的不是很好，內(nèi)飾偏向于中庸，符合國人審美！
舒適：一般
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我做為滿意的一點.這個也是非常吸引眼球的一點..停車的時候,都免不了會有人過來問這個是什么車...
缺點：豈不肉，除非你犧牲油耗！不要說肉與不肉的人，難不成非要費油？？？
外觀：空間還是很大的，起碼是5個成年人不會顯得很擁擠。我172身高，駕駛座位調(diào)到最后，后排腿部還有一拳的空間。但是2700的軸距因為設(shè)計的問題還沒有發(fā)揮到極致。反正家庭用是足夠的。
內(nèi)飾：一檔起步的時候稍微有點肉，上了二檔以上，只要你舍得給油，基本上很無敵。
空間：轉(zhuǎn)向可以，老婆說有點沉，畢竟是液壓的嘛。。。比不上電子的，也總比那機械的要強吧。。
配置：油耗一公里6毛左右
動力：也許我因為我沒開過高檔車，但就我開過的車而言（都10萬左右）C50主駕座位非常能貼合我的后背， 個人感覺比我辦公室的轉(zhuǎn)椅還好些。
操控：
時尚大氣，不知道的人都以為是15、6萬的車
油耗：做工和用料還說的過去，中控臺設(shè)計太不負責了，是個“曰”字型的，上面液晶屏 下面空調(diào) 太沒有創(chuàng)意了，簡約可以接受，但太簡單就不能接受了吧
舒適：高，不是一般的高。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我做為滿意的一點.這個也是非常吸引眼球的一點..停車的時候,都免不了會有人過來問這個是什么車...
缺點：說的不滿意的我不得不說說掛倒檔，會打齒，第一次發(fā)現(xiàn)的時候還以為壞了什么，我對車也是菜鳥來的，后來習慣了就知道多掛一次，感覺掛進去了就沒事，還有的就是路面積水稍微大一點，發(fā)動機那邊有一點異響，后來保養(yǎng)的時候，師傅說應該是皮帶打滑，怎么那么容易打滑。那個門啊，有時要用力才能關(guān)好，力輕點就不行。方向盤打死了會嗡嗡響，我不知道其他車的有沒有，現(xiàn)在我都不敢打死方向盤。還有一點是感覺車身油漆比較容易掉，有幾個地方稍微碰到硬的東西都會有痕跡
外觀：空間大，家用足夠了，后排坐三個人也不會覺得擠，后排地板中間全平這點很好。
內(nèi)飾：動力方面只要渦輪介入了，就沒什么不可能的，動力杠杠的！
空間：和思域一樣的懸掛形式，對操控的影響很明顯，車身還算比較穩(wěn)健。
配置：肯定是比不上鬼子車那么節(jié)油，因為咱的厚實，在可接受范圍內(nèi)，跑城市油耗居高，跑高速還是挺省的。
動力：舒適行沒的說，在這價位已經(jīng)很不錯了，開高速噪音不大，一般的路聲音是可以接受的。
操控：
對于個人而言，感覺大氣、時尚，流水線協(xié)調(diào)設(shè)計還算不錯，尤其是側(cè)面觀看
油耗：還不錯 比同價位大部分車漂亮
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7088公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚拉風，動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者，身邊的朋友全是買的合資車，咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點：4S的售后態(tài)度
外觀：緊湊車型算是大的了，我的個子不是很大，坐進去很寬敞。
內(nèi)飾：滿意
空間：指向準確，剎車靈敏
配置：我和媳婦都是新手，在昆明這個堵城開車大家都知道的。一腳油門一腳剎車。能開到綜合油耗9.X還是比較滿意。
動力：還行，懸掛不硬也不軟，沒多大挑剔的
操控：
外觀很拉風，在街上的回頭率也很高，曾經(jīng)被人問過此車要十幾萬吧。其實此車落地價不超10W。
油耗：內(nèi)飾最喜歡的就是速度表了，看著省眼力不用分心。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚拉風，動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者，身邊的朋友全是買的合資車，咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點：大燈不夠亮，高度也不能調(diào)多少，另外天冷了還是有點異響，雖然聲音不大，右前門關(guān)門需要多費點力，后視鏡沒法加熱。還有空調(diào)熱風開到三四檔風嗓很大，有點受不了�？梢岳掀耪f冷一上車就開很大，吵死人。
外觀：對一家3口來說夠了
內(nèi)飾：還行，一般以上。
空間：方向盤的指向性很清晰，個人感覺沒什么缺點。很多人反映方向盤轉(zhuǎn)向偏硬，但是這樣跑起高速來才穩(wěn)啊，我比較喜歡方向盤的力度。之前開的捷達轉(zhuǎn)向很輕，但是開快了必須雙手把方向，要不就晃，小五就不會，贊一個。
配置：油耗感覺很滿意！百公里6.8個油！比起同排量的車算是很劃算了，每次都是加200元跑400公里以上，基本不差！只要駕駛習慣良好！不猛加油、正常開還是很省油的車。
動力：懸掛，座椅偏軟。舒適度高
操控：
獨特的前臉設(shè)計，飽滿渾厚的車尾，漂亮的側(cè)面流線，是一部讓你過目不忘的車。
油耗：內(nèi)飾只能說一般吧，對于這個價位
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚拉風，動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者，身邊的朋友全是買的合資車，咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點：油耗和小毛病????????????????????????????????shshdhdhdhdbdbdbdbdbdbdbdbdbxbdbdbdbdbdndndndjdjdjdjdjdjdbdndbdbdndndndbdbdbdbdhdbdbdbdbdbdbdbdsjsjdjdndns
外觀：家里一共三個大人，一個小孩，超級無壓力！同事最多載過四個壯漢，加上駕駛員我！我自己176斤，都和我超不多，他們表示無壓力！我駕駛位 更沒有壓力
內(nèi)飾：動力充足，但渦輪介入之前略顯小肉，建議2000—25000轉(zhuǎn)換擋，這樣開你會感覺這小車還是挺沖的。
配置：我居住廣東南部，氣溫較高。幾乎上車就要開空調(diào)。另外，喜歡動力感覺的話，轉(zhuǎn)數(shù)略高，油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗，這個感覺上與個人操作方式有關(guān)。總體7-10.
動力：除了噪音大一點沒什么，因為205的輪胎，胎燥大一點，還有就是隔音，別的沒什么。
操控：
外觀嘛，蘿卜青菜各有所愛，我不太喜歡大燈的樣式，貼了燈眉，好看多了，別的一般吧，12款
油耗：相當?shù)睦?/span>
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚拉風，動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者，身邊的朋友全是買的合資車，咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點：嗯，也不是多不滿意吧，因為1.5排量來說也是可以接收地，只是在車子負重時的動力明顯感覺不足的感覺非常明顯，只能今后自己少載些東西咧，呵呵。另外，這個A柱的造型真滴是影響了視線，這個目前不很滿意----尤其是在轉(zhuǎn)彎時候，要刻意地去尋找視線角度以避免出現(xiàn)意外，設(shè)計的那個小窗鏡現(xiàn)在實際感受來看是不是這么必要還有待進一步驗證，意見保留。
外觀：車內(nèi)的空間不錯，因為很多時候就我自己開，偶爾帶著媳婦，前排空間沒有問題，后排很少帶人，所以基本滿意了。頭部空間是個硬傷，座椅調(diào)高了，頭部空間只富裕三指。座椅調(diào)低了，就看不見車頭了，也可能是個人的習慣問題，我的座椅喜歡調(diào)的靠前，這樣有比較強的支撐感，長時間開車不累，而且這樣也給了后排足夠大的腿部空間。
內(nèi)飾：1檔起步，油給的不大的情況，多少有些肉肉，但是轉(zhuǎn)速過了2000 掛上2檔動力明顯提升，紅燈起步基本想秒就秒，3 4檔市區(qū)超車異常好用，3檔60碼仍能感覺動力源源，4檔本人拉高速，為了看齊極限多少曾經(jīng)擁檔跑到197，5檔由于是偏齒設(shè)計高速行駛保持燃油經(jīng)濟性很不錯
空間：一個字“穩(wěn)” 高速轉(zhuǎn)彎，哪懸掛 太叼了，我朋友說他的騏達根本和我的木得比�。�！他自己都承認；就是方向盤有點硬！！可能是運動血統(tǒng)吧！
配置：正常，跑城市道路的話一般油耗百公里8升左右，但是跑高速的話一般百公里6.5升左右。綜合油耗百公里7升到7.5升
動力：空間大，坐后排無壓力，座椅包容性還好吧，音響效果一般，胎噪上110以后有點大。
操控：
比較滿意。
油耗：內(nèi)飾我就評價下12款到吧(13款黑色的確比較年輕時尚)，米色的內(nèi)飾顯得比較成熟，應該說米色對于家用來說更突出的應該是溫馨和溫和（13款黑色也許更突出動感吧）。接縫做工的評價是符合這個級別的車。我個人比較不滿意的是12款紅色的危險警告按鈕（就是雙跳燈）的位置，有次下次擰鑰匙動作幅度大了居然把雙跳給點亮了，郁悶，還好13款改了位置。
舒適：我覺得C50性價比和速銳差不多，但質(zhì)量比速銳要好（個人感覺），所以C50性價比非常高。
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購買時間2013年04月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚動感，軸距長空間夠大，四輪獨立懸掛，輪胎抓地力強，過彎很穩(wěn)，運動感強，超車提速迅速，駕駛起來信心十足，動力充盈澎湃，提速很快，操控給力，配置豐富，安全性較好。
缺點：舒適性一般，減震偏硬
外觀：空間還不錯，沒有天窗頭部空間很充沛，腿部空間也說得過去，我180cm，前后都能找到舒服的坐姿~
內(nèi)飾：首先強調(diào)我依然是個新手。動力給我的感覺是3檔以后的動力感覺真的很不錯，我能夠做對比的就是駕校的教練車桑坦納1.8動力的。我覺得小五3-5檔的感覺和1.8的桑塔納是差不多的，而1，2檔是我對比之下覺得比較肉的。以至于我起步時還得轟油門，因為我一怕起步慢后面嘀嘀，二怕熄火（呵呵，個人用車感受也許是新手的原因吧）
空間：沒開過很多車，但比我家的驪威好多了，畢竟是四輪獨懸，思域的底子還是在。
配置：今天4000了，去做了首保，不知道以后油耗怎樣，說說目前的，一般加油不加多，一次加100塊，能跑210KM左右，國道加市郊，紅綠燈不多但是貨車多。說說心得吧，也沒有刻意去省油，一般情況下不激烈駕駛，2000到2500換擋，感覺還是跟路好有關(guān)吧。
動力：減震有點硬，不過我基本是城里開開影響不大
操控：
大氣，沒話說
油耗：銀色部分有點老氣，我對內(nèi)飾要求不高。安全第一就行了。
舒適：這個沒的說，一分錢一分貨
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