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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，高速很省油，高速動力足！
缺點：1檔和倒檔經(jīng)常不好掛，要么用力掛要么踩2次離合就能掛上。
外觀：寬大 布局合理 很適合我們身材比較大的家庭用
內飾：滿意轉速到1750轉后動力明顯提升，提速有力，低速爬坡沒有感覺吃力。
空間：操控很好，掛檔順暢，那個方形盤抓著都是舒服的，
配置：前期在磨合階段油耗不是很準，大概估算了下，過了磨合期后估計應該小于7個，對在沒磨合期的油耗還是比較滿意的。
動力：避震偏硬，路感清晰
操控：
外觀比較滿意，鯰魚嘴進氣口比較個性
油耗：低價位車內飾還說的過去.但冬天硬塑料的異響,,真心不好聽
舒適：很高
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購買時間2013年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1781公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，高速很省油，高速動力足！
缺點：為什么胎壓監(jiān)控一定要精英版以上才有啊，為什么有胎壓監(jiān)控就一定要有天窗呢，哎····胎壓監(jiān)控啊，，，
外觀：內部空間不錯 后備箱的高度有待提升
內飾：2000轉渦輪介入后的提速非常好；以至于很多時候超別人車；特別是1-3檔 渦輪介入提速非常的明顯；倒是在4-5檔后，提速的感覺沒有1-3檔強勁；
空間：方向盤在行駛中有厚重感，有種賽車方向盤的感覺，不太適合嬌小女性駕駛，但對路感比較清晰，指向明顯，一直感覺后懸掛偏硬，過減速帶時車輛顛簸比較大,油門在換擋時感覺有點遲鈍。
配置：我居住廣東南部，氣溫較高。幾乎上車就要開空調。另外，喜歡動力感覺的話，轉數(shù)略高，油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗，這個感覺上與個人操作方式有關�？傮w7-10.
動力：一般，減震偏硬
操控：
外觀比較大氣時尚，2700的軸距，還有車長夠長，16寸輪轂，前后碟剎一眼看上去很難讓人相信這是一臺只要7、8萬元的車子。
油耗：一般，中控臺低檔感強
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大方，走在大街上絕對回頭率老高，小區(qū)人見人問“這車十幾萬哪？”，我的車是銀色，非常耐臟，在動力方面，起步有點肉，渦輪介入后，動力強勁，超車跟玩似的，不過還是要注意安全！跑高速即使跑到140沒有發(fā)飄的感覺，怠速聲音也很小，好幾次我都以為熄火了。方向盤指向明顯，沒有網(wǎng)上說的那種指向不明顯之類的毛�。∫繇戇�算可以了，我對這個要求不是很高！
缺點：內裝,要是全軟熟料就好了.
外觀：空間是夠用的，基本都是我一個人再用
內飾：起步時有點肉，當渦輪介入后那種心情舒暢的感覺是要親自試駕才能知道的，上30度的陂2000左右就搞定了。1.5的車子有這樣的動力系統(tǒng)已經(jīng)是當今工業(yè)的又一大進步。
空間：滿意
配置：該死的油耗��！油價上漲；鄉(xiāng)村小路速度跑不起來，油耗那是可想而知�。�！
動力：挺滿意，胎噪稍微有點大，不能和十幾萬的車比，同類車中還算較好的
操控：
前臉很兇悍，整體線條流暢硬朗，個人非常喜歡。
油耗：低價位車內飾還說的過去.但冬天硬塑料的異響,,真心不好聽
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購買時間2012年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大方，走在大街上絕對回頭率老高，小區(qū)人見人問“這車十幾萬哪？”，我的車是銀色，非常耐臟，在動力方面，起步有點肉，渦輪介入后，動力強勁，超車跟玩似的，不過還是要注意安全！跑高速即使跑到140沒有發(fā)飄的感覺，怠速聲音也很小，好幾次我都以為熄火了。方向盤指向明顯，沒有網(wǎng)上說的那種指向不明顯之類的毛�。∫繇戇�算可以了，我對這個要求不是很高！
缺點：起步和方向不滿意。
外觀：空間寬敞，后排頭部空間一般
內飾：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機提速迅猛，動力充沛。正常行駛動力可以和1.8自然吸氣發(fā)動機相媲美。瞬間動力能達到2.0L的動力。
空間：操控性給個10分吧
配置：本人屬于市區(qū)路況，平時很少劇烈駕駛，油耗在7.5左右。
動力：對象已懷孕6個月，沒有聽她說車很顛簸�？磥磉�比較滿意。
操控：
就是因為喜歡小5的前臉，不是一般的喜歡，所以最終才選擇它的，并愛上它。跟其它的國產車有很優(yōu)秀的區(qū)別感。
油耗：雙層儀表臺借鑒的不錯 中控偏長占了一部分車內空間 還有有的地方接縫有點大 有的時候還有異響 如果內飾件都換成像門子上的那種軟材料的話估計會減少很多異響 內飾顏色設計家用很合適 上黑下米感覺不錯 中控簡單明了 按鍵按著手感挺不錯的 扶手箱很大很實用 尤其是蓋子能伸縮挺不錯的 胳膊放在上面很舒服哦 真皮方向盤不錯 厚道
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購買時間2012年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，外形長寬高已經(jīng)快趕上B級車了。205尺寸大輪轂比較不錯。
缺點：懸掛好像沒調好 我的后輪稍微有點吃胎 不明顯到處是異響 轉向 右后門 轉向機滋滋音 異響太多了 都是小毛病 大毛病沒有
外觀：軸距2700 坐在后排相當安逸 我175體重180坐在后面一點都不感覺憋屈 腿部空間很充裕 大后備箱很給力 能放好多好多好多東西 呵呵 過年帶了n多年貨 很實用 還有就是后排座椅能放倒放點長一些的東西也不怕空間不夠用
內飾：渦輪增壓敢跟1.8發(fā)動機較量
空間：T動力，四輪獨立懸架，讓駕駛很有感覺，變速箱也很好換擋，但最近發(fā)現(xiàn)倒檔不好掛，不知道是不是我沒推到位！
配置：個人并不關注油耗，偏向暴力駕駛，油耗也基本保持在8升左右！
動力：這是我的第一輛車，無從比較，但覺得座椅是不是太軟了點。
操控：
外觀很漂亮，造型很和諧，沒有明顯突兀的地方，算是一款很成功的設計了。
油耗：一般吧 能接受 比某個品牌的強 畢竟價錢在那擺著呢
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購買時間2013年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程76500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，如果不看標志，真心不像8W左右的車子。
缺點：聲音真的是大啊哈哈。
外觀：前排后排頭部空間不足，
內飾：一般般。比1.5不帶渦輪的好點。開了空調動力一般。
空間：不錯
配置：市區(qū)9--10個，高速6個
操控：
有目共睹啊超高回頭率啊，哈哈上牌的時候好幾個人來問過這車十幾萬�。抗髿�，時尚！
油耗：雙層的儀表盤很時尚，數(shù)字式的速度表非常直觀，但用料以及裝配水平還需提高，因為中控臺全朔料的，有毛刺并且逢有點大，13款已經(jīng)改進了，廠家還是比較注重顧客的意見的。
舒適：總體來說小5 的性價比和是很高的，就不多說了，只有用過的人才能體會到。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4109公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，如果不看標志，真心不像8W左右的車子。
缺點：做工不是十分精細
外觀：滿意 乘坐空間寬敞，儲物空間充足
內飾：動力杠杠的，轉速上了2000真的是隨叫隨到，而且保持2500轉行駛經(jīng)濟節(jié)能。
空間：提速及剎車還是比較靈敏的，
配置：較低
動力：地盤太硬
操控：
一個字，騷
油耗：內飾是最大敗筆�。x表臺太簡陋了，數(shù)顯的時速表總讓我覺得很不靠譜，而且有一種廉價的感覺，原車的CD機部分的銀色外框更是丑到了一個新的境界，內凹的顯示屏跟碩大的銀色外框，無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調。買了車我做的第一件事情就是買個DVD一體機換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料，整車細節(jié)裝配工藝個人認為有一定提升空間。
舒適：8萬元買一輛渦輪增壓車型，性價比是挺高的了。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 青島
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程28600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，如果不看標志，真心不像8W左右的車子。
缺點：說不出最不滿意什么，現(xiàn)在平常開開很好。
外觀：空間算是夠用級別，受限于整車造型，頭頂尺寸特別是后排并不算非常寬裕，不過1.8米以內的人應該沒有問題，后排略顯局促。
內飾：到了2000轉提速快，不比很多2.4排量的中級車慢
空間：對于純新手來說感覺還不錯，再就是定速巡航，木上過高速木用過，不過挺人性化的設計，省的右腳累了。
配置：不知道是不是個體差異，我的這輛還是比較不錯的。
動力：避震偏硬，對于追求高舒適的人來說并不是完美，但個人覺得還是很滿意，不會出現(xiàn)不適應的狀態(tài)！
操控：
非常滿意，車燈設計的非常好，覺得能同15萬以上的車媲美。
油耗：垃圾
舒適：性價比還算不錯，如果內飾用料再用心點的話，相信會更好。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力充足，205尺寸的大輪胎。
缺點：油耗問題，可能跟自己的駕駛習慣也有關系。
外觀：1.7米坐進前排頭部1拳有余，后排腿部一拳，雖然沒有數(shù)據(jù)上那么出彩，但也足夠日常家用。
內飾：市區(qū)還勉強能開，半離合溜車狀態(tài)（因為紅綠燈多在加上限速）
空間：轉向很清晰，總體不錯，就是離合點有高，不太好掌握，再有就是變速箱個別檔位 有點澀，尤其倒檔有時很難掛。
配置：小五已經(jīng)開了2700多公里了，基本是綜合路段，駕駛方式基本是新手用車習慣和起步大油門。目前使用HelloWorld油耗計算器v2.0.1.1版計算得出平均油耗約7.70升/百公里（具體油耗見附件圖片的軟件截圖）。
動力：底盤稍微有點硬 其他都好
操控：
外觀才是重點啊，我就是因為小五外觀漂亮才選的它��！當初去看車我一看就喜歡了。我第一次去就交錢訂車了，半個月后我的小五來了就跑去什么檢查啊詢問啊都沒有做，就交錢開車回來了。那個激動啊。什么都忘記了。什么檢查心臟啊內飾啊我沒看，洗完車交完錢開回來了�。�！
油耗：吐糟下2012款的！2013款內飾明顯上一個檔次了，讓我們這些小白鼠情何以堪！
舒適：綜合以上分析，本車性價比較高，除了以上的幾個項目，體現(xiàn)性價比的一個重要因素就是配置。倒車雷達，無骨雨刮，出鋁發(fā)動機，真皮方向盤，皮質座椅，快捷方向盤，定速巡航，方向盤4向調節(jié)，后視鏡4向調節(jié)，一鍵升降玻璃，后排放倒，燈光調節(jié)，行車電腦顯示，cd，USB4音箱等等。8萬元，這個配置已經(jīng)相當難得了。
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購買時間2012年12月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 動力十足
缺點：做工細節(jié)略過粗糙，前后保險杠縫隙比較大。希望長城在細節(jié)方面加強一下。
外觀：很大，很好
內飾：起步一般
空間：方向盤，檔把的手感很好，每次入檔都有吸入感，方向盤的指向很準，四輪的獨立懸掛，能平穩(wěn)的度過每一次的彎道。
配置：市區(qū)有點兒接受不了啊，10個油了，建議只跑市區(qū)的別買小5了。郊區(qū)及高速油耗還是很給力的。
動力：舒適性一般，座椅有點硬，特別不舒服。人機設計不好，換擋有點別扭。
操控：
外觀不錯，大氣，車身長。沒錢人，就想花最少的錢，買個大點的車，大車有面子。我的是黑車，像個小商務。有一點就是黑色的車太不耐臟了，兩天就很臟，當然不止C50,其它車也一樣。
油耗：國貨當自強！
舒適：比凱越、速騰空間略小，比他省油，他一輛車的錢我買仨，過五年我就換新的。
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