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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛中動力隨叫隨到，提速給力。
缺點：油耗較高
外觀：滿意 后排坐進去不擁擠 前排也行 ，就是感覺駕駛臺有點長 大了點
內飾：動力不錯，尤其是轉速1500以后，加速很快，但是開空調的話動力就明顯下降，總感覺車后邊拖著東西似的。
空間：很上手，轉彎很穩(wěn)！
配置：8升左右磨合還可以
動力：還可以，當初買車的時候是看C30的，但是到了一看外型，再一坐，就直接改C50了，坐上的感覺明顯不同，小五的底盤比較硬，不過我喜歡這種感覺
操控：
亮騷，長城少有的設計的比較激進的車，我覺得比思域好看
油耗：這個一般般吧,而且新車氣味忒重。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 開封
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速公路提速比較快
缺點：最不滿意的可能要數車漆了，我的是黑色，可能是黑色漆軟，剛提車就有很多小劃痕。當然不仔細看是發(fā)現(xiàn)不了的。
外觀：開過桑塔納2000，空間優(yōu)勢不明顯，那天開了一回愛麗舍，優(yōu)勢出來了。
內飾：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小�？赡芨覀�人駕駛習慣有關，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好，試試看吧。
空間：手動擋配備了定速巡航應該還是可以放心使用的，但是在轉急彎的時候外傾的感覺還是很明顯的。但流線型的車身對C50的穩(wěn)定性有了很大的幫助。本人認為剎車有點軟。
配置：這點基本滿意
動力：單從乘用性講舒適度是可以打高分的，但是由于整車隔音還是有所欠缺，這個要被扣分。最垃圾的是音響！可能長城公司沒有出色的音響設計師，或者說長城就把音響作為一個可有可無的附件沒有認真對待！太垃圾了！
操控：
沒的說，漂亮，不知道究竟模仿的哪個車，從不同角度看的話可以看到很多熟悉的感覺，但是吧，整體來看就是C50自己的特點了，線條很流暢，看上去顯檔次。
油耗：門上挺好的。都用的軟質材料。很舒服。其他嘛也就這樣了。。
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購買時間2012年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速動力充足
缺點：掛檔感覺不是很好，擋間隙小，有時感覺不出來。起步太慢，有時后面的車老想超我的車，讓我覺得好窩囊。
外觀：車身軸距2700mm，空間緊湊實用，頭部、腿部、橫向的空間實用、不局促。儲物空間豐富，后備箱容積充足（我改了氣，剩余空間夠用）。
內飾：尚可，最近感覺渦輪介入不太明顯了。看到論壇里很多車主也都反映這個問題，希望長城公司能夠重視，查明原因。
空間：剛開始有些陌生，需要一些時間來和她親近，溝通，檔位很順暢，定速巡航不錯，能給主人帶來不少樂趣。
配置：一般 市區(qū)我的油耗在9個左右
動力：舒適應該是可以，我主要是駕駛，也做過副駕駛的位子，感覺蠻不錯的。
操控：
12的外觀大愛
油耗：一般,顏色搭配不是我個人喜歡的..如果我之前如果知道13款會出全黑色內飾,我想我一定會等的..
舒適：這個價位的車該有的都有，不該有的也有，性價比那是杠杠的
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺乘坐比較舒適，比其他10萬以內的車舒適了不少。
外觀：前排腿部空間很寬裕，后排中間地板水平這個真心使用，腿部空間也不錯，只可惜小五頭部空間有點兒局促了。
內飾：動力強勁，1.5T的發(fā)動機，差不多1.8的普通排量，2.、3、4檔加速明顯，但是5檔65邁以上加速就稍弱一些。
空間：很好
配置：油耗尚可，磨合期目前綜合油耗6毛6.
動力：不足8萬元的價格，能買到仿真皮（PU）座椅，還是比較舒適的，顯得上檔次。
操控：
漂亮 就是喜歡這鯰魚嘴一樣的 跟EVO有點神似啊
油耗：在這個價位還算好的。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機的動力。雖然是小排量，但在1700轉左右，渦輪已經介入，在二檔時便爆發(fā)出強勁的動力，足以讓人血脈賁張。
缺點：方向盤真沉啊.
外觀：很滿意空間，這價位的車無敵了
內飾：至于動力方面嘛，我覺得因人而異，高轉速動力還是很充沛的，就是相對油耗高點，低轉速嘛，動力真一般，剛買回來的時候，可能不太適應，紅燈經常熄火、、、
空間：比較適合新手，我新手新車，憑著20年摩托車駕齡，輕易駕駛，不過有幾次熄火被催，直接無視--我是新手我怕誰。
配置：市區(qū)跑的時候油耗一般！還算不錯
動力：座椅的舒適性還不錯，就是隔音和胎噪有點大，80碼以上胎噪、風噪還有發(fā)動機2000轉以后噪音較大。
操控：
外觀沒啥可說的，100分的話給99分。就是個別細節(jié)的地方有待提高。
油耗：內飾還算可以，門邊上還用了軟制材料，各種功能設計也還不錯，在這個價位上已經算可以了，我是滿意的，如果增加全黑內飾款，那就更好了。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 保定
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機帶渦輪增壓，提速快
缺點：由于沒開過什么車，小五是第一輛車，才開了300+公里所以沒發(fā)現(xiàn)什么問題，暫時沒有什么不滿意的，希望時尚型也可以選裝原廠胎壓監(jiān)測...
外觀：車內的空間不錯，因為很多時候就我自己開，偶爾帶著媳婦，前排空間沒有問題，后排很少帶人，所以基本滿意了。頭部空間是個硬傷，座椅調高了，頭部空間只富裕三指。座椅調低了，就看不見車頭了，也可能是個人的習慣問題，我的座椅喜歡調的靠前，這樣有比較強的支撐感，長時間開車不累，而且這樣也給了后排足夠大的腿部空間。
內飾：1.5T的動力很好，自己開在路上，超車提速真的是爽YY。跑過一次高速跟LP和朋友上南寧看Jolin演唱會，車子還在磨合期，不敢開太快，開了定速巡航，5檔定100KM。
空間：一般般
配置：不知道是不是個體差異，我的這輛還是比較不錯的。
動力：我沒怎么開過其他車，就我搭朋友車的感覺，感覺應該偏硬吧，路噪有點大，路感比較強吧，有個小坑都比較明顯吧
操控：
很拉風
油耗：中控有點落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個obg接口，扶手區(qū)域不錯是皮質軟性材料；中控臺的硬質塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關嚴；中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點；
舒適：很好 值得購買 不后悔
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購買時間2013年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機 聲音安靜，小坎坷過濾不錯，外觀大氣，關門聲沉穩(wěn)。
缺點：C50的胎燥在90邁以上比較討厭，120的話就很吵了，當然這個價位的車，要求也不能太高，做的中規(guī)中矩
外觀：后排空間太小，不過前排和后備箱很滿意
內飾：動力不錯 高速超車沒什么壓力
空間：還行 習慣就好
配置：磨和期，目前滿意。
動力：避震偏硬，其他都還不錯，不比10多W的合資車差。
操控：
漂亮大氣，非常欣賞
油耗：簡單，低調，區(qū)別于大部分的家庭用車，具有一定的現(xiàn)代感和運動感和外觀很協(xié)調�？上е锌氐挠膊馁|在開暖風吹前擋霧氣后，由于熱脹冷縮極易出現(xiàn)異響。硬傷！
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機 聲音安靜，小坎坷過濾不錯，外觀大氣，關門聲沉穩(wěn)。
缺點：隔音差，音響音質不好！
外觀：身高1.83米，司機位置座椅放倒底部頭部空間局促，中控臺過長影響了車內空間。
內飾：市區(qū)超車很有感覺，地盤扎實，提速快
空間：還不錯。手動檔就這樣。
配置：8個左右，基本滿意,如果能到7個左右，那就更好了��！
動力：皮質坐椅，有透氣孔，包裹性強，乘坐舒適安穩(wěn)。發(fā)動機艙、前葉子板隔音較弱，中后部尚可。
操控：
外觀大氣，白色的簡直一見鐘情
油耗：比較滿意，就是中控臺的塑料質量差，接處有縫隙，這方面經銷商應該注意，畢竟是咋自己國家的自主車，要讓國人沒的說。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機 聲音安靜，小坎坷過濾不錯，外觀大氣，關門聲沉穩(wěn)。
缺點：內飾做工還欠缺點，塑料感多了點，還有點小異響，隔音還不夠到位， 但都在接受范圍之內。
外觀：和上面說的一樣還可以，就是中控太長，剛買車的時候拉了6個大人一個孩子，體格都不太大那種，不算太擠。
內飾：起步不行，跑起來后很有勁
空間：不錯
配置：我跑的大多是市郊7.8個油，進了一次城油耗大概8.1個油。群里的車友純市內大概9-10個吧。行車電腦要是有油耗功能就方便了
動力：噪音不太在意這個。懸掛中性偏運動 對比 日系很軟的懸掛這個只給4分（相當于坐船嘛，不顛!），不過C50硬點有些人就沒那么容易暈車了。 我的是時尚款 音響喇叭較少，盡管我各種調 低音還是沒達到我的要求， 不知道其它款怎么樣。
操控：
拉風,眾多人贊
油耗：內飾沒有13款的黑色內飾霸氣，12款的內飾是米色的，不過米色的內飾也比較耐臟，還是喜歡黑色內飾。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力與外形
外觀：相比較而言，時尚版的C50要比其他兩款略顯空間打點，有得有失吧，舍去了天窗卻得到了空間的高度。
內飾：低轉速動力一般，渦輪介入后動力充沛
空間：由于上班的原因我經常走高速，當初想選一款有定速巡航的車，現(xiàn)在這個功能很實用，剛開始的時候，冷車檔位很難掛，熱車就好掛很多，開過一段時間后冷車也沒有那么難掛了，離合器行程比一般車長，開時間長了也能習慣
配置：一般般，跑不起祿來，油耗還可以接受
動力：不足8萬元的價格，能買到仿真皮（PU）座椅，還是比較舒適的，顯得上檔次。
操控：
2013款升級版會好看多了，現(xiàn)在的外觀還真的不怎么耐看
油耗：和同級車對比差了。
舒適：相對來講還是不錯的
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