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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點河北 承德
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀回頭率很高漂亮，車內空間很大，本人身高1.77米坐在前排或后排都很寬敞。
缺點：底盤太硬！很顛！有很大的胎燥聲！
外觀：灰常的拉風
內飾：內飾用料做工還有待加強，操作臺上都是硬塑料，還有門板上的塑料板容易有劃痕，控制臺可以設計的再科技一點，
空間：很好，特別是后怕
動力：夠用，加速超車不吃力，就是加油門是發(fā)動機咆哮聲大
操控：
4輪獨立懸掛+長城扎實的底盤，不用多說了，8萬的車能有這樣的水平，無可挑剔。
油耗：對于官方給出的6 3的綜合，目前7.5綜合油耗的我，還需繼續(xù)努力
舒適：顛簸感有，還不小。剎車，方向盤輕微共振！
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購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，尤其是她的動力，10W以內的車絕對值
缺點：油耗有點高
外觀：外觀我很喜歡，沒有那種明顯的模仿痕跡
內飾：車內飾感覺太單一了
空間：最不滿意的一點說了
配置：對與同級車來說 性價比還是很搞的
動力：開空調后。1500以下低轉時扭力不足，轉速超過2000以后車子性格會完全改變，后勁十足。典型的渦輪車特點。如果2000轉起步就比較給力了，3000轉起步的話還算挺強悍，2檔就可以輕松破百。
操控：
方向盤指向清晰，一檔換二檔的時候有點卡澀。
油耗：油耗偏高 能降到8個以下 就好了
舒適：在同級車中，我覺得舒適性應該在中等偏上。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20036公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐撞比鬼子車耐撞多了。后備箱大。儲物能力高。后排座放倒可以拉4米的東西。前后車門兩側裝瓶裝水比同級別的車高的多。座椅寬大。特別適合跑長途。發(fā)動機動力足。油耗還可以。
缺點：起步很慢；特別我經常走山路；遇見堵車；起步會急死人
外觀：外觀個人比較喜歡
內飾：老款內飾做工明顯不如新款。但是相比其他國產車，已經很好了。
空間：后排空間充足，但C柱收得太快，高度略顯不足
動力：不錯，家用夠了
操控：
易操控！轉向準確
油耗：沒出磨合期 有些高
舒適：舒適性蠻好的 減震稍微有點硬 座椅很舒服 方向盤有點小 縫了個真皮套感覺不出來了
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購買時間2011年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，沉穩(wěn)卻不失時尚與運動，鈑金隨需改進，但也做的有模有樣了
缺點：加油門在變速箱一側有很碎的聲……發(fā)動機的待速聲音也有點偏大。
外觀：眾人側目，齊齊稱贊
內飾：顏色要以國人喜好的米色為主就好了，還有就是材料軟材質不夠，做工偏差
空間：空間相對來說還不錯，家庭車夠用！
配置：沒出過一次問題！買的很值！有顏值，有動力，有操控！相當贊！
動力：絕對是強項
操控：
高速沉穩(wěn)，方向不飄，指向準確，長時間駕駛容易疲勞
油耗：挺省油的；還沒超過；綜合；五毛三
舒適：上面就說到了。個人感覺很舒服，特別是在跑高速的時候巡航的功能很強大。非常舒服。
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8613公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真很給力，外觀讓男人很爽！
缺點：40000公里后很多問題出來了，尤其是大件，像發(fā)動機，變速箱，渦輪增壓器等
外觀：詳見第一條：
內飾：一般，中控臺縫隙對接不好,細節(jié)處理還有待提升,
空間：空間較為滿意，前排駕駛空間充足，后排高個子坐著有些頂頭，后排座位中間沒有突起部分，這點很滿意。
動力：家用來說非常夠用，當然你去賽車的話另當別論！不過9秒多的百公里加速還是非常給力的，二檔破百非常給力，偶爾刺激一下還是很爽的
操控：
操控一般，掛倒檔不順暢。
油耗：油耗市區(qū)8.8L左右 高速6L左右
舒適：很有運動的感覺，地面情況反饋良好
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購買時間2012年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，外觀大氣，性價比超高。
缺點：懸掛比較軟，過小坑的時候后輪甩尾有點明顯
外觀：感覺蠻好的。
內飾：做工不怎么樣··需要提高··
空間：內部空間夠用，2700mm軸距沒有體現(xiàn)出絕對優(yōu)勢，本人170cm，坐在后排距離前排2拳，我妹妹買的新軒逸，同樣2700mm軸距，坐在后排居然有將近3拳的間隙了。
動力：動力儲備足夠，可以給你相當?shù)男判�。至今未試過油門踩到底。不會讓你失望的動力。
操控：
獨立懸掛調校稍硬，舒適性較差
油耗：已經行駛6800公里，現(xiàn)在綜合油耗7.3升，其中跑了3000公里高速，其他都是跑市區(qū)和市郊。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16540公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最高！同價位車中同級別車中絕對夠強的動力，絕對夠靚的外形，絕對夠大的空間，絕對夠省的油耗，絕對夠靈的操控，絕對夠硬的底盤，絕對夠用的配置！
缺點：上坡起步動力不足。
外觀：沒得說，不喜歡也不會買了！
內飾：不用多說，有點土。操控臺要是和門一樣是軟質地的就更好了。
空間：不錯了 家用很好
動力：絕對是強項
操控：
個人覺得還可以，不過剛開始因為方向盤比較細的原因，感覺不是很好，后來加了方向盤套后，感覺很好，像十多萬的車的感覺，感覺穩(wěn)，而且100時速是急剎不點頭。
油耗：滿意，跑的路程不多，沒有具體計算過，大約不到8個。
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購買時間2011年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：隔音真的太差了
外觀：個人很喜歡，當時就是看重外觀才下手的。
內飾：像個出租
空間：2700MM的軸距擺在那里，前后排空間很足，但該車外型修長，高度空間有點不足，但比A3強多了。儲物空間很多，用起來很方便。后備箱也很大。
動力：動力足夠用了，一般情況三檔在發(fā)動機2000轉以上超車非常有力。其實不管是幾檔，只要2000轉以上，渦輪工作后，動力都沒問題，跑高速更是不用擔心。就是坡路起步不夠有力呀，要大腳轟油門。有一次把車開草地里去了，熄火了N次才出來。
操控：
剎車性能不錯，過彎操控都可以
油耗：油耗太高！
舒適：滿意
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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缺點：細節(jié)上還做得不夠好
外觀：自己覺得還算一般，蘿卜白菜各有所愛
內飾：雖然用料還以硬塑料為主，不過長城的做工還是很不錯的
空間：空間非常不錯，后排坐三個成年人沒問題。
動力：渦輪進入狀態(tài)良好 未進入狀態(tài)欠佳
操控：
滿意，有一次一個老頭騎車上路，我正在超車，眼看到跟前了，一腳剎車悶住，沒有發(fā)生磕碰，真是給力，轉彎支撐基本到位。
油耗：油耗有點偏高啊，但是轉速不高渦輪不工作啊。
舒適：舒適性，還可以吧，懸掛硬了肯定坐車的就顛簸點，不過也不是死顛的，嘿嘿，當然和新軒逸那樣的沒法比，不過感覺家用小車中不算舒服的但也不是坐著難受的
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好,加速夠快
缺點：目前鈑金由內到外腐蝕嚴重。
外觀：大氣，帥氣，回頭率高
內飾：內飾還可以，就是材料太差，做工一般！
空間：2.7米的軸距不能體現(xiàn)出大空間，只能是緊湊，感覺應該把駕駛臺可以縮短一些，這樣可以增加空間，當然要保證安全性
配置：性價比和其他國產車比著不高，特別是和比亞迪比
動力：起步太肉
操控：
方向盤比起同級別車要小了一圈，轉向不算清晰，感覺液壓轉向比電動助力要重
油耗：滿意，跑的路程不多，沒有具體計算過，大約不到8個。
舒適：一般，隔音效果差，速度一上來 ，風噪，路噪很明顯，關門聲音很差，pia啦pia啦的，沒檔次。
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