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長城C50
官方指導(dǎo)價:7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于83%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2014年08月
購買地點河南 周口
裸車價格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:犀利的外形,動力也是一大亮點,轉(zhuǎn)速過1800轉(zhuǎn)渦輪介入會帶來強烈的推背感,黑色內(nèi)飾也是大愛,總體來說買了不會后悔。
缺點:有一些細節(jié)上的 小毛病 比如 接縫處大小不一 車內(nèi)異響 這些小毛病都是可以接受的。
外觀:滿 意,沒得說,如果發(fā)動機再往前移移,就更好了!
內(nèi)飾:2013款的內(nèi)飾很給力,黑色主調(diào),加上座椅紅色邊線很有檔次。
空間:1.75的身高坐后排沒感到頂頭,還有余量。前排空間寬敞,后排地板沒有大的突起,駕駛位左轉(zhuǎn)向時a柱稍有影響視線。后排座椅能夠放到,我把洗衣機放到后備箱運走了,一大驚喜。
配置:挺滿意 自己感覺性價比還是可以的
動力:動力高速上表現(xiàn)不是很強悍,渦輪增壓有點不實。
操控: 還是有一定的駕駛樂趣,有時入檔有點生澀!
油耗:油耗不得不說,比較高在同級別,但是還算能接受吧。
舒適:舒適性不錯,對細小的顛簸路面過濾的很好,但是轉(zhuǎn)向是的支撐不是很好,側(cè)傾比較厲害,影響過彎速度;但是后排獨立懸架設(shè)計,后排舒適性比較好,長時間坐車,不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點::豪不客氣的說,小五給我印象最深的地方就是它的的外觀了,第一次見它就被它深深地迷住了,特別是13款上市后,簡直就是大愛啊,看了同價位的那么多車,最終還是決定選擇了小五,不管怎么說選自己喜歡的,不后悔就行;
缺點:不隔音 行車噪音大
外觀:車頭很有攻擊性,大燈很有神,尤其是中網(wǎng)的那個紅色的“T”,讓人有一種沖動,車身的線條簡潔明了,尾箱的車燈組合與車頭相呼應(yīng),而且很亮,如果可以采用LED燈顯示效果會更好。
內(nèi)飾:用料和做工都不錯 當初就是看中這個才買的車
空間:乘坐空間夠大 ,后備箱的空間夠用,
動力:這方面也是我會選擇C50的原因,目前也是我最滿意的地方。
操控: 沒開過什么好車,覺得行車素質(zhì)比不上邁騰。就開過這兩個車
油耗:這個評價起來有點難度,畢竟沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),只能憑感覺簡單說說了,總的來說油耗在可接受范圍內(nèi),坐的人不同,用途不同,季節(jié)不同,駕駛員不同,路況不同,出行時間不同等等都會影響油耗,有細心人的話可以統(tǒng)計計算一下,我的感覺就是5毛/㎞~6毛/㎞之間。粗略!粗略!
舒適:座椅和過減速帶的時候比較舒服,贊一個
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:便宜,性價比高。
缺點:掛擋有異響.車門響..輪胎噪音太厲害了
外觀:外觀也沒啥說的,當時看中的一個輪轂和前臉。車子側(cè)面確實漂亮,屁股實在是難以恭維。
內(nèi)飾:其實講實話,我對12款的內(nèi)飾非常不滿意!當時能關(guān)注到小五也就是外觀,哈哈,上天眷顧13款上市了;我非常佩服我自己(自夸一下)小弟是最先預(yù)計到4月份能上市13款的,不是吹,我們當?shù)氐匿N售經(jīng)理都不清楚;其實我是猜的!但是沒想到過了1個星期,4S點來電話了!哈哈,上來就夸我!說我很厲害,跟我預(yù)計的一樣!當然我又在銷售美女那吹了下NB嘍!
空間:空間很滿意,那個大大的后備箱,確實能放下好多好多東西。
配置:性價比在同等的里邊非常好
動力:強勁動力的輸出,不是一句空話,確實很強很勁。
操控: 操控性好.拐彎傾斜度小、利于駕駛安全。
油耗:目前加油650元跑了733KM,還剩345KM的續(xù)航,不知道咋算,感覺也就7-8個油左右吧,可以接受。
舒適:舒適性不錯,對細小的顛簸路面過濾的很好,但是轉(zhuǎn)向是的支撐不是很好,側(cè)傾比較厲害,影響過彎速度;但是后排獨立懸架設(shè)計,后排舒適性比較好,長時間坐車,不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.85萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力 、
缺點:
外觀:鯰魚式的前臉是我十分喜歡的地方,如果改成其他款式我反而覺得沒有了年輕的氣息
內(nèi)飾:細節(jié)做工值得肯定,各部分零件接縫均,杯架凹槽較深,整體有不錯的儲物能力
空間:空間家用還可以,我足夠用,后面做3個人沒有問題,后備箱空間表示滿意,主要也是沒什么東西拉。
配置:很高,配置相當高,該有的基本都有,作為一款8萬元的家轎,值得擁有。支持長城!
動力:1,2檔一般,渦輪增壓介入后動力強勁
操控: 挺滿意,掛檔比較流程,方向盤略重,但是操控起來無壓力。
油耗:不算省油
舒適:舒適性一般吧,四輪獨立懸掛,調(diào)笑偏運動,過爛路的時候是過濾掉了大部分顛簸,但是犧牲了一部分舒適度,特別是過減速帶的時候,會感覺非常的明顯,后排就更不用說了,但是總體可以接受吧!噪音方面處理的只能說一般,不過感覺比12款還是有所改進的,原來12款的高速上了100,特別是胎噪有點難以接受,不過這和輪胎應(yīng)該有很大關(guān)系吧,13款感覺改進了很多,但是新車還沒有超過100km后期過了磨合期看看怎么樣吧,感覺還有很大的提升空間的,不過這個價位的國產(chǎn)車里已經(jīng)是比較出色的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很不錯 對于動力值得一提 除了起步有點吃力
缺點:油耗偏高
外觀:外觀 灰常漂亮 2700mm的大軸距 拉長了車身 很性感 16的大腳穩(wěn)當 的還是那句話 小五買了不后悔
內(nèi)飾:內(nèi)飾主駕的車窗開關(guān)換過一次。
空間:空間很充足
配置:其實現(xiàn)在這個價位的車,不管合資還是國產(chǎn)有很多種,就是看你喜不喜,看不看得順眼。
動力:剛才說了,市區(qū)根本跑不起來,這可能與個人開車 習(xí)慣有關(guān)系。因為渦輪沒有介入,當轉(zhuǎn)速2000的時候動力很猛,剛開始開的時候不太習(xí)慣把轉(zhuǎn)速提的很高,現(xiàn)在低速的時候我基本上保持2000的轉(zhuǎn)速,感覺確實不錯。總的來說,動力對于我來說,很滿意。
操控: 前麥佛遜后雙橫臂四輪獨立懸掛,讓我每次在人前介紹我的長城c50時都有炫耀的資本,很多合資車都在減配獨立懸掛變板車懸掛,國產(chǎn)車卻很多從板車變獨立,想想,還是國產(chǎn)車厚道。獨立懸掛最大好處,舒適度高,操控性好,有著好馬不配個好鞍怎么行,激進的前臉,1.5T小鋼炮的動力,獨立懸掛的底盤,無論超車還是過彎都游刃有余。
油耗:8—9個油
舒適:駕駛位腰部支撐有點問題,要自己想辦法。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣 全黑內(nèi)飾和黑皮紅邊座椅很有運動范。性價比不錯,選車的時候看了很多車(基本都是國產(chǎn)的,10W以下的合資車基本沒的選,我是標準的配置控)在BYD速銳和C50間糾結(jié)了好久最后還是被c50折服了。
缺點:后備箱容積還是有些不夠用啊。早知道買H6。
外觀:不外觀不錯.感覺挺好
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,全黑內(nèi)飾比較時尚,做工還有待提高
空間:夠大、家庭用車足夠了。
配置:畢竟是1.5的發(fā)動機,外置渦輪增壓器,8萬左右可以作為重點選擇對象。
動力:由于汽車排量是1.5,起步時動力不足,但轉(zhuǎn)速超過1500,還是可以感受推背的感覺
操控: 底盤還可以,就是細節(jié)還需改進。前減震有點不一樣,一高一低,相差有兩厘米左右。4S說沒什么大問題所以也就沒有在意,就是怕以后會吃胎。
油耗:這要看你怎么開,我很很很暴力開的時候,8升多點,粗魯一點開就7.5升左右,溫柔一點點就6.8升左右,很溫柔開的時候,6升多點!這油耗,完全是看你怎么開,離合掌握的好不好。平常我都是粗魯一點的,不粗魯,它真的沒力!
舒適:減震比較硬,路面回饋很明顯,高速上了120碼風(fēng)噪很大,舒適性一般吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點山西 運城
裸車價格7.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:軸距大,后排空間大,后備箱空間也還不錯?照{(diào)相當給力。
缺點:視野不怎么好,看不見車頭右角
外觀:鯰魚大嘴,最最喜歡,還有2013款輪轂,雙筒菊花,還有迎賓燈。都不錯,尤其是迎賓燈很拉風(fēng)的,要是常亮的就好了。
內(nèi)飾:漂亮。
空間:空間很不錯,寬敞,座椅舒適,這個級別這個價位應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了。
配置:這款車的性價比的卻蠻高,定速巡航,座椅高低調(diào)節(jié),大燈高度調(diào)節(jié),全尺寸鋁合金輪轂備胎絕對厚道,在同級別最低配車中還是是一款非常值得購買的愛車。
動力:很好
操控: 提速,超車,剎車表示滿意。離合行程稍長,但可接受。
油耗:油耗不好說,有說高的,也有說低的,這個油耗要取決于你怎么開、在哪里開、再什么路上開、什么人開。要是開狂野飆車那油耗就不用說了。像我這樣主要是上下班、去超市、跑長途,也就是市區(qū)和高速。市區(qū)通常8個,長途好一點5個(估算)。市區(qū)信號燈太多所以影響動力緊接著油耗也就上去了,高速上不一樣一路直達,我感覺跑高速定速在90多是比較省油的。油耗多與少只要你買得起那你肯定開得起。
舒適:舒適性高,因為是車的軸距大所以很寬敞,座椅的角度很好,設(shè)計很到位!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點:惱人的怠速嗡嗡聲
外觀:時尚,適合年輕人,前臉稍微大點就完美了,個人見解。
內(nèi)飾:PU的坐墊中規(guī)中矩,做成真皮的就完美了
空間:軸距2700相當不錯,后面三個人感覺不到擁擠。后備箱空間也很棒。
配置:買車前也一一對比了不少的車,有國產(chǎn),有合資,最后還是選了C50,安全是關(guān)鍵。
動力:初段加速很有線性,大腳油門時加速快,超車不費力,沒有6擋挺遺憾的,
操控: 離合有點高。水平不行,還不能完全駕馭。有一次去4S,我說我怎么老熄火呢?師傅十分篤定地說——那是技術(shù)問題!帥哥師傅也有一臺,2012款的,是我家小五的哥哥,也是黑色滴。(選黑色,真有眼光,跟我一樣)他說小問題或許有,但是變速箱、發(fā)動機還是很過硬滴。是呀,除了變速箱、發(fā)動機,其他全當是浮云。寬容,讓生活更美好!
油耗:據(jù)說7到8個吧,我是剛提的車,還沒有概念!我提車的時候加了二百塊的油,跑了二百多公里了,油表顯示還有多一半呢!小五最適合跑高速了,用定速巡航五檔跑一百脈瞬時油耗在4.5左右。。《蚁喈斒孢m,嘿嘿,解放了雙腳!
舒適:原車標配的PU座椅坐上去運動感十足 是我個人喜歡的 舒適性很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,很省油,配置比較高,性價比高,是個不錯的家用好車。
缺點:沒有。
外觀:長城C50 外觀太給力了 回頭率100% 得到各方人士的一直好評 對 還有雙側(cè)鐳射燈 超吸引眼球的 C50 太棒了!
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,真皮座椅真皮手扶箱,分層儀表盤,看起來很舒服,寬闊的中控臺,給人一種很寬闊的視線,烤漆中控顯得很有質(zhì)感,總體感覺很高檔。
空間:空間很小啊
配置::這個價格跟這個配置,我想信如果是換了其他車型,這樣的價格我估計人家都不一定生產(chǎn),國產(chǎn)車質(zhì)量也不比合資差,正是因為國產(chǎn)車,合資車的價格才被拉下來了,要不然吃虧的還是國人,總的來說長城造車還是相當?shù)淖屓朔判牡模I它錯不了;
動力:1.5T 渦輪增壓 動力十足 1500轉(zhuǎn)以上才能介入
操控: 開起來很舒服,過彎、過窄路都很舒服(不知道精準是什么概念),剎車很好,很有信心,就是剛起步的時候有點硬,1檔如果到12、13左右換2檔的話沒問題,但是如果2檔半離合在11 12的時候車身發(fā)抖,不知道什么原因。倒檔偶爾難掛。
油耗:磨合期油耗9個左右,磨合完油耗就低了,根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適:舒適性一般
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購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形,空間,大家都知道的啦,就是沖著這些去的···
缺點:噪音比較大,可能是輪胎的原因,過一陣準備換四條米其林不知道能否有改善。還有發(fā)動機低速扭矩比較弱,也就是說發(fā)動機要是轉(zhuǎn)速比較低,達不到兩千轉(zhuǎn)以上,發(fā)動機很無力,加速啥的費勁。導(dǎo)致我現(xiàn)在有個習(xí)慣就是喜歡始終保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上,不知道這個是不是我開這車比較費油的原因,因為有的車友能開到7升百公里的油耗我卻從來沒低于過8升。后排空間一般,這可能是獨立懸掛的原因?qū)е碌摹?/span>
外觀:時尚,適合年輕人,前臉稍微大點就完美了,個人見解。
內(nèi)飾:做工一盤,材料一般,樣式很好。一分錢一分貨,總體還行。
空間:2700的軸距感到后排有點擠,其它整體還行吧!
配置:超高,一分錢一分貨,值了
動力:動力總體感覺夠用,畢竟是1.5的排量,不可太強求,起步初期感覺有點肉,但掛上二檔只要你肯給油,它就會向前沖,過了2000轉(zhuǎn)動力總體就會源源不斷傳遞到車輪,車速明顯提高。
操控: 操控性好
油耗:我現(xiàn)在郊區(qū)多些,基本上200塊錢93號汽油能跑到400公里在,這是實測,我平均速度是56。具體多少我沒有算過。
舒適:還好 不錯夠用了
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