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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大
缺點：開了剛好一年電瓶就壞了 電瓶質(zhì)保一年 剛過剛壞 車身隔音一般 音響聲音分布不均勻 后排聲音夠前排就不夠 前排聲音夠 后排聲音就太大
外觀：大氣
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾適合年輕一族
空間：除了頭部空間有點少，其他的都相當足夠。尾箱也夠大。
配置：性價比 一個字�。�！高、
動力：起步有點肉，過了2檔以后動力隨叫隨到，在這個價位很不錯了。
操控：
過彎支撐挺好的，跑高速比較放心
油耗：市區(qū)油耗偏高在9個左右，高速和郊區(qū)油耗較低，在6個左右。
舒適：總體不錯，長城翟舒適性方面還是下了功夫的，所以還算滿意吧。
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置，因為是第一輛車，所以選擇了自己喜歡的，我很喜歡外觀和配置
缺點：發(fā)動機噪音大，渦輪跑到500km以后開始有雜音
外觀：外觀很滿意 開回來以后誰都說這車漂亮 鯰魚頭的造型很大氣
內(nèi)飾：這個也滿意。比起12款 進步明顯。
空間：空間作為家庭用車還算是可以吧
配置：國產(chǎn)車就速銳性價比高點
動力：買車的時候就是為了這1.5T的發(fā)動機，結果還是比較滿意的。起步肉點，二檔和三檔加速起來很給力，推背感明顯。四檔五檔上高速加速也很快。
操控：
還可以吧 開著挺順手
油耗：不知道是不是我技術不夠好�？偸强吹街羔樤谙陆�
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貌控表示外形是亮點！大嘴碉堡！
缺點：噪音控制尤其是胎噪太大
外觀：外型拉風漂亮，鯰魚式前臉吸引了好多人的目光，水溶性漆面太亮了�。。。。�
內(nèi)飾：12款的米黑，略有商務氣息很好。
空間：家用足夠了.2米7軸距
配置：還可以，但是在目前合資品牌都降價促銷的情況下，已經(jīng)沒有優(yōu)勢
動力：絕對是最滿意的一點，一檔有力但速度起不來，掛上2檔超你沒商量哈哈，可以破百哦哈。最高速度跑過180，油門還有富余，不過膽子不夠了。
操控：
操控還可以，指向性不錯，剎車制動效果明顯。
油耗：油耗偏高，市區(qū)最少八個以上
舒適：座椅長途行駛會很累
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格7.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很喜歡，內(nèi)飾感覺挺上檔次的，1.5T的動力在正常使用時還是很不錯的，空間很大
缺點：沒有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、
外觀：很滿意，大鯰魚嘴，超出前燈幾厘米，特點都出來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以中控臺塑料感太強，不是那種軟塑的，摸著有點別扭，（沒有摸大腿那么舒服 哈哈 開玩笑的）還好不像別的車子有那么大的接縫，小五這點處理的很好，贊一個。車門子倒是不錯長城還是挺地道的沒有省料。仿皮的座椅搭上紅色的縫制線是一個亮點，看著感覺就不錯，坐上去更不錯。
空間：感覺前排挺大的，我185身高，在里面感覺還行，之前試了C30有點頂頭。后排空間就不是太好了2700的軸距沒有表現(xiàn)出來，都表現(xiàn)在前臺那地方了，后背箱很大。
配置：性價比一般，和BYD沒法比，嘿嘿
動力：動力不錯，超車從沒掉鏈子，低扭動力太差了，渦輪介入以后有推背感
操控：
方向指向性不錯，不含糊。新車沒過磨合期的時候檔位生澀，尤其是3檔跟倒檔，經(jīng)常脫檔。但是操練多了，會越來越順暢。這不，首保過后基本沒有再發(fā)生這種狀況。小五，還是欠操的。嘻嘻。
油耗：油耗有點高，看個人駕駛吧，本人比較喜歡大油門，油門控制在2000轉最省油
舒適：減震過硬，過坎動靜挺大，隔音一般影響了舒適
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定性不錯！
缺點：防凍液，大哥，就那么一點點，我狠害怕啊，我又不敢去買，不知道什么牌子，怕加錯了不給保修了。防凍液這個不值錢吧，每個新車出來就加了一點點，你可能說夠用，但是我們顧客看的也不舒服，比最低限都低，我覺得CC是不是應該考慮下，每年接近100Y的利潤不差這點錢吧。
外觀：本人90后。個人很喜歡（不然就不會買了）。個人認為適合90后甚至80后。再往前感覺此車有點“嫩”
內(nèi)飾：13款內(nèi)飾沒得說了，看著上檔次，有些買了12款的朋友好后悔。哈哈
空間：個人覺的小五作為家庭用車還是可以了，后排前排不僅家人說大，而且單位的同事也給很高的評價。
配置：還是蠻高的
動力：起步要是不給大點油還是有點肉的，不過，小渦輪開動后那是動力剛剛的，提速、超車還是很給力啊
操控：
避震硬，所以帶來了高速轉彎比較穩(wěn)定，傾側小，個人覺得C50的方向指向性還是很好的，我開過很多車，都沒有c50的指向性好，當然，都是十來萬的車，不過，每臺車都比c50的方向盤輕，c50的真的很重，12款的還輕點，我的13款就重很多，這點我真搞不明白。還有就是剎車，不敢恭維！
油耗：新車不堵車的郊區(qū)段，溫柔駕駛7個以內(nèi)，激烈駕駛就不好說了。
舒適：挺舒服
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程442公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形線條流暢，黑色內(nèi)飾運動感十足，同價位車里操控性能也不錯
缺點：偶爾門板等有小的異響
外觀：外觀很適合自己的口味，有個性，但又不張揚，沒有模仿痕跡，鯰魚大嘴很漂亮，相比那些中庸的外觀，個人還是喜歡這種偏個性點的外形。
內(nèi)飾：就是比12款的要好看些（老哥們勿噴哈），黑內(nèi)飾男人們的最愛啊，很有運動范，不過很容易臟，特別明顯。小五這可得嫁個勤快的男人才行的啊。
空間：買車時就是看中了這車2.7m的軸距，試駕時做進去感覺很棒！一直開伊蘭特，，后排空間是我最不滿意的。C50的后排空間前后空間絕對夠大，但是超過1.8m后排的頭部空間有點局促，呵呵關鍵是我不做后排，，哈哈，還有就是中控臺為什么會那么寬大啊，總感覺C50的空間還可以做的更好的，中控臺變短一些，車頂稍微在高一點，考慮一下后排的乘坐舒適性，這樣就完美了。
配置：性價比很高，跟其他國產(chǎn)車相比，實在很多。
動力：日常行駛、超車動力不錯，畢竟是T動力；低扭動力不足，起步肉；坡起非常沒有信心，容易熄火，而且不是很大的坡。
操控：
一般、高速120內(nèi)勉強還可以接受；
油耗：剛買的，沒過磨合期，一公里大概7毛1左右，估計以后會降
舒適：舒適性可以，僅僅是發(fā)動機聲音稍大。
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀
缺點：開了剛好一年電瓶就壞了 電瓶質(zhì)保一年 剛過剛壞 車身隔音一般 音響聲音分布不均勻 后排聲音夠前排就不夠 前排聲音夠 后排聲音就太大
外觀：鰱魚型的前臉，非常的性感
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很好就是不禁臟 要是有棕色內(nèi)飾就好了
空間：前排空間很好，個人覺得此車主要是為駕駛而生的，儲物空間也還行，后備箱也挺大的。就是后排空間不是很理想，像我這種開車老是喜歡把腿伸直的，駕駛席調(diào)好以后，那后排就沒有多大地了，要是胖點的人坐的話會很不舒服的。
配置：超高的性價比 同價位的合資車 就是乞丐版的
動力：動力強勁，有勁，起速快，超車不費勁，渦輪介入在1700轉就開始了，特別的有勁，
操控：
方向有點偏沉，冷車打方向的時候就跟沒打火一樣，有時候會打不動，必須要動一點點車子才能打得動，SSSS小哥說是哪的皮帶松了給緊了緊，沒感覺出太明顯的效果來 平時在路上車子開起來方向還是比較給力的，指向性不錯，給人一種沉穩(wěn)的感覺，拉高速的時候沖到過160+（拉高速，沖到立馬降下來了）感覺挺穩(wěn)的，
油耗：油耗略高 本人百分之七十是市區(qū)百分之三十是高速綜合油耗百公里8.5左右基本上200塊錢油能跑320公里吧
舒適：很滿意。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，年輕，活力十足，特別是黑內(nèi)飾!
缺點：倒擋經(jīng)常打齒 會讓人誤會我技術不好
外觀：外觀不錯的。
內(nèi)飾：13款純黑內(nèi)飾很搭 比12款好看
空間：空間方面我確實非常的滿意，我接觸的車還算比較多，至今還沒有看到比長城C50軸踞還長的同級別車，后排乘坐非常的舒服
配置：沒得說！ 7萬5裸車，全下來8萬6千多，這個價格，同級別里能和小5比的估計也就艾瑞澤7和海馬的M5了吧，不過我對奇瑞的車標無愛，返修率也比長城高。海馬M5就不說了，車不錯，不過，你敢再山寨點嘛？！直接車標也換成通用的多好！
動力：還行吧，我開過得車不多，沒多大的感覺。我朋友說起步有點肉，4、5檔加速很快。超車渦輪很給力，就是要是渦輪有個延遲水冷就更好了。
操控：
方向有點偏沉，冷車打方向的時候就跟沒打火一樣，有時候會打不動，必須要動一點點車子才能打得動，SSSS小哥說是哪的皮帶松了給緊了緊，沒感覺出太明顯的效果來 平時在路上車子開起來方向還是比較給力的，指向性不錯，給人一種沉穩(wěn)的感覺，拉高速的時候沖到過160+（拉高速，沖到立馬降下來了）感覺挺穩(wěn)的，
油耗：真心加不起油了
舒適：不經(jīng)常坐豪車，感覺小五還可以，爸爸說和朋友的昊銳坐著沒區(qū)別
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購買時間2013年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子看著不錯
缺點：只有手動擋配置，沒有自動擋的，等了很久都沒有出來
外觀：時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠用，氛圍燈很好，亮度顏色適中，不刺眼，晚上效果尤為好。
空間：空間感受確實不錯 但是頭部空間實在有點低我175CM的身高有時候聊天時會碰頭；其他空間和儲物空間確實感覺不錯
配置：性價比在同等的里邊非常好
動力：1.5T的發(fā)動機動力非常棒，兩千轉后動力源源不斷.高速超車無壓力。開過我小五的朋友都贊不絕口，我又得意啦！最高跑了160一點也不飄，油門有很多余量，估計跑180—190應該不是問題。不過有誰會跑這么快啊，畢竟生命可貴��！噪音控制的很好。因為是新車只跑了一小會，長途一般就是100.等過了磨合期再讓我的小五撒個歡�。。�
操控：
倒檔的確有些難掛，但是習慣就好了，抬起離合重新踩就好了，還要溫柔點，不能硬往里掰。多功能方向盤很好用，尤其是我最喜歡用的定速巡航，省油省力。方向盤小巧，貌似有一點沉，但是這會增強穩(wěn)定性，所以不是毛病。
油耗：由于開的公里數(shù)還不算多,基本上全在輕微擁堵的城區(qū)開.大致算了下每公里8-9毛.過磨合期應該會再低些.
舒適：我1.75的身高頭到車頂?shù)木嚯x有一拳，不是很有壓迫感，腿部正好，就是手扶箱矮了點。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯啊，提速后超車效果那是真的好。很多車主反應那個爬坡動力不足，現(xiàn)在還完全沒有反應在我的C50上，例如昨天載了一車貨跑東莞大嶺山，坡多，一路上大坡，小坡，長坡，陡坡反正各種坡那是應有盡有，我的C50爬坡毫無壓力。安全到達目的地，我是新手哦。外觀看起來也非常不錯，比較時尚。
缺點：隔音效果一般，沒有達到風范的隔音級別。
外觀：外觀比較時尚
內(nèi)飾：喜歡
空間：空間沒話說啊！畢竟2700MM的軸距在那。儲物空間充足，副駕駛儲物格還設計了一個小燈，很貼心、就是容易掉毛。還有就是要把門板的儲物格開口設計大點就好了，個人感覺開口有點小...
配置：這臺車的性價比很高的，這個價位全系標配定速巡航還是非常厚道的，高速相當舒服的，不到9萬元買了這臺車我一點也沒有后悔。
動力：動力一般，開空調(diào)后如果不猛踩地板油，速度根本上不去，開空調(diào)后提速慢，4-5檔在60-70碼時爬坡感覺吃力。
操控：
扎實穩(wěn)重，駕駛感很強，方向偏重，跑高速放心。
油耗：油耗有點高，看個人駕駛吧，本人比較喜歡大油門，油門控制在2000轉最省油
舒適：隔音感覺不適很好,座椅還算舒服,不過坐姿貌似有點高.如果能再低些可能會更好.其他部分軟性材料包裹的地方處理不錯.
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