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長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：支持國產(chǎn)車 2700 超長軸距 完美的外觀 高品質(zhì)享受
缺點(diǎn)：最不滿意長城的變速箱的設(shè)計(jì)，8公里以上一檔死活推不進(jìn)去，還有就是23公里左右的時(shí)候降2擋也是很費(fèi)勁，希望長城的變速箱該換換了。
外觀：剛開始很喜歡這個(gè)外觀，后來發(fā)現(xiàn)前臉越來越不是我喜歡的類型了，側(cè)面比較好看，車頭比較個(gè)性，看個(gè)人的接受度了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)，整體有運(yùn)動(dòng)的氣息，也是低調(diào)的表現(xiàn)，我喜歡。
空間：夠用。感覺后排的腿部空間有點(diǎn)欠缺。后排地板全平，中間的乘客，不用那么難受了。畢竟多半時(shí)間做的是自家的人。這點(diǎn)值得表揚(yáng)。
配置：現(xiàn)階段個(gè)人感覺很高，用合資車一半的價(jià)格買到和合資車區(qū)別不大的產(chǎn)品
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為這輛近1.3頓的車來說基本上足夠了，在重慶這樣的經(jīng)常爬坡上坎的城市，個(gè)人覺得動(dòng)力還是足夠了。很多人說很肉，家用車主要就是安全舒適，那么快的起步覺得沒有必要，要想快也沒有問題，不要怕費(fèi)油就是了。進(jìn)入快速路或高速公路。那就是C50的強(qiáng)項(xiàng)了，超車、并線一氣呵成，油耗還特省。
操控：
：一般
油耗：車買時(shí)間不長，感覺還挺好的，，反正我能接受，，現(xiàn)在還在磨合期，等過段時(shí)間在和大家說說油耗
舒適：說道舒適性，肯定跟減震有關(guān)，C50原車的減震太垃圾了，淘寶買了100多快錢的都比原車的舒服
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程29280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)��！但是當(dāng)渦輪介入時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大�。≡诙䴔n動(dòng)力輸出很好，后排空間也還可以！不算很擠，但是坐三人的話就感覺有點(diǎn)擠了。
缺點(diǎn)：駕駛時(shí)車頭看不完整，需要估算安全合理的紅燈車距，習(xí)慣了其實(shí)也還好了，這點(diǎn)不如SUV，視野廣闊。夜視狀態(tài)下對(duì)面來輛SUV，燈光就跟遠(yuǎn)光效果一樣樣的刺眼��！
外觀：人見人愛啊。。。鯰魚嘴，迎賓燈。。。。最高興的時(shí)候就是一開鎖周圍人一邊回頭看一邊走，特別有面子，鯰魚嘴非常符合年輕人的審美，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)悍
內(nèi)飾：中控太突兀，可以向大眾學(xué)習(xí)，盡量做到簡約。
空間：2700的軸距帶來非常富裕的后排乘坐空間,后排座位整體放倒，后備箱的可用面積大大增加，后排中央平地板，中央頭枕對(duì)于中間的乘客來說也挺照顧的，長城在這一點(diǎn)上面得分。
配置：還可以
動(dòng)力：：動(dòng)力沒的說，1700轉(zhuǎn)后很明顯的推背感，動(dòng)力很強(qiáng)，再看看瞬間油耗也不高，對(duì)于動(dòng)力很滿意。如果渦輪介入的再早一點(diǎn)就更好了，1500吧。
操控：
不錯(cuò).好上手.指向清晰.方向偏沉.但很穩(wěn).手撫在方向上很有質(zhì)感..呵呵
油耗：應(yīng)該和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我的綜合7.5
舒適：座椅的包裹性挺好，坐上去挺舒服的，單程600多公里一個(gè)人開，時(shí)不時(shí)的服務(wù)區(qū)休息休息，感覺良好！懸掛有些偏硬，不過過彎的時(shí)候挺有信心的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間不錯(cuò)，尤其是后排乘客腿部空間和舒適度著實(shí)令我感到滿意，2700的軸距沒有浪費(fèi)，提下出了它的價(jià)值。高速路上的行駛感受不錯(cuò)，1.5T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，基本給了我源源不斷的感覺。
缺點(diǎn)：燈光，非常的不好，特別是長途晚上時(shí)候，近光燈，感覺距離就亮那么一點(diǎn)點(diǎn)的地方，非常的不給力，還是希望改進(jìn)下。細(xì)節(jié)地方也有做的不好，但還可以接受。
外觀：人見人愛啊。。。鯰魚嘴，迎賓燈。。。。最高興的時(shí)候就是一開鎖周圍人一邊回頭看一邊走，特別有面子，鯰魚嘴非常符合年輕人的審美，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)悍
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾除了夏天太熱以外，儀表臺(tái)上的接縫有點(diǎn)粗糙
空間：空間一般，后備箱太小
配置：79800的價(jià)格在同價(jià)位區(qū)間的車型中，性價(jià)比還是很高的，在配置上可以對(duì)比合資車15萬左右的車了，長城汽車還是很實(shí)在的。如果在全系車型中都增加ESP，那就更加完美了~
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力、雖說是輕質(zhì)渦輪、但還是滿爽的、特別是2000轉(zhuǎn)那個(gè)渦輪的聲音、一個(gè)字爽啊、個(gè)人感覺哈、、
操控：
操控還算中規(guī)中矩，畢竟是家庭用車。各檔位清晰，就是倒檔時(shí)有喀喀聲，彎道顯得有點(diǎn)飄飄的感覺��！
油耗：油耗吧，新車還沒開多久 7 8個(gè)左右 可以接受。
舒適：一般化，噪音處理的效果一般，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很明顯，特別在高速上。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是亮點(diǎn)，有辨識(shí)度！動(dòng)力不錯(cuò)，超車無壓力。
缺點(diǎn)：高速開起車來風(fēng)躁比較大 密封性要繼續(xù)進(jìn)行改進(jìn)
外觀：外觀那叫一個(gè)霸氣，當(dāng)初就是喜歡他這倆大眼睛才選的。車燈設(shè)計(jì)：前大燈設(shè)計(jì)的非常完美，當(dāng)時(shí)就是相中他的大眼睛，遠(yuǎn)光自帶透鏡，非常不錯(cuò)。車身造型：大嘴前臉，加上迷人的腰線，在加上16口的鋁合金大腳，無敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，我是時(shí)尚的。談不上精英和尊貴的比。不過基本上我想要的都有。只是上車就想聽聽音樂。音樂得去弄弄才行，過幾天去SSSS店裝導(dǎo)航，因?yàn)闆]貨所以要過完國慶去。
空間：我這體型出入有點(diǎn)不便，173cm，90KG。
配置：性價(jià)比一般般，說不上貴，但也不便宜。
動(dòng)力：帶T的動(dòng)力作為一款家庭轎車我還是比較滿意,當(dāng)轉(zhuǎn)速1.7時(shí)動(dòng)力就來了,超車也不回拖泥帶水,
操控：
液壓助力，游刃有余，指向精準(zhǔn)，動(dòng)作靈敏，駕馭舒適，迅猛穩(wěn)定，寬大有力的四肢，調(diào)校一流的底盤支撐，奠定了她無與倫比的風(fēng)騷，不得不承認(rèn)自主車這些年的努力和進(jìn)步，長城雄起！就像那個(gè)標(biāo)志，一柱擎天！
油耗：平常都是跑二級(jí)公路較多，每次從單位回家都要經(jīng)過縣城、四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，200塊錢都能跑將近500公里。這也是比較滿意的一點(diǎn)！
舒適：：舒適性還可以吧，幾萬塊錢的車也不能要求太高。懸掛偏硬，跑起來路感很清晰明顯。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很上檔次.不知道的都以為這車得9萬以上.提速好.還有中控.內(nèi)飾.用料很厚道.剛幫朋友去訂了英朗XT,留意看了看十多萬的合資品牌.整個(gè)門板內(nèi)飾就是一塊硬塑料!太垃圾了!所以我選擇這車很大原因是感覺中控漂亮.所以老婆拍板決定就買小五了.
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)差勁。起步時(shí)，踩油門只聽轟轟的動(dòng)靜，車就是跑步起來，在市里開最費(fèi)勁。且耗油比較高，與渦輪增壓不成正比。太肉，還有就是不是一鍵啟動(dòng)。
外觀：這是我最喜歡的，也是家人最喜歡的，絕對(duì)大氣漂亮！這幾天以來全是見圍著小五夸她漂亮的�。�！回頭率真的是很高啊，運(yùn)動(dòng)的輪轂，雙排氣筒，全黑內(nèi)飾，鯰魚式前臉，霸氣的車標(biāo)C50T。晚上也會(huì)顯示它，因?yàn)橛序}紅的鐳射燈！哈哈！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很動(dòng)感
空間：空間個(gè)人感覺還是夠用了吧，就是后背箱子再大點(diǎn)就更好了
配置：7萬多買個(gè)中級(jí)家轎，2700多的軸距，真皮座椅、戰(zhàn)斧輪、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、超長的車身、流暢的線條等等，這價(jià)位買合資的，估計(jì)簡配減的就沒法看了，個(gè)人感覺性價(jià)比很高，另外5年15萬公里的質(zhì)保讓我后顧無憂。
動(dòng)力：1.5T增壓渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力還是夠用，以前開的是五菱那才叫動(dòng)力不足呢，對(duì)于家用小5的動(dòng)力是綽綽有余。
操控：
操控非常不錯(cuò)，柔韌自如。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高。
舒適：減震有點(diǎn)硬，
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，油耗還可以
缺點(diǎn)：前期油耗略高，常年8個(gè)多一點(diǎn)；內(nèi)飾裝配較差，中空硬塑料；略微吃胎；沒有6氣囊，沒有ESP（是我要求過高，哈哈，勿噴）
外觀：很好看，大氣，上檔次，苗條，有那種俯沖的感覺。就是有那個(gè)大燈不好看，跟刀郎（螳螂）似的。所以買完車不久我就把大燈與引擎蓋齊平的位置貼上與車身顏色相同的白色了。這樣看起來到挺顯寬的，希望廠家借鑒一下- -哈哈。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較年輕。LED時(shí)速顯示不錯(cuò)。材料一般異味太大，不過開一段時(shí)間就好了很多。
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)。沒有那種緊湊車的感覺，后排空間也不錯(cuò)。坐在挺舒服的。
配置：比買合資車強(qiáng)，不能光好面子。10來萬的合資車也就這水平，畢竟8萬的車，能要求多高啊，知足就行，車廠老板也不能賠錢啊，某項(xiàng)提高了，其他配置也許相應(yīng)就要降低，總價(jià)值不能變啊。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，2000轉(zhuǎn)以下提速不太明顯， 行車至2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)像是個(gè)勇猛野獸，大概2500轉(zhuǎn)增壓啟動(dòng)，動(dòng)力就源源不斷，很給力。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，尤其冷車啟動(dòng)的時(shí)候，我媳婦打著有點(diǎn)費(fèi)力，對(duì)我來說就小ks啦嘿嘿
油耗：綜合油耗8個(gè)左右，高速6到7個(gè)之間，夏天開空調(diào)的話油耗偏高。
舒適：坐位還不錯(cuò)，比較舒服，必定是皮的，平時(shí)多保養(yǎng)保養(yǎng)。方向也輕，指哪打哪。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程39300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗比較低，空調(diào)比較給力
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，感覺挺好的，掛檔有時(shí)不太還掛，還能接受
外觀：回頭率比較高。 鋁合金輪轂很拉風(fēng)線條簡潔大氣，硬朗的線條設(shè)計(jì)一直延伸到尾部，使整體觀感既剛強(qiáng)，又不失貴族氣息
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，紅色走線，運(yùn)動(dòng)范兒十足，我很喜歡。有些地方閃縫不均勻，但不是很明顯，細(xì)微之處的做工還是有提升的空間。（因?yàn)槲沂窃燔嚨�，所以要求較嚴(yán)格）
空間：5分滿意
配置：很高.下一部車還選擇國產(chǎn).希望國產(chǎn)車越做越好在裝配工藝方面更進(jìn)一步!
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，超車從沒掉鏈子，低扭動(dòng)力太差了，渦輪介入以后有推背感
操控：
還可以，本人駕駛比較溫柔，偶爾爆開一下，操控還行。就是駕駛當(dāng)中換一檔比較費(fèi)勁，有時(shí)換不上去，還有倒檔也不好換。檔位比較澀。有時(shí)會(huì)有異響。
油耗：油耗略高，可能是新車沒磨出來呢。目前油耗有10個(gè)左右吧。銷售說首保完能到8個(gè)多，到時(shí)候看看會(huì)不會(huì)應(yīng)驗(yàn)。平時(shí)都舍不得踩油，渦輪增壓的車，起步踩到底也走不快。加速太慢了。
舒適：獨(dú)立懸掛不是蓋的，減震比較到位，在駕駛位來說不錯(cuò)，副駕位、后排座對(duì)于我來說沒有更多的體會(huì)，老爸和坐我車上班的同事說，比較舒適。送兒子和愛人到瀘州她老家一次。跑高速時(shí)感覺不錯(cuò)�？照{(diào)也比較給力。愛人直呼車上要加蓋的毯子一條。呵呵。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：為什么時(shí)尚的不給迎賓踏板，話說那個(gè)也沒多少錢��？
外觀：正面看著有點(diǎn)不順，但稍微偏點(diǎn)角度以及其他角度都特能看，呵呵
內(nèi)飾：全黑色內(nèi)飾 看著很舒服 烤漆和小亮條又顯得很精致 就是容易臟
空間：足夠大了 后排座椅非常舒服 后排3人 不顯擁擠
配置：同等價(jià)位的車，我覺得還是小5的性價(jià)比高點(diǎn)，畢竟配置動(dòng)力都還是不錯(cuò)的,比朋友的瑞納還多了，
動(dòng)力：平路加速很好，有輕微推背敢，超車很舒服，但是上坡不理想爆發(fā)不出來，必須提高轉(zhuǎn)速
操控：
液壓轉(zhuǎn)向輔助，能讓你感覺到那種沉重感，也能讓你體會(huì)到那種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操控，加上前后獨(dú)立懸掛，反應(yīng)可以說是很敏捷的。
舒適：還行吧，避震偏硬，不過還能接受。主駕座椅，方向盤都能多向調(diào)節(jié)，所以很容易找到合適的駕駛姿勢。座椅的包裹性也很好。由于空間的限制，后排適性一般，但我肯定沒坐后排的資格！ 2013年11月20日 發(fā)表了口碑 口碑
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，高速油耗，定速巡航
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，感覺挺好的，掛檔有時(shí)不太還掛，還能接受
外觀：尺寸夠大 尾燈配色不是很喜歡
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 看起比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
空間：很大很舒服，2.7米的軸距，還是很寬敞的，朋友都是挺好不緊湊。后備箱也夠用空間對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說還是設(shè)計(jì)的挺好的
配置：時(shí)尚版7.7萬多的售價(jià)，全包下來也才8萬6左右，定速巡航，205寬胎，渦輪增壓，2700軸距，四輪獨(dú)立懸掛，廠家4次保養(yǎng)，不說那個(gè)5年15萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保，其它的拿來跟合資車的詳細(xì)配件保修期比一下，也是有多沒少啊，性價(jià)比這個(gè)東西，感覺還是做的比較厚道了，國產(chǎn)車時(shí)至今日，不管別人怎么說，我覺得是值了，后來仔細(xì)算一下，加7000塊的精英更值啊。
動(dòng)力：不管1700一下渦輪沒上還是1700渦輪工作之后動(dòng)力都是杠杠的，還有傳說中的推背感···嘿嘿···超車隨便····
操控：
轉(zhuǎn)彎舒適性，方向盤的指向性都很好，很舒服。
油耗：滿意，渦輪增壓用93的油。動(dòng)力好，又好養(yǎng)活、不挑食。沒感覺多省油，也沒感覺多費(fèi)油，和同事的polo比了比油耗也在伯仲之間。冬天熱車的時(shí)間較長，加之磨合期大約在8個(gè)左右吧。但愿首保后油耗能有所降低。
舒適：一般吧，感覺懸掛比較硬。駕駛位感覺頭部比較局促。副駕駛和后排還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：燈光太弱了，遠(yuǎn)光還算可以，近光太暗了，還有倒車燈不是一般的弱而且還裝那么高，咋就不能跟霧燈換換位置呢？另外一過水面以后皮帶吱吱的響一會(huì)，不過這都不就問題，至少?zèng)]發(fā)現(xiàn)這異響呢。
外觀：外觀漂亮、運(yùn)動(dòng)氣息非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：PU的坐墊中規(guī)中矩，做成真皮的就完美了
空間：一般就我和媳婦，空間足夠了，前幾天買了點(diǎn)長的東西放后備箱里吧后排座椅弄倒可以放兩米的東西，不錯(cuò)。
配置：很不錯(cuò)，，綜合空間、動(dòng)力、外觀。還有重要的一點(diǎn)是品牌，雖然是國產(chǎn)，但是還比較信任長城，雖然現(xiàn)在重視suv，輕視了家轎，哎 還是選擇了他。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以下一般，到2000轉(zhuǎn)杠杠的。
操控：
操控性不錯(cuò)，檔位清晰，沒有網(wǎng)上說的那樣檔位不清晰，不怎么好掛，沒有吸入感。感覺和個(gè)人開車有關(guān)系。小五的方向盤較重，剛提車時(shí)沒感覺到可能跟提車時(shí)過于興奮有關(guān)，現(xiàn)在跑了4000多了，感覺打方向有些吃力，這要是讓我媳婦開那還不得累壞她啊 呵呵。 小五的方向盤雖然不是電子助力但是跑高速在路上那是一個(gè)爽，方向是指哪打哪，一路變道超車小五都不在話下，指向性那是肯定的。再加上獨(dú)立懸掛那叫一個(gè)沒得問題啊。
油耗：還行吧，綜合八個(gè)左右，百分之七十多都在市區(qū)上下班跑，比較堵的有兩三個(gè)紅綠燈，其他的路段還行。
舒適：有種高級(jí)轎車的感覺
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