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長(zhǎng)城汽車-長(zhǎng)城C50

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長(zhǎng)城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
競(jìng)品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19870公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性還可以,只哪跑哪!
查看完整點(diǎn)評(píng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)不起,本人沒開過別的車,不懂操控,就是方向盤太沉。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還行吧,本人也沒開過多少車,不敢妄自評(píng)論
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 小五是4輪獨(dú)立懸掛,這點(diǎn)不錯(cuò)。前輪都是普遍的麥弗遜式懸掛,后輪是雙橫臂獨(dú)立懸掛,底盤調(diào)校得不軟不硬,后輪支撐到位,過彎相當(dāng)沉穩(wěn),信心十足。方向盤指向準(zhǔn)確,力度合適,不重也不輕,單手操作非常適合,這完全是個(gè)人感覺,可能對(duì)于女生有點(diǎn)稍重。檔位清晰,有明顯吸入感,手扶箱有缺陷,如果能高點(diǎn)就好,這樣能減少駕駛員的駕駛疲勞感。剎車很有信心,50左右能夠做到隨叫隨到的效果。定速巡航功能不錯(cuò),一鍵定速非常實(shí)用,不過建議長(zhǎng)途駕駛不要使用,駕駛員失去油門就容易犯困,這樣駕駛不太安全。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 因這車是我的第一輛車,談不上什么操控對(duì)比,這車對(duì)于我來說操控方面還是比較滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人覺得還是挺舒適的,就是感覺視線有點(diǎn)不好,前面太長(zhǎng)了
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22632公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 獨(dú)立懸掛的裝配,操控一點(diǎn)也不含糊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還是不錯(cuò)的,一到五檔檔位還是比較清晰。掛擋入位平順有感覺,有吸入感。個(gè)人感覺還是手動(dòng)擋車車有開頭。不過,倒擋不太好掛,偶爾出現(xiàn)掛不進(jìn)去的情況,松離合再重新掛擋就能掛入了。偶爾打齒現(xiàn)象,讓人感覺不太爽。調(diào)校水平和工藝水平有待提高啊。,反饋準(zhǔn)確,低速時(shí)方向盤較重。倒擋偶有打齒現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 差不多
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 全系標(biāo)配ESP就好了 ,在市區(qū)開的話,基本也用不到ESP,但如果經(jīng)常跑高速,還是建議要部有ESP的車子,有時(shí)候真能保命,不管你信不信,反正我信了。C50的四輪獨(dú)立懸掛就是為操控而生的,呵呵,比起合資的來說,沒有福克斯的好,仁者見仁智者見智吧,個(gè)人意見而已,我還真沒有特別的嘗試過C50的操控和底盤,所以沒有太多的權(quán)利來說底盤不好。
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