東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.37萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個外形絕對好看，非常的霸氣和獨特�？臻g夠用了。
缺點：1、動力：這個車的調(diào)校是舒適為主的，動力上面肯定有點不如人意，我的是2.0的車，感覺60碼之前提速都不行，到了80到110還不錯，后面就沒敢上了，畢竟是新車還是有點心疼。 2、品牌：不知道標致是怎么在打造的自己的品牌，別人一聽這個車都是搖頭，說什么油耗大，發(fā)動機不好什么的。
外觀：大，坐過后排的都說好。
內(nèi)飾：自我感覺，60碼前加速比較慢，特別是20-30之間表現(xiàn)更為明顯，當然這與我駕車習慣有關(guān)，我總是輕輕的，還沒試過猛踩油門，以前開過單位1.8T的自動昊銳起步也是這感覺，但是我以前的手動檔凱越提速還是蠻爽的。
空間：還說得過去，轉(zhuǎn)彎啊什么側(cè)傾比較小，也比較舒適
配置：了解下來，一般油耗要達到11-12個。我每天上下班50Km+,其中65%城市快速路，35%是郊區(qū)道路。除了早上上班會堵堵車，平時路況還是不錯的。難得也要去市區(qū)逛街、吃飯。10個半月下來，開了20000Km，平均速度37Km/H，油耗在9個左右。還是可以接受的。
動力：很不錯，整體感強
操控：
外觀不錯，我是舊款508感覺還是比新款好看一些，新款有點大眾車的感覺，失去了獅子的蒙 猛 man 的感覺。更像精煉的PST
油耗：內(nèi)飾做工很好，就是功能太少
舒適：+5000選裝包，定速巡航什么的都有，同價位比較性價比較高，
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.07萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分喜歡，用車一年了，仍舊覺得沒有其他車型能替代，哈哈。
缺點：音響效果真的很一般很一般很一般很無法忍！
外觀：1.乘坐空間：本人181CM的身高，前排腿部空間很充足，頭部也能有3指左右的空間~~前排調(diào)整好后,后排腿部空間有2拳左右，頭部空間不到3指，后排坐3個人不會顯得擁擠 2.儲物空間：前排：中控臺只有一個杯架，駕駛員一側(cè)的儲物盒也只能放點硬幣等很小的東西，實用性不強；駕駛員左下側(cè)大燈高度調(diào)節(jié)的盒子里也只能放點零錢；手套箱空間很大還有燈，晚上取東西很方便；中央扶手箱容積小，建議大家插U盤聽歌的話，一定要買最小的U盤，要不然大的U盤會侵占一部分儲物空間 后排：中央扶手處有兩個杯架，使用很方便，扶手后邊有個小隔板連接后備箱，在路上取點食物飲料什么的真的很方便啊
內(nèi)飾：起步特別讓人著急，上了60好一點，可是市區(qū)很少有機會上到60，所以很悲傷
空間：方向盤指向性好，輕重很舒服，就是方向盤回饋力度太輕。底盤超級優(yōu)秀，韌勁十足又不失舒服，趕緊不像開B機車，很好開。油門和剎車深淺合適，線性，非常好。
配置：偏高 得八九毛一公里了 不過也能接受
動力：舒適性很好，毫無顛簸感，駕駛還是乘車都比較舒適
操控：
外觀會讓人驚艷。絕對的。
油耗：做工精細，雖然買的是乞丐版，給人感覺一點也不掉檔次。
舒適：總體來講還不錯，這個價位給個贊
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7678公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新穎大方，吸引眼球，尤其是那張大嘴和兩邊很萌的眼睛，就像一只打著呵欠的獅子，呵呵，有意思。第一眼看到感覺是個好車，估計要二十幾萬，沒想到回家一查，居然十大幾萬就能買到，呵呵，很心動。
缺點：行車會有頓挫感，在加速的時候特別是開空調(diào)的時候顯得比較乏力，特別是在地板油的時候，會有兩三秒的遲鈍，隨后車后轉(zhuǎn)速突然提升，速度會一下子突然上來，在超車的時候很沒有自信，或許沒開過其他的車，總感覺提速的時候或在滿載的時候，發(fā)動機的噪音不能接受！
外觀：大胖子坐在后排也是很舒服滴，空間杠杠的
內(nèi)飾：2.0L的動力在新手開的時候應(yīng)該足夠使用了，而且我家沒有一個胖子，坐上3,4人也可以，個人感覺自然吸氣的比渦輪的更平順，所以不喜歡買渦輪車。
空間：底盤舒適，路感清晰，有駕駛感，尤其跑山路，508的底盤沒的說
配置：本人環(huán)線和市區(qū)一半一半，開車習慣良好，經(jīng)常M擋。綜合時速30KM 小熊油耗記錄油耗9.5. 高速一般7個左右
動力：很舒服。長途尤其穩(wěn)定，過長波路面很贊。
操控：
外形比較優(yōu)雅，越看越耐看，不像起亞K5初一看很驚艷，但是細看看就不行了，真心喜歡老款508，經(jīng)典！
油耗：這是它的強項 個人感覺 很養(yǎng)眼
舒適：性價比，也就是以上這些的總結(jié)吧。一分錢，一分貨，既然，買些車了，肯定感覺性價比不錯，要不人也不會買，是不？？哈哈性價比，不錯。個人認可。呵呵個人見解，不喜勿噴�。�！各位 哈哈
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購買時間2014年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格15.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與風阻完美結(jié)合，不但有完美的外觀，風阻還絕對的低，最牛掰的寶馬3系風阻2.6,508風阻2.8，能打到這個水準相當牛掰了~！其他車的風阻都是3.0以上了，所以開起來感覺很沉穩(wěn)大氣~！跑高速很舒適，上過180不飄，非常完美~！
缺點：冷車啟動聲音大，打算過來首保就換灰殼試試看，目前剎停的時候仍然有宮宮的聲音，麥弗遜懸架惹的禍，
外觀：空間很大，后排可以翹腿
內(nèi)飾：新手真心不懂啥叫動力，反正踩油門就走，什么車都超過，當然什么車也都超過我。油門踩下去還有點輕微的推背感，經(jīng)常開2.0T的人肯定說我是幻覺了。
空間：方向盤很輕，一個小拇指都可以打方向盤，自動擋的也不用換擋，只想也明確，說起來還可以，就是車比較長，調(diào)頭，側(cè)位停車的時候麻煩一點。
配置：這個是最沒法解決的問題了。如果是純市區(qū)的話，13個左右，如果是高速的話就爽歪歪了，油耗真的不高。郊區(qū)的話，十一二個左右。
動力：一般，不過比同價位的其他車感覺優(yōu)秀一點。
操控：
因為508是小眾車，在我們這邊，開出去都以為是20多萬的車，其實上路只有19萬不到，還是很有面子的!
油耗：內(nèi)飾是508的一大賣點，同價位很難找到比508做工用料更好的了，非常漂亮，尤其是到了晚上，黑暗中的點點熒光給人一種爛漫的感覺。中控臺很有3008的那種高科技感覺，鋼琴漆很上檔次，用料高檔，做工精細，非常能體現(xiàn)出法系車子的爛漫設(shè)計理念。
舒適：還不錯。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形跟內(nèi)飾，從一開始就被迷住了，真的太美了
缺點：1.車內(nèi)儲物空間�。。。。�！2.右后輪前面與輪眉內(nèi)襯太近了，目測5厘米吧也就，下雪天粘上雪就堵住了。每次都得下去踹兩腳。
外觀：絕對夠用，后排相當寬敞，就是頭部稍微有點局促，但是還好家里木有高個子，本人177。
內(nèi)飾：差！只能在超車和起步的時候頻繁地板油了
空間：操控說實話沒啥太大感覺，咱買車也就是代步，不追求賽車那種飛一般的感覺，想飛，那不得拿出想飛的錢來不是？？哈哈轉(zhuǎn)向還是比較滿意的�。”旧现改亲吣前晒恍诺呐栌�，可以自己親自試試啊哈哈精準，也算是精準吧 畢竟咱開車上路 能走就行，沒必要去把精度控制在幾厘米 幾毫米上吧 如果還有車友朋友最求更高的呢 那還是選擇其他車系其他價格的車看看吧
配置：對于我來說，油耗還是看個人的駕駛習慣，綜合油耗9.6/100
動力：夠舒適，坐椅也蠻舒服，目前最高車速180碼，能聽見發(fā)動機的吼叫聲，100碼關(guān)窗靜音效果很好，
操控：
擁有再完美的也會有后悔的一天，對我來說沒有梅花燈和氙氣大燈這是外觀上的唯一遺憾，誰叫我這是508的乞丐版（好聽點叫“低配版”）呢，越發(fā)感覺智享版才是性價比最高的508！
油耗：我選的是黑內(nèi)，整個中控臺設(shè)計時尚很符合我的胃口，按鍵使用起來不生硬，旋鈕阻尼適中，鋼琴漆面的裝飾很漂亮，平時多注意，不要磨花了。缺點就是USB插口在扶手箱內(nèi)，不好找，只能用手摸。
舒適：高
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：508的操控是我最為滿意的地方，另外安全配置齊全也值得稱贊。
缺點：日間行車燈不是LED的，后備箱空間有點小，內(nèi)部空間不是出彩的地方。還有就是通病解決不了很煩人。
外觀：整體滿意，我1.7米，前排頭部空間已經(jīng)很小了，還可以。好的流線必然會犧牲一點內(nèi)部空間。
內(nèi)飾：動力都說弱，可是我不理解各位是去賽車去啊還是去趕著XX去，一句話形容，動力平順平穩(wěn)舒適。通過508讓我對自然吸氣發(fā)動機達到了迷戀了程度，真希望以后擁有一臺大排量自吸。
空間：508的操控是一流的，開著它，我入彎變道超車，基本不帶剎車的，太TM的有信心了！有一次在高速上，兩個車道都有兩個車，超車道上的車正在超車，但是我跟在后面跑了將近十分鐘，他也沒用超過去，當時的時速有120，我實在受不了，直接一加油變道，超過超車道車的時速快140了，離前面的車又立馬很近了，馬上又變回超車道，整個操作行云流水，我老婆家人嚇著了，其實我也緊張的操作，但是操作很輕松，508給我的信心！我敢為！
配置：沒那么夸張，網(wǎng)上最高都14-15了，我自己記錄了一下，也就10個左右，一年多不了幾塊錢。
動力：比較舒服，后座更舒服
操控：
因為508是小眾車，在我們這邊，開出去都以為是20多萬的車，其實上路只有19萬不到，還是很有面子的!
油耗：內(nèi)飾不是一般的優(yōu)雅，法國人還是浪漫的。但是設(shè)計的放手機的地方都沒有 扶手箱過小這一點不好！
舒適：比較高的性價比
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20456公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，夜晚獅爪尾燈很迷人，508的底盤過彎時真的給人信心十足�。�
缺點：2.0的這車提速慢，超車困難。剎車系統(tǒng)不如意，那種頓時停住的感覺沒有的。遲緩。
外觀：標致508畢竟是一款中級車，所以其實在空間上表現(xiàn)還是很不錯的，前排完全木有問題，后排只要不是3個大胖子，坐進去不會覺得擠。
內(nèi)飾：2.0升有點弱，不激烈駕駛的話，絕對夠用。
空間：指向還是非常精準的，方向盤偏重一點點，可能女性開就沒那么輕松了，但是對我來說感覺剛剛好，很有質(zhì)感，只是在山路開久了還是會有些累，話說回來開什么車在山路不累呢，緊實有力的懸掛給人非常足的自信，像開著一臺結(jié)實強壯的鋼鐵猛獸，能夠突破一切障礙，沒想過外觀這么斯文的車可以這么猛。
配置：11.5，可接受范圍，挺好的，其他的B級車應(yīng)該也不會低多少
動力：座椅包裹性很強，有種跑車的味道，方向盤手感很好，開起來很舒服，新車待繼續(xù)發(fā)掘
操控：
高端大氣上檔次 哈哈 就喜歡珠光白 要不就自己改 粉色 或藍色 磨砂的~~
油耗：加了原廠的5000真皮包，座椅和門板都是皮質(zhì)的了，方向盤各種按鈕有沒有，各種科技感有沒有，中控的造型和設(shè)計幾乎是看過的車里最好的，唯一遺憾的就是車門內(nèi)扶手做工有點不精細，使勁攥就咯吱響，烤漆內(nèi)飾新車就劃花了，中控的各種按鈕阻尼和回饋手感也不夠好，一句話，樣子好看，用起來只能說是一般
舒適：這個價位合資品牌就不要和508比配置了，性價比真的很高。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說啦，相比邁銳寶的粗獷、雅閣的中庸、君威的運動，508的外觀很藝術(shù)，大家閨秀的感覺。哈哈哈哈，相比其他中級車感覺像個小姑娘。強度看介紹也非常大，所以安全性嘛，相信法系車。相對于外觀和安全性，我覺得標致全系車型最厲害的就是內(nèi)飾超棒，從308到408到508，絕對比同級車的都好看。話說，308好像比508還好看，嗚嗚~~~地盤特別有感覺，不是雅閣凱美瑞能比的。特別是緊急情況打方向，很從容，真的很從容。
缺點：說到不滿意的其實有很多，最最不滿意的是底盤低、底盤低、底盤低、舒適性不是很好，油耗略高，噪音比較大，發(fā)動機噪音。
外觀：寬敞，但儲物格太少.
內(nèi)飾：不飚車，上下班夠用，高速上提速動力有遲滯，但是動力上來還是很足。畢竟車上坐的都是家人，安全是第一位的 誰會在乎百碼加速那幾秒的差異呢，再遠的距離也就半個小時的時間差而已，
空間：標致的地盤就不多說了，同級最強底盤及懸架：操控好。。高速穩(wěn)，變道超車非常有信心。。。。。。
配置：油耗略高，一直在13左右
動力：很舒服。長途尤其穩(wěn)定，過長波路面很贊。
操控：
本人外觀內(nèi)飾控，買車首先看這兩點，這兩點不滿足其他再好也不考慮，而且508可是得過汽車界奧斯卡紅點大獎的外觀相信可以滿足大部分人的胃口，而且很耐看，越看越喜歡，每天車停好，總是忍不住回頭在看幾眼
油耗：前臺全是軟質(zhì)材料，比邁騰的用料都厚道，秒殺同一價位所有車
舒適：非常高了。18萬多全弄完，漂漂亮亮的中級車。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格15.47萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12890公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車前臉很大氣，外形靚麗
缺點：不滿意的地方簡直太多了，說多了都是眼淚，供大家參考，保證說的都是實情1.發(fā)動機的聲音大，真心的大，你們可以提前試駕一下，感覺加速跟柴油機一樣，尤其冷車的時候2.抖動，開空調(diào)的情況下，整車明顯抖動，這個不用多說，好多車友經(jīng)歷過，最讓人無法忍受的就是，這車P擋，N擋，低速D檔都抖動，這點真讓我難受到極點，開科魯茲，k2，名圖，君越，帕薩特，瑞納，凱越，我哥們的車，沒一個這樣的，這個你們也可以通過試駕來感受一下，508的抖動是出了名的��！3.油耗高，從買車的時候不過也看了，這個確實高，畢竟車重，不多說，我現(xiàn)在1萬公里，沒下過11個油，高速還行。
外觀：完全夠用，不少親朋好友都說大~！
內(nèi)飾：2.0發(fā)動機夠用，開空調(diào)后動力損失較為嚴重
空間：動靜皆宜，快穩(wěn)，慢靈。
配置：油耗略高，一直在13左右
動力：舒適性只是比較中庸的，因為自己開過也在后面坐過，這得看開車的是什么風格，悠著開那還真不錯，隔音挺好，開得稍微激烈一些感覺方向有點敏感，后排能非常清晰的感受到，哪怕是輕擺些方向避開路上的障礙，所以后排坐人最好還是穩(wěn)穩(wěn)的控制好速度，提早做好各種駕駛準備。
操控：
本人外觀內(nèi)飾控，買車首先看這兩點，這兩點不滿足其他再好也不考慮，而且508可是得過汽車界奧斯卡紅點大獎的外觀相信可以滿足大部分人的胃口，而且很耐看，越看越喜歡，每天車停好，總是忍不住回頭在看幾眼
油耗：典雅大氣，喜歡。
舒適：無敵性價比
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格16.17萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內(nèi)飾
缺點：車身比較笨重，達1.6噸，這個不應(yīng)算缺點，因為底盤良好的做工擺在那，耗油有點大，我基本上平均時速38km/h，油耗8.8個。平常加的是97#，基本上200元跑300km左右，車用的少，這點油耗也不在乎；
外觀：整體滿意，我1.7米，前排頭部空間已經(jīng)很小了，還可以。好的流線必然會犧牲一點內(nèi)部空間。
內(nèi)飾：之前看過很多帖子，有些車友說動力很肉，在市區(qū)提速可能不能滿足追求速度和推背感的車友，本人不追求那些，覺得動力挺好的，曾經(jīng)在高速公路上和2.3的凱美瑞飚個車，幾公里后它連我尾燈都看不到了，（本人不提倡也不喜歡飆車，當天是因為剛提完車就上高速有點興奮了，還是安全、文明駕駛最重要）而且用S擋超車真的很給力，S擋就有車友們所說的 隨叫隨到 的感覺。
空間：轉(zhuǎn)向精準，跟駕駛意識神同步的到位，高速很扎實，顛簸路段就特別有韌性！不平路面過濾得十分徹底，不會有亂跳的聲音，建議一定要加試這個環(huán)節(jié)！
配置：最大缺陷吧，市區(qū)跑個12-14很正常，還好我們開車每年最多1萬公里，而且508跑高速貌似很省油，可以到7個以內(nèi)。這個東西看自己的需求。
動力：很舒適，后排坐著相當可以。
操控：
這個就不如韓系車那么酷了，但也湊活
油耗：其實我是個比較挑剔的人，對車子要求還是蠻高的，特別是內(nèi)飾這塊兒，如果質(zhì)感很差的話，我是無論如何也不會買的，508這點做的很好，內(nèi)飾的做工很精致，該軟的地方都是軟的，材質(zhì)還運用到了鋼琴烤漆，無可挑剔了。
舒適：性價比還算不錯吧
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