一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2019年03月
購買地點山東 煙臺
購買商家
煙臺經(jīng)銷商
裸車價格22.57萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我認為挺不錯,非常中意,非常有運動的氣味
缺點:一般般,不是太費油,也不算廢油
外觀:我覺得很不錯,很喜歡,很有運動的味道
內(nèi)飾:個人比較喜歡,簡單實用,不花哨,很實用,沒有什么花里胡哨的東西,也沒啥特別不說了。
空間:一般吧,后排空間小,坐著有點擠
配置:對于這個價格的車子,配置還算不錯,該具備的都是了。
動力:起步有點慢,可能和我的開車方式有關(guān),起步后加速還可以,
操控:
新手,不懂操控,反正開著感覺還可以,就是方向盤有點重。
油耗:還算行,不是太費油,也不算廢油
舒適:舒適,座椅的包裹性很強,很舒服。
|
購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.07萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:給我的駕駛感和乘坐感都是很不錯的。
缺點:價格受限,有些問題還是避免不了的,比如內(nèi)飾用料。
外觀:E級的外觀有人喜歡有人不喜歡,反正我是喜歡那一派的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,沒有什么可講的。
空間:之前去試駕過了,感覺空間完全可以接受的。乘坐的舒適度也是沒的說,對于我三口之家來說已經(jīng)足夠了。
配置:就是一些基本的配置,沒什么問題。
動力:上開車穩(wěn)定基本不超車,所以動力方面不是問題。
操控:
市區(qū)沒什么大問題,高速駕駛方向盤有點反應(yīng)過快,稍微適應(yīng)一下應(yīng)該也還好!
油耗:很省油,官方綜合6.6,我基本上上下班開的時間比較多,現(xiàn)在油表綜合7.1。
舒適:舒適性對于不同的車來說追求的是不一樣的,就這款車來說舒適性我給滿分。
|
購買時間2018年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比挺高的,配置非常給力,動力也很充沛,顏值也是一等一的
缺點:懸架比較硬,過減速帶時感覺還是挺明顯的
外觀:外觀耐看沉穩(wěn),看起來還不錯
內(nèi)飾:用料很厚道,基本上能夠摸到的都是軟材料,做工很精細,滿分,整體的內(nèi)飾沒有什么異議。
空間:空間上不是很大,但是我駕駛的話這樣的空間絕對的是夠用了,平時大多是我一個人駕駛,前排駕駛位置只要是我沒問題,空間就可以,后排的話基本很少坐人,這樣的空間也不是很緊促。
配置:配置還行,安全配置這些都比較到位,開車會比較放心
動力:動力還是挺不錯的,加速快,起步絲毫不拖泥帶水,這個動力感覺足夠我用了
操控:
方向盤很輕,指向性很好,而且駕駛視野不錯,通過性很好,適合新手開超也適合女性開,懸掛很棒,舒適性很好,行駛起來的感覺也是很好的
油耗:油耗滿意,但是不夠驚喜?赡苁且驗閭人的駕駛習(xí)慣原因不一樣吧,油耗上可能也有一定的影響,目前油耗是9.5
舒適:舒適不錯,很穩(wěn)重,行駛質(zhì)感很好,隔音很好,就是座椅的包裹性不是很好,但是軟硬度還可以
|
購買時間2018年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:驅(qū)動模式下,感覺整個車換了一個檔次的動力。很喜歡。
缺點:還沒有發(fā)現(xiàn)缺點,現(xiàn)階段覺得新車剛提的時候味道有點點大,座椅的包裹性也做得一般般了,不過摸起來是挺舒服的。
外觀:外觀必須大氣,前臉設(shè)計希望可以提高一點
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個內(nèi)飾個性十足,內(nèi)飾檔次感不會減分
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求,出游家人是不會感覺到擁擠的。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強勁。
操控:
還行吧,肯定沒有高級轎車的好,但是感覺已經(jīng)接近合資車的水平。
油耗:由于還沒怎么跑,油耗不為確切
舒適:我能接受。輪子也大,小坑小路牙過濾的舒服。
|
購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
|
購買時間2012年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
|
優(yōu)點:手動的,一直喜歡手動的,尤其是高速上,以前1.6的不喜歡超車,現(xiàn)在2.0的手動,超車非常爽,上到175KM的時速都還有后勁,沒想到。
缺點:最不滿意的應(yīng)該是配置上的選擇吧。。當初為勒要手動變速箱 被迫選擇了最低配。果斷放棄勒旗艦車型配置上的誘惑。天窗還是選裝的。,銷售告訴我。其他什么也不能選,這是最郁悶的一點。。其次低配車型的備胎還不是全尺寸的。PP的圍裙還跟別的車型不一樣。。東風(fēng)標致是不是顯得有點小氣勒??像大燈總成。電動座椅。等等豐富的配置,應(yīng)該都可以提供給客戶選裝才對嘛。
外觀:大氣。。時尚, 簡約而不簡單。平凡又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:色調(diào)有點單一啊。 就白和黑!!
空間:本人身高180,體重85公斤,無論坐在哪個位置,頭部空間都有剩余,不壓抑,坐姿舒適,腿部空間也完全夠用。
動力:動力方面、個人認為2.0夠用。。大家說的起步肉是應(yīng)該是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因。還有一點就是車身重。有利有弊吧,個人不在意起步問題。安全第一。
操控:
可以,方向液壓的,高速很穩(wěn),檔位清晰、吸入感也不錯,感覺要是6速手動的就非常完美了,老馬六還是6速手動的,總感覺標致508屬于不思進取的中級車。
油耗:油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的,瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多,高速油耗大概就8個左右。
舒適:我爸我媽 我姐 我媳婦 坐著很舒服啊 我們公司的領(lǐng)導(dǎo)也說很舒服呢 哈哈座子很舒服!!
|
購買時間2011年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程112358公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾漂亮,而且安全性能高,車輛配置豐富,性價比高
缺點:最不滿意的應(yīng)該是配置上的選擇吧。。當初為勒要手動變速箱 被迫選擇了最低配。果斷放棄勒旗艦車型配置上的誘惑。天窗還是選裝的。,銷售告訴我。其他什么也不能選,這是最郁悶的一點。。其次低配車型的備胎還不是全尺寸的。PP的圍裙還跟別的車型不一樣。。東風(fēng)標致是不是顯得有點小氣勒??像大燈總成。電動座椅。等等豐富的配置,應(yīng)該都可以提供給客戶選裝才對嘛。
外觀:大氣。。時尚, 簡約而不簡單。平凡又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強,材質(zhì)也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點,。但是內(nèi)飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間:本人身高180,體重85公斤,無論坐在哪個位置,頭部空間都有剩余,不壓抑,坐姿舒適,腿部空間也完全夠用。
動力:動力方面、個人認為2.0夠用。。大家說的起步肉是應(yīng)該是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因。還有一點就是車身重。有利有弊吧,個人不在意起步問題。安全第一。
操控:
操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊學(xué)的車 在部隊上開的霸道 感覺標志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
油耗:油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的,瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多,高速油耗大概就8個左右。
舒適:舒適性 還不錯,雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受,但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
|
購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.87萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形設(shè)計前衛(wèi),尾部曲線堪比英倫豪華體系
缺點:2000公里時換了個電源控制模塊。出現(xiàn)過一些電子設(shè)備問題。
外觀:紅點設(shè)計大獎不是白拿的,現(xiàn)在看來還沒有看乏眼。很喜歡LOGO,立體感十足,后尾燈也很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該不用過多描述吧,,好像是公認的同價位B級車里面最好的。
空間:空間足有用,不比C級車,B級車里屬于上中等。
配置:當時買車最主要的原因就是看中性價比了,當時比同價位的車的配置的都要高,比如邁騰、索納塔、K5,只是在韓系兩車降價后才勉強和508打平手,這些功能放到現(xiàn)在來看還不過時。
動力:2.3只能說是夠用,好在我對這個沒多大需求,在城市道路上行駛正適合,油門控制很好,真要說推背感那只能換到M檔,給油時車子會更加靈敏,轉(zhuǎn)速提升明顯,聲音也很過癮,當然和2.0T相比還差點火候,這個絕對是軟肋。
操控:
駕駛起來確實感覺到它的精準性,心里很踏實。沒的說,好東東!
油耗:這個真不敢恭維,尤其是低速油耗,市區(qū)范圍內(nèi)百公里13L-15L,都趕上中型的SUV了。通俗講呢就是一公里一元,覺得有些高,不過在買之前還是有心理準備的,真心希望標致盡快將和寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6T增壓發(fā)動機裝在508的身上,改變?nèi)藗儗酥掳l(fā)動機高耗油的觀念。
舒適:座椅偏硬,隔音一般,換了米其林輪胎,胎噪沒有了,但是高速時候的底盤噪音和風(fēng)噪又明顯了。想做隔音但又覺得沒什么意義,目前先開著吧。音響效果,原廠的馬馬虎虎,如果聽CD碟的話音質(zhì)可以接受。
|
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控乘坐舒適,內(nèi)飾外觀漂亮
缺點:放茶杯的地方太局限一定的尺寸。駕駛位置上的儲物空間很有限!
外觀:能夠榮獲設(shè)計界奧斯卡之稱的“紅點大獎”,其設(shè)計必然有過人之處,合理的三維,精致的前臉,微微下弧的腰線,獅爪式尾燈,簡潔而飽滿的尾部。停在公司停車場有種鶴立雞群的感覺。
內(nèi)飾:做工很精致,細節(jié)處理很好,我買的黑內(nèi),配上鋼琴烤漆面板,真是高端大氣上檔次!晚上的氛圍燈溫馨啊,效果真的很贊!
空間:空間寬敞舒適,適合身高1.85米以下體重90公斤以下人士駕駛或滿額乘坐。
配置:因為要換代了,所以現(xiàn)款優(yōu)惠幅度很大,最少也有3W以上,技術(shù)這種東西,永遠追不上,而且現(xiàn)在的車輛更新?lián)Q代的頻率也很快,夠用就好。車子家用很好,很值得購買。
動力:接觸的車少沒對比性啊,2.3的自吸帶這么重的車應(yīng)該不占優(yōu)勢吧。新手剛開始油門踩的急起步總會竄出去這是所謂的推背感嗎,車開了半年,現(xiàn)在路上超車無壓力,高速跑到100也很穩(wěn),感覺508的動力就是日常開沒什么壓力偶爾可以小任性下。
操控:
指向很清晰,轉(zhuǎn)彎什么的側(cè)傾很小,支撐感不錯,速度快點轉(zhuǎn)向也不飄,給人很踏實的感覺。不管是在市內(nèi)還是高速,超車變道一氣呵成,毫不拖沓!
油耗:還在磨合期,有點小高。不過油耗這個東西,仁者見仁智者見智,反正油耗我沒有很刻意的去在乎,畢竟車重比一般的車大!
舒適:座椅很舒適,柔軟適中,皮質(zhì)較細膩,包裹性也很好。減震我比較喜歡,過減速帶是那種很沉悶的聲音,而且舒適性也不減!
|
購買時間2012年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車身安全系數(shù)高
缺點:車內(nèi)的儲物空間少的可憐,錢包和手機都不知放哪好!
外觀:非常滿意,是很有氣質(zhì)的一款車型,標志里最好看的,尾燈有捷豹的感覺,車頭也很霸氣, 白外黑內(nèi)是508的經(jīng)典。
內(nèi)飾:看上508,也因為其內(nèi)飾。中控臺造型大氣沉穩(wěn),每個功能區(qū)域劃分合理,深色內(nèi)飾和鋼琴烤漆配合的很好。做工精細,用料上乘,各種接縫處理得當,挑不出什么毛病。內(nèi)飾總的來說很豪華,趕超各種好車。還有類似寶馬和奧迪上的人機交互系統(tǒng),檔次瞬間提升!
空間:除了放手機等空間不夠,后排頭部空間較小,不過車子一般都是一個人開,基本不是問題,整體還是比較滿意的。
動力:只能說夠用,新手對動力要求不高。但開啟S檔后轉(zhuǎn)速提高動力也很充足,當然這是以付出油耗的代價換來的!
操控:
操控性能很棒,法系車底盤優(yōu)勢一如既往,倍耐力p7輪胎非常給力,提供了很好的抓地力。懸掛系統(tǒng)對路面的顛簸過濾的很好。
油耗:油耗偏高,主要城里非常堵,又一直在城里跑,平時給油又給的猛,反正是比朋友的2.3的油耗還高。朋友油耗是8.7-9.2左右,我們是9.0-9.8左右,拉高速有降幅。
舒適:舒適性沒的說?臻g很寬敞,我1.8米的個頭,駕駛起來都覺得很舒適,座椅稍稍放低些,頭部仍有很大空余,不管是駕駛員還是副駕駛,腿部空間絕對舒適、寬敞。。。后排坐三個大人一點不覺得擁擠,而且腿部空間也很大,能放兩個拳頭。。。。。無論是風(fēng)燥還是胎噪都可以忽略不計。。。高速平穩(wěn)、安全
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包