東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能齊全，要啥有啥，動力放到S檔位，還是很給力的，只要舍得油門。小毛病就出現(xiàn)一次，已經(jīng)順利解決。乘坐空間很大。
缺點：4s服務(wù)確實差了點，內(nèi)部小東西的空間太雞肋，有些地方放個卡和手機都不行，更別說中控沒地方放杯子了。
外觀：能夠榮獲設(shè)計界奧斯卡之稱的“紅點大獎”，其設(shè)計必然有過人之處，合理的三維，精致的前臉，微微下弧的腰線，獅爪式尾燈，簡潔而飽滿的尾部。停在公司停車場有種鶴立雞群的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，座椅，各個細節(jié)。浪漫的環(huán)境燈。。。。。。
空間：感覺后排空間還是蠻大的，儲物空間也還算是比較合理，還不錯啦。
配置：因為要換代了，所以現(xiàn)款優(yōu)惠幅度很大，最少也有3W以上，技術(shù)這種東西，永遠追不上，而且現(xiàn)在的車輛更新?lián)Q代的頻率也很快，夠用就好。車子家用很好，很值得購買。
動力：我的是2.0智享版，動力湊合吧，我開車比較溫柔，慢慢悠悠的加速，不喜歡急匆匆的。爬坡的時候還是感覺有點肉肉。舍得給油還是有推背感的。
操控：
底盤技術(shù)成熟，懸掛軟硬適中，指向精準，路感清晰，操控是不錯的。
油耗：還在磨合期，有點小高。不過油耗這個東西，仁者見仁智者見智，反正油耗我沒有很刻意的去在乎，畢竟車重比一般的車大！
舒適：配置豐富，用材好，加上良好的操控，舒適性能不好么？開過這么多的車，就508覺得舒服。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)，很扎實，給人安全感
缺點：人無完人，車無完車。我覺得508什么都好，但是比如手剎。不過瑕不掩瑜。
外觀：前臉大氣，看起來就是那種比較高級車的樣子，尾部也很美觀，就是側(cè)身線條尾燈部看起來銜接不夠利索，看起來有點塌尾的樣子，車尾燈比較遠處看真的不好看，近看是非常不錯啦
內(nèi)飾：劉燁那句話怎么說來著？豪華大氣上檔次，說的就是508了，而且做工精良，裝配水平高，完美符合我的審美觀。當初選車的時候也看了君威，不喜歡君威的大量按鈕，而且君威內(nèi)飾裝配水平簡直和中華在一個水平，方向盤后面有一條縫簡直能伸進手指，完全不符合君威的名氣和價格。
空間：車子內(nèi)部空間沒話說，作為一款中級車后備箱就實在太小了，因為后排的電動座椅，犧牲了后備箱的空間。個人覺得，后排的電動座椅沒什么作用，如果將之換成后排倒放那就完美了
動力：總體還是比較滿意的，但是2.0的排量拉這個車重，急加速能力不強。
操控：
比較好 地盤比較穩(wěn) 轉(zhuǎn)彎感覺好 高速很穩(wěn)
油耗：24500公里，綜合平均油耗10個，非常滿意。
舒適：座椅包裹性較好，頭枕獨特，后排靠背角度可調(diào)，長時間乘坐較為舒適；懸掛介于舒適和運動之間，小的顛簸基本過濾，大的起伏路段還是比較明顯；后排乘坐2位成年乘客最佳；后排中間座椅沒有頭枕，且座椅略高，不舒適。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的底盤很穩(wěn) 開起來有信心過彎過坎，反應(yīng)很靈敏
缺點：停車啟動油耗高，新車味道大
外觀：外觀設(shè)計比較時尚，在幾款標致車型中，個人覺得算是最漂亮的了，運動而不失沉穩(wěn)，大氣，車體流線型以及尾燈的設(shè)計算是亮點。若是高配車型的前七星燈和輪轂也是一大亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，覺得用料很實在，有些設(shè)計也很人性化，比如后排空調(diào)，前座位化妝鏡（帶小燈泡，適合女士在燈光不好時化妝補妝）。
空間：空間比邁騰小，但是家用足夠 本人178 頭部，腿部空間完全足夠 老婆兒子非常滿意
配置：16.47W裸車，落地19出頭，現(xiàn)在好像還有更多優(yōu)惠，這個價格就買到了歐系B級車，反正我覺得很實惠，至少B級車的空間和機械方面比A級車要有優(yōu)勢，其他配置，基本的也都有，天窗，多功能方向盤，喜歡真皮的朋友可以買高配點的，或者自己包一個，也不貴。
動力：動力一般，但是作為上下班的代步車絕對夠了，我也不會沒事天天去跟人比100米加速。
操控：
感覺508的操控是很不錯的，至少比邁騰強（個人感覺）；過彎很穩(wěn)當！
油耗：我平均時速22KM/H，油耗要12升；太高了，不過高速跑跑還不錯！高油價時代，我得要少開車了
舒適：我的是低配車，沒有真皮座椅，但是坐進去總體感覺還不錯，剛買來時車內(nèi)有點異味，用柚子皮和竹炭放幾天吸收一下就好了。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是508的樣子啊 非常漂亮 尤其是拉風的尾獅爪燈
缺點：就是感覺動力不太足。。超車又點心有余力不足 前排的放東西的地方比較少�。�
外觀：大氣。。時尚， 簡約而不簡單。平凡又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，材質(zhì)也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點，。但是內(nèi)飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間：空間很好 。 坐起來很舒服，后排座椅空間也很大 我家4口人 很寬松后備箱也很大 我是農(nóng)村的 拉核桃 拉了1000多斤呢 很給力啊
動力：動力方面、個人認為2.0夠用。。大家說的起步肉是應(yīng)該是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因。還有一點就是車身重。有利有弊吧，個人不在意起步問題。安全第一。
操控：
508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。車身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足，指向也夠精準。低速時方向盤有點重，畢竟不是一款運動車型，可以理解的。
油耗：油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的，瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多，高速油耗大概就8個左右。
舒適：舒適性 還不錯，雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受，但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾漂亮，而且安全性能高，車輛配置豐富，性價比高
缺點：視線問題，如果想要變換車道或者左拐那么可要注意了由于A柱B柱很粗視線上存在盲區(qū)。粗大的AB柱能提高車內(nèi)人員的安全信，可是卻降低了車外路人和其他的安全信，呵呵 很矛盾啊
外觀：大氣。。時尚， 簡約而不簡單。平凡又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，材質(zhì)也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點，。但是內(nèi)飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間：乘坐空間能滿足基本需求，但是前排乘客的小物件存放空間偏少，有時手機和錢包沒地方放。
動力：動力是一大遺憾 超車的時候 老是特別急 急 急啊 狠不得 把油門踩油箱里去 這是個很頭疼的事。 如果脾氣特別大的人 建議別買標志508 會很很很著急的 反正我不急 哈哈
操控：
操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊學的車 在部隊上開的霸道 感覺標志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
油耗：油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的，瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多，高速油耗大概就8個左右。
舒適：舒適性 還不錯，雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受，但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：前排儲物格太小。中間無地方放水杯，中控臺的水杯架簡直是擺設(shè)，根本不敢用，擔心掉下來或者被折斷了。
外觀：外觀就是一個字-帥。紅點子大獎的設(shè)計，側(cè)面完美的流線，車頭車尾高端的設(shè)計，走優(yōu)雅高尚路線。不像日系車的設(shè)計平庸，不像歐洲車的硬朗剛強，在優(yōu)雅中取得平衡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，用料十分好，部分細節(jié)設(shè)計也很人性化，如雨水的引流渠，車椅設(shè)計等。不足之處也有，如如水托，鑰匙位，放卡位的設(shè)計，取電插口少等有待改進
空間：空間利用的一般，2815的軸距沒體現(xiàn)出來，后排頭部空間一般
配置：2.0經(jīng)典版落地價格19W，配置十分齊全，同等性價比十分高。
動力：2.0排量只能說夠用，起步有點肉，無法與輕量車相比較，中段加速也僅為及格，到120公里后整體感覺最好，加減速十分自如。
操控：
PSA的底盤沒得說啊，過彎、轉(zhuǎn)向支撐很好，跑起來很扎實、緊湊；雖然是國產(chǎn)的P7胎，但是性能也還算過得去
油耗：結(jié)合不如實際，65%的國道+35%的市區(qū)，油耗一般，93油的年代還能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大環(huán)境不可逆的情況下油耗滿意。
舒適：舒適性是508最大的特色，舒適的底盤調(diào)教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，豐富的科技手段（如ESP等），是追求舒適性的用家不俗的選擇。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車質(zhì)量較好，用車接近四年半了跑了還不到四萬公里，除了定期保養(yǎng)外，幾乎沒動過任何一個螺釘。
缺點：就是感覺動力不太足。。超車又點心有余力不足 前排的放東西的地方比較少��！
外觀：大氣。。時尚， 簡約而不簡單。平凡又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，材質(zhì)也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點，。但是內(nèi)飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間：508的空間絕對在同價位同級別車款中占優(yōu)勢的。后排空間實實在在的B級車的范。相當給力。不多說。大家懂得。
動力：動力方面、個人認為2.0夠用。。大家說的起步肉是應(yīng)該是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因。還有一點就是車身重。有利有弊吧，個人不在意起步問題。安全第一。
操控：
508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。車身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足，指向也夠精準。低速時方向盤有點重，畢竟不是一款運動車型，可以理解的。
油耗：油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的，瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多，高速油耗大概就8個左右。
舒適：舒適性 還不錯，雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受，但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，空間夠大，在車內(nèi)夠舒服。
缺點：可供選擇的顏色少。
外觀：標致的外觀設(shè)計還是比較年輕的，飽滿又活力十足。
內(nèi)飾：同級別車里面算是豪華內(nèi)飾了，織物座椅我個人也是比較喜歡的。
空間：空間很夠用，本人1.78調(diào)整好前排后，后排翹二郎腿沒問題，坐過我車的朋友都很喜歡。
配置：配置也是508中最豐富的，只要是我開車過程中要用的，這里都一一帶上了。
動力：1.6T杠杠的，動力隨叫隨到，任何情況下都信心滿滿的。
操控：
方向盤不輕也不沉，指哪打哪，路感很好，操控無壓力。
油耗：上下班廣州的車友就知道每天都堵成什么樣，周一早上和周五晚上更是別提了，油耗8.6我覺得是完全理解的。
舒適：舒適沒得說，座椅寬大厚實。
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購買時間2017年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，外觀設(shè)計、車內(nèi)空間、還是配置方面，均有著不俗的表現(xiàn)。
缺點：剎車起步的時候有點響聲，懸掛較硬
外觀：整體感覺還是比較大氣的，前臉比較美觀，車的寬度和長度都比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還行，比較大氣，內(nèi)飾在這個價位的車來說，還可以
空間：空間同級別真的很不錯，我感覺身體活動空間還行
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力很強，雖然基本不會開的太暴力，但這么大的車沒點動力表現(xiàn)肯定是不行的
操控：
平穩(wěn)駕駛，沒激烈駕駛過，但轉(zhuǎn)彎過坡時的操控還是比較靈敏的
油耗：郊區(qū)都要跑9個油，四驅(qū)油耗，能接受吧
舒適：空間是不小，但隔音還有待加強，特別是上高速后噪音很大
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購買時間2017年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置良心，音響好，動力強
缺點：油耗吧，城市路段，瞬時耗油比較厲害
外觀：很多人沖著外觀來的，美膩
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，雖然不夠大氣穩(wěn)重，還是偏年輕人的設(shè)計理念
空間：整車的空間不錯，后排腿部空間一般，后備廂大
配置：無匙啟動、進入、上坡輔助、陡坡緩降、天窗，配置還是挺足的
動力：起步甚至中后段都挺不錯，相當夠用，提點轉(zhuǎn)速，推背感很強
操控：
方向盤很輕，有一點虛位，避震的濾震不是很徹底
油耗：主要再市區(qū)開的多，高速目前也沒跑多遠，油耗水平在接受范圍吧
舒適：懸架支撐一般，主要是后懸掛的調(diào)校吧，偏運動，在乘坐舒服上有點扣分
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