東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格19.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級同價位里配置最齊全，舒適性很好，安全性可靠，外觀符合我的審美。
缺點：作為2.0排量，油耗有些高，百公里13.5個
外觀：當時選車大部分原因是因為其外觀，第一眼就讓人著迷。家族式前臉，大嘴造型，霸氣的很低調。腰線優(yōu)雅同樣低調。尾部是重點：獅爪式尾燈在夜晚顯的特立獨行，后備箱上方微微上翹，造型出眾。不愧為紅點大獎的得主，外觀實在是無可挑剔！
內飾：劉燁那句話怎么說來著？豪華大氣上檔次，說的就是508了，而且做工精良，裝配水平高，完美符合我的審美觀。當初選車的時候也看了君威，不喜歡君威的大量按鈕，而且君威內飾裝配水平簡直和中華在一個水平，方向盤后面有一條縫簡直能伸進手指，完全不符合君威的名氣和價格。
空間：寬里空間不錯，頭部空間稍顯不足，1.8m的大個進去稍顯擁擠
動力：只能說夠用，新手對動力要求不高。但開啟S檔后轉速提高動力也很充足，當然這是以付出油耗的代價換來的！
操控：
法系的底盤技術不是蓋的，這是我最肯定法系車的地方。
油耗：油耗坑爹，起步深踩的話，油耗噌的一下就到28，只要時速低于40的行走的話，油耗都在12左右（夏天全程空調）但是速度60以后，油耗就下降比較多，只在8左右，S模式的話，油耗更嚇人，速度在80的油耗也跑到29，只此一次，就不再用S模式了
舒適：這是我最滿意的，Idrive系統(tǒng)讓我在駕駛過程中可以從容的處理業(yè)務，了解路況，同時根據(jù)乘客的需要差異化對待，比如分區(qū)空調。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.97萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對是夠騷 夠拉風的 ，不愧是紅點獎的得主。前臉的霸氣 車身的線條。PP獅爪燈 ，都是焦點。在路上絕對是一道風景線。回頭率相當高。可能也因為保有量的關系。能多賺很多的回頭�？傊担埃傅耐庥^是一大賣點．
缺點：發(fā)動機技術不夠先進，怠速振動略大。
外觀：大氣。。時尚， 簡約而不簡單。平凡又有內涵。
內飾：內飾科技感很強，材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點，。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間：508的空間絕對在同價位同級別車款中占優(yōu)勢的。后排空間實實在在的B級車的范。相當給力。不多說。大家懂得。
動力：動力是一大遺憾 超車的時候 老是特別急 急 急啊 狠不得 把油門踩油箱里去 這是個很頭疼的事。 如果脾氣特別大的人 建議別買標志508 會很很很著急的 反正我不急 哈哈
操控：
508的操控我覺得應該算不錯的勒。車身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足，指向也夠精準。低速時方向盤有點重，畢竟不是一款運動車型，可以理解的。
油耗：油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的，瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多，高速油耗大概就8個左右。
舒適：舒適性 還不錯，雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受，但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常具有美感，很能吸引人的眼球
缺點：空調非常不給力，這是標致車的通病，空調發(fā)動機又吵又震又容易出異味，買車2年已經修過一次空調，這空調供給商完全跟不上節(jié)奏。
外觀：外觀就是一個字-帥。紅點子大獎的設計，側面完美的流線，車頭車尾高端的設計，走優(yōu)雅高尚路線。不像日系車的設計平庸，不像歐洲車的硬朗剛強，在優(yōu)雅中取得平衡。
內飾：內飾做工一流，用料十分好，部分細節(jié)設計也很人性化，如雨水的引流渠，車椅設計等。不足之處也有，如如水托，鑰匙位，放卡位的設計，取電插口少等有待改進
空間：空間大，一家6口人（父母、老婆、兩小孩加本人）夠用。買508的主要原因是因為空間大，后排中間座位比同門C5舒服。
配置：2.0經典版落地價格19W，配置十分齊全，同等性價比十分高。
動力：2.0排量只能說夠用，起步有點肉，無法與輕量車相比較，中段加速也僅為及格，到120公里后整體感覺最好，加減速十分自如。
操控：
操控性良好，指向性強，方向盤反饋感不俗，底盤調教是法國車的強項，總體偏向舒適，過凹凸路沒有強烈的撞擊感，整車起伏不大。
油耗：結合不如實際，65%的國道+35%的市區(qū)，油耗一般，93油的年代還能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大環(huán)境不可逆的情況下油耗滿意。
舒適：舒適性是508最大的特色，舒適的底盤調教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，豐富的科技手段（如ESP等），是追求舒適性的用家不俗的選擇。
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，安全性能
缺點：目前還木有發(fā)現(xiàn)不滿的。
外觀：外觀這東西太主觀，508也是比較有個性的。我很喜歡508的外型穩(wěn)重不張揚，獨特有個性，浪漫有內涵
內飾：內飾做工精細，極富現(xiàn)代氣息，手感細膩而富有彈性，皮質座椅及方向盤體現(xiàn)檔次，
空間：同級算大的，后排靠背角度可調，座椅軟硬適中，舒適性不錯。
配置：在中級車當中，只要你不是要那種性能車，那508的性價比那不是一般的高，是很高很高很高的那種！
動力：接觸的車少沒對比性啊，2.3的自吸帶這么重的車應該不占優(yōu)勢吧。新手剛開始油門踩的急起步總會竄出去這是所謂的推背感嗎，車開了半年，現(xiàn)在路上超車無壓力，高速跑到100也很穩(wěn)，感覺508的動力就是日常開沒什么壓力偶爾可以小任性下。
操控：
和新款408相比舒服多了，與日本車性比心里踏實多了，不會讓你覺得輕飄飄的，但是又不會像大眾那么方向沉重。地盤感覺就不多說了。
油耗：雖然標致的動力系統(tǒng)比較老沒什么新技術，但是機械設備是沒有完美的，508發(fā)動機優(yōu)點是皮實好維護穩(wěn)定不會燒機油。缺點就費油、聲音大。平時總跑市區(qū)還是那種老城區(qū)，路窄車多的均速13個，經常大腳給油，油耗17。車上電腦計的油耗還是很準的比手機軟件計的多了點。不過開心的是7月份買完車汽油就開始降價，到今天都降了1塊多了。
舒適：座椅想當舒服，前排座椅調節(jié)按鈕很科學，方向盤設計科技感很足，握感也很好。后排座椅也可微量調整，整體來說座椅做工很考究。
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：太多啦~造型、用料、底盤、舒適度等等等等啦
缺點：空調非常不給力，這是標致車的通病，空調發(fā)動機又吵又震又容易出異味，買車2年已經修過一次空調，這空調供給商完全跟不上節(jié)奏。
外觀：外觀就是一個字-帥。紅點子大獎的設計，側面完美的流線，車頭車尾高端的設計，走優(yōu)雅高尚路線。不像日系車的設計平庸，不像歐洲車的硬朗剛強，在優(yōu)雅中取得平衡。
內飾：內飾做工一流，用料十分好，部分細節(jié)設計也很人性化，如雨水的引流渠，車椅設計等。不足之處也有，如如水托，鑰匙位，放卡位的設計，取電插口少等有待改進
空間：空間利用的一般，2815的軸距沒體現(xiàn)出來，后排頭部空間一般
配置：2.0經典版落地價格19W，配置十分齊全，同等性價比十分高。
動力：2.0排量只能說夠用，起步有點肉，無法與輕量車相比較，中段加速也僅為及格，到120公里后整體感覺最好，加減速十分自如。
操控：
轉彎基本不外傾，很少使用剎車，剎車靈敏度非常棒，輕點控制比較自然，電子助力轉向一貫的輕盈。小車掉頭非常舒服，高速滿載6人140公里/小時不飄。沒有在往上跑過。
油耗：結合不如實際，65%的國道+35%的市區(qū)，油耗一般，93油的年代還能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大環(huán)境不可逆的情況下油耗滿意。
舒適：舒適性是508最大的特色，舒適的底盤調教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，豐富的科技手段（如ESP等），是追求舒適性的用家不俗的選擇。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、操控、減震都很滿意
缺點：手動變速箱在低速時有異響，不過試駕了同一型號的幾輛車都一樣，可能是標致車的通病。
外觀：比由 特否啊 流線 好看 漂亮 立體獅子 很好看��！
內飾：內飾科技感很強，材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點，。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間：本人身高180，體重85公斤，無論坐在哪個位置，頭部空間都有剩余，不壓抑，坐姿舒適，腿部空間也完全夠用。
動力：2.0手動的動力對于家庭使用已經足夠，但是在平常行駛中起步、超車總覺得有所欠缺
操控：
操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊學的車 在部隊上開的霸道 感覺標志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
油耗：油耗算是相當可以了 車身1.5噸 百公里8.8個油 我感覺很少了 警告！�。�！ 日本車油耗低 油耗低 是車身輕 車身輕 就是偷工減料啊 偷工減料 出事故 要死人的 日本車專門中國人啊
舒適：舒適性 還不錯，雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受，但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
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綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，外觀好看。
缺點：沒有最不滿意的，只是個人認為有幾個需要改進的地方：1、儲物空間少，特別是夏天要找個地方放手機都不好找，只能到X寶上去淘儲物袋來用；2、那個坑爹的導航，實在不好說，不過下次決定還是用手機或IPAD導；3、大燈啊大燈，實在說真心話不是很亮，現(xiàn)在新的智享的已上氙氣燈了，不知好沒有好點。
外觀：當時選車大部分原因是因為其外觀，第一眼就讓人著迷。家族式前臉，大嘴造型，霸氣的很低調。腰線優(yōu)雅同樣低調。尾部是重點：獅爪式尾燈在夜晚顯的特立獨行，后備箱上方微微上翹，造型出眾。不愧為紅點大獎的得主，外觀實在是無可挑剔！
內飾：這點我個人認為在所有20W的車里,這車的內飾最好看!特別是中控臺大面積的鋼琴烤漆,全車大面積的真皮,真是大大滿足了我的虛榮心!
空間：乘坐空間還不錯，就是后備箱偏小
動力：因為我是2.0豪華車主，夏天時曾經拉滿5個成年人，又開著空調，明顯起步反應遲鈍！平時單身出行的話，2.0還是非常夠用的，畢竟2.0排量是中級車的黃金排量了嘛！
操控：
操控絕對給力
油耗：標致車自重大，發(fā)動機為自然吸氣，沒有渦輪增壓的節(jié)油，市區(qū)跑基本在11-13個油之間，市郊跑在9-11個油之間，高速油耗表現(xiàn)還是不錯的，綜合起來現(xiàn)在9.5L/KM左右，比較令人滿意。
舒適：前排，后排空間都算比較舒服，真皮座椅和定速巡航，在開起來，都很放松；
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能出眾
缺點：當時新款優(yōu)惠1.8W，我買那款庫存2年的車優(yōu)惠了2W，銷售人員在知情的情況下，為了賣車，沒有告知2活動，只是告知此款車可以優(yōu)惠2W，另外就是因為是庫存車，沒有天窗，感覺很不方便。
外觀：大氣。。時尚， 簡約而不簡單。平凡又有內涵。
內飾：內飾科技感很強，材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點，。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間：空間很好 。 坐起來很舒服，后排座椅空間也很大 我家4口人 很寬松后備箱也很大 我是農村的 拉核桃 拉了1000多斤呢 很給力啊
動力：因為是手動車型所以提速起步都很敏銳，很滿意，高速更是沒得挑，200碼車身都很穩(wěn)，畢竟有1.5噸的車重擺在那里呢。拉車是還出現(xiàn)滿表現(xiàn)象，很是滿意。
操控：
508的操控我覺得應該算不錯的勒。車身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足，指向也夠精準。低速時方向盤有點重，畢竟不是一款運動車型，可以理解的。
油耗：油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的，瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多，高速油耗大概就8個左右。
舒適：舒適性 還不錯，雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受，但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是車的外形了，德國紅點大獎，鬧呢
缺點：發(fā)動機噪音有點大，油耗比較高一點點
外觀：外觀設計比較時尚，在幾款標致車型中，個人覺得算是最漂亮的了，運動而不失沉穩(wěn)，大氣，車體流線型以及尾燈的設計算是亮點。若是高配車型的前七星燈和輪轂也是一大亮點。
內飾：滿分，我想買508的基本上都是被這20萬不到能做到這么精致 大氣的內飾吸引
空間：空間相當寬敞，門板儲物空間大。因為軸距擺在那，前后排都非常寬敞舒適，后排坐3人非常松散，一點也不擠。
配置：16.47W裸車，落地19出頭，現(xiàn)在好像還有更多優(yōu)惠，這個價格就買到了歐系B級車，反正我覺得很實惠，至少B級車的空間和機械方面比A級車要有優(yōu)勢，其他配置，基本的也都有，天窗，多功能方向盤，喜歡真皮的朋友可以買高配點的，或者自己包一個，也不貴。
動力：2.0日常絕對夠用，高速動力充沛，車輛平穩(wěn)。胎噪正常。
操控：
操控妥妥的，與日系車相比，不會在過彎的時候打不過方向盤
油耗：我平均時速22KM/H，油耗要12升；太高了，不過高速跑跑還不錯！高油價時代，我得要少開車了
舒適：座椅舒適性不錯，買車送了皮座椅，就是駕駛座中間的儲物空間小。本田豐田都可以在中間挖出兩個杯座來，不知道為什么508就那么一點點小的格子，真心搞不懂啊，中間的格子只能放個4S，三星大屏的手機是放不進去的，看來以后換手機還得換4.3的屏幕了
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領最高888元現(xiàn)金紅包
