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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程153700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):噪音略大,尤其是前排密封降噪還要進(jìn)一步提高。
外觀:呵呵 這個(gè)如最上面 最滿(mǎn)意的地方,就是外觀了,希望改進(jìn)的地方:1,輪轂如果換成18的就更酷了 2,旗艦的單排氣 到了冬天確實(shí)蠻尷尬的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料扎實(shí),比同級(jí)別車(chē)好,晚上看有種高級(jí)車(chē)的感覺(jué)
空間:非常寬敞,坐上去以后沒(méi)有壓迫感,跟坐在家里的沙發(fā)一樣寫(xiě)意,右后座還可以從后面調(diào)節(jié)副駕駛座椅的前后移動(dòng),老板的待遇就是不一樣啊,繞個(gè)二郎腿都行。
配置:這個(gè)說(shuō)真話,真的無(wú)敵?梢哉f(shuō),就現(xiàn)在市場(chǎng)上的20萬(wàn)的車(chē),沒(méi)有比他性?xún)r(jià)比高的!如果你非要說(shuō)什么品牌價(jià)值那就別談性?xún)r(jià)比了!
動(dòng)力:2.3的排量加上將近1噸6的車(chē)身,動(dòng)力夠用,高速超車(chē)很輕松
操控: 在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)镞呴_(kāi)過(guò)很多,算差不多吧,
油耗:接受范圍之內(nèi)
舒適:開(kāi)車(chē)時(shí)右腿總是找不到合適的姿勢(shì)。過(guò)坎的時(shí)候震動(dòng)較大,這個(gè)讓人失望。但是隔音效果相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程463公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)OK,內(nèi)飾精致,空間夠大,
缺點(diǎn):后備箱小了點(diǎn),開(kāi)空調(diào)怠速稍微有點(diǎn)抖,
外觀:滿(mǎn)意
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò) 做工也很講究和精細(xì),我的2.3豪華型,座椅的皮質(zhì)手感很舒服,比我們另外一臺(tái)奧迪的皮還好。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)得很精致巧妙,唯一的不足就是儲(chǔ)物格太少,經(jīng)常找不到地方放手機(jī)和停車(chē)卡。
空間::除了尾箱稍微小一點(diǎn),但是也夠用。內(nèi)部空間優(yōu)秀。不管是一家人出游還是商務(wù)接待,空間都能滿(mǎn)足需求
配置:這配置性?xún)r(jià)比絕對(duì)高
動(dòng)力:猶豫2.3的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)太老了,所以加速很一般,尤其是上坡超車(chē),但是S檔高轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
操控: :精準(zhǔn),但是方向盤(pán)稍重。高速非常穩(wěn)
油耗:油耗有點(diǎn)高,目前3997公里,一半高速一半西安市區(qū),均速顯示27,油耗顯示11.2
舒適:市內(nèi)開(kāi)感覺(jué)很好,車(chē)內(nèi)還是很安靜的,座椅軟硬適度,長(zhǎng)期坐著也不會(huì)難受。只是前排沒(méi)有座椅通風(fēng),如果上了這個(gè)可以增色不少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格21.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置高,實(shí)用!
缺點(diǎn):我對(duì)車(chē)內(nèi)噪音是比較敏感的,感覺(jué)噪音方面還可以再做的好一點(diǎn),胎噪略大。
外觀:這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了,雖說(shuō)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),可是并不是特別受?chē)?guó)人待見(jiàn)
內(nèi)飾:當(dāng)初選它還有一點(diǎn)原因就是這點(diǎn),特別是旗艦版的性?xún)r(jià)比極高,基本什么功能都有了,邁銳寶的內(nèi)飾跟他明顯差一級(jí)。買(mǎi)車(chē)前經(jīng)過(guò)對(duì)比,K5 邁瑞寶,都很爛,508的內(nèi)飾明顯上一個(gè)檔次。不過(guò)有些車(chē)友反映皮質(zhì)不好,這個(gè)還待驗(yàn)證。
空間:頭部空間稍微少了點(diǎn),其他都挺大的。
配置:20萬(wàn)出頭能有這配置感覺(jué)很值
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱現(xiàn)在看來(lái)有點(diǎn)過(guò)時(shí),所以動(dòng)力欠缺,s模式好像也沒(méi)什么改變。
操控: 跟動(dòng)力比起來(lái)它的操控性卻出奇的好,個(gè)人的感覺(jué)就是車(chē)跟人融為一體,508總能及時(shí)對(duì)你的意圖做出回饋,讓人愛(ài)不釋手。
油耗:油耗方面508表現(xiàn)的太人格分裂了,高速7個(gè)多,最少我跑過(guò)6.5個(gè)。市區(qū)太高了,純市區(qū)15個(gè)。
舒適:非常好、非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從大學(xué)畢業(yè)開(kāi)始到買(mǎi)508前,就一直在研究各品牌B級(jí)車(chē);可以說(shuō)508最吸引我的地方有3點(diǎn);1:車(chē)的線條以及屁股對(duì)我來(lái)說(shuō)太具有魅力了 2:和大部分508車(chē)主一樣,內(nèi)飾的豐富配置極具高級(jí)感 3:有誰(shuí)敢說(shuō) 同級(jí)車(chē)中那一輛車(chē)的底盤(pán)技術(shù)絕對(duì)優(yōu)于508?我想奧迪A6都未必能這么肯定吧?
缺點(diǎn):采用機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力,效果遜于電子液壓助力。另外,駕駛員位置儲(chǔ)物格少,放個(gè)手機(jī)都沒(méi)有順手的地方。
外觀:外觀很喜歡,尤其是,雙色輪轂
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中舉,沒(méi)有什么過(guò)人之處 也不輸給任何人
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用
配置:性?xún)r(jià)比比較高的一輛車(chē),要是在油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及儲(chǔ)物空間上再完善些,那就完美了
動(dòng)力:基本夠了,但是有時(shí)候還是有油門(mén)反應(yīng)不夠快的感覺(jué)。
操控: 感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí),高速過(guò)彎很滿(mǎn)意。
油耗:比較高,平均速度27油耗在12個(gè)。
舒適:座椅多大腿的承托力度剛好,包裹性挺強(qiáng),坐感舒適。而且很多快捷鍵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):果斷是外形,尤其是雙色輪轂?zāi)墙幸粋(gè)帥。其次是內(nèi)部空間和配置,尤其是抬頭顯示有一種開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)的感覺(jué),內(nèi)部空間沒(méi)的說(shuō)舒適度也相當(dāng)滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):用車(chē)用了大半個(gè)月,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不滿(mǎn)意的,有的話,也就是508定位中高級(jí)座駕,為什么沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)?至少旗艦版以上的給裝一個(gè)嘛
外觀:外觀非常漂亮,前面的大嘴霸氣外漏,后面的獅子爪犀利異常,整個(gè)車(chē)身非常協(xié)調(diào),總體非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:高檔、優(yōu)雅,做工不輸日系車(chē)。
空間:頭部空間稍微少了點(diǎn),其他都挺大的。
配置:性?xún)r(jià)比比較高的一輛車(chē),要是在油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及儲(chǔ)物空間上再完善些,那就完美了
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,特別是開(kāi)空調(diào)后,絲毫感覺(jué)不到對(duì)動(dòng)力有如何影響。特別是高速開(kāi)車(chē),超車(chē)、并道都很迅速。別看是老款發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)很不錯(cuò)。
操控: :精準(zhǔn),但是方向盤(pán)稍重。高速非常穩(wěn)
油耗:我跑高速比較多,所以油耗還可以 2.3排量 9.6的油耗 很滿(mǎn)意了
舒適:很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,看到很舒服。配置,非常實(shí)用和巴適。
缺點(diǎn):除換擋頓挫感較強(qiáng)之外,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,放點(diǎn)音樂(lè)之后勉強(qiáng)能夠接受...508配置豐富是眾所周知的,但不明白為什么沒(méi)有胎壓檢測(cè)檢測(cè),胎壓檢測(cè)還是之后在某寶自己淘的.行車(chē)儀也是自己之后加裝的.
外觀:外觀是我買(mǎi)它的重要原因之一比例協(xié)調(diào)個(gè)性十足性感飽滿(mǎn)只有用漂亮來(lái)形容了!
內(nèi)飾:很實(shí)在,細(xì)節(jié)處理完美,就是一點(diǎn)不好,就是挑不出毛。
空間:我180,我覺(jué)得無(wú)論乘員還是駕駛員乘坐位置都很足夠,唯一不足的是置物空間較少,貼別是駕駛員的手機(jī)都沒(méi)地方放。
配置:性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:起步慢一些,據(jù)說(shuō)起步能刷ECU解決,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)噪音大一些。
操控: 方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),給人很強(qiáng)的信心,感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí),兼顧韌性和舒適性。
油耗:比較高,但是畢竟那么大的排量,1.6噸重的車(chē),油耗基本上在可接受的范圍之內(nèi)
舒適:駕駛還OK,后面和副駕沒(méi)坐過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):動(dòng)力、油耗
外觀:霸氣外露,整個(gè)以前臉真像只憤怒的獅子。
內(nèi)飾:整個(gè)車(chē)來(lái)看,我最喜歡的就是內(nèi)飾,做工精細(xì),用料厚道,我當(dāng)時(shí)主要就是被內(nèi)飾吸引的。
空間:足夠一家大小用了
配置:我當(dāng)時(shí)是在年前下定,捉急提車(chē),所以?xún)r(jià)格這塊沒(méi)有壓太多,4S全包,落地23.5萬(wàn)。當(dāng)時(shí)其他4S最多都優(yōu)惠1萬(wàn),這家能到這個(gè)幅度,我滿(mǎn)足了。綜合來(lái)講,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:508配置的是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),只有跑高速才能顯示它的優(yōu)勢(shì),在市區(qū)開(kāi)開(kāi)也就那樣啦--夠用。不過(guò)就是動(dòng)力來(lái)得沒(méi)有那么快,如果你喜歡加速感的,深深的踩一腳地板油,還是很不錯(cuò)的。
操控: 我認(rèn)為已經(jīng)很不錯(cuò)了,轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很好
油耗:由于是自然吸氣,市里跑費(fèi)油大概要13個(gè)左右,但高速上還是不錯(cuò)的,年前一箱油從威海跑到北京900公里我自己都有點(diǎn)不相信,今年從威海跑到三亞3000多公里共加油2000多點(diǎn)。
舒適:很舒服 開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得累
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裸車(chē)價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程29772公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都說(shuō)標(biāo)致508的電子多但是類(lèi)似純國(guó)產(chǎn)華而不實(shí),可我到現(xiàn)在的感覺(jué)是踏實(shí),沒(méi)有出現(xiàn)怪人們匪夷所思的電子故障,其次內(nèi)飾做工還是相當(dāng)值得一夸的。
缺點(diǎn):油耗偏高(不知道磨合期過(guò)后怎樣),靜音效果有點(diǎn)差,怠速有些抖動(dòng)。
外觀:這點(diǎn)是我選擇508的初衷,外觀大氣而不中庸,家族式前臉很喜歡,尾部線條柔美,配上珠光白,可以讓你開(kāi)在路上贏得不少的回頭率呢。
內(nèi)飾:白外內(nèi)黑,黑色的內(nèi)飾還是比較穩(wěn)重高雅,真皮座椅、軟材料裝飾面板、按鍵的阻尼等都很滿(mǎn)意,只是黑色很容易留下足跡。
空間:沒(méi)得說(shuō),本人184cm,體重91公斤,坐著沒(méi)任何壓力;后排坐3個(gè)普通體型的人完全不擠。
配置:滿(mǎn)意
動(dòng)力:動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足家用需求,不肉,再說(shuō)一次,沒(méi)有肉車(chē),只有肉人。
操控: 指向非常明確 完全不會(huì)飄
油耗:偏高 平均百公里11個(gè)油 綜合路況的情況下。。。!
舒適:乘坐空間令人滿(mǎn)意,各式各樣的實(shí)用配置也是非常到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕乘舒適,后排空間較大,外觀漂亮
缺點(diǎn):沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)比較遺憾
外觀:紅點(diǎn)獎(jiǎng)的外觀不是吹的,比新款大氣沉穩(wěn).
內(nèi)飾:內(nèi)飾用材好,做工上乘。
空間:乘坐空間足夠?qū)挻,后備箱也完全可以滿(mǎn)足正常需求,走親訪友帶點(diǎn)東西也完全放得下。前排空間設(shè)計(jì)沒(méi)有給手機(jī)等小物品留夠空間,需要自己弄點(diǎn)收納袋之類(lèi)的。杯架有點(diǎn)小,只能放下農(nóng)夫山泉,大點(diǎn)的杯子就放不進(jìn)去。
配置:現(xiàn)在看來(lái)性?xún)r(jià)比屬于一般,買(mǎi)時(shí)性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:還好
操控: 操控還不錯(cuò),相當(dāng)?shù)妮p巧,指向也算準(zhǔn)確
油耗:城市駕駛的油耗有點(diǎn)高,但是高速上就非常節(jié)省了,綜合來(lái)看完全可以接受。
舒適:主副駕座椅前后、高度、座墊角度、靠背角度、腰部支撐可電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕座位還有電動(dòng)按摩功能,跑長(zhǎng)途累了那是相當(dāng)?shù)哪芘缮嫌脠?chǎng)。后排座椅的靠背也可以調(diào)節(jié)傾斜度,座椅的包囊性也不錯(cuò),坐久了也不累,還有座位記憶功能,后視鏡防炫目功能、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等等,非常的貼心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):508的內(nèi)飾、功能配置、功能和空間都很不錯(cuò)都是我最喜歡它的地方
缺點(diǎn):前后座椅的加熱功能換成制冷的該多好,我這邊南方不同于北方,制冷的需求比加熱多。
外觀:漂亮,漂亮
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意。
空間:夠大
配置:現(xiàn)在看來(lái)性?xún)r(jià)比屬于一般,買(mǎi)時(shí)性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力::2.3,足夠用,因?yàn)槟ズ掀,未敢暴力,最?25km/H(2700r/min),巡航狀態(tài),很輕松。巡航狀態(tài)由暫停時(shí)再恢復(fù)時(shí),有小小推背感。
操控: 508的方向盤(pán)采用的是底部扁平的設(shè)計(jì)頗具運(yùn)動(dòng)轎跑的風(fēng)格,手感舒適,車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)可操控性很高,很聽(tīng)話
油耗:油耗其實(shí)沒(méi)什么好提的啦,508多方面的滿(mǎn)意感,1.6噸的安全車(chē)身,油耗14 我也無(wú)怨言的。
舒適:座椅的舒適性比較高,駕駛座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)的,兩組記憶,帶電動(dòng)按摩,后排座椅也是非常舒適的,堪比豪華座艙,航空式的頭枕,靠背也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,很顯檔次,在這方面表現(xiàn)得很不錯(cuò)也很厚道
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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