東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格19.72萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鐵子里以前也發(fā)過車，為了節(jié)省時(shí)間，我就不多說了。有興趣的朋友可以自行翻閱。總之，508 L的外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機(jī)、懸架，都是我選擇這輛車的原因。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.02萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：想來想去，最滿意的還是后座比較硬，因?yàn)槲业难甸g盤突出，所以坐在中間的感覺很舒服，而且因?yàn)橹虚g沒有頭枕，所以我的頭是仰面朝天的。這樣可以治療脖子。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.52萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是第一次開車因?yàn)槲沂切率珠_車總是小心翼翼總怕磕磕碰碰我也沒感受過別人說我喜歡我買大眾買日本二田我只是禮貌的笑了笑就過去了我為什么要選別人喜歡的車我不是車販子也不是開了幾年不喜歡就換車的土豪所以我不管保值不保值我只管安全保命我喜歡它的用料喜歡它的個性喜歡它的不隨波逐流我們縣城我只見過兩次一輛白色一輛黑色而且都不是我們這邊的牌照我不是車販子也不是開幾年不喜歡就換車的土豪我不管保值不保值我只管安全保命我喜歡它的用料喜歡它的個性喜歡它的不隨波逐流我們縣城我只見過兩次一輛白色一輛黑色而且都不是我們這邊的牌照我不知道我的車是不是我們小縣城的第一輛哈哈喜歡這種感覺
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從大眾 CC獵裝版到本田雅閣，再到英斯派來的英斯派來的君越君威等車，本來已經(jīng)在重慶東本英斯的車商網(wǎng)上交了定金，后來因?yàn)橛锌蛻粲喠塑嚕枰�，所以就退了下來，然后又看了很久的二手車，雅閣、雅閣、雅閣、雅閣、雅閣，因?yàn)榭紤]到了保值的問題，最后選了508。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格20.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6586公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，外觀，底盤的質(zhì)感，駕駛感受，安全性。這車的內(nèi)飾太科幻了，坐在車?yán)�，讓人忍不住想要開車。獠牙行車燈，修長的腰線，還有那獅子般的尾燈，讓人眼花繚亂。全車采用高強(qiáng)度車身、一體沖壓、8氣囊、鋁合金防撞梁、主動剎車等安全配置。坐在車?yán)�，并沒有什么難聞的味道，這和標(biāo)致的環(huán)保材料有關(guān)，大家可以在網(wǎng)上搜索一下。開著車，我感覺隔音很好，底盤很穩(wěn)，動力也很強(qiáng)，動力也很強(qiáng)，最直觀的感覺就是高速過彎的時(shí)候不會踩剎車，我開過的車也不少，從面包車到X6，很多車我都會踩剎車減速。很多時(shí)候，508都是打方向盤，不需要剎車，也不需要減速。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.42萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.92萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是操控，底牌很有韌性，隔音效果好，油耗適中。開這輛車很舒服。1.8T+8 T，游刃有余。低速的時(shí)候，偶爾會有輕微的頓挫，如果踩油門的話，會有輕微的頓挫，如果踩油門的時(shí)候，沒有任何的停頓，如果是30邁以上的話，就不會有任何的停頓。發(fā)動機(jī)的隔音效果很好，凱美瑞的2.0和2.5都試過了，尤其是2.5+8 AT，加速的時(shí)候會有明顯的頓挫感。引擎的噪音明顯偏高。隔音不好，速度不快。引擎噪音太大了。別克君威1.5 T+9 At的試駕，速度不算太慢，有輕微的頓挫，就是發(fā)動機(jī)的噪音比較大，隔音效果也比較差。我開標(biāo)致307已經(jīng)13年了，本想換個新鮮的牌子。因?yàn)橄胍獡Q B級車，所以就到處看車，試車。持續(xù)時(shí)間超過一年。邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、亞洲龍、君威、君越……我曾經(jīng)做過邁騰的同學(xué)。坐在后排很累。而且每小時(shí)110公里左右的共振噪音很明顯。所以直接把車給排了出來。同事開了一輛新帕薩特，開過，底牌比較硬，坐在后排，頭都要碰到車頂了。同事們極力推薦凱美瑞和亞洲龍。一汽豐田汽車回收棉味道太重，廣汽豐田稍微好一點(diǎn)，試了兩次后，我放棄了。最后，他看了一眼標(biāo)致508 l，試駕了一段時(shí)間，立刻意識到，這輛車很適合自己。另外，汽車環(huán)保原棉是目前唯一保守的法系車，對待車還是按照歐洲的套路來。不學(xué)大眾，也不學(xué)日系。雖然銷量不是很好。但仍堅(jiān)持其造車?yán)砟�。這是一道美麗的風(fēng)景線。剩下的，就是法系了。日系、德系為了自己的利益而改變了�？梢姽δ鼙姸�，價(jià)格低廉。所有的一切，都被中國合資企業(yè)改變了。
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