一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格23.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力部分:1.8T發(fā)動機很給力,配合愛信8 AT精心調(diào)校的換擋時機,換擋速度快,推背感有推背感,溫柔溫柔,舍得踩油門,動力隨叫隨到。
缺點:激情版的胎壓,竟然不是數(shù)字顯示。后備箱的空間很大,高度也比較低,安裝了勁浪音響后,行李箱就不能再裝了。在行駛方面,暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:獠牙式的日行燈,獅爪尾燈點亮后,回頭率很高,車身側(cè)面的車蓋和側(cè)面線條配合略微凸起的車門,給人一種充滿力量感的感覺。夜晚配合明亮的 LED前大燈效果更佳。
內(nèi)飾:鋼琴鍵和飛機手柄,看起來很有科幻感。
空間:本人170,體重82公斤,前后空間寬敞。一家五口出行沒有任何壓力。
配置:性價比毋庸置疑,材料也是同級別中最好的。
動力:一臺1.8T發(fā)動機有著充足的動力儲備,變速箱調(diào)整的非常平穩(wěn),換擋速度也非常的快。我沒試過0-100公里的加速,但超車還是很輕松的?
操控:
初段剎車輕柔,后部中段給人以安全感。
油耗:目前的油耗表現(xiàn)還不錯,一天的行程和油耗,不隱藏。
舒適:主駕駛座椅包裹性強,通風加熱,座椅記憶配置齊全,遺憾的是沒有座椅按摩。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格24.22萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的外觀,這輛車的外觀很年輕,設計的很有設計感,法系的車給人一種浪漫的感覺,進氣格柵上點綴著星星,中間還有一只小獅子,看起來霸氣又可愛。
缺點:最讓他不滿意的是,5座車的空間,肯定沒有7座或者 SUV那么大,而且還有一些小設計,比如后排出風口沒有開關,不方便調(diào)節(jié)。
外觀:這輛車看起來非常的年輕,充滿了設計感,連接的地方非常的精致,前臉看起來非常的漂亮,中間的進氣格柵和兩側(cè)的大燈,給人一種獅子睜開眼睛的感覺。此外,還有一些小細節(jié)吸引了我,比如后視鏡可以折疊加熱,這樣停車后就不用擔心后視鏡被刮倒了,冬天也不用擔心雪和霜了。
內(nèi)飾:老實說,這個內(nèi)飾我還挺滿意的,尤其是中控臺,簡潔中帶著時尚,12.3英寸的大屏幕看起來很大氣,而且內(nèi)部設計也有很多小細節(jié),最讓我心動的是后排座椅上還增加了 USB接口,方便后排充電,不過有一點我不喜歡,后排出風口沒有開關,有點不方便。
空間:空間并不是很大,和普通轎車差不多,前后排的空間都不會太大,如果是三個瘦子坐在后排,三個瘦子肯定是沒問題的,但三個胖子肯定會覺得擁擠,后備箱也不算太大,拉起來有點吃力,不過日常使用還是沒問題的。
配置:二十萬塊錢買一輛浪漫的法系車,還是很劃算的,外觀和內(nèi)飾設計都很不錯,配置也很不錯,跟一些低配品牌的車比起來,這款車的配置要好很多,所以我覺得性價比還是不錯的。
動力:動力方面,我很滿意,1.8T211馬力的發(fā)動機,非常的給力,在高速行駛的時候,會有一種加速的感覺,瞬間加速,一點都不笨拙,無論是上坡還是顛簸,都能輕松應對。
操控:
操控方面,我還是比較放心的,這輛車有三種駕駛模式,可以根據(jù)自己的需要選擇不同的駕駛模式,還有倒車影像輔助功能,這樣即使我倒車的時候也能輕松自如,而且方向盤的方向非常精準,扭動起來非常輕松。
油耗:幾個月下來,油耗只有8,算是中規(guī)中矩,不大不小,油耗還算不錯。
舒適:舒適度真的很好,車子行駛的時候胎噪很小,非常平穩(wěn),座椅也非常的舒服,我最喜歡的就是座椅加熱和按摩,冬天的時候不用擔心冰凍,還可以按摩,非常的舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
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優(yōu)點:一個多月的用車體驗,總體來說還不錯,最讓人滿意的是,這輛車的操控感非常好,開起來也很容易。外觀運動,喜歡這種設計。
缺點:沒啥不滿意的,就是沒趕上什么大節(jié)日什么的,沒啥優(yōu)惠,不過還在可以接受的范圍內(nèi),以后有什么問題再告訴大家哈哈哈。
外觀:外觀上看起來很時尚,很有動感,很符合我的審美。特別是那高傲的獅眼 LED大燈,更是給人一種強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾設計上,508絲毫不遜色于豪華品牌?雌饋砗芨邫n的樣子。
空間:車里的空間很大,儲物空間也很大,后備箱里放著一些生活用品,前兩天的自駕游,把車里的東西都塞滿了。
配置:我剛開了一個月的車,感覺還不錯,性價比還不錯,不錯~~
動力:跑起來感覺動力很強,起步反應很快,加速的時候有明顯的推背感,加速的時候很給力,超車也很有把握。
操控:
方向盤靈活,方向準確,轉(zhuǎn)向簡單,容易控制,倒車也不費力。
油耗:現(xiàn)在的油耗已經(jīng)達到了我買車前的預期,油費開支也不會太多。但是,他還是希望自己的配合能夠更好一些。
舒適:這輛車非常舒適,座椅彈性十足,坐上去非常舒服。隔音和減震效果都非常好。舒適度非常好。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.07萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點:看完內(nèi)飾后,腿都挪不動了。動力平穩(wěn)。座椅雖然硬,但卻非常的舒服。隔音效果很好。3個后視鏡自動防眩目功能。前排雙層玻璃夾膠。玻璃水噴嘴與刮水器集成。轉(zhuǎn)向輕巧,方向盤小,指向準確。音質(zhì)很好?勺儜覓毂仨氝x擇,3種模式差異明顯。自動車燈、遠近光適應、L2自動駕駛、車道偏離輔助、自動剎車等配置。這輛車有高德系統(tǒng),可以實時更新離線地圖,還能把屏幕投射到儀表上。左右肘部支撐就位。4電動腰托舒適。
缺點:phev居然沒選包,如果是最好的配置,那肯定是 phev,畢竟是深圳牌。
外觀:外觀沒什么感覺,也不是我最喜歡的款式,但內(nèi)飾有毒,我動不了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的搪塑軟質(zhì)材料和皮革,設計美觀。無可挑剔
空間:后排沒人,不拉貨,也不喜歡把東西放在車里,所以給我滿分。
配置:物有所值。至少我覺得這個價格很劃算。其他的車,他都沒看過,也沒試過。
動力:開運動模式的感覺真好。想要加速,就別踩油門了,踩的越重,速度越快。
操控:
我不是專業(yè)的,也不是很懶。彎道極限高,高速穿插超車更是得心應手。
油耗:高速標準與舒適5。幾。動作模式6.幾.8個以上的市區(qū)。都是長時間開空調(diào)的油耗。
舒適:前排坐得舒服,長途跋涉也不累。座椅包裹到位,支撐性極佳。座椅通風良好。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.82萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:之所以用408換成508 L,一是因為它的速度很快,可以在緊急情況下變道,二是底盤厚實,后懸掛改為獨懸,內(nèi)飾環(huán)保無異味,科技感十足。買車前,他看了看德系和日系的車,最后還是選擇了法系,主要看的是愛信8 AT品牌的變速箱和底盤,至于空間,他并不在意。越看越好。
缺點:1、變速箱出現(xiàn)故障,詳見下文:三月份開始出現(xiàn)以下情況(超過1800公里),目前已超過2600公里。
外觀:開遠光的時候,地面上出現(xiàn)了一灘藍光,看起來很不舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,環(huán)境友好,沒有異味。單色氛圍燈非常漂亮。
空間:因為后備箱里有低音炮,408以前裝不下408的東西。
配置:變速箱頓挫的問題還沒解決,1.8T發(fā)動機擔心機油耗盡。
動力:特別是起步的時候,加速太慢了,比紅綠燈慢了兩三秒。
操控:
操控性非常好,特別是過彎的時候感覺特別有信心,不用刻意踩剎車,有時候會加速過彎。
油耗:目前,他已經(jīng)跑了兩千六百公里,只跑了幾十公里,剩下的都是在市區(qū)行駛,目前油耗只有10.2;
舒適:感覺比我的408要好,因為沒開過好車,只開過408,現(xiàn)在開的是最貴的車。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 大理
裸車價格20.97萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:508的空間很大,即使坐滿了人,也沒有任何的壓力。動力也很不錯,1.8的動力,真的很給力。
缺點:到目前為止,還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿之處。尚待發(fā)掘。
外觀:整個車身都是運動型的,年輕而時尚,充滿了活力。車身也很拉風。這是我最喜歡的款式。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的很有科技感,中控臺很時尚,還有很多貼心的小設計,讓人很喜歡。
空間:空間設計的很有彈性,坐在里面一點都不會覺得壓抑,甚至可以帶著一家人去自駕游,后備箱很大,可以放下日常生活用品或者旅行時的東西。
配置:作為家庭代步工具,性價比還是不錯的,物美價廉,動力強,油耗低,外觀漂亮,內(nèi)飾設計。
動力:它的速度很快,在日常生活中足夠了,爬坡也很方便。一腳油門下去,動力反應非常好。
操控:
這輛車開起來很舒服,底盤很結(jié)實,剎車也很靈敏,畢竟只是一種代步工具,一般都是在個市區(qū)里開開,很少去山上,所以駕駛起來還是很輕松的。
油耗:行駛了一千多公里,總體來說,油耗還算可以接受,綜合油耗在8左右。
舒適:舒適性很好,減震效果很好,顛簸也很小,座椅也很舒服,隔音效果也很好,唯一美中不足的就是音響效果不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感很穩(wěn)定,一方面是因為我的駕駛技術不錯,另一方面是因為底盤的調(diào)教非常穩(wěn)定,方向盤也非常靈活,指向也非常精準,操控起來非常流暢。
缺點:胎噪隔音不好,車內(nèi)噪音很大,說實話我有點介意。
外觀:我是外貌協(xié)會,只要是我看中的車,都不會丑,車燈很亮,車身也很銀灰色,輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了科技感,高清晰度的懸浮屏幕,前面板包裹著碳纖維,方向盤是真皮包裹的,這是法國人的設計。
空間:同樣是 B級車?臻g方面,跟同級車不相上下,前排扶手箱很深,后備箱空間也很大,后排座椅也可以放倒,增加了后備箱的空間。
配置:我追求的是穩(wěn)重和空間,這輛車已經(jīng)給了我想要的,該有的都有,該有的都有。
動力:一臺1.8T的發(fā)動機,8 AT的變速箱,動力十足,紅綠燈的時候,他總是排在最前面,超車的時候,非常的流暢。
操控:
上一輛五菱面包車是他開的,開了這么多年,手里有點錢,突然換了這么一輛豪車,但操控還算不錯,沒有半點拖泥帶水,轉(zhuǎn)向精準,方向盤運動,底盤穩(wěn)定。
油耗:還沒過磨合期呢,開在市區(qū),堵車嚴重,油耗高,在高速上油耗還算滿意。
舒適:座椅比較硬,但坐久了也不會太累,車里的噪音很大,舒適性也不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,就是車里的空間了。除了我們一家三口,偶爾也會和父母一起出去玩玩。不過更多的,還是作為交通工具。很平靜,很安靜。車身行駛起來也非常平穩(wěn)。
缺點:508的懸架比較硬,這一點也不能忽視。
外觀:雖然看起來高高在上,但我更喜歡霸道的。
內(nèi)飾:儀表盤什么的,還算滿意。做工很好,沒有太多的異味。
空間:我記得上次我媳婦拉著一車人回來的時候,我還以為是超載了呢。結(jié)果卻是恰到好處。事實證明,這里的空間很大。每次上了車,都覺得寬敞,一點都不擁擠。有時候孩子自己玩的很開心。當然,也要考慮安全。
配置:508對我來說,比其他車都要好,這是我能接受的價格,性價比很高。
動力:剛開始的時候,會有點頓,但是一加速,就很有動力了。不過我老婆開起來應該沒問題,畢竟是個女司機。這件也是我喜歡的。
操控:
操控還不錯,超車很輕松,一點都不覺得難。
油耗:油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。每天上下班,偶爾出去玩一玩,也就是8.5個小時。
舒適:如果路面上有坑的話,那就好辦多了,畢竟每一輛車都有自己的優(yōu)勢,不能一概而論。只要他覺得好就行。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:年輕,運動,個性,這就是這輛車給我的印象,它的動力很好,我覺得動力很重要,一臺1.8 t的發(fā)動機,能開到200馬力,確實很不錯。
缺點:我對這輛車的油耗很不滿,動力越好,油耗越高,其實九個多油也是正常的,畢竟在市區(qū)開車很費油。
外觀:標致車的設計確實很時尚,設計也很亮眼,給人一種年輕、運動的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實很符合年輕人的審美,因為年輕人就喜歡這種視覺上的享受,我認為設計的感覺才是最重要的,其次才是材料。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,作為一輛家用轎車,后備箱設計得非常寬敞,后排空間也非常的寬敞。
配置:這個價格我可以接受,而且性價比也很高,因為它確實很特別,屬于年輕人。
動力:動力很好,動力也很強,1.8 t的馬力可以達到200匹,這說明他的潛力還是很大的。
操控:
操控確實不錯,主要體現(xiàn)在底盤和調(diào)教上,底盤扎實,方向精準。
油耗:油耗只有九個,九點幾的油耗確實有點高了,畢竟在市區(qū)開車,油耗會比較高。
舒適:我覺得減震很輕,開起來不會太硬,乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實我現(xiàn)在能有一輛代步車就已經(jīng)很開心了,畢竟這個價位的車肯定不會有太高的要求,不過這車外觀不錯,動力也不錯。
缺點:雖然價格不算太貴,但是整體感覺還是不錯的,畢竟是第一次買車,對車也不是很了解,所以覺得用起來應該沒什么問題。
外觀:看起來挺可愛的,508確實很運動,外觀也很年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我不是很喜歡,因為整個車身都是塑料材質(zhì),但又很時尚,屬于運動型。
空間:其實每一款車都有自己的特點,我覺得只要你喜歡,這個價位的車就足夠了。
配置:這款車的價格并不貴,而且還是合資車,各方面都要可靠的多,最重要的是,這輛車的外觀,非常的運動,非常的年輕。
動力:我只能說,這輛車的動力還算不錯,日常駕駛都能滿足,舒適性很好,油門也很靈敏。
操控:
不愧是合資車,法系車的操控很好,手感也很好。而且這輛車的方向感很好,方向感也很好。
油耗:當然,油耗也不算太高,首先這輛車的動力很好,而且還是渦輪增壓發(fā)動機。
舒適:座椅并不是很硬,減震調(diào)節(jié)也很舒服,整體感覺還不錯。特別是座椅很舒適,座椅長度也很合適。
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