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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格21.87萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車?yán)锏目臻g很大,外公也很時(shí)尚,后備箱也很寬敞,可以放一些日常用品。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn),就是油太多了,上下班的時(shí)候,交通堵塞的話,又要花不少錢。這么大的車費(fèi),他還能接受。
外觀:這輛車整體看起來(lái)很漂亮,前臉也很大氣,和車燈簡(jiǎn)直就是絕配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,一看就是高檔貨,屏幕不大不小,使用起來(lái)非常方便。
空間:統(tǒng)計(jì)值最大的是同尺寸空間。無(wú)人能及。身高一米八九。調(diào)整好座位后,車廂里并沒(méi)有太多的空間。后排座上坐滿了人,后備箱里的空間很大,很方便。
配置:他的外觀很吸引人,而且設(shè)計(jì)的很好,價(jià)格也很公道,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,輕輕一踩油門,就能感受到強(qiáng)烈的推背感,物有所值。
操控: 方向盤更輕,更靈活,更美觀,這是他們?cè)O(shè)計(jì)車的亮點(diǎn)之一。還有,車子在減速帶上行駛的時(shí)候,非常的柔和,朋友試著開(kāi)了一下,感覺(jué)很舒服,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
油耗:目前耗油量在8.2左右,我非常滿意。
舒適:座椅很舒服,車?yán)锏奈兜啦皇呛苤,空間也很大,坐在里面很舒服。而且車內(nèi)還有自動(dòng)空調(diào),科技感十足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格22.82萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,平均油耗只有8個(gè)左右。這個(gè)油耗在這個(gè)級(jí)別很難找到對(duì)手,一點(diǎn)都不夸張,它給我?guī)?lái)了更好的舒適性和穩(wěn)定性。
缺點(diǎn):這輛車的尾部設(shè)計(jì)得并不是很漂亮,給人一種后背很窄的感覺(jué)。
外觀:其實(shí)這輛車的前臉看起來(lái)很大氣,但是我并不是很喜歡它的尾部,它的尾部和前臉形成了很大的反差,讓人感覺(jué)這輛車在后面看起來(lái)要窄一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上有一些瑕疵,比如中控臺(tái)上的縫隙太大了。
空間:我想,買這輛車的朋友,大部分都不是沖著空間來(lái)的吧?空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并不重要。
配置:508給了我一個(gè)很好的選擇,雖然價(jià)格不高,但是實(shí)力卻很強(qiáng),從性能和價(jià)格上來(lái)看,這一切都是值得的。
動(dòng)力:路面的顛簸很好,輪胎也不錯(cuò),508的操控絕對(duì)不會(huì)差。
操控: 油耗讓我大吃一驚,平均油耗只有8個(gè)左右,這還得看路況。
油耗:油耗讓我大吃一驚,平均油耗只有8個(gè)左右,這還得看路況。
舒適:其實(shí)這輛車的前臉看起來(lái)很大氣,但是我并不是很喜歡它的尾部,它的尾部和前臉形成了很大的反差,讓人感覺(jué)這輛車在后面看起來(lái)要窄一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛體驗(yàn)很好,動(dòng)力輸出很強(qiáng),而且有三個(gè)模式可以調(diào)節(jié),一般情況下,我會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)模式,高速行駛的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)模式會(huì)很給力。我是五月底買的,沒(méi)趕上購(gòu)置稅,而且4S店也不在消費(fèi)券范圍內(nèi),聽(tīng)說(shuō)店里一年才會(huì)有優(yōu)惠券,這我就不知道了,如果想要消費(fèi)券的話,一定要查一下附近的4s店有沒(méi)有優(yōu)惠!外觀很時(shí)尚,獠牙大燈看起來(lái)痞帥又痞氣,尾燈也不錯(cuò),內(nèi)飾更是我最喜歡的!鋼琴般的按鍵,唯我獨(dú)尊的座艙,讓人一坐上去,就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的駕駛欲望。
缺點(diǎn):中控臺(tái)外側(cè)的銀色金屬框發(fā)出異響!這是最讓人討厭的地方,只要輕輕一按,就會(huì)發(fā)出吱吱的聲音,偶爾還會(huì)發(fā)出一些聲音,不過(guò)應(yīng)該不是什么大問(wèn)題,希望以后能改進(jìn)!還有低速的方向盤共振,不知道怎么回事,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,就是在低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)感覺(jué)。其他的,他都很滿意。
外觀:外觀完美,各有千秋,不做過(guò)多解釋,直接上圖。
內(nèi)飾:用料厚實(shí),分段式儀表臺(tái)特別漂亮。
空間:足夠的空間!后排空間并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么小,他一米八的身高,把駕駛座調(diào)整到合適的位置,距離后排還有一拳半的距離。
配置:物有所值!16 W左右,買一輛 B級(jí)中配還是沒(méi)問(wèn)題的,邁騰、蒙托奧都看過(guò)了,508 L是最劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足!強(qiáng)勁的加速和三種駕駛模式,滿足了很多人的駕駛習(xí)慣。一百五十公里的時(shí)速,加速的速度依然很快!
操控: 他的槍法很準(zhǔn),瞄準(zhǔn)的地方也很準(zhǔn),小方向盤很好用,開(kāi)慣了這種車的他,開(kāi)其他車的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得別扭。
油耗:剛買車的人都知道,油耗在11左右,開(kāi)一段時(shí)間磨合磨合就會(huì)降下來(lái)。
舒適:座椅很舒服,包裹性很好,后排的坐墊還行,有點(diǎn)硬,但坐久了不會(huì)覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.72萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程499公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.獠牙式日行燈,在夜間很容易被認(rèn)出來(lái)。
缺點(diǎn):1.懸掛系統(tǒng)比較硬(運(yùn)動(dòng)型車還好說(shuō))過(guò)了減速帶,坐在后排的人就瘋了(不過(guò)我一個(gè)人開(kāi)車,跟我有什么關(guān)系?)
外觀:車身很低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很修長(zhǎng),但是 C柱卻很不流暢,獠牙式的 LED日行燈很有辨識(shí)度,我最喜歡了。17寸輪轂的圖片看起來(lái)很普通,但在現(xiàn)實(shí)中卻很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:同級(jí)別的車內(nèi),應(yīng)該沒(méi)有比508 L更好的了。不想介紹太多
空間:一家人身高不超過(guò)一米八,前排和后排空間都很寬敞,頭部和膝蓋空間足夠,扶手箱和門板可以放飲料,雨傘也不是什么難事。
配置:口罩期間,大部分4S店都是冷冷清清的,這里要表?yè)P(yáng)的是4S店的銷售人員和經(jīng)理,他們的服務(wù)態(tài)度很好,談了裸車優(yōu)惠蠻大,五一期間訂車有抵扣3000,再加上置換補(bǔ)貼、 YH補(bǔ)貼價(jià)格美麗啊(口碑價(jià)格僅供參考),銷售說(shuō)價(jià)格圖片不能外傳想象,我就不發(fā)了。
動(dòng)力:百公里加速8秒的速度已經(jīng)足夠了,試駕的時(shí)候,油門和剎車的感覺(jué)還是挺強(qiáng)烈的,最關(guān)鍵的是,這輛車的速度很快,動(dòng)力也很足,一秒鐘就能上高速,超車真爽。巡航速度120,轉(zhuǎn)速不超過(guò)2 K。雖然起步動(dòng)力差了點(diǎn),但還是很安全的,用長(zhǎng)沙話來(lái)說(shuō),就是為了防止“電打鬼”,開(kāi)空調(diào)基本不會(huì)影響動(dòng)力。
操控: 操控性和底盤就不用多說(shuō)了,開(kāi)過(guò)車的人都知道,精準(zhǔn),厚實(shí)。我個(gè)人建議,上車的時(shí)候把方向盤關(guān)掉,不然它會(huì)跟你搶方向盤的,剎車很舒服,不像 r系,剎車不穩(wěn)(別噴),主動(dòng)剎車沒(méi)體驗(yàn)過(guò)
油耗:油耗暫時(shí)還不好說(shuō),計(jì)時(shí)器上顯示的是9點(diǎn)多,城市里的路況比較多。到了后期,應(yīng)該會(huì)越來(lái)越少!
舒適:舒適度應(yīng)該是在高速行駛的時(shí)候,底盤很硬,能過(guò)濾一些細(xì)微的顛簸,如果是在減速帶或者是石子路上,那就麻煩了。這輛車最吸引人的地方,就是環(huán)保材料,和我家的 VW比起來(lái),沒(méi)有任何異味。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀和內(nèi)飾就不用多說(shuō)了,我相信大部分人都是沖著這輛車來(lái)的,綜合評(píng)分超過(guò)了百分之五十,其次是用料和動(dòng)力,最讓我心動(dòng)的還是法系車。轉(zhuǎn)向絲滑,減震舒適,加速迅速。
缺點(diǎn):座椅沒(méi)有打孔,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車會(huì)有點(diǎn)悶熱,后期改裝座椅通風(fēng)不好。我建議設(shè)計(jì)師做一些調(diào)整,比如左邊座位下面有個(gè)位置,408有,但508沒(méi)有,手機(jī)放在中央扶手上不方便,可能是習(xí)慣了,其他的都還好。
外觀:外觀很好,車子也很漂亮,尤其是灰色,低調(diào)中帶著一絲洋氣,王婆自吹自擂,哈哈,開(kāi)玩笑的。平心而論,這輛車還算不錯(cuò),符合大眾的審美,尤其是側(cè)面的線條,修長(zhǎng)的腰線,讓這輛車看起來(lái)更加的修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是一大亮點(diǎn),無(wú)需贅述,你自己看吧。
空間:作為一輛家用轎車已經(jīng)足夠了,主副駕駛空間都比較小,說(shuō)實(shí)話,這輛車適合瘦一點(diǎn)的人開(kāi),身高不能超過(guò)180,體重不能超過(guò)160,不然會(huì)顯得不協(xié)調(diào)。我身高一米八,體重一百八十,稍微胖了點(diǎn),坐著還行,坐在里面就顯得擁擠了。
配置:物有所值,這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,除了品牌小眾之外,再無(wú)其他。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),300牛米的加速速度很快,只要給油就能超車,渦輪介入很早,1000轉(zhuǎn)左右就能啟動(dòng),不像渦輪增壓車,有點(diǎn)自吸的感覺(jué)。
操控: 操控絕對(duì)是這輛車的亮點(diǎn),堪稱一流,底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎容易,轉(zhuǎn)彎支撐性好,沒(méi)有飄起來(lái)的感覺(jué),即使是高速轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾。
油耗:目前油耗8.5,還算可以接受,之前的408油耗是2.0,現(xiàn)在一周只需要兩周就能加一次,很好,也很省油。
舒適:座椅很低,扶手箱也很高,坐在里面很有安全感,尤其是坐在副駕駛上的 MM,感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.外觀:鋒利的前臉,優(yōu)雅的側(cè)臉。2.中后期的速度很快。3.隔音效果不錯(cuò)。4.內(nèi)飾很精致,用料也很好。5.場(chǎng)地緊湊、路況反饋清晰、 Q彈.6.方向盤小巧精致。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng),引擎1400轉(zhuǎn),輕微抖動(dòng),噪音有點(diǎn)大。后排中間的位置有點(diǎn)硬,不利于乘客。廠家給老獅友置換購(gòu)車差強(qiáng)人意。
外觀:長(zhǎng)得好看。無(wú)論走到哪里,都會(huì)吸引很多人的目光。前臉凌厲,側(cè)身優(yōu)雅修長(zhǎng)。個(gè)人認(rèn)為方向盤不夠漂亮。至于外觀,那就看個(gè)人了。不同光線下銀翼灰的顏色不同。
內(nèi)飾:精致的內(nèi)飾和精致的做工。這應(yīng)該是同級(jí)車中的佼佼者了。不過(guò),每個(gè)人都有自己的看法。
空間:家里沒(méi)有特別胖的乘客,我身高178。前排和后座都試過(guò)了,空間還算中上,后備箱開(kāi)口小了一點(diǎn),深度還算可以。車?yán)锏膬?chǔ)物空間也足夠了。
配置:性價(jià)比很高,可以喝92號(hào)汽油,但是我加了95。有車友評(píng)論說(shuō),加95可能會(huì)更耐燒。4s里的售后也建議加95。如果是 B級(jí)車,比如邁騰,雅閣,凱美瑞,都買不起。所以,這是一個(gè)性價(jià)比的問(wèn)題。我覺(jué)得508 L還是物有所值的。本地有4S,保養(yǎng)套餐七折也比較劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,起步稍慢,中段加速比較順暢,沒(méi)有任何頓挫。這輛新車沒(méi)試過(guò)爬坡。
操控: 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)非常好用,方向盤也非常好用,路感也不錯(cuò)。地面有點(diǎn)硬,但彈起來(lái)很利索,路面情況也很好。剎車性能優(yōu)異。
油耗:感覺(jué)平均車速為25,油耗可達(dá)9。平均車速為30,耗油量可達(dá)8.2。耗油量由平均速度決定。
舒適:駕駛室的乘坐感覺(jué)不錯(cuò),中間的后座比較硬。坐起來(lái)感覺(jué)不是很好。車內(nèi)沒(méi)有任何異味?照{(diào)的效果,比308要好得多。左右出風(fēng)口溫度可分別設(shè)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.62萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很先進(jìn),同價(jià)位的車?yán),他是?dú)一無(wú)二的,操控感極強(qiáng),車頭的日行燈也很酷,方向盤很小,換擋撥片也很酷。
缺點(diǎn):水槍感應(yīng)門鎖的靈敏度太高了,如果鑰匙不在車?yán),水槍?huì)自動(dòng)鎖車?照{(diào)需要調(diào)節(jié)中控屏,中控屏界面的藍(lán)白配色過(guò)于簡(jiǎn)單。
外觀:外觀方面,前臉設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的,這個(gè)獅眼大燈,還有獠牙日行燈,簡(jiǎn)直帥爆了!側(cè)面也很特別,前后都是一條線條,動(dòng)感又不失優(yōu)雅,年輕人開(kāi)起來(lái)不會(huì)顯得老氣,五十多歲的父親開(kāi)起來(lái)也不失穩(wěn)重。家母說(shuō),這輛車比鄰居家的雅閣要大氣得多(哈姆雷特,一千個(gè)讀者中有一千個(gè))。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也太奇葩了吧,同價(jià)位的車還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的設(shè)計(jì)啊,層次感十足,科技感十足。調(diào)整好坐姿開(kāi)車時(shí)無(wú)論怎么打方向盤都不會(huì)擋住儀表盤。
空間:車內(nèi)空間很大,我習(xí)慣把座椅調(diào)到前排,雖然我一百八十多斤,喜歡仰著頭開(kāi)車,但也不需要調(diào)整座椅。后排空間一直是我關(guān)注的焦點(diǎn),我希望家人坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠、擁擠,508的后排空間比其他品牌的車要短一些,但家里人說(shuō)后座空間還是很大的。
配置:這是他人生中的第一輛車,性價(jià)比并不高,或許遲早會(huì)換一輛車,但這樣的車,就算給父母換了,他也很放心。
動(dòng)力:8 AT的愛(ài)信變速箱對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么特別的感覺(jué),但是在自動(dòng)模式下,加速換擋的感覺(jué)并不強(qiáng)烈,正常加速的時(shí)候不會(huì)有換擋的感覺(jué)。當(dāng)然,在方向盤下面還有一個(gè)換擋撥片,讓你在心血來(lái)潮的時(shí)候體驗(yàn)到不一樣的駕駛樂(lè)趣。
操控: 在行駛的過(guò)程中,我有一種“走路”的感覺(jué),你能感覺(jué)到車子在地面上的反饋,方向盤很輕,很穩(wěn),而且在高速行駛的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到輕飄飄的。
油耗:這輛車已經(jīng)半個(gè)月了,剛買車的時(shí)候只加了半箱油,加油的時(shí)候顯示還能跑一百公里,現(xiàn)在已經(jīng)跑了三百二三十公里了,加滿油后還剩下四分之一左右,油耗還算不錯(cuò)。
舒適:至于駕駛體驗(yàn),有標(biāo)準(zhǔn)版、運(yùn)動(dòng)版、舒適度三種模式,一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式,舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式交替使用,油耗也不高,但不挑食,92油就行。標(biāo)準(zhǔn)模式下,油門踩得很慢,但有個(gè)開(kāi)著H5的哥們說(shuō),這車比他的車要靈活得多。切換到運(yùn)動(dòng)模式后,儀表盤界面會(huì)變成紅色,充滿運(yùn)動(dòng)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.42萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8612公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小獅子長(zhǎng)得挺帥的,法系車用料不錯(cuò),底盤很舒服,座椅也不錯(cuò),畢竟我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,平時(shí)開(kāi)的都是家用的車,對(duì)車的要求也不高,一家人出去玩,開(kāi)開(kāi)車就行了。
缺點(diǎn):眾所周知,法系車的設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)反人類,設(shè)計(jì)上確實(shí)有問(wèn)題,我有個(gè)朋友開(kāi)汽修店,最討厭的就是維修法系車,拆個(gè)濾芯都這么麻煩。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò),符合我的口味,家里人都喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾和配置都很一般,但很多功能都不是很好。
空間:我家人個(gè)子都不高,我才一米七出頭,空間沒(méi)問(wèn)題。
配置:他看中的是物美價(jià)廉的東西,畢竟錢不容易賺,只要能賺到錢就行了。
動(dòng)力:家用的買菜車,肯定不能開(kāi)得太激烈,只要滿足日常需要就行了。
操控: 方向盤手感還不錯(cuò),至少感覺(jué)還行。
油耗:我開(kāi)車比較溫柔,油耗不算太高,還可以接受。
舒適:舒適度還行,不算太差,主要是我的要求不高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.37萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程141公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是性價(jià)比,這個(gè)價(jià)格,竟然能買到一輛 B級(jí)合資車,而且配置還比較齊全。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么不滿意的,如果非要我說(shuō)的話,那就是一點(diǎn),不值錢。
外觀:外觀:獠牙式的行車燈,獅子般的前臉,彰顯著它的運(yùn)動(dòng)感,灰色的,看起來(lái)很有科技感!
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì):科技感更強(qiáng),更有檔次,鋼琴般的實(shí)體按鍵,既養(yǎng)眼,又給人一種真實(shí)感!大部分地方都包裹著軟皮,中控臺(tái)棱角分明!沒(méi)有審美疲勞
空間:空間:我平時(shí)開(kāi)車都是自己開(kāi)車,空間還算充裕,畢竟是 B級(jí)車,軸距2848毫米,坐在后排離前排只有一拳的距離,想要撬開(kāi)一條腿還是沒(méi)問(wèn)題的!
配置:性價(jià)比:性價(jià)比是我選擇這款車的重要原因之一,這個(gè)價(jià)格,買一輛 B級(jí)車,配置還不錯(cuò),操控感也不錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力:1.8T排量,一腳油門踩下去,感覺(jué)后勁十足。
操控: 操控:法系車都懂,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操作起來(lái)也很輕松,主要是底盤的調(diào)教和操控。開(kāi)的很穩(wěn)!特別是在高速上,開(kāi)得很穩(wěn)!
油耗:油耗:目前油耗不到8個(gè)油,提車回來(lái)時(shí)跑了很長(zhǎng)一段路,還能再降一點(diǎn)
舒適:舒適性:座椅包裹感強(qiáng),但偏硬,開(kāi)久了會(huì)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.12萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):他開(kāi)過(guò)邁騰,開(kāi)過(guò)雅閣。這輛車應(yīng)該是同級(jí)車?yán)锏馁撸妫ㄎ值率眩,變速箱是?ài)信8 AT,這是法系的靈魂,過(guò)彎的時(shí)候非常的流暢,輕盈的方向盤在手,過(guò)彎的時(shí)候信心十足!而且車內(nèi)隔音效果非常好!感覺(jué)就像開(kāi)了一輛電車!
缺點(diǎn):開(kāi)了一萬(wàn)公里,老婆和我都對(duì)這輛車非常滿意,目前我覺(jué)得還有改進(jìn)的空間,一:副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)加了22個(gè),哎,沒(méi)趕上。〉诙c(diǎn):沒(méi)有座椅加熱通風(fēng),方向盤沒(méi)加熱北方不適應(yīng),建議以后可以選,我寧可多花點(diǎn)錢選一臺(tái),也不要選最好的!
外觀:深得我心;
內(nèi)飾:我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾很有創(chuàng)意,什么叫設(shè)計(jì),看了之后,大家都覺(jué)得這才叫設(shè)計(jì)。
空間:我一米八三,體重一百九十五,坐在前排的駕駛座上,還剩下一拳左右的空間,雖然空間還算不錯(cuò),但并沒(méi)有想象中的那么大,在中級(jí)車?yán)镏荒芩闶侵幸?guī)中矩!
配置:我個(gè)人覺(jué)得,這輛車的性價(jià)比很高,在同級(jí)中也是很有競(jìng)爭(zhēng)力的!
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,超車并駕齊驅(qū)毫無(wú)壓力,試了幾次運(yùn)動(dòng)模式真是暴力小獅子!
操控: 操控確實(shí)是法系玩家的專長(zhǎng),我一直從事汽車制造行業(yè),關(guān)注車也有十多年了,開(kāi)過(guò)的車也不少,像法系車這樣的底盤調(diào)教,還真沒(méi)幾個(gè)!
油耗:北京市區(qū)綜合路況一般為7.6,平時(shí)啟停正常;
舒適:底盤是運(yùn)動(dòng)型的,我個(gè)人覺(jué)得如果想運(yùn)動(dòng)的話可以去C6看看,試駕的時(shí)候感覺(jué)雪鐵龍更舒服一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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