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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格21.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車里的空間很大,外公也很時尚,后備箱也很寬敞,可以放一些日常用品。
缺點:唯一的缺點,就是油太多了,上下班的時候,交通堵塞的話,又要花不少錢。這么大的車費,他還能接受。
外觀:這輛車整體看起來很漂亮,前臉也很大氣,和車燈簡直就是絕配。
內飾:內飾設計的很有設計感,一看就是高檔貨,屏幕不大不小,使用起來非常方便。
空間:統(tǒng)計值最大的是同尺寸空間。無人能及。身高一米八九。調整好座位后,車廂里并沒有太多的空間。后排座上坐滿了人,后備箱里的空間很大,很方便。
配置:他的外觀很吸引人,而且設計的很好,價格也很公道,性價比很高。
動力:動力方面的表現(xiàn)還是很不錯的,輕輕一踩油門,就能感受到強烈的推背感,物有所值。
操控: 方向盤更輕,更靈活,更美觀,這是他們設計車的亮點之一。還有,車子在減速帶上行駛的時候,非常的柔和,朋友試著開了一下,感覺很舒服,開起來也很穩(wěn)。
油耗:目前耗油量在8.2左右,我非常滿意。
舒適:座椅很舒服,車里的味道不是很重,空間也很大,坐在里面很舒服。而且車內還有自動空調,科技感十足。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點青海 果洛
裸車價格22.82萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油,平均油耗只有8個左右。這個油耗在這個級別很難找到對手,一點都不夸張,它給我?guī)砹烁玫氖孢m性和穩(wěn)定性。
缺點:這輛車的尾部設計得并不是很漂亮,給人一種后背很窄的感覺。
外觀:其實這輛車的前臉看起來很大氣,但是我并不是很喜歡它的尾部,它的尾部和前臉形成了很大的反差,讓人感覺這輛車在后面看起來要窄一些。
內飾:內飾上有一些瑕疵,比如中控臺上的縫隙太大了。
空間:我想,買這輛車的朋友,大部分都不是沖著空間來的吧?空間對我來說并不重要。
配置:508給了我一個很好的選擇,雖然價格不高,但是實力卻很強,從性能和價格上來看,這一切都是值得的。
動力:路面的顛簸很好,輪胎也不錯,508的操控絕對不會差。
操控: 油耗讓我大吃一驚,平均油耗只有8個左右,這還得看路況。
油耗:油耗讓我大吃一驚,平均油耗只有8個左右,這還得看路況。
舒適:其實這輛車的前臉看起來很大氣,但是我并不是很喜歡它的尾部,它的尾部和前臉形成了很大的反差,讓人感覺這輛車在后面看起來要窄一些。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格20.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛體驗很好,動力輸出很強,而且有三個模式可以調節(jié),一般情況下,我會選擇標準模式,高速行駛的時候,運動模式會很給力。我是五月底買的,沒趕上購置稅,而且4S店也不在消費券范圍內,聽說店里一年才會有優(yōu)惠券,這我就不知道了,如果想要消費券的話,一定要查一下附近的4s店有沒有優(yōu)惠!外觀很時尚,獠牙大燈看起來痞帥又痞氣,尾燈也不錯,內飾更是我最喜歡的!鋼琴般的按鍵,唯我獨尊的座艙,讓人一坐上去,就會產生強烈的駕駛欲望。
缺點:中控臺外側的銀色金屬框發(fā)出異響!這是最讓人討厭的地方,只要輕輕一按,就會發(fā)出吱吱的聲音,偶爾還會發(fā)出一些聲音,不過應該不是什么大問題,希望以后能改進!還有低速的方向盤共振,不知道怎么回事,不過沒關系,就是在低速轉彎的時候有點感覺。其他的,他都很滿意。
外觀:外觀完美,各有千秋,不做過多解釋,直接上圖。
內飾:用料厚實,分段式儀表臺特別漂亮。
空間:足夠的空間!后排空間并不像網(wǎng)上說的那么小,他一米八的身高,把駕駛座調整到合適的位置,距離后排還有一拳半的距離。
配置:物有所值!16 W左右,買一輛 B級中配還是沒問題的,邁騰、蒙托奧都看過了,508 L是最劃算的。
動力:動力十足!強勁的加速和三種駕駛模式,滿足了很多人的駕駛習慣。一百五十公里的時速,加速的速度依然很快!
操控: 他的槍法很準,瞄準的地方也很準,小方向盤很好用,開慣了這種車的他,開其他車的時候都會覺得別扭。
油耗:剛買車的人都知道,油耗在11左右,開一段時間磨合磨合就會降下來。
舒適:座椅很舒服,包裹性很好,后排的坐墊還行,有點硬,但坐久了不會覺得累。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程499公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1.獠牙式日行燈,在夜間很容易被認出來。
缺點:1.懸掛系統(tǒng)比較硬(運動型車還好說)過了減速帶,坐在后排的人就瘋了(不過我一個人開車,跟我有什么關系?)
外觀:車身很低,遠遠看去很修長,但是 C柱卻很不流暢,獠牙式的 LED日行燈很有辨識度,我最喜歡了。17寸輪轂的圖片看起來很普通,但在現(xiàn)實中卻很有設計感。
內飾:同級別的車內,應該沒有比508 L更好的了。不想介紹太多
空間:一家人身高不超過一米八,前排和后排空間都很寬敞,頭部和膝蓋空間足夠,扶手箱和門板可以放飲料,雨傘也不是什么難事。
配置:口罩期間,大部分4S店都是冷冷清清的,這里要表揚的是4S店的銷售人員和經(jīng)理,他們的服務態(tài)度很好,談了裸車優(yōu)惠蠻大,五一期間訂車有抵扣3000,再加上置換補貼、 YH補貼價格美麗。ǹ诒畠r格僅供參考),銷售說價格圖片不能外傳想象,我就不發(fā)了。
動力:百公里加速8秒的速度已經(jīng)足夠了,試駕的時候,油門和剎車的感覺還是挺強烈的,最關鍵的是,這輛車的速度很快,動力也很足,一秒鐘就能上高速,超車真爽。巡航速度120,轉速不超過2 K。雖然起步動力差了點,但還是很安全的,用長沙話來說,就是為了防止“電打鬼”,開空調基本不會影響動力。
操控: 操控性和底盤就不用多說了,開過車的人都知道,精準,厚實。我個人建議,上車的時候把方向盤關掉,不然它會跟你搶方向盤的,剎車很舒服,不像 r系,剎車不穩(wěn)(別噴),主動剎車沒體驗過
油耗:油耗暫時還不好說,計時器上顯示的是9點多,城市里的路況比較多。到了后期,應該會越來越少!
舒適:舒適度應該是在高速行駛的時候,底盤很硬,能過濾一些細微的顛簸,如果是在減速帶或者是石子路上,那就麻煩了。這輛車最吸引人的地方,就是環(huán)保材料,和我家的 VW比起來,沒有任何異味。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的外觀和內飾就不用多說了,我相信大部分人都是沖著這輛車來的,綜合評分超過了百分之五十,其次是用料和動力,最讓我心動的還是法系車。轉向絲滑,減震舒適,加速迅速。
缺點:座椅沒有打孔,長時間開車會有點悶熱,后期改裝座椅通風不好。我建議設計師做一些調整,比如左邊座位下面有個位置,408有,但508沒有,手機放在中央扶手上不方便,可能是習慣了,其他的都還好。
外觀:外觀很好,車子也很漂亮,尤其是灰色,低調中帶著一絲洋氣,王婆自吹自擂,哈哈,開玩笑的。平心而論,這輛車還算不錯,符合大眾的審美,尤其是側面的線條,修長的腰線,讓這輛車看起來更加的修長。
內飾:內飾絕對是一大亮點,無需贅述,你自己看吧。
空間:作為一輛家用轎車已經(jīng)足夠了,主副駕駛空間都比較小,說實話,這輛車適合瘦一點的人開,身高不能超過180,體重不能超過160,不然會顯得不協(xié)調。我身高一米八,體重一百八十,稍微胖了點,坐著還行,坐在里面就顯得擁擠了。
配置:物有所值,這個級別的產品,除了品牌小眾之外,再無其他。
動力:動力方面,我覺得還不錯,300牛米的加速速度很快,只要給油就能超車,渦輪介入很早,1000轉左右就能啟動,不像渦輪增壓車,有點自吸的感覺。
操控: 操控絕對是這輛車的亮點,堪稱一流,底盤扎實,轉彎半徑小,轉彎容易,轉彎支撐性好,沒有飄起來的感覺,即使是高速轉彎,也不會感覺到側傾。
油耗:目前油耗8.5,還算可以接受,之前的408油耗是2.0,現(xiàn)在一周只需要兩周就能加一次,很好,也很省油。
舒適:座椅很低,扶手箱也很高,坐在里面很有安全感,尤其是坐在副駕駛上的 MM,感覺很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.外觀:鋒利的前臉,優(yōu)雅的側臉。2.中后期的速度很快。3.隔音效果不錯。4.內飾很精致,用料也很好。5.場地緊湊、路況反饋清晰、 Q彈.6.方向盤小巧精致。
缺點:冷車啟動,引擎1400轉,輕微抖動,噪音有點大。后排中間的位置有點硬,不利于乘客。廠家給老獅友置換購車差強人意。
外觀:長得好看。無論走到哪里,都會吸引很多人的目光。前臉凌厲,側身優(yōu)雅修長。個人認為方向盤不夠漂亮。至于外觀,那就看個人了。不同光線下銀翼灰的顏色不同。
內飾:精致的內飾和精致的做工。這應該是同級車中的佼佼者了。不過,每個人都有自己的看法。
空間:家里沒有特別胖的乘客,我身高178。前排和后座都試過了,空間還算中上,后備箱開口小了一點,深度還算可以。車里的儲物空間也足夠了。
配置:性價比很高,可以喝92號汽油,但是我加了95。有車友評論說,加95可能會更耐燒。4s里的售后也建議加95。如果是 B級車,比如邁騰,雅閣,凱美瑞,都買不起。所以,這是一個性價比的問題。我覺得508 L還是物有所值的。本地有4S,保養(yǎng)套餐七折也比較劃算。
動力:動力充足,起步稍慢,中段加速比較順暢,沒有任何頓挫。這輛新車沒試過爬坡。
操控: 車道偏離預警系統(tǒng)非常好用,方向盤也非常好用,路感也不錯。地面有點硬,但彈起來很利索,路面情況也很好。剎車性能優(yōu)異。
油耗:感覺平均車速為25,油耗可達9。平均車速為30,耗油量可達8.2。耗油量由平均速度決定。
舒適:駕駛室的乘坐感覺不錯,中間的后座比較硬。坐起來感覺不是很好。車內沒有任何異味?照{的效果,比308要好得多。左右出風口溫度可分別設定。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.62萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾設計確實很先進,同價位的車里,他是獨一無二的,操控感極強,車頭的日行燈也很酷,方向盤很小,換擋撥片也很酷。
缺點:水槍感應門鎖的靈敏度太高了,如果鑰匙不在車里,水槍會自動鎖車。空調需要調節(jié)中控屏,中控屏界面的藍白配色過于簡單。
外觀:外觀方面,前臉設計還是很有辨識度的,這個獅眼大燈,還有獠牙日行燈,簡直帥爆了!側面也很特別,前后都是一條線條,動感又不失優(yōu)雅,年輕人開起來不會顯得老氣,五十多歲的父親開起來也不失穩(wěn)重。家母說,這輛車比鄰居家的雅閣要大氣得多(哈姆雷特,一千個讀者中有一千個)。
內飾:內飾設計也太奇葩了吧,同價位的車還真沒見過這樣的設計啊,層次感十足,科技感十足。調整好坐姿開車時無論怎么打方向盤都不會擋住儀表盤。
空間:車內空間很大,我習慣把座椅調到前排,雖然我一百八十多斤,喜歡仰著頭開車,但也不需要調整座椅。后排空間一直是我關注的焦點,我希望家人坐在里面不會覺得擁擠、擁擠,508的后排空間比其他品牌的車要短一些,但家里人說后座空間還是很大的。
配置:這是他人生中的第一輛車,性價比并不高,或許遲早會換一輛車,但這樣的車,就算給父母換了,他也很放心。
動力:8 AT的愛信變速箱對我來說沒什么特別的感覺,但是在自動模式下,加速換擋的感覺并不強烈,正常加速的時候不會有換擋的感覺。當然,在方向盤下面還有一個換擋撥片,讓你在心血來潮的時候體驗到不一樣的駕駛樂趣。
操控: 在行駛的過程中,我有一種“走路”的感覺,你能感覺到車子在地面上的反饋,方向盤很輕,很穩(wěn),而且在高速行駛的時候也不會感覺到輕飄飄的。
油耗:這輛車已經(jīng)半個月了,剛買車的時候只加了半箱油,加油的時候顯示還能跑一百公里,現(xiàn)在已經(jīng)跑了三百二三十公里了,加滿油后還剩下四分之一左右,油耗還算不錯。
舒適:至于駕駛體驗,有標準版、運動版、舒適度三種模式,一般都是標準模式,舒適模式和運動模式交替使用,油耗也不高,但不挑食,92油就行。標準模式下,油門踩得很慢,但有個開著H5的哥們說,這車比他的車要靈活得多。切換到運動模式后,儀表盤界面會變成紅色,充滿運動感。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.42萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8612公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小獅子長得挺帥的,法系車用料不錯,底盤很舒服,座椅也不錯,畢竟我沒開過什么好車,平時開的都是家用的車,對車的要求也不高,一家人出去玩,開開車就行了。
缺點:眾所周知,法系車的設計確實有點反人類,設計上確實有問題,我有個朋友開汽修店,最討厭的就是維修法系車,拆個濾芯都這么麻煩。
外觀:外觀設計還不錯,符合我的口味,家里人都喜歡
內飾:內飾和配置都很一般,但很多功能都不是很好。
空間:我家人個子都不高,我才一米七出頭,空間沒問題。
配置:他看中的是物美價廉的東西,畢竟錢不容易賺,只要能賺到錢就行了。
動力:家用的買菜車,肯定不能開得太激烈,只要滿足日常需要就行了。
操控: 方向盤手感還不錯,至少感覺還行。
油耗:我開車比較溫柔,油耗不算太高,還可以接受。
舒適:舒適度還行,不算太差,主要是我的要求不高。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.37萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程141公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的,還是性價比,這個價格,竟然能買到一輛 B級合資車,而且配置還比較齊全。
缺點:目前沒有什么不滿意的,如果非要我說的話,那就是一點,不值錢。
外觀:外觀:獠牙式的行車燈,獅子般的前臉,彰顯著它的運動感,灰色的,看起來很有科技感!
內飾:內部設計:科技感更強,更有檔次,鋼琴般的實體按鍵,既養(yǎng)眼,又給人一種真實感!大部分地方都包裹著軟皮,中控臺棱角分明!沒有審美疲勞
空間:空間:我平時開車都是自己開車,空間還算充裕,畢竟是 B級車,軸距2848毫米,坐在后排離前排只有一拳的距離,想要撬開一條腿還是沒問題的!
配置:性價比:性價比是我選擇這款車的重要原因之一,這個價格,買一輛 B級車,配置還不錯,操控感也不錯!
動力:動力:1.8T排量,一腳油門踩下去,感覺后勁十足。
操控: 操控:法系車都懂,方向盤輕盈,轉向精準,操作起來也很輕松,主要是底盤的調教和操控。開的很穩(wěn)!特別是在高速上,開得很穩(wěn)!
油耗:油耗:目前油耗不到8個油,提車回來時跑了很長一段路,還能再降一點
舒適:舒適性:座椅包裹感強,但偏硬,開久了會累。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.12萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:他開過邁騰,開過雅閣。這輛車應該是同級車里的佼佼者,引擎(沃德十佳),變速箱是愛信8 AT,這是法系的靈魂,過彎的時候非常的流暢,輕盈的方向盤在手,過彎的時候信心十足!而且車內隔音效果非常好!感覺就像開了一輛電車!
缺點:開了一萬公里,老婆和我都對這輛車非常滿意,目前我覺得還有改進的空間,一:副駕駛沒有電動調節(jié),聽說已經(jīng)加了22個,哎,沒趕上!第二點:沒有座椅加熱通風,方向盤沒加熱北方不適應,建議以后可以選,我寧可多花點錢選一臺,也不要選最好的!
外觀:深得我心;
內飾:我個人覺得內飾很有創(chuàng)意,什么叫設計,看了之后,大家都覺得這才叫設計。
空間:我一米八三,體重一百九十五,坐在前排的駕駛座上,還剩下一拳左右的空間,雖然空間還算不錯,但并沒有想象中的那么大,在中級車里只能算是中規(guī)中矩!
配置:我個人覺得,這輛車的性價比很高,在同級中也是很有競爭力的!
動力:動力隨叫隨到,超車并駕齊驅毫無壓力,試了幾次運動模式真是暴力小獅子!
操控: 操控確實是法系玩家的專長,我一直從事汽車制造行業(yè),關注車也有十多年了,開過的車也不少,像法系車這樣的底盤調教,還真沒幾個!
油耗:北京市區(qū)綜合路況一般為7.6,平時啟停正常;
舒適:底盤是運動型的,我個人覺得如果想運動的話可以去C6看看,試駕的時候感覺雪鐵龍更舒服一些。
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