東風標致-標致508
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標致508
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格20.72萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車很帥氣，也很時尚，它不僅擁有非常特別的外表，它還擁有一顆非常躁動的心，因為它的動力是非常好的，反正這款車不管是內(nèi)在還是外在，都讓我特別的喜歡，所以選擇這臺車真的挺滿意的，一點都不后悔。
缺點：最不滿意的就是油耗有那么一點點高了，平均都在9個以上了。
外觀：外觀必須得表揚一下，因為既不張揚也不浮夸，反而是顯得成熟穩(wěn)重有魅力，車身構造也是非常的帥氣十足，外觀整體的設計非常的具有沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很滿意的，做工細膩，造型比較簡單，分格上很時尚大氣，看著十分順眼。而且打理也很輕松。
空間：車身尺寸挺大的，畢竟也是一個中型轎車，坐到里面還是非常自在的，后排坐三個人也是綽綽有余，絲毫不會有擁擠感。
配置：這部車子有著齊全的設置，用料很良心，細節(jié)做的很貼心，外觀很好看，價格也很合適，我覺得性價比還是很高的。
動力：動力非常的給力，起步快提速也快，還很順暢，感覺非常的不錯，這樣的動力我已經(jīng)很滿足了，加速超車信心滿滿，開著很有自信。
操控：
操控是我最得意的，開上它沒任何的壓力，在拐彎區(qū)也不會覺得很虛，指向也夠精準。
油耗：油耗我也不懂，怎么才算高，怎么才算低，但聽大哥說我這車和它的比的話可以算是省油的了。
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)的還是很不錯的，它的空間很大，視野很寬闊，坐上去也沒有任何的擠壓感，座椅也很舒服，即使開很久的車也不會太累。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.52萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力，508空間不是吹的，滿座都不會覺得壓抑，1.8T動力杠杠的，上山下海沒問題，當然有點夸張了，但是動力真的很充沛。
缺點：要說不滿意的話，應該是油耗吧，油耗確實高。
外觀：外觀非常的大氣，車子的外觀時尚 又霸氣，尤其是車頭燈真的很漂亮的，車輪設計的也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，整體內(nèi)飾設計彰顯運動氣息，儀表臺設計時尚，車內(nèi)造型很有質(zhì)感和科技感。
空間：他的空間確實非常大，因為擁有著非常出色的后排空間，尤其是腿部空間很寬敞，乘坐起來也有著非常開闊的感覺。
配置：508的性價比肯定很高了，配置高，空間大，外觀好看，價格也比較好，還有什么不滿意的。
動力：我覺得508在動力方面無論是在市區(qū)還是高速，都是比較給力的，當家用車開的話沒有任何問題。
操控：
操控很便捷，方向盤皮質(zhì)非常的厚，手感非常的好，轉向很靈活很精準，換擋沒有頓挫感。
油耗：目前為止是8.8我覺得不算很高，我經(jīng)常也是上下班來開，都是些高峰期走走停停的相對稍微費油，如果是跑高速的話稍微會省些。
舒適：座椅的包裹性非常強，我坐進去很舒服，后排的座椅軟硬剛剛好，中間還有頭枕，就算是跑長途也不用擔心會累了，音響的效果也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.67萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意， 508說實話是真的帥，我覺得一般來說年輕人都會喜歡508的，內(nèi)飾空間什么的都很好，性能上也是不錯。
缺點：最不滿意的就是速度提起來還能聽到風噪和胎噪。希望在這方面可以改進一些。
外觀：車身的外形足夠的運動，很多人都說這臺車挺大氣的，也挺帥的，反正年輕人選車就是要與眾不同一點。
內(nèi)飾：508的內(nèi)飾設計的不錯，各方面的細節(jié)也很滿意。
空間：空間比較靈活，坐起來一點都不壓抑，我感覺508的空間，全家近距離自駕游是完全沒問題的，后備箱也很大，放些生活用品綽綽有余。
配置：性價比這個問題我也猶豫過，因為這臺車的各方面配置是好的，但就是保值率不高。
動力：動力還算充沛，平時就是在市區(qū)駕駛，不覺得有什么動力不夠的情況出現(xiàn)，提速是超快的。很是 給力。
操控：
操控我覺得對女生和新手來說設計的還是很人性化的，很好上手的�！居秃摹坑秃谋任蚁胂蟮母叩亩�，當時覺得8油左右，沒想到現(xiàn)在差不多9個了，確實有點高了。
油耗：油耗還可以吧，這跟平常的駕駛習慣也有關的，少剎車，開車平穩(wěn)些，能為你省下不少油。
舒適：車子的座椅設計還是比較舒服的，不足的就是車子的減震效果不好，顛簸感有點強烈，還有就是噪音控制的也不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.07萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控了，這款車操控很好，就算車身長也不影響這款車子的靈活性，就算是在彎道也不會影響的。
缺點：如果非要說不滿意的地方那就是我這邊的展廳盡然沒有幾輛車，這怎么賣的好啊。希望廠家重視！
外觀：508的外觀很運動，個性十足，車身給人一種豪華大氣的感覺，年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的點，設計感滿滿。尤其是富有戰(zhàn)斗氣息的最新版駕駛艙，一坐進去，讓人欲罷不能。
空間：空間對正常的家庭來說都是很夠的，前排主位置就不用說了，對我180的個子也是沒壓力，后排反正是夠我倆孩子折騰了，后備箱空間也很大。
配置：我覺得性價比挺高的，首先對于我來說養(yǎng)車不是壓力，而且標致的口碑確實不錯，價位也不是難以接受。
動力：動力很強勁，在各個路況都很優(yōu)秀，很有強勁感。提速也很快，稍微輕輕的一踩油門，推背感就很強烈。
操控：
這臺車開起來的感覺就讓我覺得非常喜歡，因為它帶來的駕駛感受是讓人覺得很安心的，它的支撐性非常的好，而且懸架非常的硬朗。
油耗：這款車的油耗算是有點高，因為還是九個多的油耗，所以市區(qū)經(jīng)常開車還是有點壓力。
舒適：比不上日產(chǎn)沙發(fā)，但也絕對夠用。里面比較寬敞，座椅比較軟。長途開車也不難受。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格19.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外表，因為外表很出色，它的外觀設計彰顯出了什么叫年輕，什么叫運動，反正就是特別喜歡，它的動力也很好，真的是讓人感覺到了什么叫豪華，什么叫時尚。
缺點：這臺車子的油耗還是比較高的，目前的綜合油耗為9.3，同時其本身的保值率比較低，這也就是目前所發(fā)現(xiàn)的一些問題了。
外觀：這車的外觀我給滿分，非常的動感時尚，覺得既霸氣還耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細致，稍微有些遺憾的就是它的樣子還是沒有任何的變化，一成不變的樣子看的多了是會膩的，而且也沒有什么科技感和時尚感，與這個價位有些不符合。
空間：這臺車的空間對我來說是真的很充足，駕駛空間寬敞，我180做進去沒有任何的壓迫感，反而還很輕松。
配置：買這車挺劃算的，價格合適，配置多，性價比高。
動力：動力充沛，就我自己感覺動力是沒問題的，起步不會肉，后期加速也很線性，不過還是建議想要買車的話最好先試駕下，感受動力輸出和回收的情況，畢竟每個人的開車習慣都不同。
操控：
車子的操控還是比較不錯的，車子的方向盤是很輕盈的，操作起來也很靈活精準， 開起來也沒有和其他的車一樣過彎道的時候有側傾。
油耗：目前來說這個油耗算是不錯吧。一般也就是上下班用車，上高速的話也不是很多了，8.6個左右的油耗挺好的，畢竟也是1.8T的動力，這個油耗確實控制的不錯了。
舒適：怎么說了，舒適感可能每個人都不一樣，我覺得508的懸掛不是太舒服，有時候會覺得有些硬。不過跑高速的話很不錯，車很穩(wěn)，也很舒服，跑起來也沒有什么過多的噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.47萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了。它的空間很大，也很實用，外觀也很高端 大氣。
缺點：這個看自己的感覺吧，在我來說沒有很不滿意的，但是毛病還是有的，駕駛位上面的空間是有些浪費的，剎車的位置也是太靠中間了，踩剎車的時候會不舒服。
外觀：標致508的外觀設計也是給人眼前一亮的感覺，整體的線條非常流暢，挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常的別出心裁，就是有很強烈的設計感，也有著很強的時尚性，總之就是非常喜歡。
空間：對于空間這個方面真的是表現(xiàn)的很好，尤其是后備箱真的是很大的，可以放很多的東西，沒有任何的局限感，駕駛空間很寬敞，178的身高坐進去沒人有任何的壓迫感，后排也是不錯的，三個人坐進去也是很寬松的。
配置：車子的空間 外觀 還有穩(wěn)定性都是很優(yōu)秀的，還有就是車子的售后也是很好的，我覺得性價比還是很高的。
動力：動力這點我是很滿意的，不管在什么的路況下，都看可以很好的駕馭。提速也很快速，輕輕踩油門，推背感就很強烈。這樣的動力我也真是愛了。
操控：
法系車，操控之車，無需累贅介紹，可以試駕。
油耗：這款車的油耗還是很好的，車挺大的，油耗在8.6已經(jīng)是很好了，還是很滿意的。
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)的還是不錯的首先它的空間大，視野寬坐上去沒人擠壓感，它的座椅也很舒服的，即使開很久的車也不會太累。最重要的是孩子們可以在后排也可以玩的開。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格21.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之前開的是本田雅閣，開了6年，雖然確實沒什么毛病，油耗也低，但是也很無趣。地盤拉胯，動力肉，整個車就像散架了一樣。剛好我同事有輛508，我就試駕了一下，果然跟日系車截然不同，完整的地盤，過硬的操控，充沛的動力響應及科技滿滿的內(nèi)飾設計。然后過了一周我就賣掉我的雅閣直接定了508，雖然等著一個月，但我覺得很值得。歐洲是汽車的發(fā)源地，所以相比于歐洲而言，我們國家真的是汽車小白，所以出現(xiàn)了很多劣幣驅逐良幣的現(xiàn)象發(fā)生。我不是說日系車不好，但日系車相對于法系車而言真的就像一個陳舊的玩具，確實玩不壞，但也很乏味。尤其是豐田車，中控就像電視機一樣，銷量還那么好，真的很難理解。當時選擇這個別的時候家里人也很反對，說什么很少見到，小眾，沒地方保養(yǎng)等。但我依然覺得我們需要找到自己的點，在乎什么，或者珍惜什么，再或者我們有些怎樣的經(jīng)歷及理解。選擇車就像選擇一種生活，每個人的想法都不一樣。還有就是508的用料很扎實，看看粗壯的后懸掛給你滿滿的過彎信心。內(nèi)飾用料很環(huán)保，即使是新車也一點味道都沒有，跟什么奧良心多了。自己開上了508之后，我才發(fā)現(xiàn)原來的雅閣車真的沒法開，真的是沒有對比就沒有傷害。希望大家能去試駕。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾了，感覺內(nèi)飾做的和這個價位不符。
外觀：時尚大氣，而且很有個性，識別度高，有種超凡脫俗的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實際的真是的相當滿意啊。中控屏幕設計的尺寸大小正合適，內(nèi)飾做工也很精致，在一些小細節(jié)上也做的很到位。
空間：對于空間這個方面真的是表現(xiàn)的很好，尤其是后備箱真的是很大的，可以放很多的東西，沒有任何的局限感，駕駛空間很寬敞，178的身高坐進去沒人有任何的壓迫感，后排也是不錯的，三個人坐進去也是很寬松的。
配置：我認為這輛車還算挺保值的，性價比可以來說是比較高了。
動力：因為平時就在市區(qū)上開，所以也沒有什么機會試試這個動力怎么樣，就算上高速也不是走多遠，不過1.8T的動力怎么也不會差吧。
操控：
這臺車在安全性配置上還是挺好的，他有車道偏離預警，有主動剎車這一系列的功能，同時，它的方向盤很柔和，又保持一定的韌性，總之就是有著非常好的操控表現(xiàn)。
油耗：油耗我覺得比較的經(jīng)濟實惠，我現(xiàn)在開了2800公里，目前的平均油耗就8.8L，磨合會越來越好，油耗還會低點，我比較的滿意。
舒適：508的舒適性能方面還是很棒的，讓人覺得很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀顏值比較滿意，主要是本人屬于外貌協(xié)會，第一次看到這車就喜歡上了，還有就是用料扎實，粗壯的懸掛給你慢慢的信心，用料方面也挺好的，新車內(nèi)也沒什么味道。
缺點：缺點是后排座椅的舒適性不算好，還有就是空間也稍小一些，三個成年人還是有些擁擠。
外觀：外觀是非常的大氣的，前臉的小獅子是絕對的亮點，也很有辨識度，流暢犀利的側身線條，配上獅抓尾燈，一切都剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了全黑的設計，整個中控搭配的也比較不錯，尤其是富有戰(zhàn)斗氣息的駕駛艙，一坐進去，讓人欲罷不能。
空間：空間上這款車的前排還是比較合適的，使用時比較的舒適，有種躺在沙發(fā)上的感覺，后排我覺得是有點小的，如果后排做三個人又體積比較大的話，身體會有點貼著的感覺。
配置：配置還過得去，前后雷達和倒車影像還挺好用的，定速巡航功能還行吧，全景天窗和多功能方向盤我還挺喜歡的，中控觸屏的使用還挺流暢的，安全配置也挺全面的，各項功能也都很實用。
動力：動力比較充沛，只要是啥的踩油門，就能體驗到速度的激情，起步的推背感比較強烈，加速也是源源不斷力量感，動力還是很好的。
操控：
操控還算可以，方向盤輕盈靈活，轉向也很精準，車內(nèi)的按鍵也是使用方便，各項輔助功能非常的好，開起來還是沒什么難度的。
油耗：油耗還算不錯，剛提車時要12.6個左右，隨著時間和公里數(shù)的上漲，油耗也慢慢的降了下來，目前油耗在8個左右，還是可以的。
舒適：駕乘坐姿上還是比較舒服的，也配置了PM2.5裝置，空氣上干凈了不少，隔音不是太好，車內(nèi)的噪音還是大一些，舒適性上算是一般。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他懶得碼字，之前在《懂車帝》上發(fā)了一篇，但還沒發(fā)到汽車之家，出于強迫癥，他還是想說幾句。按照網(wǎng)絡上的說法，法系車本來就不值錢，就算發(fā)出去，估計也沒人看，二來肯定會被罵，六萬公里都沒說什么，六萬公里有什么好說的？大眾不喜歡，看了一堆日系車，凱美瑞、天籟、雅閣、英詩派都不喜歡，再買別克君越和艾維亞，頂配車型也是一樣，頂配超過預算，只有95號以上的汽油，雪佛蘭不感興趣，福特想要買金牛座，但價格太貴，其他車型無所謂，最后決定買凡爾賽，但提車時間太晚，就選了標致508 L激情版，只有P4選裝包，21年10月初交定金，由于疫情耽誤到11月初提車。最滿意：1、車內(nèi)無異味；2.駕駛質(zhì)感不錯，雖然加速不是很快，但在高速上加速的時候會加速，稍有不慎就會超速，當初回老家的時候，我開了190多輛車，當時被嚇了一跳，但并沒有太大的感覺。3.發(fā)動機噪音，風噪控制良好，隔音效果良好；4.相對于同級別的合資車來說，它的內(nèi)部設計還算不錯，但和這兩年國產(chǎn)車比起來，可能會讓一些喜歡大屏的人覺得外觀和科技感都差了一些，這是仁者見仁智者見智。5.車內(nèi)用料扎實，全是真皮軟包，即便是丐版，也有塑料軟包，絕對沒有塑料的感覺，而且隔音棉是白色的環(huán)保棉，底盤平整，該包裹的地方都包好了，沒包的地方基本都是噴漆包裹；6.車漆噴的比較厚？之所以這么說，是因為他剛買車的時候，撞到了旁邊的管道上的鋼制閥門，只是凹陷了一些，并沒有掉漆，還有一次，朋友的車在停車的時候，不小心撞到了一棵樹，露出了一大塊底漆，至于朋友的車是什么車，我只能說是合資車，不會引起太大的爭議。7.高速油耗表現(xiàn)不錯，在運動模式下開了6.8個油，在舒適模式下開了6.3個油；8.方向盤手感不錯，反饋非常好；9.與同級車相比，轉彎半徑略小；10.刮水器的玻璃水噴水方式很好，不會弄得滿臉都是。
缺點：不滿意之處：1.無自動停車；2.沒有無線充電，這款手機以前有，但這兩年都沒了，我也不知道是什么原因。3.雖然車機系統(tǒng)比二十一款升級了，運行起來比較順暢，但邏輯有點亂，想要熟練掌握，還得花點時間。4.倒車影像基本都是 AV，最多也就是480 P到720 P。5.語音識別系統(tǒng)基本是智障，建議不要使用；6.車里的儲物空間很尷尬，不是因為車里的儲物空間不夠，也不是沒有儲物空間，最尷尬的是如果你用的是 carplay或者 carlife，手機屏幕比較大，那就尷尬了，把它放在右邊的格子里，如果放不下，那就放在杯架上吧，只能像個牌坊一樣豎在那里，然后放在右腿旁邊的中控臺插口下面，那里有一小塊地方。7.前排的 USB插孔隱藏的很好，不熟悉這輛車的人，第一眼就會以為你的前排沒有插孔。8.即使是最好的車，副駕駛也沒有通風，只有座椅加熱，只有主駕駛有通風和加熱功能。9.體驗了一下，開這輛車最舒服的姿勢就是躺著開，我一米八一，但就算我躺著開，把方向盤調(diào)到了最大，開起來還是覺得不舒服。10.如果主駕駛體驗是媽媽帶給我的，副駕駛體驗是媽媽帶給我的，那么后排的體驗就像是孤兒一樣，坐墊對腿部的支撐并不是很好，后排也沒有前排舒服，無論是后排空間還是后排座椅的舒適性，都比不上同級別的車。11.多了一個P4包，是因為它有一個可調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)，也不知道是因為我感覺遲鈍，還是因為懸掛太硬，我感覺不出舒適模式比標準模式更舒服，所以我覺得這款車還是不要考慮的好，再說了，勁浪音響是純音樂，輕音樂，交響樂，教堂唱詩班之類的純音樂確實很好，但如果你是個喜歡聽流行音樂搖滾樂的人，最好不要對它抱太大希望，因為它雖然不錯，但它的兼容性并不強，這就見仁見智了。12.高速的油耗雖然不錯，但市區(qū)的油耗并不高，因為六月份家里領導懷孕了，我開了一段時間的車，油耗一直在9-11，從來沒有低過9個油，現(xiàn)在油價這么高，孩子5月底生完孩子后，基本上就是坐公交車了。13.原廠輪胎噪音很大，對這方面要求比較高的朋友，建議換輪胎或者聽音樂，原廠的固特異胎除了耐磨之外，并沒有其他的優(yōu)點。14.氛圍燈只有冰藍色，想要其他顏色就得自己改裝。15.原本的車機主題只有藍色、紅色、灰色三種顏色，綠色主題和瑪瑙紅主題必須刷，瑪瑙紅主題刷出來后，儀表盤上的轉速表上只有一個指針。16.個人感覺d1到d3的時候，會感覺到一種挫敗感，從 D檔到 R檔，都會出現(xiàn)抖動和頓挫的感覺。如果有朋友想買這款車，我認為您需要考慮以下幾點：1.購買意向為合資 B級燃油車；2.口味獨特且在這個價位上對大眾兩田一產(chǎn)這些街車沒什么感覺；3.您所在城市或地區(qū)有標雪4s店或陽關工匠店，距離確實不遠。如果你有興趣的話，可以去試一試，真正喜歡的車才是最好的，不能一概而論，也不能一概而論。以前確實存在這些問題，但現(xiàn)在已經(jīng)是2022年了，以前都說美系車費油，現(xiàn)在美系車說實話就是日常家用，油耗高也不高，不管是什么車，小毛病多多少少都有，至于大問題，歐皇別說一車傳三代了，夸張點傳個三十代還是沒問題的，要是運氣不好，那就難說了。
外觀：外觀不錯，沒有任何不順眼的地方，如果非要比的話，肯定比不上原版，但也差不了多少了。
內(nèi)飾：在同級別的合資車中，內(nèi)飾還算不錯，用料也很扎實。
空間：前排舒適，后排一般，腿部支撐不足，整體空間不如同級 B級車；
配置：免費送5年六次保養(yǎng)，至于之后的保養(yǎng)費用如何，我也不清楚。
動力：加速是線性的，高速是穩(wěn)定的，后面的加速是足夠的，但是我個人覺得D1-D3有點吃力，從 D到 R都會有輕微的抖動和頓挫感。
油耗：高速綜合油耗不錯，6.3-6.8，市區(qū)油耗一般，經(jīng)常在9-11之間。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀無可挑剔，前臉也是滿分。有些人覺得自己的獠牙不好看，但是晚上看到的時候，實在是太驚艷了。準備改用歐版的中網(wǎng)，水泥灰。我喜歡小轎車，但是508太吸引我了。
缺點：最近有不少人反映排氣管吊耳生銹，要注意的是吊耳并不是生銹。不出意外的話，我出了點意外，6.16新車，6.18，看著這塊生鐵，有些無語，雖然知道這不會有太大的影響，但這新車的外觀和銹跡斑斑的耳朵形成了鮮明的對比！相比起其他車友，這里有防銹的，但不同的車主，有的銹跡斑斑，有的銹跡斑斑，這樣的區(qū)別對待，讓人很不爽…4S公司處理的很積極，立馬給我除銹防銹，態(tài)度還不錯。而且他們也很忙，我想不出標致一個月能賣多少臺車，難道4S的人都這么忙嗎？今天選牌的時候，兩個售貨員輪流給我打電話，很多人都在提車，有一個客戶等的太久了，氣壞了…
外觀：外觀設計完美，車頭沒有任何瑕疵，加長版也沒有原版好看。
內(nèi)飾：508的內(nèi)飾應該是最值得吹噓的。這設計還真是浪漫啊。要不是這個原因，我真想買一輛捷豹，而捷豹的設計也是我喜歡的。
空間：后排座椅短，坐久了也不舒服，不過我一般都是兩個人開車，后排不坐人。
配置：車價不貴，現(xiàn)在在武漢有很多優(yōu)惠，保養(yǎng)也很便宜。配置高養(yǎng)車成本低，性價比高。
動力：標準模式起步有點慢，但是后段動力很足。
操控：
法系車的底盤和操控一向是最好的，508果然沒讓我失望。
油耗：我沒怎么開車，也沒怎么說話，不過我看了看小熊的油耗排名，508 L1.8 T 8 AT排在第十二位，1.6排第八位。508也是唯一一款馬力最高的 AT變速箱。其他的是雙離合和 CVT.
舒適：我選的是 NAPPA座椅，感覺包裹性，軟硬適中，開完車后開了個工地，一不小心過了個深坑，感覺很結實，很舒服。
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