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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.57萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一就是他的外觀，優(yōu)雅的前臉，開(kāi)出去走到哪里都很有范兒，剛開(kāi)始看上它就是看上了它的外觀，剛開(kāi)始看上它，就被它給吸引了，外觀大氣，很耐看，走在路上也很引人注目。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的油耗目前還是比較高的，現(xiàn)在的平均油耗也已經(jīng)達(dá)到了10.7，本身的用車成本略微高一些。
外觀：造型還不錯(cuò)，車身長(zhǎng)不會(huì)顯得臃腫，線條看起來(lái)很流暢，時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，中規(guī)中矩的，但又不失穩(wěn)重，感覺(jué)車內(nèi)的各種分布看著很舒服，而且使用起來(lái)也很順手，總之感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
空間：空間的話，我覺(jué)得還是很大的，每次出門或者回家，都要裝好多東西，但是還是有好多的空余空間，非常滿意。
配置：標(biāo)致508這款車的性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還算是比較高的吧。
動(dòng)力：肯踩油門，爬坡超個(gè)車輕輕松松。動(dòng)力源源不斷跑高速:前一部是308,1.6自吸，跑高速很吃力，隔音也不好。現(xiàn)在輕輕松松就150v，比308的100v還安靜。
操控：
底盤支撐性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎并線時(shí)車身姿態(tài)都很穩(wěn)定，還有主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等等加以輔助，這輛車開(kāi)起來(lái)真的省心。
油耗：百公里8.7左右的油耗，比我想象中的要低好多。
舒適：座椅無(wú)論是做工和舒適度都沒(méi)問(wèn)題，填充不差，菱形縫線看起來(lái)很高級(jí)，包裹性和支撐性也很好。就是隔音有些差，減震還好吧，可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，無(wú)論是舒適性配置還是輔助操控配置都很到位，就這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)有這些配置還是很滿意的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，508各個(gè)方面都讓我挺滿意的。
外觀：我覺(jué)得如果一款車的外觀不好看的話，其他的再好也不會(huì)想去買，外觀是首選。所以肯定是外觀滿意才會(huì)想去了解整個(gè)車子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較的簡(jiǎn)約，功能也很多很實(shí)用,操控起來(lái)不會(huì)很難,新手的話也是很好上手的。
空間：空間挺大的，前排的空間時(shí)很充裕的，腿部空間還是很好的，至少大長(zhǎng)腿不會(huì)很憋，后排的空間也還可以，至少做滿不會(huì)覺(jué)得擠。
配置：這款車性價(jià)比的確可以，這也是我的第一輛車，買這車的時(shí)候也是在預(yù)算之內(nèi)了，開(kāi)了1個(gè)月了，一切都還好，安全系數(shù)高，所以家人的安全才是第一位。
動(dòng)力：起步快，提速也是很迅速的，輕輕一踩油門，就會(huì)有和強(qiáng)烈的推背感。不管在市區(qū)是行駛在高速上都非常不錯(cuò)的，即使開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)有任何的減弱。
操控：
操控這塊我覺(jué)得508還是蠻有駕駛樂(lè)趣的，多功能方向盤讓很多事情變的簡(jiǎn)單，再加上方向盤本身轉(zhuǎn)向非常輕，不吃力，高速過(guò)彎的話也比較穩(wěn)，對(duì)于操控，我還是滿意的。
油耗：之前聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)這輛車挺費(fèi)油的，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)倒沒(méi)有那么夸張，目前的綜合油耗也就是8個(gè)多點(diǎn)，更何況這輛車“吃粗糧”就行。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò),后排空間也不錯(cuò)。而且座椅還很軟和,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累，出門在外最需要的應(yīng)該就是舒適性了，這一點(diǎn)508還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格20.87萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8AT變速箱絲般順滑，加速減速均感覺(jué)不到換檔。底盤運(yùn)動(dòng)質(zhì)感優(yōu)異，駕馭過(guò)程流暢易上手。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感爆棚，佩服老法的浪漫。除了真皮氣味，無(wú)異味。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音效果不是太好，還需要改進(jìn)一下。
外觀：外觀顏值符合我的三觀。屁股漂亮，但不夠大氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾用料講究，做工精致，看著非常的大氣。
空間：508的空間夠大了，對(duì)于我一家三口來(lái)說(shuō)綽綽有余，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感。
配置：做工好，設(shè)計(jì)好，底盤好，舒適性好，好看，好開(kāi)。所以，我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：不管是在市區(qū)還是高速上，動(dòng)力都很好很順暢，即使開(kāi)了空調(diào)，動(dòng)力也沒(méi)有任何的減弱現(xiàn)象，
操控：
他的操控是很精致，很靈活的,而且懸掛的調(diào)校得也很好的,剎車的感覺(jué)也很不錯(cuò),不會(huì)很重,也不會(huì)很輕,方向盤的話很精準(zhǔn)。
油耗：油耗其實(shí)是和發(fā)動(dòng)機(jī)也有很大的關(guān)系，我的油耗就挺低的，平均才8個(gè)左右。
舒適：這輛車的舒適性其實(shí)是可以的，他的座椅很舒服，讓你開(kāi)三四個(gè)小時(shí),也不會(huì)覺(jué)得很累,在里面也很安全很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格19.92萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：走山路，轉(zhuǎn)彎靈活，支持很好。目前油耗約6.5L百公里
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是手感了吧，做進(jìn)去開(kāi)車的時(shí)候手感不是很好，可能是材質(zhì)的問(wèn)題吧，感覺(jué)沒(méi)有那么好，其他的內(nèi)飾倒是很有科技感，不會(huì)覺(jué)的不舒服之類的。
外觀：買車之前去其他地方看了很多的車，但是在同樣級(jí)別的車?yán)镞呂疫�是很更加滿意508，尤其是被它的外表給吸引了，它的外觀很年輕化，也很時(shí)尚，很適合像我這樣的年輕人
內(nèi)飾：材質(zhì)不是很好，感覺(jué)沒(méi)有那么高級(jí)，其他的還是很好的，內(nèi)飾也很有科技感。
空間：空間很寬敞，主要是上下班和家用，乘坐空間足夠了，前排座椅空間很大，后排的空間看一眼就能感受的到，后排的放腳的位置的寬度快趕上后排座椅的寬度了。后備箱的空間也很大，每次出游自駕帶很多東西，都可以放的下。
配置：跟別人對(duì)比起來(lái)，感覺(jué)自己的購(gòu)車價(jià)高了不少。但是買都買了，也準(zhǔn)備多用幾年，平均下來(lái)其實(shí)也沒(méi)多少。
動(dòng)力：1.8t的排量，家用是完全足夠的。起步快，提速也很迅速，輕輕的一點(diǎn)油門就會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感。非常的有活力。動(dòng)力很充沛。
操控：
運(yùn)動(dòng)基因尚在，操控和底盤永遠(yuǎn)是標(biāo)致最好的賣點(diǎn)
油耗：市區(qū)行駛的話還是挺費(fèi)油的，像我們這種普通的上班族平時(shí)那么忙，成天都穿梭于車水馬龍的鬧市區(qū)，走走停停的，現(xiàn)在它的綜合油耗基本也都在10個(gè)多。
舒適：車子的座椅摸起來(lái)很舒服，坐上去也很軟，舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，，用料也很不錯(cuò)，做進(jìn)去很舒服，路過(guò)坑坑洼洼的路段，也不會(huì)很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格20.82萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)格是我非常喜歡的，而且這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也真的是非常出色的，要爆發(fā)性的爆發(fā)性平順性也很棒，車子的油耗也低，綜合用車體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很漂亮，用料也很厚道。
缺點(diǎn)：其實(shí)這車沒(méi)有啥不滿意的，整體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
外觀：我特別喜歡它的側(cè)身造型，協(xié)調(diào)的比例和C柱處的小心機(jī)以及這條貫穿前后的腰線都體現(xiàn)出了它的個(gè)性所在，還有車后的獅爪尾燈也是我的心頭大愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，用料也很厚道，摸起來(lái)質(zhì)感很好，中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好，豪華又上檔次。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，一坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，前排主副駕的空間也很滿意，后排坐三個(gè)人不顯得擁擠，而且空間大了，視野也感覺(jué)很好。
配置：性價(jià)比很高，實(shí)用的配置應(yīng)有盡有，豐富的配置加上霸氣的外觀，性價(jià)比自然是非常高的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是挺出色的，全力起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)特別及時(shí)，同時(shí)還會(huì)伴隨著一定的推背感，而且每次換擋也都能及時(shí)補(bǔ)油。
操控：
車子的操控還是很不錯(cuò)的，剎車很靈敏，方向盤指向競(jìng)爭(zhēng)，底盤穩(wěn)個(gè)彎道很很輕松的他帶來(lái)的駕駛感覺(jué)。還是很安心的。
油耗：這個(gè)油耗的話還是可以接受的，我覺(jué)得這么大一輛車，這個(gè)油耗真的是很可以了。
舒適：車子的舒適性還是可以的，用料也很不錯(cuò)，坐進(jìn)去很舒適，不會(huì)覺(jué)的顛簸，就是隔音效果有點(diǎn)差，有點(diǎn)不滿意，其他方面還是很可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.32萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車型很好看，獨(dú)有的法系設(shè)計(jì)，車身動(dòng)感 優(yōu)雅 的那部浮夸。屬于男女都很喜歡的那種。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的大燈，感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，亮度也沒(méi)有人家亮，有點(diǎn)小遺憾。
外觀：最開(kāi)始就是被508的顏值吸引的，符合年輕人的審美。而且凌厲的線條感，看起來(lái)很是立體，這樣的外觀還是讓很多人喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是很喜歡的，大氣，看起來(lái)很高檔的感覺(jué)。
空間：作為一臺(tái)中型轎車，這么大的車身尺寸足以保證寬敞的橫縱向空間了，前后排坐進(jìn)去都特別自在。
配置：當(dāng)初去看車的時(shí)候就咨詢過(guò)懂車的朋友,都說(shuō)508性價(jià)比很高的。配置也是很實(shí)在的,發(fā)動(dòng)機(jī)性能好,材質(zhì)和做工工藝也很用心 。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的非常好，起步很迅速，加速或者超車也是很給力的，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)很是舒服。
操控：
雖然我是個(gè)新手，但是這臺(tái)車子還是很容易上手的，方向盤是非常輕盈小巧的也很容易操控，車內(nèi)還有許多貼心的小設(shè)計(jì)，總體來(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)還是很方便的。
油耗：這個(gè)車的現(xiàn)在踩行駛了1000多公里，整體的油耗是稍微有些高的，老公說(shuō)這是新車，還在磨合期。后期會(huì)好一些。
舒適：整車靜音效果做的不錯(cuò)，隔音效果超好，座椅包裹性很好，乘坐感覺(jué)非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)疲憊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格21.62萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身設(shè)計(jì)很獨(dú)特，很大方 前衛(wèi) 很上檔次，法系的車我相信在過(guò)幾年也不會(huì)很落伍，屬于男女都很喜歡的那種。我很滿意。
缺點(diǎn)：車子本身的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，就是所帶來(lái)的乘坐舒適度確實(shí)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，而且后期的保值率也比較低。
外觀：像我們這種年輕人買車 ,當(dāng)然是注重外表的啦,外表好看的車出去辦事或者是約會(huì)都有面子了。這輛車是很耐看的，而且車身的線條也很舒服,就是那種第一眼的時(shí)候 ,你會(huì)覺(jué)得他其實(shí)也不怎么好看,但是越看越好看越看越好看的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，皮質(zhì)座椅！可以接受！也好打理！冬天不是那么冷，夏天也不是那么熱其他的不打算裝，包括座椅套呀什么的！一切簡(jiǎn)單明了！
空間：標(biāo)致508L的車身尺寸本來(lái)就很大了，再說(shuō)這輛車就是我們一家四口的代步車而已，它的空間完全是綽綽有余的，而且后備箱的進(jìn)深也特別棒，里面能放好多東西。
配置：性價(jià)比的話上等吧，我覺(jué)得它的性價(jià)比很好，油耗可以慢慢的磨合，如果是其他的配置不好的話，性價(jià)比也不會(huì)這么高，買這臺(tái)車我自我感覺(jué)很值得。
動(dòng)力：我日常對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么太大的需求，夠用就好，開(kāi)著的時(shí)候很是輕松。也沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力反饋非常強(qiáng)，而且開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn)。
操控：
就算路況比較差的話這輛車的底盤依舊能夠保持十分緊致的狀態(tài)，還有它的車身也是十分靈活的，這臺(tái)中型轎車開(kāi)在市區(qū)沒(méi)有任何壓力。
油耗：油耗的話，我還是比較滿意的，儀表盤的顯示一般都在8個(gè)點(diǎn)左右，感覺(jué)后期還有下降的可能，畢竟還處于磨合期。
舒適：作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，這臺(tái)車子在乘坐舒適度上還是沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，主要還是行車過(guò)程中的噪音比較大，而且原廠的避震也不是特別舒適，所以實(shí)際的乘坐舒適性一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車價(jià)格22.02萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整體車的外形了，十分動(dòng)感，車身線條感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)我覺(jué)得，一直在升的感覺(jué)，從8個(gè)多慢慢升到9個(gè)了，后面還不知道會(huì)不會(huì)在升。
外觀：外形的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得很年輕，至少我是這樣認(rèn)為的，我覺(jué)得他真的特別帥，他真的是非常有設(shè)計(jì)感，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工很好，用料也很講究。包裹性很好的座椅，看著時(shí)尚感滿滿的中控臺(tái)，還有各種貼心設(shè)置。
空間：前排的空間還是非常寬裕的，無(wú)論是腿部還是頭部都比較舒服，但是后排在同級(jí)別里面就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
配置：首先作為一輛合資車，有著沉穩(wěn)大氣的外觀，舒適的座椅，方便快捷的操控，豐富的配置，我覺(jué)得標(biāo)致508這款車做得確實(shí)不錯(cuò)，還是比較值得入手的。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力加速絕對(duì)夠用，因?yàn)樗鸟R力達(dá)到200多，所以這樣的動(dòng)力調(diào)校確實(shí)非常符合年輕人的駕駛習(xí)慣。
操控：
如果一輛車開(kāi)起來(lái)不好開(kāi)的話，那選擇的意義也不大，這臺(tái)車帶給我的駕駛感受非常好，方向盤很輕盈，指向性非常準(zhǔn)。
油耗：真實(shí)的油耗在八個(gè)左右，因?yàn)橐策�是輛新車，能夠擁有這樣的油耗也是非常的滿意，這樣的油耗還是不算高的，畢竟動(dòng)力真的挺好。
舒適：我覺(jué)得還挺好的，舒適性配置很到位，自動(dòng)空調(diào)分區(qū)控制溫度，車?yán)餃囟饶芨鶕?jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便，座椅寬大舒適，軟硬適中，減震也不錯(cuò)，能過(guò)濾掉很小的震動(dòng)，大的晃動(dòng)也能過(guò)濾的很柔和。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.72萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外表了吧，都是年輕人，也都是看臉的一代，而我的這款愛(ài)車也是讓我又種遇到真愛(ài)的感覺(jué)一樣，對(duì)它很是心動(dòng)，它的高顏值每次都讓我鎖車后都忍不住回頭多看它幾眼，不得不說(shuō)它這個(gè)顏值真的是太高了，外表我就不多說(shuō)了，高顏值沒(méi)跑了，也是帥得飛起。就是舒適的乘坐體驗(yàn)，坐上去會(huì)覺(jué)得很享受。
缺點(diǎn)：我會(huì)有不滿意的地方，因?yàn)闆](méi)有十全十美的東西，但是我覺(jué)得都在自己可以接受的范圍之內(nèi)，這臺(tái)車唯一的缺點(diǎn)就是保值率的問(wèn)題，保值率確實(shí)不高。
外觀：車子的外觀非常的大氣，時(shí)尚，又很霸氣。尤其是車頭燈真的很漂亮。車的輪胎也很好看。整體設(shè)計(jì)是十分好看的�？闯鋈セ仡^率很高的，超級(jí)有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較在意的一點(diǎn)，但是它沒(méi)讓我失望，看上去覺(jué)得還是很高端的。
空間：空間真是是很大了，坐車?yán)锸呛軐捤傻臓顟B(tài)。
配置：買到一款性價(jià)比高的車還是非常的難得，這款標(biāo)致508我還是很喜歡的，性價(jià)比也是很高，出行方便了許多。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.8T的，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很驚訝，因?yàn)樗膭?dòng)力確實(shí)非常好，也有著非常好的調(diào)教，因?yàn)樗钠巾樞砸埠谩?/span>
操控：
除了方向盤有點(diǎn)重之外其他沒(méi)有什么問(wèn)題，輔助配置也很大，開(kāi)起來(lái)很放松。
油耗：油耗目前9個(gè)左右，不過(guò)1.8T的動(dòng)力，這個(gè)油耗也比較正常，我也喜歡開(kāi)快車的人。
舒適：就是它的減震有點(diǎn)硬，在一些路況差的條件下，還有過(guò)減速帶的時(shí)候，它的振動(dòng)有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格22.12萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的確是一臺(tái)很運(yùn)動(dòng)的車，我覺(jué)得年輕人對(duì)于運(yùn)動(dòng)的外形還有出色的動(dòng)力，是有著很大的癡迷的。我也非常喜歡這臺(tái)車，雖然說(shuō)并不是特別貴，特別主流的車型，但這就是我自己非常喜歡的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了吧，內(nèi)飾看上去很簡(jiǎn)潔，給我的感覺(jué)沒(méi)有任何的高級(jí)感。
外觀：外觀還算不錯(cuò)的，很好看的，線條設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，車前臉很漂亮，輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么夸張的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的塑料感還是比較多的，有點(diǎn)跌價(jià)，還有新車的異味也是比較大的。
空間：座椅之間的活動(dòng)空間還都是完全足夠的，這輛車也設(shè)計(jì)了非常豐富的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：從動(dòng)力1.8T配上8速進(jìn)口愛(ài)立信手自一體變速箱，我就問(wèn)問(wèn)同級(jí)別還有誰(shuí)這樣配置。你看看某田，某本，某眾，什么CVT，雙離合，跟508的硬件配置可有可比性。在歐洲，這車是對(duì)標(biāo)寶馬3系的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，加速特別快，真的能夠帶來(lái)推背感，這臺(tái)車的動(dòng)力真的非常的喜歡，而且頓挫非常小。
操控：
操控指向還是很棒的，這個(gè)車子底盤更加穩(wěn)定，因?yàn)樵诩鞭D(zhuǎn)彎的時(shí)候可以體會(huì)得到，沒(méi)有那種傾斜的感覺(jué)，這個(gè)車子在操控上可以說(shuō)是游刃有余，輕松靈活。
油耗：油耗不是很滿意吧，現(xiàn)在平均都在9個(gè)往上了，希望可以降下來(lái)。
舒適：座椅的舒適性還是很好的，包裹感比較強(qiáng)烈，可以襯托住身體，坐要比較的舒服，座椅的柔軟度也比較不錯(cuò).
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