東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，內(nèi)部，油耗，駕駛感受。每個人的審美觀都不一樣，每個人都有自己的喜好，喜歡就好。新車沒有異味，采用了同級最良心的508 L內(nèi)飾，我覺得30 W以內(nèi)沒有對手，尤其是那個小方向盤。平均油耗在6000公里的情況下是8個油，相當(dāng)不錯。4.8米的車開起來輕盈飄逸，轉(zhuǎn)彎半徑極小，一點都不像是開著一輛中級車。動力也不錯，加速的時候隨叫隨到，一點拖泥帶水的感覺都沒有，在高速上緊急避讓很輕松。508 L很不錯。
缺點：發(fā)動機的反應(yīng)有點慢，輪胎噪音很大，底盤在低速行駛時有點硬。
外觀：每個人對美的定義都不一樣，喜歡就是喜歡。
內(nèi)飾：方向盤是無與倫比的，尤其適合女士。內(nèi)飾非常漂亮，做工也非常精致。
空間：坐在主位上比其他位置要舒服一些。我坐在175開的時候，一點壓力都沒有。
配置：感覺這車性價比還不錯，508 L就知道了，別聽那些噴子胡說八道。
動力：起步慢了點，后程加速很給力，動力隨叫隨到。
操控：
無與倫比的方向盤，穩(wěn)定的高速，極小的轉(zhuǎn)彎半徑，快速的加速。
油耗：綜合油耗為8，滿意。首保之后，價格應(yīng)該會降下來。
舒適：底盤在低速行駛的時候會有點硬，但是速度會更快。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.17萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：好的外觀，好的駕駛質(zhì)感，好的質(zhì)量，安全，還有漂亮的價格
缺點：他并沒有什么不滿意的地方，只是覺得輪胎的噪音有點大，可能是因為其他方面的隔音效果比較好。
外觀：哥們給我拍的照片，我覺得還不錯，是不是和我搭上了，帥不帥，我不多說；
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾非常棒，所有的屏幕和按鍵都對著駕駛者。12.3寸液晶儀表盤、10寸中控屏、賽車方向盤、電子換擋桿、換擋撥片，都是 GAI。坐得很低
空間：我身高170 cm，空間508 L，
配置：我置換了八千塊錢，還抽了4999的雙十二購物券，加上打折才15塊錢，物有所值。
動力：1.8T愛信8 AT平順有力，我開車比較急愛超車，動力還不錯；
操控：
方向很靈活，方向也很準(zhǔn)，特別是在高速和高速上，以前的小風(fēng)范開的太快了，開到508 L的時候，開70的時候都沒感覺到什么，穩(wěn)定性很好。
油耗：油耗還不錯，以前小鋒范基本是7個油，主要是北京早晚上下班，8.3的油耗已經(jīng)不錯了。車友群里說首保還能少也不知道是真是假，但愿現(xiàn)在油價真的很高。
舒適：座椅不是特別軟，但支撐的很好，從朝陽到延慶最近，坐在這里也不累。而且主駕駛和副駕駛都有八個電動調(diào)節(jié)功能，還可以調(diào)節(jié)腿部的角度。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格19.67萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是動力，年輕人開車需要的是激情和活力，動力絕對是第一位的，只有開過這輛車，才能感受到它的動力。
缺點：其實對保值率不滿意，我就不明白了，保值率為什么這么低？因為這輛車的實力很強，配置也很好，是一款合資車，但保值率不高，可能是因為市場不太受歡迎，不過我也沒打算經(jīng)常換車，所以影響不大。
外觀：整輛車看起來很修長，看起來很運動，沒有什么特別的地方，但就是喜歡。
內(nèi)飾：它的設(shè)計理念應(yīng)該是運動和豪華的結(jié)合，因為它的內(nèi)飾很有氛圍，材質(zhì)也很好。
空間：轎車的頭部空間不如 SUV，但表現(xiàn)還算不錯，坐在后排還是有一定距離的。
配置：這輛車除了保值率低之外，其他方面都很不錯，不僅用料很好，動力很足，空間也很大。
動力：其實在鄉(xiāng)下開車需要很大的動力，因為上坡和山路都比較多，所以需要更大的動力。
操控：
方向盤很靈活，而且不重，開起來也很輕松，而且底盤比較低，開起來也比較平穩(wěn)。
油耗：八公里的油耗，還算不錯，畢竟是在鄉(xiāng)下開車，上坡是常有的事情，雖然不像市區(qū)那么堵車，但是上坡還是會增加油耗的。
舒適：它的減震效果很好，即便是在崎嶇不平的道路上，也能給人一種很舒服的感覺，減震比較柔軟，顛簸也不會太大。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 楚雄
裸車價格19.62萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚霸氣，充滿了肌肉感，看起來非常帥氣，高大威猛。車身比例很好，視覺效果也很好。
缺點：他對這輛車的各方面都很滿意，所以到現(xiàn)在為止，他還沒有對這輛車有什么不滿的地方。
外觀：這輛車的外觀很拉風(fēng)，時尚大氣，比例勻稱，漆面厚實，給人一種霸氣十足的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很大氣，整體布局很合理，儲物格設(shè)計的很貼心，做工和用料都很好，沒有偷工減料的感覺。
空間：空間很好，空間也很大。前排的空間就不用多說了，前排和副駕駛的空間都很大，坐三個人綽綽有余。閑著也是閑著。
配置：這輛車的性價比很高，也很實用。
動力：這輛車的動力很大，起步和超車都很給力，油門踩下去的時候還能感覺到一股強勁的推背感。爬坡什么的，他都做得很好，一點都不吃力。
操控：
車子的操控還算不錯，方向盤很輕。
油耗：我對油耗還算滿意，主要是因為我平時都是短途開車，平均油耗8.6個。
舒適：座椅很柔軟，乘坐起來很舒服，隔音效果也很好，坐在車?yán)锖馨察o。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.62萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的內(nèi)部還是比較滿意的，因為它的內(nèi)部給我太多的新鮮感和運動感。
缺點：油耗方面，因為這輛車的動力很大，所以油耗會比較高，其他方面還不好說，希望能一直保持下去。
外觀：車燈很亮，車燈也很亮，而且車燈也很運動，讓人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有感覺，給人一種很舒服的感覺，質(zhì)感很強，內(nèi)飾設(shè)計也很重要，因為每天都要看內(nèi)飾，所以要選自己喜歡的，而且手感還不錯。
空間：因為他的身高已經(jīng)達到了一米八三，所以坐在前排的空間還是很大的，頭部和腿部都有足夠的空間。
配置：我覺得性價比挺高的，動力、寬敞的空間、運動的外觀，我真的很喜歡這輛車。
動力：這輛車加速很快，扭矩也很大，爆發(fā)力也很強。
操控：
它的方向很輕，但是開起來并沒有飄起來，它的調(diào)教非常好，而且剎車性能非常好，剎車也不是很重，所以踩起來非常的靈活。
油耗：除了油耗高了點，其他方面還算滿意，畢竟在市區(qū)里開車就是這樣，走走停停確實會增加油耗。
舒適：座椅很舒服，懸架很軟，減震效果很好，隔音效果很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里有輛德系的車，開起來還挺順手的，但是老公跑長途下來會擔(dān)心，車子的年數(shù)久了，零件都有些老了…扯的有點遠了。孩子都這么大了，上小學(xué)了，我送孩子上下學(xué)都方便，后排空間大兩個孩子坐后面調(diào)皮搗蛋哈
缺點：最不滿意的就是空間了，車身設(shè)計很低，但是老公也沒辦法，目前為止，我還沒找到其他讓我不滿意的地方，三個月后，我會把車開開。
外觀：說實話，當(dāng)時在網(wǎng)上看到的時候，并不是很喜歡，老公說，這是一輛質(zhì)量很好的車，又不要錢，看到這輛車的時候，我真的被驚艷到了，車身線條流暢，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：檔桿旁邊有一個儲物箱，里面有電源接口，第二層有 USB接口，手自一體，手自一體，掛擋撥片，手動加減檔，閱讀燈很亮，觸摸屏，全景天窗。
空間：車身低矮，像是賽車一樣，中央的扶手是對開的，讓車身看起來更加修長，后備箱也很低，不過好在空間還算寬敞。
配置：這是第二次有政府補貼，三千萬的政府補貼，這已經(jīng)是第二次了，第一次沒能參加，這一次的補貼比上一次更大，這半年來，一直都是這樣的優(yōu)惠，再加上政府的補貼，這一次，他果斷出手，太陽膜腳都有，沒時間跑來跑去。
動力：推銷員說1.8 T+8 AT，馬力211，零百加速八秒，一開始還擔(dān)心油耗高，現(xiàn)在看來，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，這小方向盤小巧精致，打方向也不費勁，真皮包裹，座椅調(diào)高，方向盤向下，視野開闊。
操控：
方向盤輕，開起來穩(wěn)，底盤穩(wěn)，不愧是標(biāo)致的底盤，跟我以前買的車不一樣，減震效果很好，不顛簸，剎車很輕，踩油門不費勁，腿不酸，反應(yīng)靈敏，速度快，加點油就能加速。
油耗：油耗不算高，這么大一輛車已經(jīng)很省油了，油耗平均在8.5個油左右，主要是接送孩子上下班，上下班用不跑高速，老公外地出差會跑高速，油耗也就7個油
舒適：后排中央扶手，后排空調(diào)中間的位置并不算太高，但也足夠日常使用了，中央儲物箱的開口面積很大，里面的空間也很大，只是開門的時候需要抬手才能拿到東西，后備箱很深，可以躺下一個人。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 保山
裸車價格20.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車實在是太拉風(fēng)了，能把車的外形設(shè)計的這么運動，實在是太讓人意外了，而且內(nèi)飾設(shè)計也很不錯，不得不說，這是一輛真正的運動轎車。
缺點：首先，這輛車的后排空間并不是很大，這是一個小缺點，因為它的車身更加流線型，所以后排空間并不是很大。
外觀：車身線條流暢，流線型的設(shè)計讓這輛車的側(cè)面看起來更加的帥氣，總之，我很喜歡它的每一個部位，它看起來很年輕，也很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺，給人一種很安全的感覺，可能是因為它的設(shè)計理念是將駕駛與駕駛?cè)跒橐惑w，所以它不僅時尚，還帶著強烈的駕駛欲望。
空間：對于一輛車來說，空間并不重要，重要的是它要足夠的帥氣，這樣才能吸引我。
配置：我真的很喜歡這輛車，不僅外觀漂亮，動力強勁，還有很多優(yōu)惠。
動力：這輛車的動力很強，調(diào)教的很好，動力也很好，最重要的是，它的起步很快。
操控：
這輛車的配置非常的豐富，價格也非常的便宜，而且操控也非常的好，所以我對這輛車非常的喜歡，開起來非常的平穩(wěn)，在過彎的時候，給人一種很舒服的感覺。
油耗：這輛車剛買回來沒多久，在市區(qū)里開了一圈，油耗也不算太高。
舒適：我覺得這輛車開起來很舒服，隔音效果很好，座椅也很柔軟，而且減震也很柔軟，很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.37萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓她滿意的還是外觀，看起來很大氣，作為一個女強人，她最喜歡的就是這種大氣。當(dāng)?shù)玫竭@輛車的時候，他就愛不釋手，舍不得離開。每天最快樂的時刻就是開著自己心愛的車上班，剛開了幾天那真是異常興奮。
缺點：508的車漆比較薄，座椅比較硬，坐在上面并不舒服。
外觀：這輛車的外觀我還是很喜歡的，整體造型非常的大氣，流線型的車身，鋒利的車燈，獨特的輪轂，讓人一看就覺得很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很用心，非�，F(xiàn)代，尤其是中控臺，層次感很強，按鍵很順手，操作也很人性化，儀表盤在晚上開車很舒服。
空間：空間很大，光看車身尺寸，就知道這是我要的那輛車。
配置：之所以選擇508，是因為508的配置不錯，絲毫不遜色于同級別的車，這讓我們很喜歡508的配置，既省心又安全，這是我們選車的初衷。
動力：動力還行吧，足夠我上下班了。
操控：
方向盤手感還不錯，力道適中，速度越快越沉，油門、剎車都非常靈敏，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，別看車大，但開起來卻非常輕松。
油耗：目前油耗只有8個左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟發(fā)動機是1.8T。
舒適：其他的都還好，就是座椅比較硬，不過對于家庭用車來說，并沒有太大的影響。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格18.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是動力，一輛車的動力決定了這輛車的性格，年輕人開車肯定是需要動力的，兩百匹的馬力足以日常行駛，超車變道更是輕而易舉。
缺點：唯一讓我不滿意的是，懸架減震太硬了，在路況不好的時候，舒適性會下降，這也是我最不滿意的地方。
外觀：這輛車很帥，很有個性，車身線條流暢，尤其是尾部，非常漂亮。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾非常高級，是一種非常年輕，非常有個性的內(nèi)飾設(shè)計，無論是風(fēng)格還是設(shè)計，都顯示出了它的不凡。
空間：首先，這輛車的空間比較大，所以坐在后座上的空間比較大，所以并不算太擁擠，再加上后備箱比較大，放兩個大行李箱還是沒問題的。
配置：特別優(yōu)惠，所以買這輛車很合適，主要是動力不錯，外觀也很年輕。
動力：動力確實不錯，加速很靈活，推背感也很強，最重要的是平順性，開起來很舒服。
操控：
我覺得好開的車就是操控好，特別是底盤，開起來很平穩(wěn)，剎車性能也很好。
油耗：這輛車的油耗并不高，因為它的動力很好，車身也很大，但油耗只有八個左右。
舒適：這輛車的隔音效果很好，唯一的缺點就是懸架減震比較硬，所以在路況不好的情況下，舒適性并不是很好。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。外觀大氣而不張揚，內(nèi)飾豪華，個性鮮明。動力不錯，操控也不錯，開著愛信8 at在市區(qū)行駛，不會有太大的顛簸，而且508中后期的加速能力也很強。不算太高，也不算太低，正好適合我。
缺點：最讓人不滿意的是車機，只有 carlife，卻沒有 carplay。carlife使用起來并不方便，一定會讓人覺得很慢。買了一臺華為的 hicar，感覺更好了。
外觀：前有獅子的獠牙，后有獅子的爪子。整體外觀大氣而不張揚。輪轂剛剛好。車門沉甸甸的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我就不多說了。這是我最喜歡的。平底的賽車方向盤，讓人一看就停不下來。內(nèi)飾鋼琴烤漆，軟包肉眼可見。配上鋼琴鍵。絕命子。
空間：車內(nèi)的儲物空間很大，可以放很多日常用品。檔位下面的空間很大，可以無線充電。后備箱的空間太大了，我的手都伸不進去。不過后備箱的開口要小一些。中規(guī)中矩，比君威強，比凱美瑞強，比邁騰差。
配置：這車還真是物有所值啊。購車過程特別省心，銷售大哥全程特別負(fù)責(zé)，試駕，各種講解。再次感謝銷售大哥。這輛車保養(yǎng)起來并不貴，而且東風(fēng)公司還提供了六次保養(yǎng)。哈哈，炒雞很劃算。武漢有很多4s店，售后不會有什么問題，不用擔(dān)心。標(biāo)致可是有著兩百多年歷史的汽車品牌。東風(fēng)神龍汽車公司在武漢的知名度也很高。選擇標(biāo)致是對的。
動力：起步的感覺并不差，甚至還不如雙離合。但是8 at的平順性遠遠比不上雙離合。在高速上很穩(wěn)，到了中后期，加速比同級別的車都要快。總而言之，動力還算不錯。能滿足日常生活中的一切需求，偶爾也能任性一把。
操控：
法系車的操控不用我多說，大家都知道。扭力梁都能調(diào)教的這么好，更別說五桿了。這是一種非常強大的控制力。在高速上行駛的時候，整個車身都貼著地面，在轉(zhuǎn)彎的時候特別有信心。主動剎車和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)非常實用。剎車應(yīng)該是同級別的中上水平。
油耗：跑了幾公里，不好發(fā)表�，F(xiàn)在是7.8。他相信，經(jīng)過這段時間的磨合，他會變得更好。
舒適：這輛車確實沒有任何異味，這讓他很滿意�？照{(diào)機的現(xiàn)貨尤其多。座椅很舒服。我駕駛起來非常舒適。家里的人都很滿意，說比起亞要好得多。車內(nèi)隔音效果極佳，幾乎沒有噪音。
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