東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.62萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車的外觀很滿意，這輛車的外觀和顏色都很漂亮。非常適合我上下班上班，接送孩子，還有這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，配置也比較好。
缺點(diǎn)：剛買車不久，到目前為止還沒有什么不滿意的地方，各方面都比較滿意。等一會(huì)兒再看吧，如果有什么不滿意的地方再和大家分享。
外觀：外觀我比較滿意，也比較喜歡，當(dāng)時(shí)就是看中了這款車的外觀，外觀比較運(yùn)動(dòng)，比較漂亮，顏色也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，配置也很高，多了一個(gè)軟皮包裹，手感很好，電子設(shè)備也很齊全。
空間：空間還算不錯(cuò)，他個(gè)子不高，平時(shí)都是一個(gè)人開車，坐在前排和后排都很舒服。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，作為家庭代步工具，我感覺還是不錯(cuò)的，首先價(jià)格適中，沒有超出預(yù)算，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，外觀漂亮，內(nèi)飾豪華。都是我比較滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，加速速度很快，加速效果也很好，不管是在城市里還是在高速上，開著空調(diào)也不會(huì)影響到動(dòng)力。
操控：
雖然我是個(gè)新手，但是開起來還是很容易的，畢竟是自動(dòng)擋，開起來也比較方便。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里，總體油耗還算不錯(cuò)，綜合油耗在6.8左右，非常節(jié)省。
舒適：座椅設(shè)計(jì)柔軟，舒適，通過減速帶的時(shí)候非常舒服，不會(huì)太硬。開著也不累。座椅很不錯(cuò)，我更喜歡它。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格18.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，更有個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，再加上8 AT變速箱，讓駕駛體驗(yàn)更加愉悅，油耗更低，車內(nèi)空間挺大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮。
缺點(diǎn)：這輛車的乘坐舒適性并不是很好，首先是后排凸起的部分影響了后排乘客的乘坐體驗(yàn)，而且里面的噪音也比較大。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)并不符合時(shí)代的潮流，尤其是那層層疊疊的前臉，更是讓人眼前一亮，車標(biāo)上的標(biāo)志看起來非常的精致。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來很有科技感，首先是儀表盤設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，十英寸的中控臺(tái)看起來很大氣，分辨率也很高，顯示效果也很好。
空間：作為一輛中型轎車，標(biāo)致508 L的車身尺寸很大，雖然車頂和車尾傾斜了不少，但頭部空間并沒有受到太大的影響。
配置：我覺得物有所值是不能用價(jià)格來衡量的，我覺得標(biāo)致508 L的綜合性能還是不錯(cuò)的，再加上這輛車本身就很給力，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買1.8T確實(shí)更適合我，實(shí)際駕駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)很好，動(dòng)力響應(yīng)很好，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
操控：
第一次試駕的時(shí)候，標(biāo)致508 L給了我很好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：目前我這輛車的平均油耗是九個(gè)，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼悴簧鲜裁戳�，不過用92號(hào)汽油還是可以的。
舒適：后排地板中間有一個(gè)凸起，中間是一個(gè)適合小孩坐的地方，個(gè)子高了就不舒服了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 萬寧
裸車價(jià)格19.22萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是空間了，就算是身高一米八幾的他，坐在車?yán)锒加X得很寬敞，伸直了腿，躺在車?yán)镆埠苁娣?/span>
缺點(diǎn)：不滿意的地方是我老婆覺得音響音質(zhì)不好，隔音效果一般。
外觀：車頭很漂亮，腰線很性感，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，中控屏科技感很強(qiáng)，唯一的缺點(diǎn)就是座椅更厚一些。
空間：空間還算滿意，前排空間很大，胖子坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠。
配置：標(biāo)致車做的還不錯(cuò)，508就是其中之一，物美價(jià)廉，價(jià)格也不貴，最重要的是質(zhì)量和油耗都很低，家用還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，家用就夠了，動(dòng)力不算太強(qiáng)，起步有點(diǎn)慢，得加點(diǎn)油才行。
操控：
操控性很好，很容易上手，方向盤的手感還算不錯(cuò)。
油耗：操控性很好，很容易上手，方向盤的手感還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度還行，減震效果不錯(cuò)，小顛簸都能過濾掉，就是音響效果差了點(diǎn)，隔音差了點(diǎn)，其他方面還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，修長的車身，讓人一眼就能分辨出來。車內(nèi)充滿了科技感，方向盤和鋼琴鍵，坐在車?yán)�，給人一種很舒服很浪漫的感覺。車身用料上乘，前后防撞梁，再加上法國頂級(jí)的底盤，508 L絕對(duì)是他們心目中的理想座駕。
缺點(diǎn)：全系都沒有360全景影像，對(duì)于剛從A級(jí)車換到 B級(jí)車的人來說，這是一個(gè)很大的考驗(yàn)。駕駛版車機(jī)智能可玩性一般.
外觀：車燈很有辨識(shí)度，獠牙的日間行車燈，給人一種凌厲霸氣的感覺，尾部是家族式的獅爪尾燈，非常的顯眼，白色的金屬漆在陽光的照耀下熠熠生輝。修長的車身，優(yōu)雅的腰線，簡直就是我的夢中情人！
內(nèi)飾：508 L車內(nèi)的布局很干凈，可以觸摸到的地方都是軟裝，鋼琴按鍵設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，充滿了浪漫的味道。炫酷的儀表盤充滿了科技感，給人的感覺就像是坐在一輛頂級(jí)飛車?yán)�，賽車般的方向盤手感，還有檔桿，都能勾起人的駕駛欲望。
空間：本人身高180，駕駛艙完全符合要求，調(diào)整座椅高度后，頭部還有一拳的空間，駕駛艙空間很大。之前他開的是A級(jí)車，后座上放著一個(gè)嬰兒籃，需要側(cè)身才能坐下，長途旅行很累。換了508 L后，媳婦放進(jìn)嬰兒籃后，還是能正常坐的，空間給了小獅子滿分。
配置：在買車之前，他對(duì)比了一下同價(jià)位的車型，508 L是性價(jià)比最高的。一臺(tái)1.8T8 AT的動(dòng)力總成，足以滿足大部分人的用車需求，在同價(jià)位的競品中，也是綽綽有余。508 L絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力：1.8T8 AT，動(dòng)力很好，隨叫隨到，超車的時(shí)候信心十足，沒有動(dòng)力延遲的問題，508 L的動(dòng)力讓他很滿意，平時(shí)上班的時(shí)候，一不小心就會(huì)超速。
操控：
賽車般的小方向盤手感極佳，操控靈敏，指向準(zhǔn)確，完全看不出這是一輛接近五米高的車。
油耗：高速油耗4.6 L，不喜歡劇烈駕駛，正常情況下，油耗在6.7-6.9之間。比他以前開的那輛A級(jí)車，油耗還要低。之前開了6年的小轎車，顯示油耗為7.3 L，到目前為止，對(duì)于508 L的油耗還是很滿意的。
舒適：駕駛版的座椅是真皮座椅，非常舒適，包裹性非常好，長途跋涉也不會(huì)感覺到腰酸背痛。雖然是新車，但是這輛法系車用料環(huán)保，沒有任何異味，三個(gè)月的兒子開車回家，還是很放心的。508 L的隔音效果非常好，在高速上睡覺的時(shí)候，寶寶睡的很安穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力很足，哪怕是在鄉(xiāng)下，沒有鋪好的路面，動(dòng)力也是隨叫隨到，而且滿載的時(shí)候，就算是爬坡，也是輕而易舉。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車，最重要的還是實(shí)用，不要太挑剔。
外觀：這輛車很漂亮，外觀也很霸氣，視覺效果也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，而且車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理的非常到位，比如杯架，卡槽等等，都非常實(shí)用。
空間：我一米八的身高，坐在前排，頭上還有空間，腿上一點(diǎn)空間都沒有，很寬松，后排空間很大，坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，是一款非常實(shí)用的車，非常適合家庭使用。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力實(shí)在是太大了，起步快，加速快，再加上滿載貨物，上坡一點(diǎn)問題都沒有。
操控：
這輛車雖然看起來很大，但是開起來卻很靈活，方向感也很好控制，底盤也很穩(wěn)，所以開起來非常的容易，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：油耗方面，還算滿意，不到9個(gè)油。
舒適：底盤非常扎實(shí)，遇到急轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有甩尾的感覺，而且減震效果也不錯(cuò)，通過減速帶的時(shí)候不會(huì)太顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：508一直表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然剛買下來沒多久，但從各方面來看，我還是非常滿意的。尤其是動(dòng)力和操控性。
缺點(diǎn)：表現(xiàn)的很好，沒有任何問題，也沒有任何不滿意的地方。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，車身側(cè)面線條相當(dāng)流暢，這樣的外觀看起來賞心悅目，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很舒服。中控臺(tái)的操作靈敏度和清晰度都不錯(cuò)，設(shè)計(jì)風(fēng)格也不錯(cuò)。最重要的是，這輛車的內(nèi)飾做工非常的精致，給人一種非常舒服的感覺。
空間：空間足夠大，足夠我坐了。前排空間很大，腿部空間也很大，坐三個(gè)人完全沒問題。
配置：配置很豐富，也很實(shí)用，總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：油門響應(yīng)很快，起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
駕駛起來非常順手，操控起來也非常的靈活。方向盤適中，給了我很大的信心。
油耗：油耗還不錯(cuò)，還算可以接受。我平時(shí)開車都是在市區(qū)里開，所以經(jīng)常會(huì)遇到堵車，不過油耗不算太高，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：空間很大，坐在里面都很舒服，座椅也很柔軟，最重要的是座椅內(nèi)部填充了柔軟的材料，非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，獨(dú)特的法系設(shè)計(jì)語言，車身修長，動(dòng)感，優(yōu)雅，犀利而不張揚(yáng)，男女老少都喜歡，不知道的人，還以為這輛車要幾十萬呢。內(nèi)飾更是別具一格，有賽車的方向盤，有鋼琴鍵。508 L的做工讓我很滿意，我關(guān)注508 L已經(jīng)快一年了，一直覺得508 L的安全性能還是不錯(cuò)的，車門很厚實(shí)，關(guān)門也很有質(zhì)感。508 L的 A柱 B柱 C柱的高度達(dá)到了1600 MP，這應(yīng)該是同級(jí)別中最高的，剎車盤、陶瓷剎車片、前后三根鋁合金防撞梁、大量熱成型鋼板、后擺臂都是鋁合金材料，這些都說明508在安全方面下了很大的功夫，安全系數(shù)也比較高，因?yàn)榧依镉泻⒆�，安全第一�?/span>
缺點(diǎn)：2022的倒車影像取消了全景影像，只有180度的倒車影像，新車也取消了 Carplay功能，用蘋果手機(jī)下載 app，就沒那么方便了。
外觀：外觀時(shí)尚別致，獠牙日間行車燈很有辨識(shí)度，4.87米的長度剛剛好，太長不方便停車，不方便看位，太短的話，空間不大，這樣的尺寸，男女都能開。
內(nèi)飾：就算是不懂車的人，看到508 L的內(nèi)飾，也會(huì)覺得很有科技感，應(yīng)該更符合年輕人的口味。
空間：508 L的前排空間并不是很大，因?yàn)橹锌胤鍪终加昧艘恍┛臻g，大一點(diǎn)的人坐起來會(huì)顯得有些擁擠，但放在車?yán)镞�是很舒服的，后排、頭部、后備箱都綽綽有余。
配置：好的做工，好的設(shè)計(jì)，好的底盤，好的舒適性，好的駕駛，漂亮，安全，這就是我選擇508 L的原因。
動(dòng)力：1.8T+愛信8 AT，日常上下班都沒問題，速度不快，但后勁十足，推背感還不錯(cuò)，想要駕駛樂趣，完全可以滿足。
操控：
508 L的方向盤是最亮眼的，一般的車都是從方向盤中間看儀表盤，508 L是從方向盤上看儀表的，只有一米五，其他車一般都是兩圈，開起來很輕松，很舒服。
油耗：沒提車還不知道，不過8 AT的油耗應(yīng)該不會(huì)太高，據(jù)很多車主反映，8個(gè)油左右，120轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速?zèng)]超過2000轉(zhuǎn)，不用擔(dān)心油耗
舒適：508 L的隔音效果還是不錯(cuò)的，雖然沒有雙層玻璃，但隔音效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.52萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是外觀還是內(nèi)飾，都很滿意。朋友們一聽我買了標(biāo)致，紛紛投來疑惑、不解、憐憫的目光，安慰道：“不錯(cuò)�！笨吹竭@輛車之后，他松了口氣，贊嘆道：“漂亮，帥�！币惠v1.8T8 AT，配上不錯(cuò)的外觀和內(nèi)飾，感覺還是很劃算的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一點(diǎn)都不渾厚，聽起來有點(diǎn)像摩托車，很難聽。2.前后雷達(dá)反應(yīng)遲鈍，如果百分之百相信雷達(dá)的話，這輛車早就掛在墻上了。3.等紅燈的時(shí)候， D檔剎車（腳剎、手剎）會(huì)振動(dòng)，這有點(diǎn)吹毛求疵了， AT變速箱和 D檔剎車肯定會(huì)有振動(dòng)，所以我用 N檔手剎等紅燈，還不如 CVT變速箱省事， D檔手剎沒有震感，一腳油門踩下去，簡支省省事。
外觀：雖然外觀是因人而異的，但是這是真的。
內(nèi)飾：當(dāng)然，這輛車確實(shí)很漂亮。少了一個(gè)星，就是因?yàn)樗鸟{駛技術(shù)被削弱了。不過多了一個(gè)副駕駛的電動(dòng)座椅，比二十一個(gè)要好。不過這個(gè)價(jià)位的車，應(yīng)該有副駕駛的電動(dòng)座椅吧？還要把車機(jī)閹割掉，這樣行嗎？法國人是不講武德的。
空間：家用轎車的空間很大，開起來也很舒服，開久了也不會(huì)累。
配置：做好預(yù)期管理，花多少錢買多少車，肯定有不盡如人意之處，需求不同，無需多言。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還算不錯(cuò)，比賽車要好很多，我的車有明顯的渦輪遲緩，但我覺得動(dòng)力還算不錯(cuò)。動(dòng)力儲(chǔ)備還算充足，在中高速的情況下，二次加速依然很給力。開著空調(diào)，幾乎感覺不到動(dòng)力的影響。上坡非常容易。但有一件事是，當(dāng)我踩油門時(shí)，我會(huì)感覺到踏板在換擋，踏板發(fā)出卡嗒聲。
操控：
沒辦法，只要你不跑賽道，你想怎么玩就怎么玩，我下到地庫的時(shí)候，根本不需要?jiǎng)x車。
油耗：這是市區(qū)的交通工具，平均速度19，油耗10.2，還算不錯(cuò)。
舒適：前排支撐良好，開車不累，后排座椅柔軟，乘坐舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格19.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他對(duì)這輛車的外觀很滿意。顏色也很漂亮。非常適合上下班上下班和送孩子。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的油耗有點(diǎn)高。朋友買了同價(jià)位的車，卻比我的省油多了。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，時(shí)尚的車身，還有日間行車燈，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，那是法系車獨(dú)有的鋼琴鍵盤。還有那巨大的屏幕。操作起來非常方便。配置很高。手感也不錯(cuò)。還有一些設(shè)計(jì)是非常貼心的，需要你去發(fā)掘。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我一米八的身高，一百五的體重，坐在前排還是很舒服的，后排的空間也足夠了，成年人的膝蓋距離前排的駕駛座只有兩個(gè)拳頭的距離。后備箱的空間很大，爸媽每次帶回來的東西，都裝不下。
配置：首先這輛車的內(nèi)部配置非常好，無論是外觀還是內(nèi)飾都非常不錯(cuò)，動(dòng)力和操控方面也非常出色。所以，我覺得物有所值。
動(dòng)力：起步很快，加速也很快，一腳油門下去，就能感覺到一股強(qiáng)烈的推背感。我平時(shí)開的都是市區(qū)，每天上下班或者接送孩子。所以動(dòng)力方面并沒有太大的要求。這就足夠了。
操控：
這輛車開起來還不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穩(wěn)定性還不錯(cuò)，不管是什么路況都很穩(wěn)定，油門和剎車都很好。
油耗：我可以接受8.0的油耗。所以現(xiàn)在的油耗還在我的預(yù)期之內(nèi)，而且現(xiàn)在天氣冷了，空調(diào)也不用了，所以油耗還能降下來。
舒適：座椅是真皮做的，坐上去有點(diǎn)硬，不過手感還不錯(cuò)。車子的隔音效果很好，不像有些車，就算把車窗關(guān)上，也會(huì)有很大的噪音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.52萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法系車的底盤很運(yùn)動(dòng)，這是一款非常運(yùn)動(dòng)的車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，超控性很好，很少有高速行駛的感覺，動(dòng)力很流暢，很安靜，隔音效果也很好。而且這輛車的油耗也不高，平均油耗才8.2 L，在高速上行駛的時(shí)候，油耗會(huì)低很多。
缺點(diǎn)：因?yàn)闇p震比較硬，所以開的時(shí)間長了，腰疼。
外觀：外觀確實(shí)很有創(chuàng)意，這個(gè)設(shè)計(jì)很吸引人。路人的注視常常引起圍觀，感覺非常愉快。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很科幻，做工也很精致，確實(shí)是高端大氣上檔次。
空間：我身高一米八二，體重一百五十斤，開起來感覺前后空間比較方便。
配置：這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。國內(nèi)的法系車相對(duì)來說比較弱，配置和價(jià)格都比較滿意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常的好，加速非常的順暢，沒有任何的頓挫，駕駛起來非常的舒服。
操控：
法系車的操控確實(shí)很好，標(biāo)致508在很多比賽中都拿過獎(jiǎng)，底盤很穩(wěn)，在賽道上跑起來很輕松，方向盤也很準(zhǔn)，開起來很舒服。
油耗：一般情況下，市區(qū)的人并不多，主要是國道、高速，偶爾去市區(qū)一趟，平均油耗在8.2升左右。
舒適：這車隔音效果不錯(cuò)，就是減震比較硬，所以在泥濘的路面上走起來會(huì)很不舒服。
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