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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊學的車 在部隊上開的霸道 感覺標志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7480公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊學的車 在部隊上開的霸道 感覺標志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.47萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
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購買時間2011年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格16.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 至于操控,怎么說好呢,操控其實還是很不錯的 但總覺得好像還少點什么
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.47萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊學的車 在部隊上開的霸道 感覺標志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20097公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
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