一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊(duì)學(xué)的車(chē) 在部隊(duì)上開(kāi)的霸道 感覺(jué)標(biāo)志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控：
508的操控我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車(chē)身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺(jué)得飄 、比起小日本的車(chē)子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開(kāi)起來(lái)信心十足，指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，可以理解的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7480公里
綜合評(píng)分
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操控：
508的操控我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車(chē)身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺(jué)得飄 、比起小日本的車(chē)子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開(kāi)起來(lái)信心十足，指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，可以理解的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.87萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3289公里
綜合評(píng)分
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操控：
508的操控我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車(chē)身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺(jué)得飄 、比起小日本的車(chē)子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開(kāi)起來(lái)信心十足，指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，可以理解的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊(duì)學(xué)的車(chē) 在部隊(duì)上開(kāi)的霸道 感覺(jué)標(biāo)志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
508的操控我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車(chē)身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺(jué)得飄 、比起小日本的車(chē)子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開(kāi)起來(lái)信心十足，指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，可以理解的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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操控：
508的操控我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車(chē)身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺(jué)得飄 、比起小日本的車(chē)子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開(kāi)起來(lái)信心十足，指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，可以理解的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊(duì)學(xué)的車(chē) 在部隊(duì)上開(kāi)的霸道 感覺(jué)標(biāo)志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20097公里
綜合評(píng)分
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操控：
508的操控我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車(chē)身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺(jué)得飄 、比起小日本的車(chē)子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開(kāi)起來(lái)信心十足，指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，可以理解的。
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