一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤功夫如何了得，我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，完全沒(méi)有松散的感覺(jué)，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn)，唯一就是方向盤對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤功夫如何了得，我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，完全沒(méi)有松散的感覺(jué)，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn)，唯一就是方向盤對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控直線超車什么的挺不錯(cuò)的，但是偶爾在急轉(zhuǎn)彎回正的時(shí)候車子會(huì)出現(xiàn)左右擺動(dòng)，那時(shí)候其實(shí)挺不舒服的！其他時(shí)候沒(méi)問(wèn)題！
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤功夫如何了得，我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，完全沒(méi)有松散的感覺(jué)，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn)，唯一就是方向盤對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
PSA的這套底盤懸掛真的很不錯(cuò)，特別是后輪懸掛，設(shè)計(jì)的很復(fù)雜，前后輪采用不少鋁合金材質(zhì)，過(guò)溝坎加速帶感覺(jué)很舒適，底盤反饋很清晰。而且前后輪都有穩(wěn)定桿，2800mm多的軸距并沒(méi)有影響它的操控性，方向盤的指向性也很明確，居家之余兼顧了一點(diǎn)駕駛的樂(lè)趣。標(biāo)致508屬于很好上手很容易開(kāi)的那種車，不會(huì)因?yàn)槭荁級(jí)車而感覺(jué)駕駛起來(lái)很笨重。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
其實(shí)家轎真心不想去說(shuō)什么操控 但是508操控性真心不錯(cuò)，底盤一直是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)于家轎來(lái)說(shuō)何為操控？我想開(kāi)著穩(wěn)，操控就不錯(cuò)！508這車在比較高的速度過(guò)彎的時(shí)候那叫一個(gè)穩(wěn)啊 我開(kāi)過(guò)的B級(jí)車 邁銳寶邁騰雅閣凱美瑞等車過(guò)彎時(shí)身體明顯要傾斜的厲害.....但是在508身上真心感覺(jué)比他們好多了.
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.77萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
電影里面的407是改裝車，咱不能跟它比，但這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)一直是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，我在國(guó)道山路上跑過(guò)，過(guò)彎特別穩(wěn)，方向盤指向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多的間隙，扎實(shí)的底盤和出色的調(diào)校能讓人感覺(jué)在彎道和山路上駕駛是種樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤功夫如何了得，我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，完全沒(méi)有松散的感覺(jué)，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn)，唯一就是方向盤對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
電影里面的407是改裝車，咱不能跟它比，但這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)一直是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，我在國(guó)道山路上跑過(guò)，過(guò)彎特別穩(wěn)，方向盤指向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多的間隙，扎實(shí)的底盤和出色的調(diào)校能讓人感覺(jué)在彎道和山路上駕駛是種樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
電影里面的407是改裝車，咱不能跟它比，但這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)一直是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，我在國(guó)道山路上跑過(guò)，過(guò)彎特別穩(wěn)，方向盤指向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多的間隙，扎實(shí)的底盤和出色的調(diào)校能讓人感覺(jué)在彎道和山路上駕駛是種樂(lè)趣。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
