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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置：10安全氣囊，ESP，盲區(qū)攝像頭，DTS音響，多媒體導(dǎo)航（格式支持很多，但是帶DTS5.1音效的文件對于對電腦不太熟悉的朋友制作起來還是比較麻煩）等等等等，該有的都有，不用后期加裝什么了
缺點(diǎn)：低速的時(shí)候駕駛座的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，1，2檔的時(shí)候變速箱有啦啦啦的聲音
外觀：外觀的話就比較中庸，但屬于比較耐看的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾還比較滿意，但是更喜歡思銳的內(nèi)飾，個(gè)別的塑料件接縫還有些瑕疵
空間：2745的軸距帶來的是寬敞的后排，因?yàn)樯砀卟皇呛芨�，頭部空間對我來說還不錯(cuò)，后備箱的話可以買專車專用的儲物格來提升空間的利用率
配置：B級車的尺寸，A級車的價(jià)格，該有的都有，性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力：踩下油門轉(zhuǎn)速超過1700之后加速非常快，動(dòng)力很澎湃，渦輪接入的時(shí)候能聽到渦輪的嘶嘶聲（不是很明顯），松開油門也能聽見渦輪泄壓的聲音，聽起來很有激情
操控：
因?yàn)閼覓炱蚴孢m性，拐彎的時(shí)候車身傾斜比較大，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來沒有其他奇怪的反饋
油耗：因?yàn)榈谝淮伍_手動(dòng)當(dāng)，油離配合不是很好，油耗稍大了些，油耗大概在9.5升左右
舒適：偏軟的懸掛過些坑坑洼洼的地方還是比較舒服，但是過些比較大的坑的時(shí)候還是擔(dān)心會(huì)磕到下巴；但噪音方面，低速的時(shí)候能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，駕駛座特別明顯，副駕駛座就小了很多，看來還是比較需要把隔音弄一弄，
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帶ESP，6氣囊，倒車影像，原車導(dǎo)航，DTS娛樂系統(tǒng)。配置高，空間大。要達(dá)到同級配置合資車至少20萬。渦輪介入后提速明顯。
缺點(diǎn)：隔音不怎么樣。提速后噪音較大。離合器低檔位有一定的頓挫。
外觀：前臉沒什么感覺，要是能把S7的前臉搞來就非常好了，腰線PP看起來蠻舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾么...比較一般，硬質(zhì)材料占大部分。內(nèi)飾做工也有待提高，前擋風(fēng)玻璃和車內(nèi)裝飾條出明顯接縫不怎么齊整，有的地方行車記錄儀的線可以輕易放進(jìn)去，非常松（會(huì)自行脫落，沒有對比過其他品牌的車輛，自己感覺），有局部（估計(jì)是卡扣位置）嚴(yán)絲合縫，怎么都塞不進(jìn)去。儀表盤的玻璃和儀表盤塑料殼子上部大約有一個(gè)小拇指的縫隙。
空間：非常充足，一家三口上下班，出游非常棒。
配置：性價(jià)比很高，安全配置齊全，電子設(shè)備基本齊全，話說10萬買到這樣配置的車，很滿意。
動(dòng)力：家用完全足夠，要提速拉的出來，至少比1.5-1.8的自然吸氣車強(qiáng)很多。
操控：
本人第一輛車，沒有對比。不過感覺起來操控比較準(zhǔn)確。
油耗：新人新車，還沒過磨合期。本人居住蘇州主要是接送小孩加上下班，平均車速15KM，油耗不開空調(diào)10-11個(gè)，不算很低，不過就總體而言還可以接受。但是跑路況好的地方，感覺很省油。7個(gè)左右。
舒適：真皮座椅，乘坐舒適。前排座椅加熱，冬天也不怕。不過隔音措施就有待提高了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，家里對這車的空間相當(dāng)滿意，以前的小賽歐空間太小了。
缺點(diǎn)：這車到目前為止還沒有讓我不滿意的地方，我不是很挑剔的人。多媒體為什么不能關(guān)，比如我正看電視呢不想看了，關(guān)不了。掛到檔歌照樣放，電視照樣有聲音很影響注意力的。導(dǎo)航也是用著導(dǎo)航背景音樂也不關(guān)。是我不會(huì)用還是設(shè)計(jì)問題。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，沒有讓人驚艷的感覺，就是耐看，我喜歡的樣子，朋友們也沒人說仿什么車，因?yàn)樗麄兛床怀鰜矸抡l了。贊一個(gè)！
內(nèi)飾：比較偏重居家，黑色的內(nèi)飾是比桃木的好看，也年輕化點(diǎn)，對于我這種不到三十歲的人來說還是比較適合的。
空間：空間夠大，相當(dāng)滿意。最滿意的就是空間了。。。。。。家里人口多，出個(gè)們大包小包的以前的小賽歐真心吃力。
配置：很棒
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，1.5T轉(zhuǎn)數(shù)上2000很有勁，說是1750就有渦輪了但是沒有那么明顯的感覺。超車什么的相當(dāng)?shù)睦鳌?/span>
操控：
比以前的賽歐強(qiáng)多了，也比公司的老捷達(dá)好開，但是檔位好像沒那么清晰，掛檔有生澀感，磨合期的原因吧。
油耗：油耗磨合期在10個(gè)左右吧，比較滿意，畢竟這么大的車。我一般都是郊區(qū)模式，我們這小城市里面那也是相當(dāng)?shù)亩掳。_空調(diào)能到10個(gè)還是磨合期很滿意了。
舒適：舒適性沒得說畢竟是中級車，過個(gè)減速帶啥的沒多少感覺，很靜，基本上聽不到風(fēng)噪和胎噪，媳婦很滿意這點(diǎn)很重要，畢竟她坐我開。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：基本都滿意，麥加金大氣，各種高科技配置很貼心，如果一定要說最滿意的意見就是右攝像頭，停車真的很方便
缺點(diǎn)：也不是說不滿意，66本來就是舒適性的車子，懸掛可能有點(diǎn)軟，加上路不好就經(jīng)常蹭地盤
外觀：外觀大氣，如果擋住車標(biāo)沒人會(huì)說這是10w的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有提升的空間，米色容易臟，如果有黑色的內(nèi)飾就好了
空間：空間沒得說，雖然是10w的車，無論前排還是后排都很寬敞，不會(huì)憋屈，稍微有點(diǎn)不滿意的就是后排中間有突起，坐后排中間的人世間長了腿有點(diǎn)不舒服
配置：再這個(gè)價(jià)位66沒得說，配置，空間都不是10w的合資車能比的，國產(chǎn)車?yán)?6也是很不錯(cuò)的，如果預(yù)算10w，66是不二之選
動(dòng)力：1.5T缸內(nèi)直噴，動(dòng)力高速還是沒的說，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，畢竟要1750的轉(zhuǎn)速才能達(dá)到最大扭矩，所以起步就是1.5的排量拉1.5噸的車子，高速還是比較給力，140可能一不注意就上去了，因?yàn)樽约翰惶岢j車，所以最高也就140，
操控：
操控這個(gè)就仁者見仁，智者見智了，自己美開過什么好車，以前開的是解放霸鈴輕卡，所以覺得66操控都不錯(cuò)
油耗：目前平均油耗大概7個(gè)油，可能和自己開車有習(xí)慣有關(guān)，能接受，正常范圍之內(nèi)
舒適：前面說了，自己開解放霸鈴的時(shí)候沒什么舒適性可言，所以覺得66很棒，高速隔音也不錯(cuò)，120車內(nèi)正常交流沒什么問題，再開點(diǎn)因?yàn)楹喼本褪窍硎?/span>
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：TI動(dòng)力那確實(shí)是非常的舒坦，加速確實(shí)非常給力。
缺點(diǎn)：只有當(dāng)時(shí)4S店忘記給我們換原裝的雨刮器。
外觀：G6外觀據(jù)有人說又是模仿誰誰誰，可是我就覺得咱家66看著特別順眼。喜歡她無理由吧。
內(nèi)飾：BYD的內(nèi)飾嘛，其實(shí)雜說呢，不是頂好那種吧，但是也足夠用心了。硬塑料的前飾板確實(shí)還是有待改進(jìn)哈。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的合資車，能找到這樣的內(nèi)飾和配置的，基本上是屬于做夢了。所以，我覺得內(nèi)飾啊什么之類的，也是仁者見仁智者見智的事情。喜歡就好，何必糾結(jié)。
空間：空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，一家人剛好夠坐，而且由于家人胖子較多，但是后排空間坐起來還是很寬裕的。
配置：剛剛滴性價(jià)比啊，親。請問，誰家B級車，能做到咱家66的配置，這么低廉的價(jià)格？！合資車20W內(nèi)無敵手啊。誰選66誰知道哈！
動(dòng)力：家里合作生意的哥哥買的寶來，1.6排量的，開我家G6一次，直夸動(dòng)力給力，這就不再表揚(yáng)啦！
操控：
還是那個(gè)哥哥說，車車方向盤感覺指向性不是很好。但是老爸卻說很不錯(cuò)，不知道咋回事，估計(jì)是蘿卜青菜各有所愛吧。
油耗：上次回家，在車上看到油耗是6.7，第二天去4S店，在路上堵了一路，油耗到了8.1，但是到現(xiàn)在為止還沒有跑過高速長途，所以油耗還是不是很準(zhǔn)確。期待元旦后的長途拉練。
舒適：舒適性是非常不錯(cuò)的，真皮座椅包裹性雖然一般，但是坐上去軟硬適中，個(gè)人感覺很滿意了就是。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，空間沒得說，比以前開的F3大了不是一點(diǎn)點(diǎn)，提車回來的路上就和LP在說：換這車把我們的距離拉遠(yuǎn)了，以前F3的時(shí)候2人靠的近多了。然后是電子配置，我自己應(yīng)該算一個(gè)電子控，這也就是沒買神車的原因，買神車這價(jià)位的話除了能開動(dòng)以外別的功能都沒有了，G6的一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)大燈，自動(dòng)折疊后視鏡，大燈延時(shí)關(guān)閉……這些都是裝B神器，比神車的科技感不知道強(qiáng)了多少。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I的白色車，車漆感覺還是很軟，一次開門的時(shí)候沒注意和邊上的車碰了一下，別人的沒事，自己的就掉米粒大一小塊，后來用手噴漆噴了點(diǎn)防銹。
外觀：沒得說，和寶馬5系和7系停一起一點(diǎn)不遜色。
內(nèi)飾：做工一般，畢竟才這價(jià)，心態(tài)放好也能接受。
空間：沒得說，B級車的空間，LP一直在說這車太大了， 怕駕御不了。
配置：沒得說，9萬多的車能和30萬的車比配置。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速?zèng)]得說，160KM/H以上還有動(dòng)力空間，但是在市區(qū)因?yàn)槭切萝�，油門還不怎么習(xí)慣，紅燈一檔起步的時(shí)候還是怕熄火，每次都有點(diǎn)小轟油門起的步。
操控：
有點(diǎn)遺憾的是轉(zhuǎn)彎角度有點(diǎn)小，和以前開過的皮卡車有點(diǎn)像，別人掉頭一把能過的地方，這車可能就要幾把。
油耗：目前11個(gè)多，新車才600多公里，油門和離合還沒怎么適應(yīng)，所以還有點(diǎn)高，磨合過了開習(xí)慣后應(yīng)該會(huì)低很多。
舒適：舒適性強(qiáng)，能和20-30萬的車對比。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注比亞迪G6一年多了，優(yōu)點(diǎn)很多：價(jià)格低享受中級車的空間；外觀流線設(shè)計(jì)，所有見過的人都說好看；ESP，這個(gè)是我買車的必須條件，另外安全氣囊，安全氣簾，配置到位；電子配置太豐富了，SD卡播放和DVD播放最為實(shí)用和給力；作為中級車，還是很省油的，日常平均油耗在8.4左右，跑高速最省油，我從張家口到北京，平均油耗5.9；
缺點(diǎn)：尤其是天氣冷的時(shí)候，會(huì)有異響，顛簸的時(shí)候左A柱會(huì)響；車窗沒有一鍵升降；
外觀：前邊像雅格，后邊像寶馬，見過的人都說好看，如果不模仿，就完美了。
內(nèi)飾：選車的時(shí)候和一人朋友（女同事）一起去的，說這車?yán)镞厸]得挑，看著很不錯(cuò)；其它有沒有軟包裹都無所謂，又不老摸它；
空間：空間比一般A級車大，但在B級車?yán)锊⒉凰愦蟮模m然軸距挺長的，但后排空間并不是很大，高度到可以了，看你人有多高了，主駕駛座椅可以電動(dòng)八向調(diào)節(jié)的；
配置：自認(rèn)為十五萬以內(nèi)，性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：沒開過大排量的，但價(jià)格差不多的，開過好多輛了，咱G6的動(dòng)力，真的很不錯(cuò)，超車提速很快；
操控：
天氣寒冷時(shí)，一檔、二檔不太好掛，要踩兩次離合。平時(shí)用的話，掛檔很平順，也很清晰；跑高速很穩(wěn)，只想更快才有感覺。
油耗：高速很省油，一般在6個(gè)多點(diǎn)兒，綜合市區(qū)8個(gè)多點(diǎn)；當(dāng)然油耗跟開車習(xí)慣關(guān)系太大了；
舒適：在十萬左右，或在十五萬以內(nèi)的車?yán)�，舒適度算好的，加上電動(dòng)座椅，座椅加熱；懸掛偏舒適；
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)合資的都看了很多，論壇潛水半年多終于下定決心買了G6，說實(shí)話這個(gè)價(jià)格買到這樣一款功能齊全且技術(shù)比較成熟的車子，滿意，值了！同意的頂起��！
外觀：個(gè)人感覺整體看上去感覺還是很棒的，線條流暢，就是有些接縫不是很均勻平整。
內(nèi)飾：塑料感還是感覺多了點(diǎn)，上黑下米是主流，適合大眾百姓的審美觀，儀表中控的布置還算可以，符合人體工程學(xué)什么來的。車內(nèi)后視鏡感覺很不錯(cuò)。
空間：寬敞明亮，后排乘客都可以蹺二郎腿，后備箱也夠大，完全能夠滿足日常所需�。�！
配置：車子全部弄好下地10.7W，三則還是做的100W的，包括貼膜，腳墊亂七八糟的，30W下的合資車有的她都有了�。�！
動(dòng)力：有一股很大的力量導(dǎo)致我都不敢踩油門，稍稍下去一點(diǎn)提速杠杠的，一般起步我都是遙遙領(lǐng)先，哈哈！
操控：
畢竟是B級車，前雙叉臂后五連桿的設(shè)計(jì)本身就是以舒適性為主的，要談操控的話未免有點(diǎn)強(qiáng)人所難了，個(gè)人感覺總體來說還是可以的，畢竟是家用，又不是去比賽。超過40邁轉(zhuǎn)彎感覺車身側(cè)傾比較嚴(yán)重，感覺要翻的樣子，所以過彎時(shí)我一般都減速。
油耗：目前用車三千多公里，上下班來回35KM左右，紅綠燈來回剛好二十個(gè)，溫柔點(diǎn)開維持7.4左右，稍微猛點(diǎn)的話在8.2左右，油耗還算可以，動(dòng)力擺在那里。
舒適：這么大的車身尺寸，前雙叉臂后五連桿的懸架想不舒服還真不行，就是座椅靠背的包裹性不怎么好，過彎快的時(shí)候背部跟著偏。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比沒的說，底盤好，配置高，功能齊全人性化。
缺點(diǎn)：手動(dòng)低檔換擋頓挫，低速行駛不穩(wěn)定。裝配工藝有待加強(qiáng)。
外觀：好吧，我承認(rèn)我從看到它起我就迷上了它，我喜歡他的前臉，那種霸氣的感覺，兩個(gè)眼睛炯炯有神，喜歡ING。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局中庸，年輕人可能不太滿意，不夠花哨，用料有感覺不錯(cuò)的，有感覺特別廉價(jià)的。
空間：畢竟也算是B級車，前排腿部比一般的A級車寬敞，關(guān)于頭部空間，有人說不夠，我一個(gè)一米八的朋友開我的車也沒啥問題，再高就不知道了，后排給我的感覺就是翻跟頭都沒問題，呵呵，因?yàn)槲覀�(gè)子算比較矮的，總體感覺空間非常滿意。
配置：俺買多數(shù)東西都比較注重性價(jià)比，這也是我當(dāng)初買它的重要因素，性價(jià)比非常高，幾乎無敵。
動(dòng)力：渦輪增壓的車，起步不給油容易熄火，但是到了中速動(dòng)力源源不斷，高速最高開過170，感覺很輕易的就上去了，動(dòng)力還是很給力滴，特別是那泄氣的哨聲，我的最愛。
操控：
高速過彎是個(gè)悲劇，可能是底盤偏舒適的原因吧，不太適合激烈駕駛。
油耗：由于住市區(qū)每天開車上下班，距離不遠(yuǎn)，所以油耗偏高，儀表上最高顯示過13L/百公里，但是上高速的時(shí)候特別省油，時(shí)速九十瞬時(shí)油耗才五到六，比較適合跑高速。
舒適：舒適性沒的說，有一些的親朋好友坐別人的車暈車，做我的車沒事，一個(gè)勁的夸我車開的好，呵呵，其實(shí)我想說咱雖然車開的也不錯(cuò)，但沒有這優(yōu)秀的底盤，舒適的空間，開得再好也白搭。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，過砍，爛路什么的很舒服，不會(huì)很震。很多人都在我車上睡著了。
缺點(diǎn)：變速箱不給力，1檔跟倒檔經(jīng)常掛一般，齒輪打齒，傷車，低速有頓挫感，檔位沒吸入感，檔位不清晰。
外觀：外觀，就是臉像凱美瑞，屁股像寶馬5系，腰線不怎么好看�？傮w來說還是可以秒秒很多車型的。沒速銳看起來年輕，不過做工肯定比速銳給力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是黑色內(nèi)飾就好了，黃色沙發(fā)什么的，不耐臟，也不顯檔次。
空間：空間挺大的，雖然我?guī)缀醪蛔笈�，但是乘客普遍反映很爽�?/span>
配置：性價(jià)比絕對是10萬級別的車性價(jià)比之王了，10萬車，ESP+胎壓，1.5T，中級車的體格，205輪胎，16寸輪轂，前雙叉臂，后多連桿，4米86的車身，10揚(yáng)聲器，DTS解碼，右前攝像頭，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，倒車隨動(dòng)。自動(dòng)空調(diào)，省油，動(dòng)力強(qiáng)。 這么好的車你再找一臺給我試試。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是夠了，轉(zhuǎn)速?zèng)]起來的話聲音挺大，就是拖檔，沒力，噗噗聲很大，渦輪聲一起來就是推背感了。個(gè)人建議就是維持在1500轉(zhuǎn)以上，這個(gè)轉(zhuǎn)速渦輪已經(jīng)介入大半了，要提速可以提速，爬坡也有力，還省油。
操控：
方向盤手感很爽，4S送的方向盤套不錯(cuò)，過彎的話，速度還是不能太快，不然離心力太大。
油耗：油耗，那個(gè)平均油耗表不準(zhǔn)，平時(shí)上下班路況好，顯示5.7L/100KM左右，實(shí)際上，差不多1000塊的油跑1700-1800公里左右，加的是97號，折合不到6毛。
舒適：舒適性就是用很爽來形容了。好睡
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