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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2017年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格38.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對每一個注重駕駛體驗的人來說,X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來形容。自己對X3的操控可以用三個詞來形容吧:輕盈、爽快、厚重。方向盤大小適中、指向精準。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重,整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠,手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年08月
購買地點云南 玉溪
裸車價格46.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面絕對是X3的獨道優(yōu)勢,從底盤調較、動力輸出等方面功夫下的很足,操控即能在市區(qū)感覺到靈活輕盈感,又能在高速給人沉穩(wěn)厚重感。四驅動力,通過性不是吹的,20km左右高的障礙輕松越過,上頗動力也表現的非常低沉、渾厚。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控算是寶馬最大亮點了,方向盤指向精準,基本感覺不到較差路況的干擾,市區(qū)低速慢行非常輕盈,兩根手指轉動非常精松;高速情況下方向盤變的沉重,有種厚重、安全感。底盤對路況的回饋偏硬一些,但保證了車子高速過彎情況下的支撐力度,駕駛起來非常有信心。開闊的視野讓人心情非常舒暢,提高了不少行車安全感。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對每一個注重駕駛體驗的人來說,X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來形容。自己對X3的操控可以用三個詞來形容吧:輕盈、爽快、厚重。方向盤大小適中、指向精準。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重,整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠,手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格47.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對每一個注重駕駛體驗的人來說,X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來形容。自己對X3的操控可以用三個詞來形容吧:輕盈、爽快、厚重。方向盤大小適中、指向精準。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重,整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠,手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格44.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控算是寶馬最大亮點了,方向盤指向精準,基本感覺不到較差路況的干擾,市區(qū)低速慢行非常輕盈,兩根手指轉動非常精松;高速情況下方向盤變的沉重,有種厚重、安全感。底盤對路況的回饋偏硬一些,但保證了車子高速過彎情況下的支撐力度,駕駛起來非常有信心。開闊的視野讓人心情非常舒暢,提高了不少行車安全感。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 好車就是好車,摸著這手感的韌度就不一般,電子助力方向盤給我的感覺帶動車體很穩(wěn)當有勁還很輕松,四驅的特別有扎實感,方向指向準確,輕松掌握住方向盤不會有偏道的情況,遇到急剎車整車車身反應快控制的很穩(wěn)定。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格43.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野: 操控算是寶馬最大亮點了,方向盤指向精準,基本感覺不到較差路況的干擾,市區(qū)低速慢行非常輕盈,兩根手指轉動非常精松;高速情況下方向盤變的沉重,有種厚重、安全感。底盤對路況的回饋偏硬一些,但保證了車子高速過彎情況下的支撐力度,駕駛起來非常有信心。開闊的視野讓人心情非常舒暢,提高了不少行車安全感。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對每一個注重駕駛體驗的人來說,X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來形容。自己對X3的操控可以用三個詞來形容吧:輕盈、爽快、厚重。方向盤大小適中、指向精準。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重,整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠,手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 潮州
裸車價格43.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26251公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對每一個注重駕駛體驗的人來說,X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來形容。自己對X3的操控可以用三個詞來形容吧:輕盈、爽快、厚重。方向盤大小適中、指向精準。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重,整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠,手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗。
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