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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格44.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    3
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購買時間2015年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格68.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16443公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:當然比不上轎車,還不錯了
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性還算不錯,包裹感也很到位。座位透氣性有點欠佳,夏天長時間駕駛后背皮膚會有點不適感。座椅填充物偏硬,車子懸掛對于較大震動過濾調較偏硬。因為自己工作原因,經常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對細少震動過濾還行,較硬的坐椅填充使長時間駕駛沒有明顯疲勞感。隔音表現也挺不錯,100km/h車速下,車內非常安靜,沒有明顯噪音。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格44.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適:舒適性跟轎車肯定不能比,座椅上有點偏硬,有包裹性但是腰部支撐不太好,長途駕駛會有些累。懸掛調教上有些硬,對路面顛簸的過濾性有點遜色。不過寶馬X3屬于運動型SUV,藍天白云這個牌子比較注重操控和動力方面,無論是市區(qū)、高速行駛,體驗著近乎于極至的操控,很容易讓自己把屁股的“委屈”忽略掉。
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅舒適性還可以,選裝了電加熱等舒適性配置,總體還算不錯,只是尾部沉穩(wěn)的懸掛雖然對操控起到一定支撐作業(yè),但韌性調較方式對路面顛簸過濾并不敏感。特別是過高速減速帶,震感要比自己之前的奧迪A4明顯一些。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 九江
裸車價格45.86萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15543公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:全車身的材料用的都是高檔的,尤其是真皮座椅,里面不是特別的柔軟的那種類型,是坐著讓我感覺很舒服的那種。老人和孩子坐車也相當的舒服,穩(wěn)定性能好。再就是因為是SUV車型,所以很多時候不用擔心路面摩擦的事情出現。上坡過坎都是杠杠的,絕對舒適感一流的車款。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格44.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15007公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性不錯,,懸架的減震效果還是非常的好的,對路面的顛簸有著較強的過濾功能,減震效果較好,所以越野的時候也是很舒服的相對來說,X3的座椅感覺也比較的大,對整個人都能起到非常好的支撐作用,這樣開車開久了也不是多么的累,北方的朋友最好還是選裝一個座椅加熱,現在天氣好不正常,有的時候還是會驚喜遇到的
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格47.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:最初體會到寶馬20I的舒適性是我開了一次長途。之前都是開的普通的轎車,這次去和回來花了我三個小時,沒有感覺到任何的疲憊感,不僅速度上來了,視野也不用那么費事的去看后視鏡了。都是讓人感覺很舒服的體驗。無論是開車還是其他的功能都是很簡答很輕松的完成的。就跟在自己家里一樣的舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也是相對不錯,座椅內部海綿厚度合適,外部真皮皮質質感也很好,坐上去和坐家里的真皮沙發(fā)一樣,軟硬度坐著協(xié)調,全景天窗和天窗打開以后很遼闊的感覺,車內氣氛好,空氣好,心情也很好,中央扶手高低正合適,開車久了胳膊也有休息的地方。車窗封閉性不錯,外界噪音非常小,遇到隔離帶處減震效果明顯呈現,顛簸型輕。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格66.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7540公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:雖然有運動座椅帶腰背部支撐,但是很難調整到一個舒適的姿勢,舒適性只能說一般。座椅記憶對于經常換駕駛人員的情況應該會比較有用吧。
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