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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格49.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控確實好 快速變道的情況下 還算比較靈活的 運動模式下加速很快
缺點:后視鏡熄火后不會自動收起,要自己去掰很麻煩。
外觀:普通吧,側(cè)面和屁股還可以,正面要看久了才能習(xí)慣
內(nèi)飾:不錯,大愛的。皮質(zhì)感不錯的,增加了網(wǎng)兜類的方便多了,儲物盒也是有的,寶馬還是厚道的,隨說錢是加了,但是都是實用,原廠的質(zhì)量有保障。在提車時三個驚喜中,也是其中一項。贊、5分。
空間:空間不錯,就是后備箱感覺小了點
配置:很滿意了
動力:稍稍欠點,但是也夠用了
越野: 操控吧,我覺得寶馬的操控雖然好,但是也沒廣告中吹的那么神乎,至少我是沒感覺出來比其他同級車好了多少,估計是沒到極限情況下,不是專業(yè)車手,可能太容易感覺出來吧。再者,X3是款SAV不可能像轎車那樣,比操控本來就不是長項,只能說在SUV當(dāng)中,操控還是不錯的。
油耗:實際油耗比理論油耗要高一些,理論綜合油耗是7.9升,實際油耗:市區(qū)15-17升,高速8-9升,綜合油耗12升。不過還可接受。
舒適:硬!座椅比較硬,懸掛調(diào)節(jié)也比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格48.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3095公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀漂亮,配置不錯,空間同級優(yōu)秀,自動啟停搭配自動駐車太好用
缺點:內(nèi)飾太家族化,沒有特色
外觀:說實話,最開始的時候真沒想過買X3,覺得不好看,又貴,主要是前臉不好看,而且側(cè)面線條往上收,有點小氣的感覺,但是看多了,覺得就比較好看了,X3是屬于那種耐看型的美女,越看越好看,贊一個
內(nèi)飾:雙色搭配很豪華
空間:空間還是較滿意的 之前看過Q5 X3的頭部空間和后排腿部空間感覺要比Q5大 我個子185CM X3的空間也足夠了 空間方面還是比較滿意的
配置:國情影響下沒有性價比可言 加上是進口 價格偏高
動力:20i的動力是184馬力,說實話一般般,除非換到運動+模式,還是有點小小的激情,如果是經(jīng)濟模式的話,真的比較肉,尤其是起步,就算狠踩油門也沒有多大反應(yīng)。普通模式還行,對于一般家用來說應(yīng)該還是足夠了,除非之前你開的是大馬力車,不然應(yīng)該不會對20i的動力有太苛刻的要求。
越野: 路感很強,跑高速感覺很累
油耗:比理想中低不少
舒適:就是懸掛有些硬,高速上風(fēng)噪有些大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:到目前無質(zhì)量問題。后排空間比同級別的其他車型要寬敞。
缺點:前兩天出現(xiàn)了助力故障!
外觀:造型硬朗,很運動
內(nèi)飾:寶馬家族內(nèi)飾,不好看,比較實用容易上手
空間:空間沒的說,和同級別相比是最大的
配置:13年年初定的車,8月提的車。提車前Q5、GLK都有很大的優(yōu)惠。53的裸車價不知道能不能提到Q53T,如果53萬買個28i,抑或25i我覺得也還算值,畢竟汽車三大件最重要的么!但是這價格只買到個20i,太可坑了。順便說一句,當(dāng)時我一姐姐70W提到X5基本款了,所以這車真沒性價比,不差錢的喜歡就提了。
動力:動力馬馬虎虎,一般家用是完全足夠了,如果想要飚車,估計還是欠點!
越野: 指向精準(zhǔn).高速車身穩(wěn)定,高速過彎有游刃有余,果然寶馬是以操控著稱的!過彎完全沒有一般SUV的那種傾斜度!
油耗:12個油,喜歡激烈的踩油門,市區(qū)上下班高峰堵車,油耗滿意
舒適:舒適性個人覺得說還不錯,懸掛和輪胎都很硬(可以考慮把輪胎換了),經(jīng)過路面坑坑洼洼的和減速帶,都能感覺到。后排空間還不錯,比較寬松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬的品牌在那,比較拉風(fēng),提升速度還算OK,自己開的舒心是最重要的
缺點:小毛病太多了,天窗異響,方向盤異響
外觀:外觀很大氣、很現(xiàn)代、很有科技感,特別是天使眼很漂亮。本人選擇朱砂紅的顏色是覺得:紅色亮色、漂亮,紅色膨脹、顯得整個車身大一些、有厚重感,紅色特別醒目、安全。
內(nèi)飾:做工細(xì)致
空間:空間大,在緊湊型SUV中是最大的了。比較了Q5的后排,再看看X3的,確實大很多。后排座位及后備箱都比較大,很適合一家5口出去旅游。出去旅游的時候后備箱可以放個折疊自行車,也可以放個車載冰箱!
配置:基本不能用性價比來說,只能說因為喜歡,所以購買!如果選擇性價比,估計Q5更具性價比.
動力:起步稍慢,可能車子比較重
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛軟硬適中,過彎過坎很有信心。高速穩(wěn)定性高,方向助力合適,提速很有信心。
油耗:現(xiàn)在跑了7000公里,行車電腦上顯示11.3個油,市區(qū)郊區(qū)一半一半吧,這級別這排量,覺得還能接受。但是夏天開個空調(diào)就會明顯感覺油耗直接降,簡直不忍直視油表。。
舒適:減震稍微硬了一點點 特別是后座
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格53.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗,在北京住的都知道北京的交通不是一般的堵啊,尤其上下班。我開車的習(xí)慣還闊以吧,不著急,不大腳油門,一箱油能跑個600公里吧,還是比較省的。
缺點:價格偏高,沒有性價比。發(fā)動機怠速聲音偏大。
外觀:特別大氣,別人都問我這是不是新X5
內(nèi)飾:無論是方向盤設(shè)計,擋桿設(shè)計,中控設(shè)計,以及其他各處細(xì)節(jié)都無可挑剔,都是我喜歡的風(fēng)格,新出的棕色內(nèi)飾又是完美顏色,唯一不足是此車產(chǎn)自美國史帕滕伯格工廠,老美的做工在某些地方還是略顯粗糙了一些
空間:空間總得來說過得去,后排表現(xiàn)還是比較好的,
配置:性價比不高,加個電耳和自動防眩目就OK了,哈哈!
動力:動力滿意,自己開車安全第一,可選,道路好時可以選運動式漂一會,市里就選節(jié)油模式。
越野: 操控給力,方向精準(zhǔn),完全感覺不出是SUV,就和轎車沒區(qū)別
油耗:600多公里的樣子,目前顯示10.1。低于心里預(yù)期。剛提車17個油,跑了600公里還是下來了,以后穩(wěn)定在這個數(shù)字的話相當(dāng)滿意。
舒適:由于座椅的寬度好,后排座位舒適性明顯提高,LP說每次坐在后排都想瞌睡,說明很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.50萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛感很好(開寶馬坐奔馳,開起來果真很爽)
缺點:怠速發(fā)動機聲音偏大,油漆偏軟。
外觀:識別度超高
內(nèi)飾:塑料材質(zhì)較多,這個檔次只能說寶馬不厚道了,要是能和5系那種感覺就好了。
空間:空間是這個級別SUV里面最寬敞的,這個是我選擇它的最主要原因。
配置:個人認(rèn)為X3中20i的性價比最高,20i價格要比28i和35i少了很多,油耗也要低點,配置還蠻高。
動力:城市中夠用,以前開慣了小排量,對于2.0帶T的感覺還是蠻有勁的!
越野: 操控吧,我覺得寶馬的操控雖然好,但是也沒廣告中吹的那么神乎,至少我是沒感覺出來比其他同級車好了多少,估計是沒到極限情況下,不是專業(yè)車手,可能太容易感覺出來吧。再者,X3是款SAV不可能像轎車那樣,比操控本來就不是長項,只能說在SUV當(dāng)中,操控還是不錯的。
油耗::能接受。
舒適:舒適性只能說還可以接受,與轎車相比,舒適性差很多。懸掛和輪胎都很硬,經(jīng)過路面坑洼和減速帶,都能清晰感覺到。特別是經(jīng)過連續(xù)路面坑洼處,駕駛者有跳、跳的感覺。由于后排座椅靠背較直,長途駕駛,后排乘坐者可能不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬的品牌在那,比較拉風(fēng),提升速度還算OK,自己開的舒心是最重要的
缺點:沒有電動折疊后視鏡,沒有防炫目后視鏡,這些比較令人捉急!另外,人機交互系統(tǒng)不支持手寫輸入功能,也令人有點抓狂!其他,比如視頻播放,隨車電視一類的,沒有也就無所謂吧。
外觀:漂亮 就是x5的小一號
內(nèi)飾:滿意,紅棕很漂亮。
空間:還算可以,對于家庭使用足夠了,后面空間放孩子推車之類的都完全夠用
配置:BBA同級車?yán)镒畈畹,要是能?yōu)惠10點以上就有性價比了。不過考慮到全進口和操控性,不覺得后悔。
動力:20i動力能滿足日常使用需要,偶然非鋪裝路面也沒有問題。日常駕駛無論起步還是超車,給油就有,基本超越路上70%的同排量車(小鋼炮除外),有米建議上28i或35i,可以更好的感受寶馬更強勁的操控。
越野: 寶馬的操控可以說是選寶馬的最大的原因,確實比奔馳,奧迪好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開著很有信心
油耗:平均一般在11-12之間,如果用Sport模式,相應(yīng)還會高點
舒適:x3的長途舒適性比3系好不少!開長途一點感覺不出累來!也有腰部支撐!就是缺少了腿部支撐
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格48.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體的風(fēng)格,一開車門就能感受到這是一輛寶馬。(什么車一定要有自己的風(fēng)格)
缺點:性價比不太合理,與同等配置車比,價格略貴。
外觀:本人非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微欠缺科技感和豪華感,BMW一成不變的內(nèi)飾風(fēng)格.樸實無華?哈哈:)
空間:空間比Q5,GLK,XC60都要大,作為緊湊型SUV,空間是很奢侈的一件東西。差上了5厘米,舒適感的差別就非常明顯了。特別批評Q5,原本想隨大流買Q5的,沒想到后排那么小,無法忍受,不知道是怎么設(shè)計的。
配置:進口車性價比就那樣。。。一個愿打,一個怨挨。。
動力:20I低功率,對于我這種不喜歡飆車的人來說,足夠用了。只要你舍得,切入到運動模式,還是會帶給你一點激情駕駛的感覺。
越野: 不得不說坐奔馳開寶馬確實說的不錯,雖然是SUV車身比轎車高,但是過彎的側(cè)傾居然比我的速騰好上很多。變道也很干脆,唯一不習(xí)慣的就是方向圈數(shù)貌似比一般的車多一點,小范圍折騰要小心,一個手操作很容易打不到位。
油耗:在市內(nèi)不滿意,在市區(qū)和高速很滿意。跟之前的凱美瑞比起來更省啦!
舒適:過坎什么。不是很硬。。還好
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格48.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:寶馬的精髓就在于它那精準(zhǔn)穩(wěn)點的操控。但是寶馬的SUV相對就沒那么靈活了,不過方向的指向還是非常清晰的,而且跑高速變道打方向車子也非常穩(wěn)重,小三駕馭起來很從容,評價一下操控:得心應(yīng)手!隨心所欲!
缺點:座椅不是很舒服 時間長了會感覺累
外觀:完美~
內(nèi)飾:樸實,簡潔。新車味道很小,通風(fēng)一星期后基本沒什么味道了。
空間:空間大,在緊湊型SUV中是最大的了。比較了Q5的后排,再看看X3的,確實大很多。后排座位及后備箱都比較大,很適合一家5口出去旅游。出去旅游的時候后備箱可以放個折疊自行車,也可以放個車載冰箱!
配置:較差,便宜個10萬元還可以。
動力:20T的動力我感覺合適了,我也不是飆車的,馬力在大,到處都是監(jiān)控逮超速的。
越野: 出了高速過彎不如轎車,其他方面都不錯。
油耗:北京很堵,上下班高峰期間使用,目前12個油,能接受但是覺得有些多,用了4s說的燃油寶,也不管用,可能是跟本人喜歡暴力駕駛有關(guān)吧
舒適:座椅偏硬,本人個子小,座椅感覺太寬大,包裹性不好,長途駕駛略疲勞。防爆胎的緣故,坐車?yán)锫犯刑,反而覺得有點顛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格56.20萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控感一流,起步,轉(zhuǎn)彎,剎車,爬高,過坑等等都是令人滿意!駕駛起來如臂所指,輕松自如!
缺點:座椅皮開裂,還沒有去索賠。但愿寶馬4S有擔(dān)當(dāng)精神。還有就是第一次保養(yǎng)找了家離家近的小4S店,一查說是在招回之列,也就沒多想就讓這家做了,誰知20000公里第二次保養(yǎng)到另一家4S說我怎還沒有做招回處理,虛驚一場,經(jīng)過查詢是沒有登記,一直到現(xiàn)在心里還是個結(jié),不知是不是真沒做還是4S相互通氣。
外觀:造型硬朗,很運動
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工較為不錯,傳承寶馬汽車一貫風(fēng)格。
空間:空間真的足夠,后排空間較大,適合家用,富人除外,我們平民買車等新鮮勁過去以后,看得就是實用了。
配置:面對其他同級別的競爭對手,他的價格確實高高在上,這使得這輛車只屬于真心喜愛它的人。
動力:我覺得完全夠用了。
越野: 拐彎基本上不用帶剎車,穩(wěn)定性很棒
油耗:目前還在磨合,城市道路跑的比較多大約在12~13上下
舒適:基本都是處于當(dāng)司機狀態(tài),很舒服,手想怎么搭拉都可以。電動尾門,很爽,不用費力。導(dǎo)航超級好用,打個電話就發(fā)來指標(biāo),超級省事。全景天窗很滿意,真的好大好大一個天窗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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