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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不算強勁，可能跟原來3.0的6缸變成4缸吧，市區(qū)里面開開，想超個車，擠個位置一個油門就能上去。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格50.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：不開sport模式，提速中上等，在市區(qū)行駛絕對夠用，開sport模式加速明顯提升，在跑高速時140以上提速明顯吃力，畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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購買時間2016年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格48.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：不開運動模式的話只能算中規(guī)中矩，開啟運動模式后提速迅速，但畢竟只有2.0T，動力儲備不夠深厚，過了一百二三明顯加速力不從心。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不開sport模式，提速中上等，在市區(qū)行駛絕對夠用，開sport模式加速明顯提升，在跑高速時140以上提速明顯吃力，畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.40萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不開運動模式的話只能算中規(guī)中矩，開啟運動模式后提速迅速，但畢竟只有2.0T，動力儲備不夠深厚，過了一百二三明顯加速力不從心。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36752公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：不開sport模式，提速中上等，在市區(qū)行駛絕對夠用，開sport模式加速明顯提升，在跑高速時140以上提速明顯吃力，畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格47.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：不開sport模式，提速中上等，在市區(qū)行駛絕對夠用，開sport模式加速明顯提升，在跑高速時140以上提速明顯吃力，畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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購買時間2013年05月
購買地點云南 大理
裸車價格49.90萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力一般般吧，城市里開將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標準功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時候還有點動力，超超自吸的小排量車，都沒啥問題。但速度越快越覺得乏力，超過150后就只能用費勁來形容了。話說回來了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機，這點3系的2.0T也如此。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格49.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力一般般吧，城市里開將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標準功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時候還有點動力，超超自吸的小排量車，都沒啥問題。但速度越快越覺得乏力，超過150后就只能用費勁來形容了。話說回來了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機，這點3系的2.0T也如此。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格49.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步較肉，但是起來感覺很不錯，前文已經(jīng)說了就不再贅述了。這里表揚下sport模式。誰用誰知道，超車呼呼地，只感覺兩旁的風嗖嗖的往后刮，車變得特別輕快。每次都開一小會，因為太猛了。
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