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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意跑高速路，提速絕對夠快，用我二叔的話講：這車真的很有勁，根本不像是1.5的。最滿意的另一點是，速度160時車身很穩(wěn)，感覺不到快，就好像是120一樣，而且是剛提的新車跑這么快的哦，全然不顧磨合期了。
缺點：最不滿意的是剛提的新車回去路上發(fā)現(xiàn)后頂燈是壞的，后來去工作的城市ssss店更換了一個燈泡就好了??，表揚一下揭陽宏達ssss。
外觀：顏值這東西，因人而異。我選棕虎，感覺成穩(wěn)，耐看。15款虎5，車頭挺厚重、耐看，車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙，下部銀色護板稍稍往上收一點，加個銀色橫條，“瘦高感”不明顯了，舒服多了。我在想：奇瑞設計部門那么多人怎么突然就靈感來了，早怎么就想不到呢？在這個靠臉吃飯的時代，你弄漂亮一點，毛爺爺撲向你�。�
內(nèi)飾：整體滿意。全黑內(nèi)飾，時下的流行。中控臺全硬塑料，做工中上，各按鍵旋鈕設計合理，阻尼感好。門板處接觸到的地方都軟皮革包裹。手套箱挺好。
空間：我身高175，不高，坐這車完全足夠，駕駛時候頭頂間隙有一掌加三指，完全足夠了，后排空間還算可以，2610的軸距算不算大，也算不上小，后排乘坐還可以，后備箱比較大，畢竟SUV，空間肯定是要優(yōu)先考慮的~~~~~以前搬家的時候就用瑞虎5搬家的，最開始小貨車拉了2次，破3拉了5次，沒想到虎3三次就全部拉完了，行李架也好好的用上了，后備箱也滿滿當當?shù)模凑臻g不小，真的不�。。。�
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
動力：1.5T的動力算不上很好，但是比2.0DVVT的是好點，以前本來是選的CVT的，但是試駕了N次，感覺換擋響應不是那么及時，當然用了Sport模式之后，轉(zhuǎn)速會有一定的提升，速度也會加的很快，但是傷發(fā)動機貌似，還是少用的好，希望用觀致1.6T的雙離合，那樣就好多了，我開觀致3，city，200度以上還是很穩(wěn)，還可以加速，噪音也很好，不知道為嘛1.6T的動力會這么好，TB應該多努力下，雖然1.5T是在1.6T的基礎上改的，當然更喜歡2.0T直噴或者以上，TB加油吧~~~~~~
越野：
操控算得上不錯，同級別的SUV我也基本都開過，tiguan，哈弗，翼虎，RAV4，CRV，IX35，算不上很好吧，至少不差，呵呵，指向很靈敏，底盤還算厚實，就是過減震的時候略顯硬了，轉(zhuǎn)彎因為重心高，所以，目前只試過60km過直角彎，沒敢再試更高，以前開G5試過80過。不是一個級別的，G5的雙叉臂是比較給力。。。。。個人比較喜歡手動擋的，所以如果后面奇瑞的T15繼續(xù)有2.0TGDI（或者觀致的1.6T）+手動擋+四驅(qū)，，，，，那必須的再搞�。。。�！
油耗：目前基本9.2左右，小計了一次來回100公里左右的擁堵路段和暢通路段大概各半的油耗，行車電腦小屏顯示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，開熟練一點后油耗應該有所降低。
舒適：借用老婆和兒子的感受：感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應該是SUV的“高”，加上我手動檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5，坐姿、視野比小車好N倍，15款的虎5隔音相對14款好了一些。
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購買時間2015年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，通過性好。
缺點：沒有隨速自動落鎖（留有接口準備自己買個控件插上，某寶上才一百多，廠家連這點也省，真缺遠見）、沒有自動鎖車功能（新手偶爾忘鎖車）
外觀：帥氣的虎子，不論是側(cè)面，還是正面，虎子都是那么的帥氣，最小離地19CM的間距，配上17寸的大輪轂，個子不高的話，基本都是爬上去的，上去費勁下來也費勁，這個就是標準的SUV，下得了地，上的了市區(qū)，外觀部分也是吸引我很多的地方。
內(nèi)飾：被真皮包裹著的方向盤，手感極佳，不容易出汗，還不會特別的滑溜，設計的很好，多功能的方向盤按鍵，左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵，右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航，7寸的彩屏導航，不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處，檔把位置側(cè)面還有一個很人性化的設計，充分的利用空間的位置，就是一個側(cè)面的儲物槽，我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線，非常不錯，中間扶手箱是上下2層設計，上層我放入的是駕照跟行駛證，下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線，我不抽煙，所以煙灰缸是多余的，后排中間還有扶手，非常不錯，坐后排至少手不會沒有地方放了，很棒的設計，贊。
空間：說道虎子的空間，那是相當?shù)拇螅日f后備箱吧，我兒子的小三輪推車，直接就放在上面，也沒有放到，高度正好，位置也正好，當初我買車就是打算后備箱要大一點，帶東西多也方便是不是？再來看看后排的位置，翹個二郎腿，一點壓力沒有，我有時候都不想開車了，說媳婦，你開吧，我在后面躺著舒服，是真的很舒服，空間大改變一切，再加上真皮的座椅，絕對夠夠的，前排是駕駛室，大大的方向盤并沒有抵到大腿，空間是可以的，還有副駕駛，腿伸直居然碰不到最前面腳踏的位置，大家說它的空間對比個人使用如何呢？一個字夠，所以我選擇它，我也為了以后考慮，買一個車不容易，當然要選在點子上。
配置：瑞虎5性價比絕對第一，瑞虎十年，百萬信賴，不是白來的，就質(zhì)量而言，都是自己造，相信奇瑞。
動力：我選擇的是15款 CVT 2.0L的自吸發(fā)動機，在動力方面，絕對夠夠的，不管是空載還是滿載，都是家用夠了,只要給油門，直接推背感，但是不要這么嘗試，動力足了，有人會控制不住的，最好沒人的地方可以試一試的，我給滿分，我當時就是奔著2.0L的發(fā)動機去的。
越野：
我選擇的是自動擋的車型，因為我的上一款車是北汽E系列的手動擋車型，開了好幾年，對手動擋厭煩了，想換自動擋試試，自動擋為什么會被大家所選擇，對了，是它簡單的步驟，不再是手動擋的那些繁瑣的來回踩離合換擋的步驟，省了很多事情，也讓很多新手不再害怕熄火了，當然新手還是要選擇手動擋聯(lián)系，你手動擋會了再開自動擋一交就會，但是直接開自動擋的，手動擋這輩子也不會的，相信我說的，檔位吸入感強烈，方向盤走向精準，操控方面值得大家選擇它，不二的選擇。
油耗：因為是新車，油耗方面無法測試出來到底是多少，就現(xiàn)在而言，油耗大概在11升左右，我已經(jīng)比較省油的開了，都是輕踩油門輕剎車，絕對不暴力駕駛，因為是磨合期，各個部件齒輪都需要磨合一下，等到磨合期結(jié)束后，測試一下油耗到底在多少。
舒適：真皮的方向盤，真皮的座椅，頭頂上還有天窗，坐著有包裹感，舒服的設計，加高坐姿，這個就是SUV的標準，正所謂坐的高看得遠，瑞虎5就是這樣的，我給滿分。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手的2015款CVT家悅版本，滿意的地方太多了，沒注意的第一個發(fā)現(xiàn)，就是鎖車后，開啟的天窗自動關(guān)閉了，哎呦媽呀，這個太合適，太正確了，萬一哪天忘記了，下雨了就完蛋了，這下子好啊，自動復位，我最喜歡的CVT，換擋基本沒感覺就升上去了，哈哈，剛剛?cè)胧?天，還有待繼續(xù)考驗！
缺點：動力稍差
外觀：大氣富有層次感的前臉，明朗犀利的大燈，渾圓短促的車身，簡單樸素的車尾，讓你一眼就相中了它。而今國內(nèi)汽車市場上，模仿抄襲的太多，可知沒有自己的設計，永遠也無法成長，只能唯別人馬首是瞻，虎子沒同流，堅持正向研發(fā)，更顯得難能可貴
內(nèi)飾：很多人喜歡黑內(nèi)飾，我喜歡米色內(nèi)飾，有色差，層次感，很溫馨。高仿皮質(zhì)座椅，多功能方向盤，大尺寸觸摸彩屏，藍牙電話，倒車影像，配置比較豐富！特別是16款以后全系配備了ESP！在安全方面增加了保障！不過內(nèi)飾大部分是硬塑料，時間長了可能會產(chǎn)生各種異響！
空間：沒說的，大。后排做過4個大人、抱兩個小孩（千萬別學我，這是違章的）�？臻g高度就不用說了，當前熱銷的SUV中沒有誰能和虎5比。當然，這也招來不少人的吐槽，覺得太高不好看。仁者見仁智者見智，如果不看重空間，還不如買轎車。后背箱空間小，畢竟里面放著一個全尺寸備胎（這點很厚道，該點贊）。不過也足夠用，對付日常沒一點問題。后排座椅可以放平，與尾箱地板平整，空間夠大。
配置：相當高,我是15年初購入，當時也有好多選擇！首先10萬元左右買合資是不可能的，就算是尺寸較小的翼博，昂克拉等車價格落地也得接近15萬。不想花這個冤枉錢！所以合資直接沒有考慮！國產(chǎn)的H6當時好象沒有自動檔，就算是有，也挺擔心匹配問題。其它奔騰X80，廣汽傳祺價格比瑞虎5都要貴1-2萬。
動力：動力偏肉，油門和剎車的響應還算線性，但沒什么爆發(fā)感，但起初就沒打算要玩什么激烈駕駛，自己也從不開快車，偶爾超個車，還能應付。
越野：
很好,雖然瑞虎5個頭比較高，但開起來并沒有飄忽的感覺！可能和車重也有關(guān)系！底盤扎實，轉(zhuǎn)向精確！因為減震較硬，所以路感也很清晰！我拐彎都不喜歡踩剎車的！喜歡那種快速劃過的感覺！車的坐姿比較高，視野比較開闊，坐在車上的高度恰恰和平時走路的高度差不多，所以感覺很舒服！前面能看到車頭！可惜是15款，現(xiàn)在16款前面都已經(jīng)添加了前雷達，對停車轉(zhuǎn)彎的幫助都很大！要說缺點也有，只是轉(zhuǎn)彎半徑有點小，特別是在路中間掉頭的時候，如果是雙向4車道，就算方向盤打到底，一頭也不太容易過去！得倒一下車才行，如果是高峰期車輛多的時候，比較麻煩！
油耗：剛剛?cè)胧謳滋�，油耗方面還不能最終的確定下來，但是我是的忠實粉絲，其他車友的油耗，我也都很熟悉的記下來了，相同的車型，油耗方面，我感覺還能接受，希望我的比較少，越少越好，省油才是王道！
舒適：座椅很滿意,仿真皮座椅，上下前后可調(diào)節(jié)！車內(nèi)隔音很好，放大音樂，在車外基本聽不到！同樣，在車內(nèi)，外機的噪音傳進來的也很少！行車噪音在低速時是發(fā)動機的怠速聲，大小可以接受，和合資的差不多！速度超過20或30的時候，主要就是胎噪了；80公里時速的時候，風噪相對來說比較明顯！在一定速度下，打開車窗有一種共震的感覺。再就是減震有點硬,可能車高為了轉(zhuǎn)彎平衡性吧!
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購買時間2015年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，首先是外觀，16款的前臉看著很舒服，操控也方便靈活
缺點：后備箱稍微小了點，還有備胎太迷你。定速巡航按小幅度加速鍵時，出現(xiàn)油門持續(xù)拉升現(xiàn)象，關(guān)閉定速巡航功能后恢復正常，希望是個案。
外觀：喜歡原創(chuàng)，城市SUV也不失硬派，就是一臺SUV，很多看起來像小女子，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是一流的，用料不錯，看著很舒服，稱的上比較細致的，新車有點氣味，也不算特別大，而且還是真皮座椅，看起來比較成熟和穩(wěn)重，俺喜歡。
空間：乘坐空間很滿意,寬敞, 遺憾 后座靠背角度 不能調(diào)節(jié),后備箱比同級小一點,但一般家用也夠了,也就我過年要回老家?guī)讉�密碼箱大包小包的,才感覺 后備箱 略小 ,平時基本后備箱是空的
配置：高，同級別中無人能比。本人懂車，每天至少一小時學習，必修課，遇不明白的地方，百度百科查找學習，我買車就2個小時，除了看了一臺車（瑞豐S5），就下定購車。
動力：真不錯，高速想停就停，加油超車很輕松；2.0L動力真的很給力啊，在快道上瞬間加速，動力很足，小空間挪動非常靈活，應該說CVT變速箱還是不錯的，剛開始慢點，跑起來很有勁，剎車配合的也不錯，值得點贊，家用足以。
越野：
不懂啥操控不操控，反正駕駛非常自如，視野很好，電動座椅調(diào)節(jié)太好用了，不那么容易腰酸背痛了
油耗：平均油耗1顯示12.2，平均油耗2顯示8.0，應該和奇瑞公布的數(shù)據(jù)很相近，這一點還是奇瑞厚道。9號提車，到現(xiàn)在正好一個星期，從4S出來油箱加滿345元（一格油都沒有顯示），跑了391千米，純市區(qū)約100千米，其余在限速80的快速路和高速（每天上下班來回10公里高速，跑了4趟），還剩2格油，顯示續(xù)航里程135千米，平均油耗10.3，如果跑到提車時的油表顯示，估計平均油耗非常接近官方公布的數(shù)據(jù)8.96（所以奇瑞，我一直認為是很厚道的企業(yè)，對比過小區(qū)的別克昂科拉和長安CS35的底盤，虎5的底盤比較厚實，出廠底盤裝甲噴的也很厚，那倆車摸了一下底盤，很薄一層，敲一下鐵皮聲明顯），應該是9-9.5之間，還在磨合期，對油耗很滿意。今天油表燈亮，還剩一格油，加滿油253元，從提車到現(xiàn)在行駛430千米，從4S店出來加滿油345元，可以計算出平均油耗235元/430千米=0.58元/千米（今天油價6.58元/千米），合8.94升/百公里，非常接近官方公布的8.96升/百公里，行車電腦，平均油耗1顯示10.3，平均油耗2顯示8.7。如果開到提車時的油量顯示，數(shù)值會更低，對于自重1.5T的車，表現(xiàn)相當可圈可點了，當然從提車到現(xiàn)在純市區(qū)行駛了100千米左右，如果純市區(qū)跑，不超過10個油的表現(xiàn)也是相當滿意了，日產(chǎn)的廣告是：東風日產(chǎn)車好，關(guān)鍵是發(fā)動機好。呵呵，油耗不過如此（沒有憑空捏造，本人岳父開的就是逍客）。還是想說一句：奇瑞土鱉真的很厚道，油耗標示的相當準確。
舒適：大家都說懸掛偏硬，我覺得這樣挺好，過個減速帶禿嚕一下就過了，不會顛得厲害，但是風噪確實控制不理想，速度上去后噪音也就大了，關(guān)了窗不影響正常車內(nèi)談話就是了，這個價位這個表現(xiàn)能接受！另外播放音樂效果很好，就是偶爾有卡頓，自帶導航真是太垃圾了，還好我不愛用，手機導航映射上去很完美！
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡虎5的側(cè)面，直接秒殺所有獨自高大上，前面后面不是很出眾，但是很耐看，朋友有一輛長安CS75，剛開始覺得還是很好看，但是我總感覺，越看越不好看，不過長安CS75也是輛好車。
缺點：通電狀態(tài)關(guān)門車會叫，不知道算不算缺點，搞得我經(jīng)常全場矚目（例如去喝喜酒車叫時門口的人都瞟我）
外觀：大氣富有層次感的前臉，明朗犀利的大燈，渾圓短促的車身，簡單樸素的車尾，讓你一眼就相中了它。而今國內(nèi)汽車市場上，模仿抄襲的太多，可知沒有自己的設計，永遠也無法成長，只能唯別人馬首是瞻，虎子沒同流，堅持正向研發(fā)，更顯得難能可貴
內(nèi)飾：被真皮包裹著的方向盤，手感極佳，不容易出汗，還不會特別的滑溜，設計的很好，多功能的方向盤按鍵，左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵，右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航，7寸的彩屏導航，不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處，檔把位置側(cè)面還有一個很人性化的設計，充分的利用空間的位置，就是一個側(cè)面的儲物槽，我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線，非常不錯，中間扶手箱是上下2層設計，上層我放入的是駕照跟行駛證，下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線，我不抽煙，所以煙灰缸是多余的，后排中間還有扶手，非常不錯，坐后排至少手不會沒有地方放了，很棒的設計，贊。
空間：高達1740毫米的車身，頭部空間更是敞亮。前門內(nèi)儲物空間非常實用放幾瓶礦泉水沒有問題，前排腿部空間比我朋友的H6要舒適，后排更不用說了腿部空間非常寬敞，可以說虎子的軸距被充分利用了，后排頭部空間和前排一樣敞亮，后備箱空間正常情況下370升由于后箱尾部有個收緊，空間只能說夠用了。
配置：性價比可以說是我選它的第一要素，免了購置稅的虎子在眾多自主品牌里可以說是最高的，同級別車這個價位虎子配置有，天窗，多功能方向盤，奇瑞自己的7速cvt變速箱，搭配2.0L自然發(fā)動機不愧黃金動力組合，我自己選裝了奇瑞精品四件套，后視鏡行車記錄儀、扶手箱空氣凈化器，氘氣燈，帶日間行車燈的前后杠，這些如能標配，相信更能俘獲年輕人的心。
動力：滿足一切路況。S檔動力猛，手動模式7個檔位省油，L檔超市地下車庫再也不怕了。
越野：
非常好開，方向盤不輕不重，油門輕點就有，剎車靠上就有，而且比較柔，能制動而不生硬。我是個絕對的生手，除了5年前駕校的皮卡和兩年前同事拿來給我練了兩次手的面包車，其他車沒開過。提虎5后感覺操控非常好，作為一個兩年多沒摸過車的“荷包駕照”持有者來說，虎5給我很大的信心。提車當天是朋友幫我開回來的，我每天下班回來就在小區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。幾天后就開車去上班，路不長，2公里左右，路面寬，車流不大。第4天不知拿來的勇氣去市內(nèi)最擁堵的路窄人多車多的路段，幾個要好的同事知道后對我一通批，告誡我世上有幾樣東西玩不得：水、火、電、車。我確實做得不對，不過就這么兜一圈安全回來了。
油耗：油耗偏高，保養(yǎng)過兩次，油耗基本穩(wěn)定在11升左右，也有可能是因為我開的路比較混雜，有土路，爛路，公路，高速，雖沒激烈駕駛，但走走停停，這油耗還是偏高了點。
舒適：真皮的方向盤，真皮的座椅，頭頂上還有天窗，坐著有包裹感，舒服的設計，加高坐姿，這個就是SUV的標準，正所謂坐的高看得遠，瑞虎5就是這樣的，我給滿分。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工，內(nèi)飾都很厚實
缺點：1，轉(zhuǎn)向在后保險杠上，擔心影響后車（后經(jīng)實際上路沒有問題）。2，備胎非全尺寸，真特么省，3，優(yōu)惠力度小，基本無優(yōu)惠，4，新款備件滯后，如擋泥板等。5，發(fā)動機倉打開發(fā)現(xiàn)雖然比較整齊，但空間大，感覺沒有本田MM理念那么緊湊，算是設計有利有弊吧。6，發(fā)動機噪音大。
外觀：外觀好霸氣，開著led日行燈，好漂，籠式車身帶來了視覺上霸氣的問題車燈設計：不錯，很喜歡，led燈很喜歡，像一個動物的眼睛做工車漆：外觀霸氣，車漆漂亮，整體設計很敦實，籠式車身很厚實車身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行燈燈很好看，車頭設計得很厚重，十分霸氣，車尾就不好看，瘦高瘦高的外觀：剛提車回來，家人從后面看了都說很高瘦，前面倒是很霸氣
內(nèi)飾：也比較中庸，設計還算可以的就是硬塑料太多了。當然這個價錢也不好說什么。但是同樣在國產(chǎn)車里如果學學BYD宋，東南DX7整些軟材質(zhì)的話就相當滿意了。還有后排閱讀燈雖然幾乎用不到，但是加一個多好。
空間：大氣，坐5個人完全無壓力。
配置：對比了那么多車 ，性價比是最好的，奇瑞可能因為銷量的問題，所以它的定價比較合理。標配配置：esp，中控大屏，藍牙電話。倒車影像，日行燈燈多功能方向盤探親戚走了1000多：連續(xù)跑了10個小時，中途休息了3次，覺得高速感覺很不錯，比我以前的小車舒服多了，很有安全感選裝配置：買車的時候要4S店送了對個踏板，然后4S店從其他店調(diào)來一對，免費的踏板很方便：剛看這車的時候，談好價錢，然后就一直在爭取這個踏板，然后裝上踏板后，家里的老人，小孩上車覺得方便很多了
動力：動力嗎~我感覺挺好的。不像有些人說的肉。2.0的動力隨叫隨到。而且目前新車不敢深踩油門。提速確實很積極。雖然沒有所謂的推背感，但提速真心不慢。買車之前論壇里有些人說動力多么多么的肉，害的我有所顧慮。結(jié)果一去試駕，徹底打消了這些顧慮。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，懸掛支撐給力，同級別車型中操控性能居前吧，雖然沒開過什么豪車。不過SUV畢竟底盤高，想要多高的操控性能是不現(xiàn)實的。
油耗：這車的油耗我真的很不滿意~！比預想的太高了~！開車開到1600公里，一個半月。電腦顯示的是11.5升。我認為實際是12升-13升左右。（這種情況預想的油耗是9-10個左右。）由于住所和單位很近，上下班距離不到2公里，所以為了磨合還特意每天來回跑一圈省道50公里，平均時速70邁-80邁。純市區(qū)以及平均20邁-30邁的速度的話，那油耗。。。曾經(jīng)上升到17.8升（跑到300-400公里時候，也是電腦顯示的。這種情況里預想到的油耗是12-13個油。）。實際油耗不知道多少。走出磨合后正常跑一段時間再看看油耗吧。
舒適：舒適性就一般般吧，我也沒坐過好車！前排比較好坐墊也夠長夠?qū)�，懸掛比較偏硬了，好處是側(cè)傾小。開朋友的gs4懸掛確實比瑞虎要軟點，前排座椅還要比瑞虎舒服點，后排座椅舒適度遠遠不及瑞虎，駕駛的視野就沒有瑞虎好，虎子的前擋玻璃超大，視野真的很開闊，舒服安全！這個是官方宣傳的一個亮點！個人感覺，噪音可以接受，最高跑100，正常交流點問題沒，對與那些說噪音大的人，可能是路面不一樣，有的路面聲音真很大！
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁直接。
缺點：沒有
外觀：很好看的外觀,老婆一眼就看中了
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《很不錯的一款車,皮實耐用 .》
空間：前排、后排的乘座空間均非常滿意，尤其是頭部空間很大，完全沒有壓抑感。不過因為車身較短，后備箱感覺短了些，如果不放倒后排座椅，較大的東西像一臺洗衣機放入后備箱都很困難。
配置：值得購買
動力：1.5T的動力不是蓋的，真心不錯。雖然不是隨叫隨到，但絕對不會讓你心急。只要轉(zhuǎn)速上1500轉(zhuǎn)，綠燈一亮，立馬可以沖出去，當然，安全是第一位的。
越野：
操控不知道怎么說，唯一感覺就是速度太快的話過彎側(cè)傾比較厲害，可能是車身比較高的原因，當天從4S開回來的時候，大概50碼的樣子出一個環(huán)行高架，感覺就快要翻了
油耗：很滿意,和弟弟的逸動1.6L有的比.
舒適：減震偏硬
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置，顏色，尺寸，音響輪轂大小，都還可以，關(guān)鍵是空間夠用，不至于那么大！
缺點：沒行車自動落鎖功能，門鎖功能設計讓人不理解。開車總忘記鎖車門，這樣行車很危險。遙控開鎖四門全開，不能先只開駕駛位，這樣在黑暗人少的地方擔心有人鉆入車內(nèi)，特別是單身女生在車場取車沒安全感。后尾門比較難關(guān)好，得用較大的勁甩。感覺沒明顯短板。
外觀：顏值這東西，因人而異。我選棕虎，感覺成穩(wěn)，耐看。15款虎5，車頭挺厚重、耐看，車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙，下部銀色護板稍稍往上收一點，加個銀色橫條，“瘦高感”不明顯了，舒服多了。我在想：奇瑞設計部門那么多人怎么突然就靈感來了，早怎么就想不到呢？在這個靠臉吃飯的時代，你弄漂亮一點，毛爺爺撲向你�。�
內(nèi)飾：整體滿意。全黑內(nèi)飾，時下的流行。中控臺全硬塑料，做工中上，各按鍵旋鈕設計合理，阻尼感好。門板處接觸到的地方都軟皮革包裹。手套箱挺好。
空間：前排空間其實比較安逸，只是手短，只能坐前面一點點，感覺腳沒有舒展開。而且駕駛位和副駕位的空間都很好，而且儲物的地方很多很安逸，開起也比較方便。后排空間就更安逸了，前排只要不抵到最后位置，后排坐著還是多舒服的~特別是頭部空間，再高的人進來（不要超過常規(guī)標準）都還比較輕松，而且胖子坐著也不壓抑，哈哈~~后備箱雖然沒有H6大，但是家用還是很合適，如果是自己做生意的要拖一點東西估計還是不是很好，所以如果要做貨車打算的，建議直接比亞迪，我?guī)团笥验_過，我順道拖了個小桌子回去都空得很，空間牛得很啊~~整體上來說空間是滿意的。還有車座位下我還利用了來放滅火器，應該不會對行車有影響吧。
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
動力：1.5渦輪機，起步一檔調(diào)校合理，絕大部分路段起步動力足夠。1600轉(zhuǎn)左右啟動渦輪后動力充足，2000轉(zhuǎn)換檔不拖沓，5檔時速80左右一般1600---1800轉(zhuǎn)，家用感覺動力足夠好。定位家用的城市CUV咱不能那它和性能車比，是不？
越野：
操控算得上不錯，同級別的SUV我也基本都開過，tiguan，哈弗，翼虎，RAV4，CRV，IX35，算不上很好吧，至少不差，呵呵，指向很靈敏，底盤還算厚實，就是過減震的時候略顯硬了，轉(zhuǎn)彎因為重心高，所以，目前只試過60km過直角彎，沒敢再試更高，以前開G5試過80過。不是一個級別的，G5的雙叉臂是比較給力。。。。。個人比較喜歡手動擋的，所以如果后面奇瑞的T15繼續(xù)有2.0TGDI（或者觀致的1.6T）+手動擋+四驅(qū)，，，，，那必須的再搞啊�。。。�
油耗：目前基本9.2左右，小計了一次來回100公里左右的擁堵路段和暢通路段大概各半的油耗，行車電腦小屏顯示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，開熟練一點后油耗應該有所降低。
舒適：借用老婆和兒子的感受：感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應該是SUV的“高”，加上我手動檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5，坐姿、視野比小車好N倍，15款的虎5隔音相對14款好了一些。
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的可不止一點，配置豐富，外觀大氣，性價比出色等等。
缺點：油耗太高了呀，一般家用轎車都只是6個油，這個得10個上下。
外觀：外觀好霸氣，開著led日行燈，好漂，籠式車身帶來了視覺上霸氣的問題車燈設計：不錯，很喜歡，led燈很喜歡，像一個動物的眼睛做工車漆：外觀霸氣，車漆漂亮，整體設計很敦實，籠式車身很厚實車身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行燈燈很好看，車頭設計得很厚重，十分霸氣，車尾就不好看，瘦高瘦高的外觀：剛提車回來，家人從后面看了都說很高瘦，前面倒是很霸氣
內(nèi)飾：也比較中庸，設計還算可以的就是硬塑料太多了。當然這個價錢也不好說什么。但是同樣在國產(chǎn)車里如果學學BYD宋，東南DX7整些軟材質(zhì)的話就相當滿意了。還有后排閱讀燈雖然幾乎用不到，但是加一個多好。
空間：空間沒的說，頭部空間基本可以不計，因為車子比較高，所以頭部空間真的很大，具體多大我也沒做測量，汽車之家有這方面的評測！
配置：對比了那么多車 ，性價比是最好的，奇瑞可能因為銷量的問題，所以它的定價比較合理。標配配置：esp，中控大屏，藍牙電話。倒車影像，日行燈燈多功能方向盤探親戚走了1000多：連續(xù)跑了10個小時，中途休息了3次，覺得高速感覺很不錯，比我以前的小車舒服多了，很有安全感選裝配置：買車的時候要4S店送了對個踏板，然后4S店從其他店調(diào)來一對，免費的踏板很方便：剛看這車的時候，談好價錢，然后就一直在爭取這個踏板，然后裝上踏板后，家里的老人，小孩上車覺得方便很多了
動力：動力真的很好，油門輕踩就有，響應很積極。有人說虎子2.0排量182的扭矩太小，但是對比同等排量的rav4是187 crv是190智跑是199，所以我也就不必在解釋了！目前我還在磨合期沒超過3000轉(zhuǎn)，沒敢暴力駕駛，但已經(jīng)很夠用很夠用了。在2800轉(zhuǎn)時發(fā)動機有一點呼嘯聲，有人喜歡這種感覺，有人不喜歡，你說呢？
越野：
轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)向助力虎5是電子的，感覺低速的時候沒有以前的旗云輕。但減震硬，路上有一點不平就嘣嘣的響，剎車也挺好，沒有以前網(wǎng)友們說的剎車有響聲。
油耗：700多里一半長途，一半市區(qū)。平均油耗10.5，跑了一次長途油耗是8.3，下面有圖。不知道過了磨合期后會不會降！給了你這么好的動力，你會發(fā)現(xiàn)你愿意為他的油耗買單！我在論壇看過哈弗6 長安cs75 油耗和5差不多 當然不能和gs4比了，其實買車真沒必要去在乎每百公里多燒了那么一兩升汽油！尤其是一臺家用車！
舒適：總體感覺不錯，首先就是隔音，16款的瑞虎隔音水平真的已經(jīng)可以和合資車相媲美了，車速在100,碼時（現(xiàn)在我最快跑100碼新車沒跑過高速）講話聽得非常清晰，不需要提高音量。乘坐的舒適度，首先SUV底盤是屬于硬朗風格，過個顛簸路面比較清晰，但是底盤感覺很整，沒有松散的感覺，主副駕駛座椅乘坐起來很舒服，包裹性也不錯，坐上去有種陷進去的感覺，頭部支撐也能用到，開時間長不會覺得累，后排座椅有中央扶手，做兩個人，跑長途的話會很爽，三個人的話中間地臺有個凸起，短時間可以接受，長途的話腿部可能需要占用兩邊的一些空間了 ，乘坐舒適性應該沒問題。
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.47萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間足夠，底盤夠高，動力夠用，視線好
缺點：沒行車自動落鎖功能，門鎖功能設計讓人不理解。開車總忘記鎖車門，這樣行車很危險。遙控開鎖四門全開，不能先只開駕駛位，這樣在黑暗人少的地方擔心有人鉆入車內(nèi)，特別是單身女生在車場取車沒安全感。后尾門比較難關(guān)好，得用較大的勁甩。感覺沒明顯短板。
外觀：顏值這東西，因人而異。我選棕虎，感覺成穩(wěn)，耐看。15款虎5，車頭挺厚重、耐看，車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙，下部銀色護板稍稍往上收一點，加個銀色橫條，“瘦高感”不明顯了，舒服多了。我在想：奇瑞設計部門那么多人怎么突然就靈感來了，早怎么就想不到呢？在這個靠臉吃飯的時代，你弄漂亮一點，毛爺爺撲向你��！
內(nèi)飾：整體滿意。全黑內(nèi)飾，時下的流行。中控臺全硬塑料，做工中上，各按鍵旋鈕設計合理，阻尼感好。門板處接觸到的地方都軟皮革包裹。手套箱挺好。
空間：前排空間其實比較安逸，只是手短，只能坐前面一點點，感覺腳沒有舒展開。而且駕駛位和副駕位的空間都很好，而且儲物的地方很多很安逸，開起也比較方便。后排空間就更安逸了，前排只要不抵到最后位置，后排坐著還是多舒服的~特別是頭部空間，再高的人進來（不要超過常規(guī)標準）都還比較輕松，而且胖子坐著也不壓抑，哈哈~~后備箱雖然沒有H6大，但是家用還是很合適，如果是自己做生意的要拖一點東西估計還是不是很好，所以如果要做貨車打算的，建議直接比亞迪，我?guī)团笥验_過，我順道拖了個小桌子回去都空得很，空間牛得很啊~~整體上來說空間是滿意的。還有車座位下我還利用了來放滅火器，應該不會對行車有影響吧。
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
動力：1.5渦輪機，起步一檔調(diào)校合理，絕大部分路段起步動力足夠。1600轉(zhuǎn)左右啟動渦輪后動力充足，2000轉(zhuǎn)換檔不拖沓，5檔時速80左右一般1600---1800轉(zhuǎn)，家用感覺動力足夠好。定位家用的城市CUV咱不能那它和性能車比，是不？
越野：
操控算得上不錯，同級別的SUV我也基本都開過，tiguan，哈弗，翼虎，RAV4，CRV，IX35，算不上很好吧，至少不差，呵呵，指向很靈敏，底盤還算厚實，就是過減震的時候略顯硬了，轉(zhuǎn)彎因為重心高，所以，目前只試過60km過直角彎，沒敢再試更高，以前開G5試過80過。不是一個級別的，G5的雙叉臂是比較給力。。。。。個人比較喜歡手動擋的，所以如果后面奇瑞的T15繼續(xù)有2.0TGDI（或者觀致的1.6T）+手動擋+四驅(qū)，，，，，那必須的再搞啊�。。�！
油耗：目前基本9.2左右，小計了一次來回100公里左右的擁堵路段和暢通路段大概各半的油耗，行車電腦小屏顯示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，開熟練一點后油耗應該有所降低。
舒適：借用老婆和兒子的感受：感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應該是SUV的“高”，加上我手動檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5，坐姿、視野比小車好N倍，15款的虎5隔音相對14款好了一些。
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