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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音非常小
缺點：有時候倒檔不好掛進去，如果踩了腳剎，松掉腳剎就能掛進去了；雨刮器很響，可能是庫存車的原因，過兩天去4S換下膠條；前天跑高速感覺右上角的板子有震動帶來的響聲。3000公里更新：掛檔沒有吸入感；倒檔不好掛的時候要松離合重新踩；導航司機一次；雨刮條拆掉反裝了后就沒有響了；冬天車子剛啟動時打方向盤有噠噠的異響；鑰匙失靈過一次；鄉(xiāng)下跑不平整的路時，左后上方有異響，后來又沒了；
外觀：很好看的外觀,老婆一眼就看中了
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《很不錯的一款車,皮實耐用 .》
空間：前后排都夠用，坐過我車的人都說空間好大，可能是因為后備箱比較小，前排座椅比較靠前吧
配置：值得購買
動力：完全滿意
越野：
操控不知道怎么說，唯一感覺就是速度太快的話過彎側(cè)傾比較厲害，可能是車身比較高的原因，當天從4S開回來的時候，大概50碼的樣子出一個環(huán)行高架，感覺就快要翻了
油耗：很滿意,和弟弟的逸動1.6L有的比.
舒適：減震偏硬
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購買時間2015年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格10.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，
缺點：新車異味較重,可能和內(nèi)飾采用硬塑料太多有關(guān).我的車將近兩個月才完全消除異味.
外觀：其實虎5第一眼看中就是他的外觀，棕色的車漆真的很亮，給你感覺很好的感覺…外觀其實沒有什么特別出彩的地方，但是整體看起來特別的和諧，看起來很舒服，而且特別耐看，越看越覺得好看…好多不認識奇瑞的人都問我這車挺好的吧，得二三十萬吧…哈哈…
內(nèi)飾：被真皮包裹著的方向盤，手感極佳，不容易出汗，還不會特別的滑溜，設計的很好，多功能的方向盤按鍵，左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵，右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航，7寸的彩屏導航，不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處，檔把位置側(cè)面還有一個很人性化的設計，充分的利用空間的位置，就是一個側(cè)面的儲物槽，我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線，非常不錯，中間扶手箱是上下2層設計，上層我放入的是駕照跟行駛證，下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線，我不抽煙，所以煙灰缸是多余的，后排中間還有扶手，非常不錯，坐后排至少手不會沒有地方放了，很棒的設計，贊。
空間：1、前排乘坐空間不錯，座椅調(diào)至最高，頭頂依然富余（主要是本人不高，172cm）自己也喜歡坐高，感覺視野好2、后排乘坐空間尚可，主要是犧牲了部分后備箱的空間，但我認為這是正確的決定，個人認為，后排是要坐人的，空間大舒服，后背箱是裝東西的，人的舒適當然比裝更多東西重要！3、后背箱空間已經(jīng)說了，中規(guī)中矩，基本夠用，就是平臺離地較高，抬大件物品時比較費力。4、儲物空間良好，特別是檔把前面有個儲物格，恰好放我的手機（LG G3），簡直量身定做，其他的屬于正常。
配置：虎子的性價比還用多說嗎？這個價位，這個配置，我估計能打敗它的車子，還沒設計出來呢，呵呵，我經(jīng)常觀看的車輛對比，虎子銷量真的不是蓋出來的，現(xiàn)在還有好多萬的訂單待生產(chǎn)，我希望虎子能壯大起來，以后在大街上都能看到，是最好的！
動力：2.0L的自然吸氣發(fā)動機還可以，用車這麼久沒感覺什么動力不足、起步慢等問題。
越野：
非常好開，方向盤不輕不重，油門輕點就有，剎車靠上就有，而且比較柔，能制動而不生硬。我是個絕對的生手，除了5年前駕校的皮卡和兩年前同事拿來給我練了兩次手的面包車，其他車沒開過。提虎5后感覺操控非常好，作為一個兩年多沒摸過車的“荷包駕照”持有者來說，虎5給我很大的信心。提車當天是朋友幫我開回來的，我每天下班回來就在小區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。幾天后就開車去上班，路不長，2公里左右，路面寬，車流不大。第4天不知拿來的勇氣去市內(nèi)最擁堵的路窄人多車多的路段，幾個要好的同事知道后對我一通批，告誡我世上有幾樣東西玩不得：水、火、電、車。我確實做得不對，不過就這么兜一圈安全回來了。
油耗：提車將近2個月。油耗從12.5降到現(xiàn)在的9.3,（平均油耗）沒辦法SUV的自重就在這放著呢。油耗希望能在首保過后在降一點。畢竟現(xiàn)在是磨合期。。。
舒適：座椅很滿意,仿真皮座椅，上下前后可調(diào)節(jié)！車內(nèi)隔音很好，放大音樂，在車外基本聽不到！同樣，在車內(nèi)，外機的噪音傳進來的也很少！行車噪音在低速時是發(fā)動機的怠速聲，大小可以接受，和合資的差不多！速度超過20或30的時候，主要就是胎噪了；80公里時速的時候，風噪相對來說比較明顯！在一定速度下，打開車窗有一種共震的感覺。再就是減震有點硬,可能車高為了轉(zhuǎn)彎平衡性吧!
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間舒適，產(chǎn)品用料厚實。配置與其他車型對比瑞虎5更值。
缺點：剛剛?cè)胧值?015款CVT家悅版本，唯一一點不滿意的就是不能在起步后自動落鎖，我都是每次自己按一下，鎖起來，因為有寶寶在后面，現(xiàn)在手比較快，動不動就拉車門了，很是危險，廠家要是給多一個這個配置就好太多了，好像這個配置費用應該不是很貴，大家都贊成加裝，呵呵，淘寶網(wǎng)上都有賣的插件，但是為了安全的考慮，我不想私自改動車子！
外觀：帥氣的虎子，不論是側(cè)面，還是正面，虎子都是那么的帥氣，最小離地19CM的間距，配上17寸的大輪轂，個子不高的話，基本都是爬上去的，上去費勁下來也費勁，這個就是標準的SUV，下得了地，上的了市區(qū)，外觀部分也是吸引我很多的地方。
內(nèi)飾：被真皮包裹著的方向盤，手感極佳，不容易出汗，還不會特別的滑溜，設計的很好，多功能的方向盤按鍵，左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵，右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航，7寸的彩屏導航，不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處，檔把位置側(cè)面還有一個很人性化的設計，充分的利用空間的位置，就是一個側(cè)面的儲物槽，我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線，非常不錯，中間扶手箱是上下2層設計，上層我放入的是駕照跟行駛證，下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線，我不抽煙，所以煙灰缸是多余的，后排中間還有扶手，非常不錯，坐后排至少手不會沒有地方放了，很棒的設計，贊。
空間：很大，我覺得夠用，后排坐4個一點也不擠。對于緊湊型來說，還能講什么！
配置：瑞虎5性價比絕對第一，瑞虎十年，百萬信賴，不是白來的，就質(zhì)量而言，都是自己造，相信奇瑞。
動力：我選擇的是15款 CVT 2.0L的自吸發(fā)動機，在動力方面，絕對夠夠的，不管是空載還是滿載，都是家用夠了,只要給油門，直接推背感，但是不要這么嘗試，動力足了，有人會控制不住的，最好沒人的地方可以試一試的，我給滿分，我當時就是奔著2.0L的發(fā)動機去的。
越野：
很好,雖然瑞虎5個頭比較高，但開起來并沒有飄忽的感覺！可能和車重也有關(guān)系！底盤扎實，轉(zhuǎn)向精確！因為減震較硬，所以路感也很清晰！我拐彎都不喜歡踩剎車的！喜歡那種快速劃過的感覺！車的坐姿比較高，視野比較開闊，坐在車上的高度恰恰和平時走路的高度差不多，所以感覺很舒服！前面能看到車頭！可惜是15款，現(xiàn)在16款前面都已經(jīng)添加了前雷達，對停車轉(zhuǎn)彎的幫助都很大！要說缺點也有，只是轉(zhuǎn)彎半徑有點小，特別是在路中間掉頭的時候，如果是雙向4車道，就算方向盤打到底，一頭也不太容易過去！得倒一下車才行，如果是高峰期車輛多的時候，比較麻煩！
油耗：因為是新車，油耗方面無法測試出來到底是多少，就現(xiàn)在而言，油耗大概在11升左右，我已經(jīng)比較省油的開了，都是輕踩油門輕剎車，絕對不暴力駕駛，因為是磨合期，各個部件齒輪都需要磨合一下，等到磨合期結(jié)束后，測試一下油耗到底在多少。
舒適：座椅很滿意,仿真皮座椅，上下前后可調(diào)節(jié)！車內(nèi)隔音很好，放大音樂，在車外基本聽不到！同樣，在車內(nèi)，外機的噪音傳進來的也很少！行車噪音在低速時是發(fā)動機的怠速聲，大小可以接受，和合資的差不多！速度超過20或30的時候，主要就是胎噪了；80公里時速的時候，風噪相對來說比較明顯！在一定速度下，打開車窗有一種共震的感覺。再就是減震有點硬,可能車高為了轉(zhuǎn)彎平衡性吧!
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較滿意，只要舍得給油它就舍得發(fā)力，說動力不足的我真不知道是什么情況了；儲物位置比較豐富，4門放水的地方蠻寬敞的。
缺點：提車一年了,感覺相當滿意,就是跑一些路不平的時候感覺減震硬了點,還有內(nèi)飾要是軟的就更好了，可以減少一些異響的出現(xiàn)
外觀：帥氣的虎子，不論是側(cè)面，還是正面，虎子都是那么的帥氣，最小離地19CM的間距，配上17寸的大輪轂，個子不高的話，基本都是爬上去的，上去費勁下來也費勁，這個就是標準的SUV，下得了地，上的了市區(qū)，外觀部分也是吸引我很多的地方。
內(nèi)飾：很多人喜歡黑內(nèi)飾，我喜歡米色內(nèi)飾，有色差，層次感，很溫馨。高仿皮質(zhì)座椅，多功能方向盤，大尺寸觸摸彩屏，藍牙電話，倒車影像，配置比較豐富！特別是16款以后全系配備了ESP！在安全方面增加了保障！不過內(nèi)飾大部分是硬塑料，時間長了可能會產(chǎn)生各種異響！
空間：入手瑞虎5是一種偶然的相遇，相中以后，就過去到了連云港誠麒4S店看看瑞虎5的樣車，展廳里面是一輛15款的CVT家悅，空間叫那個大啊，坐進去就如同坐坦克一樣啊，哈哈！我直接就問這款現(xiàn)在價格是多少？我就打算入手CVT的家悅，當時正值十一國慶節(jié)，銷售說優(yōu)惠力度大，優(yōu)惠8000.送一些東西，中間的細節(jié)就不說了，最后砍價到11000，外送保養(yǎng)一次，前保險杠，全車貼膜，腳墊，我感覺還不錯，就繳納了定金1000元，當時的時間是15年10月2號，我喜歡它的原因，空間占了一大部分，呵呵！
配置：瑞虎5性價比絕對第一，瑞虎十年，百萬信賴，不是白來的，就質(zhì)量而言，都是自己造，相信奇瑞。
動力：我選擇的是15款 CVT 2.0L的自吸發(fā)動機，在動力方面，絕對夠夠的，不管是空載還是滿載，都是家用夠了,只要給油門，直接推背感，但是不要這么嘗試，動力足了，有人會控制不住的，最好沒人的地方可以試一試的，我給滿分，我當時就是奔著2.0L的發(fā)動機去的。
越野：
很好,雖然瑞虎5個頭比較高，但開起來并沒有飄忽的感覺！可能和車重也有關(guān)系！底盤扎實，轉(zhuǎn)向精確！因為減震較硬，所以路感也很清晰！我拐彎都不喜歡踩剎車的！喜歡那種快速劃過的感覺！車的坐姿比較高，視野比較開闊，坐在車上的高度恰恰和平時走路的高度差不多，所以感覺很舒服！前面能看到車頭！可惜是15款，現(xiàn)在16款前面都已經(jīng)添加了前雷達，對停車轉(zhuǎn)彎的幫助都很大！要說缺點也有，只是轉(zhuǎn)彎半徑有點小，特別是在路中間掉頭的時候，如果是雙向4車道，就算方向盤打到底，一頭也不太容易過去！得倒一下車才行，如果是高峰期車輛多的時候，比較麻煩！
油耗：因為是新車，油耗方面無法測試出來到底是多少，就現(xiàn)在而言，油耗大概在11升左右，我已經(jīng)比較省油的開了，都是輕踩油門輕剎車，絕對不暴力駕駛，因為是磨合期，各個部件齒輪都需要磨合一下，等到磨合期結(jié)束后，測試一下油耗到底在多少。
舒適：座椅很滿意,仿真皮座椅，上下前后可調(diào)節(jié)！車內(nèi)隔音很好，放大音樂，在車外基本聽不到！同樣，在車內(nèi)，外機的噪音傳進來的也很少！行車噪音在低速時是發(fā)動機的怠速聲，大小可以接受，和合資的差不多！速度超過20或30的時候，主要就是胎噪了；80公里時速的時候，風噪相對來說比較明顯！在一定速度下，打開車窗有一種共震的感覺。再就是減震有點硬,可能車高為了轉(zhuǎn)彎平衡性吧!
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意跑高速路，提速絕對夠快，用我二叔的話講：這車真的很有勁，根本不像是1.5的。最滿意的另一點是，速度160時車身很穩(wěn)，感覺不到快，就好像是120一樣，而且是剛提的新車跑這么快的哦，全然不顧磨合期了。
缺點：最不滿意的是剛提的新車回去路上發(fā)現(xiàn)后頂燈是壞的，后來去工作的城市ssss店更換了一個燈泡就好了??，表揚一下揭陽宏達ssss。
外觀：顏值這東西，因人而異。我選棕虎，感覺成穩(wěn)，耐看。15款虎5，車頭挺厚重、耐看，車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙，下部銀色護板稍稍往上收一點，加個銀色橫條，“瘦高感”不明顯了，舒服多了。我在想：奇瑞設計部門那么多人怎么突然就靈感來了，早怎么就想不到呢？在這個靠臉吃飯的時代，你弄漂亮一點，毛爺爺撲向你�。�
內(nèi)飾：整體滿意。全黑內(nèi)飾，時下的流行。中控臺全硬塑料，做工中上，各按鍵旋鈕設計合理，阻尼感好。門板處接觸到的地方都軟皮革包裹。手套箱挺好。
空間：我身高175，不高，坐這車完全足夠，駕駛時候頭頂間隙有一掌加三指，完全足夠了，后排空間還算可以，2610的軸距算不算大，也算不上小，后排乘坐還可以，后備箱比較大，畢竟SUV，空間肯定是要優(yōu)先考慮的~~~~~以前搬家的時候就用瑞虎5搬家的，最開始小貨車拉了2次，破3拉了5次，沒想到虎3三次就全部拉完了，行李架也好好的用上了，后備箱也滿滿當當?shù)�，反正空間不小，真的不�。。�！
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
動力：1.5T的動力算不上很好，但是比2.0DVVT的是好點，以前本來是選的CVT的，但是試駕了N次，感覺換擋響應不是那么及時，當然用了Sport模式之后，轉(zhuǎn)速會有一定的提升，速度也會加的很快，但是傷發(fā)動機貌似，還是少用的好，希望用觀致1.6T的雙離合，那樣就好多了，我開觀致3，city，200度以上還是很穩(wěn)，還可以加速，噪音也很好，不知道為嘛1.6T的動力會這么好，TB應該多努力下，雖然1.5T是在1.6T的基礎上改的，當然更喜歡2.0T直噴或者以上，TB加油吧~~~~~~
越野：
操控算得上不錯，同級別的SUV我也基本都開過，tiguan，哈弗，翼虎，RAV4，CRV，IX35，算不上很好吧，至少不差，呵呵，指向很靈敏，底盤還算厚實，就是過減震的時候略顯硬了，轉(zhuǎn)彎因為重心高，所以，目前只試過60km過直角彎，沒敢再試更高，以前開G5試過80過。不是一個級別的，G5的雙叉臂是比較給力。。。。。個人比較喜歡手動擋的，所以如果后面奇瑞的T15繼續(xù)有2.0TGDI（或者觀致的1.6T）+手動擋+四驅(qū)，，，，，那必須的再搞�。。。�！
油耗：目前基本9.2左右，小計了一次來回100公里左右的擁堵路段和暢通路段大概各半的油耗，行車電腦小屏顯示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，開熟練一點后油耗應該有所降低。
舒適：借用老婆和兒子的感受：感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應該是SUV的“高”，加上我手動檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5，坐姿、視野比小車好N倍，15款的虎5隔音相對14款好了一些。
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購買時間2015年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，通過性好。
缺點：沒有隨速自動落鎖（留有接口準備自己買個控件插上，某寶上才一百多，廠家連這點也省，真缺遠見）、沒有自動鎖車功能（新手偶爾忘鎖車）
外觀：帥氣的虎子，不論是側(cè)面，還是正面，虎子都是那么的帥氣，最小離地19CM的間距，配上17寸的大輪轂，個子不高的話，基本都是爬上去的，上去費勁下來也費勁，這個就是標準的SUV，下得了地，上的了市區(qū)，外觀部分也是吸引我很多的地方。
內(nèi)飾：被真皮包裹著的方向盤，手感極佳，不容易出汗，還不會特別的滑溜，設計的很好，多功能的方向盤按鍵，左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵，右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航，7寸的彩屏導航，不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處，檔把位置側(cè)面還有一個很人性化的設計，充分的利用空間的位置，就是一個側(cè)面的儲物槽，我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線，非常不錯，中間扶手箱是上下2層設計，上層我放入的是駕照跟行駛證，下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線，我不抽煙，所以煙灰缸是多余的，后排中間還有扶手，非常不錯，坐后排至少手不會沒有地方放了，很棒的設計，贊。
空間：說道虎子的空間，那是相當?shù)拇螅日f后備箱吧，我兒子的小三輪推車，直接就放在上面，也沒有放到，高度正好，位置也正好，當初我買車就是打算后備箱要大一點，帶東西多也方便是不是？再來看看后排的位置，翹個二郎腿，一點壓力沒有，我有時候都不想開車了，說媳婦，你開吧，我在后面躺著舒服，是真的很舒服，空間大改變一切，再加上真皮的座椅，絕對夠夠的，前排是駕駛室，大大的方向盤并沒有抵到大腿，空間是可以的，還有副駕駛，腿伸直居然碰不到最前面腳踏的位置，大家說它的空間對比個人使用如何呢？一個字夠，所以我選擇它，我也為了以后考慮，買一個車不容易，當然要選在點子上。
配置：瑞虎5性價比絕對第一，瑞虎十年，百萬信賴，不是白來的，就質(zhì)量而言，都是自己造，相信奇瑞。
動力：我選擇的是15款 CVT 2.0L的自吸發(fā)動機，在動力方面，絕對夠夠的，不管是空載還是滿載，都是家用夠了,只要給油門，直接推背感，但是不要這么嘗試，動力足了，有人會控制不住的，最好沒人的地方可以試一試的，我給滿分，我當時就是奔著2.0L的發(fā)動機去的。
越野：
我選擇的是自動擋的車型，因為我的上一款車是北汽E系列的手動擋車型，開了好幾年，對手動擋厭煩了，想換自動擋試試，自動擋為什么會被大家所選擇，對了，是它簡單的步驟，不再是手動擋的那些繁瑣的來回踩離合換擋的步驟，省了很多事情，也讓很多新手不再害怕熄火了，當然新手還是要選擇手動擋聯(lián)系，你手動擋會了再開自動擋一交就會，但是直接開自動擋的，手動擋這輩子也不會的，相信我說的，檔位吸入感強烈，方向盤走向精準，操控方面值得大家選擇它，不二的選擇。
油耗：因為是新車，油耗方面無法測試出來到底是多少，就現(xiàn)在而言，油耗大概在11升左右，我已經(jīng)比較省油的開了，都是輕踩油門輕剎車，絕對不暴力駕駛，因為是磨合期，各個部件齒輪都需要磨合一下，等到磨合期結(jié)束后，測試一下油耗到底在多少。
舒適：真皮的方向盤，真皮的座椅，頭頂上還有天窗，坐著有包裹感，舒服的設計，加高坐姿，這個就是SUV的標準，正所謂坐的高看得遠，瑞虎5就是這樣的，我給滿分。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手的2015款CVT家悅版本，滿意的地方太多了，沒注意的第一個發(fā)現(xiàn)，就是鎖車后，開啟的天窗自動關(guān)閉了，哎呦媽呀，這個太合適，太正確了，萬一哪天忘記了，下雨了就完蛋了，這下子好啊，自動復位，我最喜歡的CVT，換擋基本沒感覺就升上去了，哈哈，剛剛?cè)胧?天，還有待繼續(xù)考驗！
缺點：動力稍差
外觀：大氣富有層次感的前臉，明朗犀利的大燈，渾圓短促的車身，簡單樸素的車尾，讓你一眼就相中了它。而今國內(nèi)汽車市場上，模仿抄襲的太多，可知沒有自己的設計，永遠也無法成長，只能唯別人馬首是瞻，虎子沒同流，堅持正向研發(fā)，更顯得難能可貴
內(nèi)飾：很多人喜歡黑內(nèi)飾，我喜歡米色內(nèi)飾，有色差，層次感，很溫馨。高仿皮質(zhì)座椅，多功能方向盤，大尺寸觸摸彩屏，藍牙電話，倒車影像，配置比較豐富！特別是16款以后全系配備了ESP！在安全方面增加了保障！不過內(nèi)飾大部分是硬塑料，時間長了可能會產(chǎn)生各種異響！
空間：沒說的，大。后排做過4個大人、抱兩個小孩（千萬別學我，這是違章的）�？臻g高度就不用說了，當前熱銷的SUV中沒有誰能和虎5比。當然，這也招來不少人的吐槽，覺得太高不好看。仁者見仁智者見智，如果不看重空間，還不如買轎車。后背箱空間小，畢竟里面放著一個全尺寸備胎（這點很厚道，該點贊）。不過也足夠用，對付日常沒一點問題。后排座椅可以放平，與尾箱地板平整，空間夠大。
配置：相當高,我是15年初購入，當時也有好多選擇！首先10萬元左右買合資是不可能的，就算是尺寸較小的翼博，昂克拉等車價格落地也得接近15萬。不想花這個冤枉錢！所以合資直接沒有考慮！國產(chǎn)的H6當時好象沒有自動檔，就算是有，也挺擔心匹配問題。其它奔騰X80，廣汽傳祺價格比瑞虎5都要貴1-2萬。
動力：動力偏肉，油門和剎車的響應還算線性，但沒什么爆發(fā)感，但起初就沒打算要玩什么激烈駕駛，自己也從不開快車，偶爾超個車，還能應付。
越野：
很好,雖然瑞虎5個頭比較高，但開起來并沒有飄忽的感覺！可能和車重也有關(guān)系！底盤扎實，轉(zhuǎn)向精確！因為減震較硬，所以路感也很清晰！我拐彎都不喜歡踩剎車的！喜歡那種快速劃過的感覺！車的坐姿比較高，視野比較開闊，坐在車上的高度恰恰和平時走路的高度差不多，所以感覺很舒服！前面能看到車頭！可惜是15款，現(xiàn)在16款前面都已經(jīng)添加了前雷達，對停車轉(zhuǎn)彎的幫助都很大！要說缺點也有，只是轉(zhuǎn)彎半徑有點小，特別是在路中間掉頭的時候，如果是雙向4車道，就算方向盤打到底，一頭也不太容易過去！得倒一下車才行，如果是高峰期車輛多的時候，比較麻煩！
油耗：剛剛?cè)胧謳滋�，油耗方面還不能最終的確定下來，但是我是的忠實粉絲，其他車友的油耗，我也都很熟悉的記下來了，相同的車型，油耗方面，我感覺還能接受，希望我的比較少，越少越好，省油才是王道！
舒適：座椅很滿意,仿真皮座椅，上下前后可調(diào)節(jié)！車內(nèi)隔音很好，放大音樂，在車外基本聽不到！同樣，在車內(nèi)，外機的噪音傳進來的也很少！行車噪音在低速時是發(fā)動機的怠速聲，大小可以接受，和合資的差不多！速度超過20或30的時候，主要就是胎噪了；80公里時速的時候，風噪相對來說比較明顯！在一定速度下，打開車窗有一種共震的感覺。再就是減震有點硬,可能車高為了轉(zhuǎn)彎平衡性吧!
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡虎5的側(cè)面，直接秒殺所有獨自高大上，前面后面不是很出眾，但是很耐看，朋友有一輛長安CS75，剛開始覺得還是很好看，但是我總感覺，越看越不好看，不過長安CS75也是輛好車。
缺點：通電狀態(tài)關(guān)門車會叫，不知道算不算缺點，搞得我經(jīng)常全場矚目（例如去喝喜酒車叫時門口的人都瞟我）
外觀：大氣富有層次感的前臉，明朗犀利的大燈，渾圓短促的車身，簡單樸素的車尾，讓你一眼就相中了它。而今國內(nèi)汽車市場上，模仿抄襲的太多，可知沒有自己的設計，永遠也無法成長，只能唯別人馬首是瞻，虎子沒同流，堅持正向研發(fā)，更顯得難能可貴
內(nèi)飾：被真皮包裹著的方向盤，手感極佳，不容易出汗，還不會特別的滑溜，設計的很好，多功能的方向盤按鍵，左邊是菜單鍵跟上下選擇鍵，右邊是儀表盤切換跟傳說中帥氣的定速巡航，7寸的彩屏導航，不管是按鍵還是旋鈕阻尼都是恰到好處，檔把位置側(cè)面還有一個很人性化的設計，充分的利用空間的位置，就是一個側(cè)面的儲物槽，我現(xiàn)在正好放行車記錄儀多出來的線，非常不錯，中間扶手箱是上下2層設計，上層我放入的是駕照跟行駛證，下面可以放煙灰缸跟數(shù)據(jù)線，我不抽煙，所以煙灰缸是多余的，后排中間還有扶手，非常不錯，坐后排至少手不會沒有地方放了，很棒的設計，贊。
空間：高達1740毫米的車身，頭部空間更是敞亮。前門內(nèi)儲物空間非常實用放幾瓶礦泉水沒有問題，前排腿部空間比我朋友的H6要舒適，后排更不用說了腿部空間非常寬敞，可以說虎子的軸距被充分利用了，后排頭部空間和前排一樣敞亮，后備箱空間正常情況下370升由于后箱尾部有個收緊，空間只能說夠用了。
配置：性價比可以說是我選它的第一要素，免了購置稅的虎子在眾多自主品牌里可以說是最高的，同級別車這個價位虎子配置有，天窗，多功能方向盤，奇瑞自己的7速cvt變速箱，搭配2.0L自然發(fā)動機不愧黃金動力組合，我自己選裝了奇瑞精品四件套，后視鏡行車記錄儀、扶手箱空氣凈化器，氘氣燈，帶日間行車燈的前后杠，這些如能標配，相信更能俘獲年輕人的心。
動力：滿足一切路況。S檔動力猛，手動模式7個檔位省油，L檔超市地下車庫再也不怕了。
越野：
非常好開，方向盤不輕不重，油門輕點就有，剎車靠上就有，而且比較柔，能制動而不生硬。我是個絕對的生手，除了5年前駕校的皮卡和兩年前同事拿來給我練了兩次手的面包車，其他車沒開過。提虎5后感覺操控非常好，作為一個兩年多沒摸過車的“荷包駕照”持有者來說，虎5給我很大的信心。提車當天是朋友幫我開回來的，我每天下班回來就在小區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。幾天后就開車去上班，路不長，2公里左右，路面寬，車流不大。第4天不知拿來的勇氣去市內(nèi)最擁堵的路窄人多車多的路段，幾個要好的同事知道后對我一通批，告誡我世上有幾樣東西玩不得：水、火、電、車。我確實做得不對，不過就這么兜一圈安全回來了。
油耗：油耗偏高，保養(yǎng)過兩次，油耗基本穩(wěn)定在11升左右，也有可能是因為我開的路比較混雜，有土路，爛路，公路，高速，雖沒激烈駕駛，但走走停停，這油耗還是偏高了點。
舒適：真皮的方向盤，真皮的座椅，頭頂上還有天窗，坐著有包裹感，舒服的設計，加高坐姿，這個就是SUV的標準，正所謂坐的高看得遠，瑞虎5就是這樣的，我給滿分。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁直接。
缺點：沒有
外觀：很好看的外觀,老婆一眼就看中了
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《很不錯的一款車,皮實耐用 .》
空間：前排、后排的乘座空間均非常滿意，尤其是頭部空間很大，完全沒有壓抑感。不過因為車身較短，后備箱感覺短了些，如果不放倒后排座椅，較大的東西像一臺洗衣機放入后備箱都很困難。
配置：值得購買
動力：1.5T的動力不是蓋的，真心不錯。雖然不是隨叫隨到，但絕對不會讓你心急。只要轉(zhuǎn)速上1500轉(zhuǎn)，綠燈一亮，立馬可以沖出去，當然，安全是第一位的。
越野：
操控不知道怎么說，唯一感覺就是速度太快的話過彎側(cè)傾比較厲害，可能是車身比較高的原因，當天從4S開回來的時候，大概50碼的樣子出一個環(huán)行高架，感覺就快要翻了
油耗：很滿意,和弟弟的逸動1.6L有的比.
舒適：減震偏硬
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置，顏色，尺寸，音響輪轂大小，都還可以，關(guān)鍵是空間夠用，不至于那么大！
缺點：沒行車自動落鎖功能，門鎖功能設計讓人不理解。開車總忘記鎖車門，這樣行車很危險。遙控開鎖四門全開，不能先只開駕駛位，這樣在黑暗人少的地方擔心有人鉆入車內(nèi)，特別是單身女生在車場取車沒安全感。后尾門比較難關(guān)好，得用較大的勁甩。感覺沒明顯短板。
外觀：顏值這東西，因人而異。我選棕虎，感覺成穩(wěn)，耐看。15款虎5，車頭挺厚重、耐看，車尾個人感覺真的有些不協(xié)調(diào)。16款的尾部改動真的好微妙，下部銀色護板稍稍往上收一點，加個銀色橫條，“瘦高感”不明顯了，舒服多了。我在想：奇瑞設計部門那么多人怎么突然就靈感來了，早怎么就想不到呢？在這個靠臉吃飯的時代，你弄漂亮一點，毛爺爺撲向你��！
內(nèi)飾：整體滿意。全黑內(nèi)飾，時下的流行。中控臺全硬塑料，做工中上，各按鍵旋鈕設計合理，阻尼感好。門板處接觸到的地方都軟皮革包裹。手套箱挺好。
空間：前排空間其實比較安逸，只是手短，只能坐前面一點點，感覺腳沒有舒展開。而且駕駛位和副駕位的空間都很好，而且儲物的地方很多很安逸，開起也比較方便。后排空間就更安逸了，前排只要不抵到最后位置，后排坐著還是多舒服的~特別是頭部空間，再高的人進來（不要超過常規(guī)標準）都還比較輕松，而且胖子坐著也不壓抑，哈哈~~后備箱雖然沒有H6大，但是家用還是很合適，如果是自己做生意的要拖一點東西估計還是不是很好，所以如果要做貨車打算的，建議直接比亞迪，我?guī)团笥验_過，我順道拖了個小桌子回去都空得很，空間牛得很啊~~整體上來說空間是滿意的。還有車座位下我還利用了來放滅火器，應該不會對行車有影響吧。
配置：性價比挺高。橫向比較同價位國產(chǎn)SUV后，虎5憑絕對的性價比勝出。在當今整體經(jīng)濟形勢不樂觀的情勢下，購入戶5，也當是促進消費，拉動經(jīng)濟吧，盡管微乎其微。
動力：1.5渦輪機，起步一檔調(diào)校合理，絕大部分路段起步動力足夠。1600轉(zhuǎn)左右啟動渦輪后動力充足，2000轉(zhuǎn)換檔不拖沓，5檔時速80左右一般1600---1800轉(zhuǎn)，家用感覺動力足夠好。定位家用的城市CUV咱不能那它和性能車比，是不？
越野：
操控算得上不錯，同級別的SUV我也基本都開過，tiguan，哈弗，翼虎，RAV4，CRV，IX35，算不上很好吧，至少不差，呵呵，指向很靈敏，底盤還算厚實，就是過減震的時候略顯硬了，轉(zhuǎn)彎因為重心高，所以，目前只試過60km過直角彎，沒敢再試更高，以前開G5試過80過。不是一個級別的，G5的雙叉臂是比較給力。。。。。個人比較喜歡手動擋的，所以如果后面奇瑞的T15繼續(xù)有2.0TGDI（或者觀致的1.6T）+手動擋+四驅(qū)，，，，，那必須的再搞�。。。�！
油耗：目前基本9.2左右，小計了一次來回100公里左右的擁堵路段和暢通路段大概各半的油耗，行車電腦小屏顯示百公里油耗8.6。其它一般9.多一些，開熟練一點后油耗應該有所降低。
舒適：借用老婆和兒子的感受：感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應該是SUV的“高”，加上我手動檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5，坐姿、視野比小車好N倍，15款的虎5隔音相對14款好了一些。
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