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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，本人個(gè)子1.88，試駕了很多車只有這款車讓我頭部空間很舒服。贊一個(gè)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)小氣味
外觀：話說當(dāng)時(shí)就是相中了瑞虎5的外觀才去了解這部車的。然后看了它的微電影中的摩卡棕的顏色就喜歡上了。沒辦法，外觀控傷不起啊。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，配紅色的縫線很拽啊，我很喜歡，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，整體氛圍很運(yùn)動(dòng)的，中控做工精細(xì)，唯一不足就是不是搪塑軟質(zhì)的。。。。如果是軟的就更好了，四門軟硬結(jié)合，很不錯(cuò)，有創(chuàng)意，拉手用銀色搭配看起來有活力，這個(gè)我很喜歡，。
空間：空間很大，很令人滿意，媳婦身高1米62，感覺她開這車得把座椅調(diào)到最前邊才能把離合踩到底，空間確實(shí)大，網(wǎng)上都說后備箱容積小，我主要是上下班，里邊也沒裝啥東西，感覺不出小來，每次掀開后面，都覺得很空。
配置：絕對(duì)的性價(jià)比之王，買了沒后悔，但愿以后也不會(huì)讓人后悔。
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)開開還是不錯(cuò)的，1、2檔加速很有力量。
越野：
液力轉(zhuǎn)向，肯定沒有電子轉(zhuǎn)向那么靈活輕巧，不過作為男人，這點(diǎn)小力氣不算什么。
油耗：油耗現(xiàn)在是新車9升、相信以后過了磨合期應(yīng)該會(huì)下來。
舒適：減震硬了！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適性較好
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好基本靠手機(jī)導(dǎo)航
外觀：外觀比較保守，但是耐看
內(nèi)飾：做工精良
空間：從一開始關(guān)注到去本地店看到實(shí)體車，然后試駕坐在里面寬敞多了，后排坐椅放到空間大的難以想像，后排坐椅在使用的情況下，可以輕松坐下三人而不擠，后備箱的空間稍顯小了，不過卻換來了整體大的空間，在后排坐椅放到的情況下，可以在后排休息或者是放東西，我1米67的個(gè)在里面無壓力
配置：超高 最滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力：由于新車沒過磨合期，開的比較溫柔，基本沒超過3000轉(zhuǎn)，有次4檔超車，一不留神速度就到100了，感覺2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于瑞虎5來說動(dòng)力絕對(duì)夠用了。
越野：
操控性能不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺不到，方向精準(zhǔn)
油耗：很滿意，目前8.2了，相信過了首保還能降
舒適：經(jīng)常一人一天來回120km，陪伴我的有歌聲還是一路相隨的噪音，我對(duì)噪音并不敏感，很多時(shí)候喜歡把音量調(diào)到1，虎5的噪音也不影響我聽歌。噪音對(duì)舒適性的影響還是有一點(diǎn)，尤其高轉(zhuǎn)速的情況下 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就蠻嘹亮的。冬天的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比平時(shí)響了。 濾震偏硬搓板路啪啪不覺，反而過大坑覺得挺安逸。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣，空間大，儲(chǔ)物格多，乘坐舒適；底盤較高，通過性好；操控方便、轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)；前排視野寬廣；配置豐富實(shí)用。
缺點(diǎn)：奇瑞為什么不是合資標(biāo)呢，如果是合資，可以直接加5W的價(jià)格了，性價(jià)比是非常高的。
外觀：外面大氣，車身比很多SUV都要高，霸氣呀！無數(shù)次被人圍觀，甚至在路上開車追上我問我什么牌子，價(jià)錢如何，一聽說是奇瑞，都覺得吃驚，奇瑞也能生產(chǎn)這么好的車！
內(nèi)飾：雖然是硬塑料，但做工真不錯(cuò)，比克萊斯勒300C做工好，跟別克英朗內(nèi)飾做工一個(gè)水平。
空間：夠大，本人身高182，不管前排還是后排頭頂與腿部余量都足夠
配置：從外觀到內(nèi)飾，到操控性能，以及油耗，都是很滿意的，10萬元的車子能做到這程度，說明廠家下了心思了。
動(dòng)力：２.０的排量，相當(dāng)充足，作為一個(gè)新手上路，反正一般的車想超車是很難的，上陡坡３檔相當(dāng)足夠．
越野：
方向盤很輕，操控精準(zhǔn)
油耗：8.9 剛提回來的時(shí)候高速跑100多公里油耗7.6 市區(qū)就多了一些 跑不起來
舒適：舒適性減震調(diào)到過于硬了，路面信息過濾不夠徹底。但路感反應(yīng)真實(shí)，底盤扎實(shí)。感覺非常結(jié)實(shí)的車
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中空臺(tái)和儀表盤的設(shè)計(jì)，尤其是晚上開燈后的儀表盤，看著很舒服，很漂亮。
缺點(diǎn)：我一直希望后排中央有個(gè)頭枕的，瑞虎3都有，虎5卻沒有，前排閱讀燈，開門不會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，車子貼了膜，前面車門兩邊空調(diào)出風(fēng)口的亮條在后視鏡上反光嚴(yán)重，車子后備箱再長10公分就好了，后備箱備胎沒有安裝儲(chǔ)物格
外觀：很有型 超酷
內(nèi)飾：還行，這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了。
空間：很好
配置：相當(dāng)高
動(dòng)力：夠用
越野：
買的MT，新手上路，沒開過其他什么車，操控性還是很好的，網(wǎng)上說倒擋難掛，可能是他們離合器沒控制好吧，我感覺還是很好的，方向盤指向很準(zhǔn)確，高速上用了定速功能很好！
油耗：相當(dāng)滿意。目前沒有出磨合，200多公里的市內(nèi)，8.7，相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適：座墊很舒服，坐在車?yán)镆埠苁孢m，有人說減震調(diào)校偏硬過坑過坎車會(huì)顛簸，不過我挺喜歡這種路感清晰的感覺，及時(shí)掌控到路況挺好的，而且這才有越野的感覺呵呵；
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比相對(duì)較高。
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一點(diǎn)
外觀：上檔次，很OK，全家喜歡，大家都說好
內(nèi)飾：整體感覺不錯(cuò)。比較有溫馨感。有人說要黑內(nèi)。我覺得這樣就很好了。畢竟家用的多。需要溫馨家的感覺。
空間：本人身高182cm, 胖子前后排上下左右無壓力，就是后排中間要是平的就好了，后備箱有點(diǎn)小自駕游體現(xiàn)出來了，不過4個(gè)大人和一個(gè)小孩的行李倒是放進(jìn)去了。
配置：15萬以內(nèi)性價(jià)比第一，沒得說的
動(dòng)力：怠速靜音效果真心不錯(cuò)，動(dòng)力還算不錯(cuò)、加速平順、線性非常好，上高速感覺很有后勁，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說后期保養(yǎng)和可靠性都不錯(cuò)，必竟家用的定位，城市和鄉(xiāng)村路上綜合跑跑就可以，沒必要天天飚車，如果天天想飚車那本人心態(tài)一定有問題，呵呵忘記介紹了，本人近四十歲居家好難人。
越野：
不錯(cuò)
油耗：目前是行車電腦顯示的是10.3的的油耗，才跑了一千多公里，有三分之一是高速，其他基本上是是市區(qū)，感覺還可以接受。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，電子助力的方向盤非常好用，視野也非常好。很容易開。配置齊全，雖然買的奇瑞也贏得了不少所謂面子。 最滿意的一點(diǎn)虎5空間大，真的不暈車。
缺點(diǎn)：作為次頂配，缺少一些必須的裝備如：胎壓監(jiān)測、日間行車燈、后視鏡加熱等。這些裝備造價(jià)并不是很高，但是實(shí)用性和安全性都是很強(qiáng)的，我覺得不應(yīng)該缺少這些。還有在一些細(xì)節(jié)的處理上還是不夠好。
外觀：去年前一直感覺剛出生的那款概念車更好看，無論前眼還是輪轂，不過現(xiàn)在看習(xí)慣了，反而覺得比概念版更耐看！也許正應(yīng)了那句話：平淡是真！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：很夠用，由其是頭部空間很充分
配置：國產(chǎn)自動(dòng)檔+ESP SUV類性價(jià)比最高的車型
動(dòng)力：不喜歡激烈駕駛 感覺動(dòng)力輸出很平穩(wěn) 大油門也有推背感
越野：
操控非常好，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，
油耗：目前穩(wěn)定在9.0l/百公里，大部分開空調(diào)，這個(gè)油耗不算費(fèi)油吧
舒適：挺好。真皮座椅還是很舒服的。尤其是分區(qū)空調(diào)，解決了很多問題。我不愿意吹空調(diào)，所以我這側(cè)都是教高溫度，副駕駛側(cè)隨他怎么調(diào)，很方便。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適度不錯(cuò)，動(dòng)力還行，底盤高，過坑洼路面無壓力
缺點(diǎn)：后排無中央頭枕、后排靠背不可調(diào)，后排長途舒適度欠佳
外觀：耐看，唯一不滿意后備箱接縫不均勻。摩卡棕顏色耐看，噴涂質(zhì)量佳，換個(gè)標(biāo)說20萬估計(jì)也有信，國產(chǎn)品牌現(xiàn)在缺失的是品牌溢價(jià)能力。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)硬塑料，高配車可考慮更好的材料
空間：相當(dāng)大，真的相當(dāng)大空間寬敞明亮靚麗，氣味很小，絕對(duì)OK，可見土鱉的用料不會(huì)差，不太明白有些同學(xué)為何非黑內(nèi)不要？！本人身高187，體重200，剛好一厘米長一斤肉，坐在虎5駕駛室操縱輕松愉快，后排常坐三個(gè)兄弟毫無壓力，所以我一車就可以捎一支籃球隊(duì)了，如果是MM隨便坐多一人也沒問題。設(shè)計(jì)比較合理，中配就有天窗雖然不大也比較厚道了，儲(chǔ)物空間大，地方多，東西可以隨處可放，非常方便，放倒后排座椅還能創(chuàng)造完美空間。。。可惜的是后排座椅不能放低，后備箱不夠大。
配置：性價(jià)比超高，價(jià)格便宜，配置高
動(dòng)力：剛起步時(shí)前半段提速響應(yīng)不快，車速過30以后提速響應(yīng)較快。車上載五人，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)!坡道輔助功能很實(shí)用!
越野：
操控良好
油耗：目前500公里，80%市區(qū) 偶爾跑跑高速，本人腳重油門踩得狠，綜合油耗11.8，完全能接受。
舒適：懸掛系統(tǒng)確實(shí)比較硬！但我就是喜歡硬的，很有感覺！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.25萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工，配置高，外觀霸氣，停車時(shí)已經(jīng)被很多人問過車價(jià)，我說13萬。很多人都不相信。感覺像30萬的車，還有人說很像雷克薩斯的車型。心里很是高興，國產(chǎn)車其實(shí)很棒的。本人也開過很多車，虎子的行駛感覺確實(shí)很不錯(cuò)，穩(wěn)定性、平順性很好，加速時(shí)的聲音也非常的好聽，CVT的換擋很平順，而且還有7個(gè)檔。
缺點(diǎn)：就是后備箱沒有做隔音，放置隔板，浪費(fèi)了太多的空間。
外觀：很“高、大、上”，而且是正向開發(fā)，不會(huì)開出去被人認(rèn)為山寨。曾經(jīng)在CS75和虎五這間猶豫過一陣，最后實(shí)在受不了75的山寨外形，最終還是選擇了虎五
內(nèi)飾：內(nèi)飾之前買的時(shí)候就很遺憾它的配色，如果有全黑的多好，后來瑞虎5還是出了一款全黑內(nèi)飾，但是之前的米色和黑色也不失為大氣的配搭，塑料件過多，如果可以在中控臺(tái)用搪塑的話也許會(huì)更好。
空間：沒的說，駕駛室視野很好。本人180mm，調(diào)整好座椅后，頭部和腿部空間充足。誰坐車都說好。后備箱夠用。
配置：個(gè)人覺得除了貴很多的CS75 完爆任何國產(chǎn)SUV!!綜合起來各項(xiàng)都比較均衡，沒有明顯得短板!
動(dòng)力：本認(rèn)為由于cvt的特性加速能力肯定不會(huì)太好,但提車后非常驚喜不能說加速非常好,但絕對(duì)夠用正常行駛隨便超車.
越野：
操控方便，很容易上手。
油耗：市區(qū)油耗有些大，不過還能接受
舒適：懸掛較硬，但過彎性能極佳。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)夠拉風(fēng)，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：中控用料還是比較廉價(jià)。自帶導(dǎo)航比較坑爹
外觀：外觀中庸大氣。
內(nèi)飾：還行吧，該有的基本都有了
空間：空間足夠大，反正個(gè)子嗎也不高，后備箱只能說適用。
配置：性價(jià)比？性是好性，價(jià)是低價(jià)，分子大分母小，這一比可不得了！個(gè)人覺得比20W左右的車劃算多了，途觀發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，那個(gè)萬老師發(fā)帖的；翼虎短軸，某女性車主引關(guān)注的！日系車不考慮，35那款180的高速只能上到140，哪天看新聞看的，忘了！
動(dòng)力：給油的話還是很給力的，家用的話足夠了。
越野：
在10W的SUV里面操控算是比較好的了，方向指向性不錯(cuò)，沒有虛位，底盤比較穩(wěn)。速度40公里每小時(shí)過90度彎側(cè)傾不大。走顛簸路面底盤整體性很強(qiáng)。
油耗：對(duì)于2.0的排量來說，8.5的油耗還是比較好的，在接受范圍之內(nèi)，平時(shí)上下班也就幾公里，一個(gè)月也就加兩百塊油
舒適：噪音不大，懸掛不軟；車輛行駛過程中噪音不錯(cuò)，最安靜是時(shí)速60公里的時(shí)候，如果廠家能做一下備胎那里的隔音就最更好了。坐墊寬幅和長度，都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，不僅為緩解駕駛的疲勞感做出了貢獻(xiàn)，也大幅提升了乘坐舒適性
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：噪音特別特別大
外觀：樸實(shí)的美，蘿卜白菜各有所愛~反正我是對(duì)眼的；
內(nèi)飾：一般，儀表臺(tái)能用軟體材料會(huì)更上檔次。
空間：足夠5口之家用
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：太滿意了，杠杠的
越野：
本人也開了10幾年的車也開了不少的車，虎5的操控真心說不錯(cuò)，已經(jīng)可以和很多的合資車相媲美。甚至超過。整車開起來順手。操控不錯(cuò)， 加速過程中，沒有出現(xiàn)遲滯或者竄車的情況發(fā)生，表現(xiàn)形式非常穩(wěn)�。崴僦灰辖o油超個(gè)車還是沒問題的．過爛路基本無壓力．
油耗：油耗確實(shí)夠低.跑高速應(yīng)該8個(gè)油.平時(shí)最多10個(gè)
舒適：座椅舒適跑長途不會(huì)太累
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遠(yuǎn)景X6
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奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
