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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年03月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程42公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，前后大燈組，內飾大屏，優(yōu)惠大
缺點：購置稅不能減半
外觀：蘿卜白菜個所有愛，車窄短高，視覺上不是很協(xié)調，不過改卷以后得前后大燈還是很漂亮的，日行燈漂亮。示寬燈更漂亮
內飾：看著挺好看，中控設計的比較合理，該有的功能也都有，中控大屏幕是個亮點，操作比較流暢，反應挺快，皮質方向盤手感好，最值得吐槽的就是內飾的用料不夠好，到處硬邦邦的，除了方向盤和座椅上的皮，其他地方大多是塑料
空間：空間跟韓系緊湊SUV相比差不多，和智跑相當，比起我家的gs5還是差了一點的，當然了gs5車長4.7瑞虎5才4.5米
配置：同等價位比h6更具性價比，無鑰匙啟動進入，天窗，皮座椅，座椅電動調節(jié)，自動擋，esp等等10萬出頭的價位這么好的配置，國產車也很少了，最后多說一句，車行是親戚的朋友開的，所以會有這么大的優(yōu)惠，8000還送貼膜腳墊坐墊。還有就是車子是朋友的，全程陪同提車，試駕也是我，也開了不少時間，再說了，口碑也沒規(guī)定是車主才能發(fā)吧，哈哈
動力：動力屬于家用水平，和2.0渦輪肯定是沒得比的，但是和我家的gs5比起來加速相對來說還是輕快些，只是急加速發(fā)動機噪音大了些，稍微踩深些轉速就超過3000了，這是我和朋友昨天提車時注意到的
越野：
開起來屬于舒適類型的，不運動，懸掛對于路面上稍微大點的坑緩沖的還是不錯的，不會讓我的身體從座子上彈起來
油耗：磨合期期間，提車還是兩天時間，此油耗不能當做是磨合期后的參考數(shù)據(jù)，但是對于2.0加cvt變速箱和奇瑞對于三大件的造詣，還是很信賴的
舒適：符合這個價位的標準，懸掛適中，座椅包裹性一般，也可能是我偏瘦的原因。不過座椅還是挺軟和的，比較舒服，不會那么硬
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購買時間2016年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常nice，性價比高！第一眼就看上了，后面朋友掙扎的時候陪他去看了H6，H6運動版確實好看，但是價格比虎5貴了近3W，而且內心已定虎5了，沒選1.5T CVT最后選擇2.0CVT家悅就是性價比的原因，少了氣囊，主駕駛電動調節(jié)，兩音響，布座椅，而且新品肯定優(yōu)惠少！對比其他牌子的車型就不多說了，自己去參數(shù)那對比一下就知道了，同樣的價位肯定沒有虎5配置多！
缺點：沒有鎖車一件升窗！沒有鎖車一件升窗！沒有鎖車一件升窗！為毛1.5T家悅有，咱就沒有？我已經(jīng)忘記關窗一次了，幸好停在地下車庫，外面可下的傾盆大雨！去4S店問了，沒有加裝過，論壇里看別人說加obd不穩(wěn)定，請求各位前輩指點，該怎么解決？iPhone不能映射！淋雨后，主副駕升降窗有膠條和玻璃的摩擦聲音！曬干后又沒有了，好奇怪！
外觀：在12W價位以內的suv都看了，博越不喜歡，GS4也無愛，虎子的外觀最中意！
內飾：開過老捷達，我覺得內飾已經(jīng)很不錯了，其實買車最重要是3大件，內飾什么的不要太差，其實都差不多，中控臺是軟還是硬又那么重要嘛？你又不經(jīng)常去撫摸。。。
空間：本人178，73KG,調到我爽的位置，后排還寬敞的很！比老捷達爽多了~
配置：買這款車就是因為性價比，不多說，自己去對比就知道了。
動力：還是1.5T的爽，但是城市里沒人和你飆車，你也彪不起來，2.0加速也還可以，新車在磨合我也沒太敢踩油門，提速足夠了，在長沙城區(qū)你能開到40碼已經(jīng)算很好了。
越野：
液壓助力和老捷達一樣，有點重，朋友的新朗逸方向盤好輕。。�？赡芪屹I的是盜版，沒有別人所說的跑偏，異響。
油耗：12個油左右，純市區(qū)，80公里環(huán)線，現(xiàn)在綜合油耗不到12~明天回老家開開高速看看。
舒適：我沒再配座墊，有皮座墊就可以了，不喜歡帶套，自己加了腰靠，感覺很棒~
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程561公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控性好，空調也不錯，用料還是很厚道的，發(fā)動機蓋撐起來都用液壓桿，機艙里還有橫向穩(wěn)定桿（神車H6是沒有這個的）。
缺點：目前沒有什么不滿意的，要是有的話就是那個油箱蓋開啟開關放在那里不是很好，上下車的時候會碰到
外觀：近觀還是很大氣的，遠觀就覺得不怎么有檔次，這個視覺效果我不知道絲奇瑞瑞虎5的工程師們有沒有對比過，H6不管遠近看都很大哥范，所以賣的好（個人認為啊，不喜勿噴，）靜音效果不錯，我這臺車在車里關門關窗開空調基本上聽不到發(fā)動機的聲音，只有空調出風的聲音
內飾：內飾一般般吧，其實國產車做到這樣說明用的心的，中控臺雖然用的硬塑料，到接縫很小，有些部分還做了特殊處理，
空間：空間大，我身高1米8，體重170斤，不管坐在副駕駛還是副駕駛后面那個座位都很寬，不會擋住膝蓋，這種空間必須贊一個
配置：性價比在當時買還是可以的國產車自動擋好點的就它最合算，什寶駿，傳祺，眾泰T600，不是偏貴就是發(fā)動機不靠譜，要么就是車身太差，眾泰汽車再漂亮感覺公司發(fā)展太快，質量肯定管控不好，
動力：我買的CVT家悅信賴版2.0自吸，走山路，爬坡40度左右，輕松就上去了，后面跟一臺福特1.5T的三次才爬上去，這個必須給虎子贊一個，給我找了面子，低級的山路越野能力得到了肯定。老家是農村的這個能力必須要有
越野：
轉向操控精準，方向盤也很輕，開起來很舒服，車身高視線好，這個很重要
油耗：目前油耗略高，第一箱油不能平論油耗多少，不準確有很多人為原因，7月份提的車東莞連續(xù)性高溫，就開著空調在那研究新車，一停就半小時，油耗猛的飆升，這樣停在那弄了幾個晚上，然后新手上路剛開始平均車速才11公里/每小時，這樣的速度肯定耗油，我個人覺得能在11個油就可以了啦，又不是上下班代步車，偶爾出去一下跟朋友聚聚，所以既然選擇了它就不要太糾結它吃的太多了
舒適：座椅我覺得還行，我個子大，座椅包裹性比較好，后排座椅有些朋友說偏硬，有些朋友說還可以，這個跟后排空間大也有關系，坐在那不會覺得有壓抑感覺自然就放松心情
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方太多了，大氣的外表，高端的配置，一鍵啟動，無鑰匙進入，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車影像，導航系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測等等。
缺點：真要骨頭里挑刺的話，那就是后備箱有點小，備胎不是非全尺寸的。
外觀：外觀絕對稱得上高大上，尤其那雙虎眼，炯炯有神，側身的線條看起來也是相當漂亮的，車身佩帶LED示寬燈，日間行車燈，很漂亮。有人說屁股又瘦又高，個人感覺還好吧！
內飾：內飾做工還可以呀！整齊，簡潔，雖然說是硬塑料的，但是也算對的起這個車的價位的，而且座椅的包裹線條也很均勻細致，方向盤的手感也很舒服，個人覺得美中不足的就是中央扶手箱有點短了，其實這等價位的車能做出這樣已經(jīng)很不錯了，要真要和好車對比的話，那真是存心找茬了！
空間：空間是絕對夠大，我1.78，坐上去后頭頂?shù)目臻g還有很多，不會有那種憋屈感，坐在后排座位翹著二郎腿都不成問題。而且后排座三個成年人加兩個小孩都感覺不到擁擠！感覺最遺憾的就是后排怎么就沒有個閱讀燈呢！
配置：里面的配置絕不輸于20幾萬的車。最主要的還是安全性能，這款車標配都配有ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，前后防撞梁，看來安全性做的還是不錯的。之前就跟一些自主品牌SUV同等價位的車對比了下，感覺都沒虎5好。這有可能是我太喜歡瑞虎5了吧！
動力：動力對我來說已經(jīng)足夠了！隨叫隨到，我是個開車溫熱型的，但是只要給足油門，動力那也是杠杠的，并不像他們說的起步很肉，高速上超車隨隨便便。天熱開著空調感覺動力也不差啊。
越野：
精準度確實不錯，指哪打哪，很好操作！我的是CVT，開起來很平順，后懸掛稍微有點僵硬！但總體還是不錯的。還有它的剎車真的給人感覺很棒，輕輕一點就有，而且剎車距離短。
油耗：油耗感覺有點高，但是想想SUV肯定油耗高點了，再說畢竟1.5噸的車呢！一般純市區(qū)在12個左右，高速時7-8個�？傮w來說1.5噸的車跑出這樣的油耗也是可以接受的。
舒適：因為本人沒開過好車，所以也沒法對比！要是和轎車比起來還是稍微差點，但也不至于說坐著不舒服的。靜音對我來說還不錯吧！因為我不像別人那么仔細！耳朵那么挑剔！
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購買時間2016年11月
購買地點福建 福州
裸車價格11.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8653公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身高！車身視線范圍非常廣，前方總覺得高人一等……心里作用吧！中控大！比合資車的大氣多了！車頭燈導！滿意�。⌒詢r比高！
缺點：備胎，就是為了備胎而備的胎，真心覺得小啊！不過平常也用不到.
外觀：這個只能說個人所好了！我覺得自己買這車越看越好看耐看！但得勤洗車.因為我買的是皓月白的！每次洗干凈后，覺的像剛買回來的樣子！車燈設計：日間行車燈霸氣側漏！長且寬！導燈帶就像是點睛之筆！之前沒發(fā)覺有這個！開燈后才知道.真心喜歡這個特別的設計！
內飾：塑料感會比較強！個別的車都用軟塑料材質的.（合資車）比較多吧！儀表中控：儀表和中控都不錯！沒什么可挑刺的.就是屏幕死機過2次.長按屏幕上的電源開關幾秒重啟后就恢復正常了.清晰度也很高！檔次不低！跟合資車比起來不會差！略強同級別車！
空間：我96KG！身高180！買車前看過好多小車和SUV.小車排出大部分緣故是靜止狀態(tài)坐上駕駛位太壓抑.空間太逼迫了.中級車價位偏高預算之外了.H6的空間也很大，可是貴了幾米��！在預算內可是沒有非它不可的感覺.虎5的空間滿意！后排乘坐空間大！我的車坐過7個人！7個成年��！沒有坐后備箱！這可真不是吹的.
配置：10來萬的車配置比得上幾十萬的合資車的配置了.國產車這性價比超高的！
動力：動力方面我覺得還是挺滿意的，只要肯下腳，還是隨踩隨推背.cvt的平順性還是值得肯定的！就我個人來說就沒覺的有頓挫感.
越野：
操控性能蠻順手的，方向盤沒有虛位，真是指哪打哪來的.過比較窄的巷子操控起來真的是杠杠滴盡在掌控之中！美中不足的就是減震偏硬！呵呵抓小辮子不放了.SUV嘛要是太軟的話過坑坑坎坎還不怕蹭底盤啊.我就沒磕到底盤過！上馬路牙子不眨眼直接碾壓上去.底盤超贊！
油耗：油耗基本在10個多點點.沒過11.可以接受的，畢竟2.0的排量.
舒適：噪音控制：噪音有點大，提速時發(fā)動機的聲音能聽得出來.胎噪聲和風噪聲.胎噪聲會大些！但上柏油路就沒什么胎噪了.后座靠枕有發(fā)現(xiàn)過異響.不過自己解決了.不是問題.空調：空調的制冷效果真心給力！速冷型！新車嘛！以后能保持這樣的感覺就好！座椅舒適性：軟硬適合！腰撐靠背包裹特別給力！連續(xù)開3個多小時沒覺的后背和腰不舒服。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 陽江
裸車價格10.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2858公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高～帥氣……
缺點：輪距不夠寬～重心不夠穩(wěn)還有～水軍黑粉太多了！對于我們這樣不懂車的！想找一個祥細的貼子看！參考！都找不到真實的貼子～所以我今天也用了幾個小時來打字～來一偏～真的的點評～給準車友看～參考一下！�。�！
外觀：夠高也夠長～就是寬度不夠！再寬一點就完美了！難道廠家的人不知道嗎為什么不做寬一點��？？？？？？帥氣～大氣～穩(wěn)重，車燈設計：這是這輛車最漂亮的地方～帥氣！會買這輛車～多少都是因為它
內飾：塑料感太強了～～～，異味異響：暫時沒發(fā)現(xiàn)！車子越久～越成熟……越少問題～所以大家都不要當小白鼠～
空間：空間一般～因為買車的時候沒經(jīng)驗～那駕駛座位被調了好寬好大～就以為有這么大的空間～沒想到買回來后～調正常位置！空間就一般了！屬于正�？臻g！乘坐空間：我171,空間比較寬，坐起來就是舒服～不會壓抑的感覺！各方便都要比t70好～
配置：12內的車～我覺得值～再一次！也還是選擇虎5,
動力：家用絕對夠用！還是自吸好～耐用！所有增壓的車～都是多多少少的有一點燒機油的～加速表現(xiàn)：只要給力～絕對有力～，換.s.擋～馬上效果很明顯～更有動力～像多了200多馬力一樣！那推肯感～爽～～所以要賺錢～買輛300馬力的車～就爽了！哈哈跑高速：跑高速，發(fā)動機～還算滿意～平靜，穩(wěn)～～8個油左右，個人覺得加95真的的要92有力一點！聲音也靜音些！但排氣管那用手摸會黑色的～有人說～標號高才這樣～后來加92～跑了一段時間～排氣管那就不黑了！所以大家還是按得廠里的要求加92就行了～
越野：
～在市區(qū)里面～開久了！有點累～因為我的是液壓轉向！有錢還是上電子轉向！舒服～操控一般～屬于良好～底盤及懸架：底盤～很結實～趴下來看了下地盤的鐵很粗！噴了防漆，4兒子……送的～～懸掛硬郎！支撐太～到位了～
油耗：市區(qū)11個油～高速8個！車的重要擺在那里～油耗也是一樣的！不像日系車～滿載都沒空車的虎5重！�。。�！城市路段表現(xiàn)：城市很平順！都是變速箱的功勞，不過～油門響應有點慢～可能是以舒服為主！設定成這樣的吧！
舒適：懸掛支撐很到位～偏硬……～～不過～我喜歡～座椅舒適性：真皮坐倚～包裹～舒服如果有通風功能……就一級棒了噪音控制：這是很多人吐槽的！胎噪～～有錢換一條好一點的胎！還有就是個人覺得～后門的行李門～不夠密封��！有待改進！走高速！噪音從后面進來！
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方太多了，大氣的外表，高端的配置，一鍵啟動，無鑰匙進入，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車影像，導航系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測等等,當然，最滿意的還是性價比。
缺點：說到不滿意的，就是備胎不是全尺寸的，不過這個也沒有關系，備胎也是只臨時應急用的（那還算不滿意嗎）；另外就是轉向燈，有一點好的就是輕拔的話，會閃4下，變道好，但是應該閃多兩下，變道基本上要用10秒左右，我每次變道都要拔兩次，這個要改進；那有朋友會說，嫌時間短可以直接打上去，就長閃了，其實我最不滿意的也這點，我之前開的小車打轉向燈是很順的，輕輕一拔就像吸上去一樣，但是虎5就感覺很卡，用力拔你會感覺不順，把這個問題反映給4s店，那邊的人愛理不理，說這是設計是這樣的，不信你去試下其實同款式新車不是一樣，結果我感覺都一樣。我心里還是不舒服，只能將就用了，所以現(xiàn)在變道我都要輕拔兩次轉向燈。不知道這個問題其它車主會不會有同感。還有一個小小不滿意的地方就是油表顯示那里，有很多不必要的顯示，像平均時速、瞬時油耗，如果把平均時速改成時速就完美了；另外就是后排沒有出風口，每次家人在后面總說熱，我必須把空調開得很大�？赡芪冶容^挑，這些問題可能對其它車主來說應該不是問題吧。
外觀：我個人對外觀沒有感覺，因為我是想入手虎七的，可是舊車又賣了，覺得虎五性價比很好，于是就不等虎七了。但是老婆和別人說起自己的新車就會很自豪，她喜歡就好了。
內飾：內飾整齊，簡潔，雖然說是硬塑料的，但是也算對的起這個車的價位的，而且座椅的包裹線條也很均勻細致，方向盤的手感也很舒服，中控屏不會小，但是觸碰感覺不是很靈敏，可能內存不夠大吧。
空間：空間不錯，反正比我以前的小車大。但是沒有和其它牌子的車相比過。沒有太多發(fā)言權了：）
配置：買虎5時對不了不少車型，有七座的，寶俊730，但是因為手動的，而且中間是2座，畢竟是家用不是商用；還看了s7比亞迪的，想當滿意，就是銀子。。。最后改成5座suv，看了h6，博越和虎5，在車展的時候看的，我一心要買國產，合資車不考慮。對比下來虎5性價比最高，eps，一鍵啟動，無鑰匙進入，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車影像，導航系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，主要是自動檔的，虎5一級棒。
動力：動力這塊我感覺是夠用。只要肯給油，推背感是有的，現(xiàn)在的油耗700公里自己算的話應該是12，13這樣，市區(qū)里跑，所以我不是很敢給油。
越野：
開車比較中規(guī)中矩。操控性對我來說比較專業(yè)，畢竟這是我第二輛車，只能說比我之前的要好很多很多
油耗：現(xiàn)在的油耗700公里自己算的話應該是12，13這樣大部分都是市區(qū)路，現(xiàn)在是磨合期，不知道以后會不會好一點。
舒適：比我以前的要好，呵呵。開始覺得底盤有點硬，過減速帶覺得很硬，現(xiàn)在700僅是公里，感覺好很多了。
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購買時間2016年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能高，外觀大氣、有型、線條優(yōu)美，性價比高，裝配工藝良好，外觀原創(chuàng)，相比大部分喜歡逆向研發(fā)的車企來說，奇瑞算得上是為數(shù)不多正向研發(fā)蓬勃發(fā)展的國內良心企業(yè)了。
缺點：油耗偏高，油耗1顯示11升百公里，油耗2顯示7.8升百公里，都弄不明白哪個顯示是有效的？備胎超級小，125規(guī)格啊，是當摩托車輪用嗎？天窗也是個中看不中用的配置，要就上個全景天窗，弄個一小格的天窗有毛用��？增加用戶購買成本，還有以后的維護成本都會不斷增加。導航不通用，升級得花錢。誰說奇瑞跟不上潮流的？這不是學得很好嘛！
外觀：前臉大氣，霸氣十足，大燈炯炯有神，腰身帥氣有型。
內飾：中控臺都是塑料，還算順眼，比較普通，車門包裹著的皮子黑紅相間，很亮眼睛，坐椅雖然是防皮的，但黑紅相間很時尚，動感十點足。
空間：空間相當?shù)臐M意，頭部空間超級大，沒有任何壓迫感，駕駛位上也是高大寬敞、視野好，后排坐椅坐上去一點感覺不到拘束，活動空間大，后備箱空間也夠用。
配置：11萬的車，配置豐富、功能齊全，博世9代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，雷達，導航+倒車影像一體機，上坡輔助功能在半坡上起步隨便搞定，主駕電動坐椅調節(jié)，電動后視鏡調節(jié)，電動天窗，無鑰進入+一鍵啟動高大尚，行李架+腳踏板，四個安全氣囊大大提高保持人員的安全性能，價格比同級別車低，性價比卻比同級別車高。
動力：動力輸出平穩(wěn)，城市、郊區(qū)、高速路上完全夠用，不知道那些說2.0動力也還肉的人是什么心態(tài)？提車回家開這段時間，感覺模擬7檔手自一體的CVT配上2.0發(fā)動力機動力實足，起步、超車都很從容，打空調動力輸出也沒有減弱的跡象，需要大動力輸出時按下S鍵，多踩點油門，發(fā)動機的轟鳴聲讓人熱血澎湃。
越野：
操控相當不錯，方向性很好，轉向精準，操控自如，機械液壓助力，有回饋才有掌控感覺，底盤扎實，過坑干凈利落，過彎時的傾斜度比A3大，應該是車身高的原因吧，懸架硬一些，所以感覺比較“彈”，乘坐的舒適就比A3差上不少。
油耗：目前綜合油耗1顯示9.7升百公里，跑郊區(qū)上班的路程油耗2顯示7.8升百公里，綜合油耗目前偏高，郊區(qū)的油耗有些驚喜，車上坐著5個漢子上班路上速度基本保持在70-80之間，果然發(fā)動機工作狀態(tài)處于最佳模式，過了磨合期不是還能更省油？這樣計算油錢還不到0.5元，這么大一臺車，有點不可至信。
舒適：也沒坐過超過20W的車，沒有什么對比性，同價位的感覺跟繽智、H6都差不多，舒適性比轎車差些，但還不至于坐在車上感覺到不舒服，坐椅的包裹性很好，可惜是防皮的，不太喜歡，要么節(jié)約成本用針織，要么上檔次些用真皮。主駕座椅電動調節(jié)方便不少，SUV高就是好啊，以前開A3晚上會車基本看不到前面路，別人車燈都照眼睛上了，白晃晃一大片，燈光刺眼非常影響行車安全，現(xiàn)在好多了，只要不是打遠光，燈光對眼睛影響很少了，夜間行車安全大大提高。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①空間大。朋友都說你的車在外邊看不算特別大。這不是很占停車空間，但是一做到里邊空間就跟中型SUV是的。特別是后排空間。2610的軸距做到這個空間尺寸，奇瑞也是用心了。②其次就是操控駕駛比較好，女司機開起了也是得心應手。方向盤沒有虛位，一打車輪就有反應。車速慢的時候方向盤比較輕，在高速上方向盤變得比較沉，保護了行車安全。③再就是這個車型配置都是實用性的，沒用的不多，能用的也都不少�、茉倬褪怯秃模业能囈话愣际窃谑袇^(qū)道路上行駛，原來油耗9.5.冬天了，稍微熱車 暖風 堵車，升到9.7了，不過1.5噸多的車2.0的發(fā)動機，這個油耗不算高。
缺點：其實這個10萬左右的價位，對這個車沒太多不滿意。如果要是有就是車子冬天冷了中控硬質塑料有點異響。再就是車子的發(fā)動機啊，我買的時候要是有1.5T CVT就好了，那時候1.5T的還沒有CVT的。如果再有個座椅加熱冬天就更舒服了。
外觀：外觀大氣，特別是前臉。有人以為是15W以上的車。側身腰身俊秀，整體前傾效果，有種看著就在奔跑的感覺。大燈也比較漂亮，特別是燈帶很有個性。有人說猴屁股不太好看，我決定的還可以，特別是2016款的，后邊有了銀色亮條之后。
內飾：內飾中控臺硬塑料，一般。不算好。冬天有時有異響。門把手手觸到的地方時軟的，其他地方時硬的但是視覺上不難看。異味不大。
空間：我1.7多的個頭，老婆1.6個頭做這個車空間超級充足。前排調好，后排離前座2拳多，頭頂就不說了，有的是空間。乘坐空間寬敞，后排乘坐3個大人很輕松，4個不是太胖也沒問題。乘坐空間：我1.7多的個頭，老婆1.6個頭做這個車空間超級充足。前排調好，后排離前座2拳多，頭頂就不說了，有的是空間。儲物空間：后備箱不十分大，但是絕對夠用。出游，回老家都沒問題。也不浪費。要是專職拉貨或者拉貨比較多，這個不算適用。不過老是拉貨建議 五菱宏光。過年回老家走親串友帶幾箱酒帶幾個禮盒，再帶點海鮮還是夠用的。
配置：性價比，比較高。我認為總體比H6，GS4，CS75...這些都高！當時選車的時候，這幾款車都看了。CS75車身偏長。H6爛街車，動力不及虎子，油耗還高。GS4吧雙離合，中配我想要的配置還有的沒有配，放棄！什么眾泰，北汽，T70 ，根本不想要。最終性價比非虎子莫屬了。
動力：對這臺征戰(zhàn)了多年的2.0的奇瑞發(fā)動機來說，確實不算是亮點。但是對于1.5噸的車身，家用來說，對應得當，行駛得心應手。要是要求加速時間的話，還是 瑪莎拉蒂總裁吧，哈哈。這是SUV不是跑車。紅綠燈起步，稍給點油就能超出其他車。2.0發(fā)動機 CVT的配合平順性很好，只要不是突然加力或抬油門就不會出現(xiàn)突突的感覺。
越野：
轉向清晰，指向準確！低俗方向盤輕盈，告訴方向盤穩(wěn)��！
油耗：油耗，11000km，9.7L/KM，市區(qū)較多。主要是跑市區(qū)了。高速跑過但是趕上油罐車爆炸堵車，1000米的地方燒了1/3郵箱的油。（夏天，堵車，空調）
舒適：座椅軟硬還可以，包裹性適中吧（同級別）。隔音效果比2015款的好多了。后排座椅如果能調節(jié)角度就更厲害了！減震調教的在同級別車里邊算是硬的，過爛路車內感受很是真實。但是在高速上過個小顛簸就感受很輕了，都讓減震給過濾了。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。家里人都是大塊頭，我本人更是身高183體重183。選車的時候，剛開始還關注配置什么什么的，后臺選車直接看頭部空間...瑞虎5的空間真心不錯，前排調到最低，頭部有一拳。后排二郎腿沒問題。
缺點：不是油耗也不是異響，這些都不追究。但是中控多媒體系統(tǒng)你還敢再水點么... 界面UI丑點，畢竟不是專業(yè)做產品設計的，咱們也能理解，但是蘋果不支持carplay簡直沒誰了，瑞虎3的多媒體比瑞虎5的強多了。自帶的導航，研究老半天沒弄明白怎么設置目的地開始導航，最后還是麻煩銷售教了一遍。希望以后能改進一下。
外觀：之前說了，買的是咖色，所以整體感覺偏沉穩(wěn)大氣，帶點商務的意思。之前LD超級喜歡白色，無奈木有存貨，所以我就力排萬難選了咖色。后來LD說，咱家老咖顏色耐看有氣場，白色適合年輕人，你（我本人）三歲就長抬頭紋的貨，還是咱老咖合適。這才是親老婆子啊，說話真特么直來直去...
內飾：黑色內飾配紅色縫線，大氣又不失時尚。就是用料比較...額...怎么說呢，比較取巧吧。開車時手能碰到的地方，比如說車門的靠墊，方向盤，手枕都是軟質，儀表臺中控啥的，就全是硬塑料。盡管你做了紋理，但還是改不了你硬塑料的本質...所以導致在導航上方的儲物臺，放點小東西，開車的時候就有碰撞的小異響。聽說老咖的硬避震跟塑料中控最配啊，開車的時候能打出節(jié)奏啊...中控臺按鍵ok，清晰便捷；旋鈕阻尼感也ok；需要吐槽有兩點，一是usb接口少了點，哪怕再多加一個呢，再就是多媒體系統(tǒng)了，簡直水到?jīng)]朋友...
空間：前排一拳，后排二郎腿沒問題。但是后備箱稍微有點小。不過把后排放倒，空間真是大。之前家里裝修，拉了一個老板的油煙機加爐灶的套裝，還有亂七八糟的配件，毫無壓力，好評！
配置：這個價位，這樣的配置，性價比超高（當然多媒體系統(tǒng)除外，可惜這大屏了，媽蛋，再次吐槽！）
動力：新車磨合期，也沒敢怎么太得瑟的開，不過起步不肉，變燈的時候，基本上都是第一個冒頭出來的。拉過高速，最高開過120，沒也開太快，但是2.0自吸，高速也不打怵。2.0 + CVT，配合程度真好，雖然沒開過啥好車，但是真心沒有傳說中的頓挫感。車上帶的s檔和l檔至今沒用過。主要是在市內跑，沒大坡，車流大，所以這兩個檔位沒試過。開空調起步明顯沒有平常開的時候動力足，但也是妥妥的夠用。買家用SUV就是奔著踏實上下班代步用的�？傮w來說，這么沉的車，這個動力，妥妥的夠用，還是2.0靠譜。
越野：
液壓助力手感很厚重，感覺很穩(wěn)，但是如果是手出汗，搓盤的時候容易打滑，不知道是不是因為我自己手藝不好的原因。方向盤的指向性不錯，基本上沒感覺有啥虛位。但是路面反饋明顯，尤其是過坑洼路段，方向盤多少有點彈手。跑高速，液壓的厚重感帶來慢慢的安全感，再加上1.5t的車身，感覺別提多安心了。
油耗：油耗說實話，剛開始的一兩箱油，我是非常非常的糾結。表顯始終是13左右，真心嚇尿了。不過隨著開的越來越多，現(xiàn)在一點一點降到11左右。高速真心不錯，最低跑過6.8，定速100，當時覺得老驚艷了。我還跟LD感慨，如果能在市內跑出這個油耗，那我的笑容該有多么燦爛，哈哈。說實話，因為老咖（額...這個名字是LD給虎子起的名字，因為買的咖色的...）是我真正意義上的第一輛車，所以對油耗啥的沒有啥實際的參考經(jīng)驗。所以在網(wǎng)上看別人的油耗都是8個9個，心里有點不平衡，同樣是車，油耗的差距怎么這么大呢。后來慢慢了解老咖這個級別排量車重的其他車，才慢慢體會到，哎呀，不錯啊，這個油耗可以啊。大家別笑我，心路歷程真的是這樣。沒經(jīng)驗冤枉老咖了�，F(xiàn)在車還在磨合期，沒到首保，希望首保后，再加上自己多學習學習好的駕駛習慣，能把油耗控制在10左右。
舒適：整體感覺懸掛稍微有點偏硬，而且路面反饋清晰，這個怎么說呢，有好處也有壞處。好處就是知道腳底下的路面是啥樣的，該用什么速度，該選什么路線，而且絕對開車不容易發(fā)困，真心的。壞處就是爛路有點顛，尤其是過減速帶還有修補路面，所以導致現(xiàn)在我經(jīng)常跑的路線，在哪里該怎么變道最合適，心里記得門兒清。不過懸掛硬帶來的好處就是支撐好，過彎的信心足，不用怕過個彎車發(fā)飄，還是那句話，慢慢的安全感。座椅整體感覺中規(guī)中矩，沒開過主打舒適的車，感覺不到有啥差距。后排的座椅有點直得稍微吐槽一點，哪怕只設置一個角度調節(jié)也行啊。
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