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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
相對(duì)挺好。電子助力方向，手感偏輕，但方向調(diào)校較好，基本指哪打哪。5速手動(dòng)變速器，有時(shí)一檔不好掛，特別是發(fā)生在降檔時(shí)，可能我是手動(dòng)新手的原因。網(wǎng)上有車友說的倒檔不好進(jìn)，沒明顯感覺。寬輪胎加雙活塞剎車卡鉗的功勞，虎5的剎車讓人很有信心，特好使。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是給人很大的信心的，整車不松垮，懸掛支撐很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不大，轉(zhuǎn)向沒什么虛位。剎車系統(tǒng)很棒，遇到緊急情況可以從容的剎住，避免事故。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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越野：
我選擇的是自動(dòng)擋的車型，因?yàn)槲业纳弦豢钴囀潜逼鸈系列的手動(dòng)擋車型，開了好幾年，對(duì)手動(dòng)擋厭煩了，想換自動(dòng)擋試試，自動(dòng)擋為什么會(huì)被大家所選擇，對(duì)了，是它簡單的步驟，不再是手動(dòng)擋的那些繁瑣的來回踩離合換擋的步驟，省了很多事情，也讓很多新手不再害怕熄火了，當(dāng)然新手還是要選擇手動(dòng)擋聯(lián)系，你手動(dòng)擋會(huì)了再開自動(dòng)擋一交就會(huì)，但是直接開自動(dòng)擋的，手動(dòng)擋這輩子也不會(huì)的，相信我說的，檔位吸入感強(qiáng)烈，方向盤走向精準(zhǔn)，操控方面值得大家選擇它，不二的選擇。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)目前還是比較滿意，首先是電動(dòng)助力，就算發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火助力還在，不至于有太大的問題，其次沒有助力油的問題，少一個(gè)維護(hù)項(xiàng)目。而且方向的調(diào)控還是比較滿意，急速轉(zhuǎn)彎都還方便。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很好，以前開同事的馬六，在市區(qū)都不怎么敢開，當(dāng)開自己的新車時(shí)，要知道我是一個(gè)新手，在市區(qū)隨便亂穿，沒有一點(diǎn)壓力，視線很好，方向感很好，指向性也很好比銷售顧問和我說的正常油耗高了不少，應(yīng)該是新車的緣故，等磨合期過了，看一下有沒有好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
非常好開，方向盤不輕不重，油門輕點(diǎn)就有，剎車靠上就有，而且比較柔，能制動(dòng)而不生硬。我是個(gè)絕對(duì)的生手，除了5年前駕校的皮卡和兩年前同事拿來給我練了兩次手的面包車，其他車沒開過。提虎5后感覺操控非常好，作為一個(gè)兩年多沒摸過車的“荷包駕照”持有者來說，虎5給我很大的信心。提車當(dāng)天是朋友幫我開回來的，我每天下班回來就在小區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。幾天后就開車去上班，路不長，2公里左右，路面寬，車流不大。第4天不知拿來的勇氣去市內(nèi)最擁堵的路窄人多車多的路段，幾個(gè)要好的同事知道后對(duì)我一通批，告誡我世上有幾樣?xùn)|西玩不得：水、火、電、車。我確實(shí)做得不對(duì)，不過就這么兜一圈安全回來了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
說起操控，雖然我選擇的版本還是機(jī)械液壓助力，但是轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)啊，稍微動(dòng)一點(diǎn)，方向就跑偏了，哈哈，我喜歡，沒有手動(dòng)擋的來回?fù)Q擋，全自動(dòng)的CVT變速箱，踩油門就有動(dòng)力，很給力的，我喜歡，我非常愛你，大虎子，所以我選擇你了，別讓我失望哦！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我選擇的是自動(dòng)擋的車型，因?yàn)槲业纳弦豢钴囀潜逼鸈系列的手動(dòng)擋車型，開了好幾年，對(duì)手動(dòng)擋厭煩了，想換自動(dòng)擋試試，自動(dòng)擋為什么會(huì)被大家所選擇，對(duì)了，是它簡單的步驟，不再是手動(dòng)擋的那些繁瑣的來回踩離合換擋的步驟，省了很多事情，也讓很多新手不再害怕熄火了，當(dāng)然新手還是要選擇手動(dòng)擋聯(lián)系，你手動(dòng)擋會(huì)了再開自動(dòng)擋一交就會(huì)，但是直接開自動(dòng)擋的，手動(dòng)擋這輩子也不會(huì)的，相信我說的，檔位吸入感強(qiáng)烈，方向盤走向精準(zhǔn)，操控方面值得大家選擇它，不二的選擇。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)基本沒什么曠位，液壓助力回饋力度適中，這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7速cvt變速箱非常平穩(wěn)順滑，就是剛開始冷車從N檔掛到R檔時(shí)，車身感覺有那么點(diǎn)震動(dòng)，底盤懸掛調(diào)效的稍顯硬朗少了些厚實(shí)的感覺，走土路時(shí)懸掛對(duì)于來自車底的震動(dòng)過慮顯得不那么徹底。車身晃動(dòng)還是有點(diǎn)大，但還可接受。良好的剎車性能，輕點(diǎn)即有，和過彎時(shí)車身較小的側(cè)傾開起來倍有信心。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
相對(duì)挺好。電子助力方向，手感偏輕，但方向調(diào)校較好，基本指哪打哪。5速手動(dòng)變速器，有時(shí)一檔不好掛，特別是發(fā)生在降檔時(shí)，可能我是手動(dòng)新手的原因。網(wǎng)上有車友說的倒檔不好進(jìn)，沒明顯感覺。寬輪胎加雙活塞剎車卡鉗的功勞，虎5的剎車讓人很有信心，特好使。
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