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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：借用老婆和兒子的感受：感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應(yīng)該是SUV的“高”，加上我手動(dòng)檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5，坐姿、視野比小車好N倍，15款的虎5隔音相對14款好了一些。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：以前沒開過車但坐過車，舒適性不能與轎車比，不過也很不錯(cuò)。座椅柔軟，前排包裹性好，后排橫向縱向空間都大。懸掛調(diào)教較硬朗，這是SUV的通例。虎5后排地板不平，坐中間的舒適性受到一定影響（丫丫，就不能做成平的么，又不是后驅(qū)，凸起在那礙腳）。不過前后排之間的距離寬，足以把腳放在上面，不用分腿騎行。虎5由于是獨(dú)立+多連桿，比我體驗(yàn)過的長安CS35、瑞風(fēng)S3、中華V5都好。沒坐過哈弗H6和CS75，不敢妄言。不過可以到虎5論壇中看一下其他車友的體驗(yàn)，有比較詳細(xì)的感受。我老爸從老家（距離我現(xiàn)在的地方50公里）來不管什么車都暈吐，坐我虎5居然沒吐，不知是我開得慢的原因還是車的原因。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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舒適：真皮的方向盤，真皮的座椅，頭頂上還有天窗，坐著有包裹感，舒服的設(shè)計(jì)，加高坐姿，這個(gè)就是SUV的標(biāo)準(zhǔn)，正所謂坐的高看得遠(yuǎn)，瑞虎5就是這樣的，我給滿分。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：調(diào)教沒有轎車舒服，對路況過濾不多，但是有個(gè)好處就是隨便開，只要不是太夸張的地方都很輕松，左前輪掉過幾次坑，貌似開過去后還是沒有多大問題。后排自己還沒有感受過，所以這個(gè)方面就不好發(fā)表評價(jià)了
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：座椅雖然采用仿皮包裹，坐上去稍顯硬，靠背對腰部的支承不是那么爽快，怠速車內(nèi)噪音我測了下有47分貝很好，行車時(shí)開著窗胎噪有點(diǎn)大，特別是輪胎好容易粘小石子，車速80碼上噪音基本上來自胎噪和風(fēng)噪，但還在可接受范圍。后排中間沒有頭枕，這點(diǎn)很可惜了，后排靠背也不能調(diào)節(jié)，這點(diǎn)要吐槽一下，假如一家人去自駕游爸媽坐后面，就那個(gè)角度老人家腰不好坐久了，怎辦，希望奇瑞也能考慮下后排乘客的乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：座椅很滿意,仿真皮座椅，上下前后可調(diào)節(jié)！車內(nèi)隔音很好，放大音樂，在車外基本聽不到！同樣，在車內(nèi)，外機(jī)的噪音傳進(jìn)來的也很少！行車噪音在低速時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速聲，大小可以接受，和合資的差不多！速度超過20或30的時(shí)候，主要就是胎噪了；80公里時(shí)速的時(shí)候，風(fēng)噪相對來說比較明顯！在一定速度下，打開車窗有一種共震的感覺。再就是減震有點(diǎn)硬,可能車高為了轉(zhuǎn)彎平衡性吧!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：座椅雖然采用仿皮包裹，坐上去稍顯硬，靠背對腰部的支承不是那么爽快，怠速車內(nèi)噪音我測了下有47分貝很好，行車時(shí)開著窗胎噪有點(diǎn)大，特別是輪胎好容易粘小石子，車速80碼上噪音基本上來自胎噪和風(fēng)噪，但還在可接受范圍。后排中間沒有頭枕，這點(diǎn)很可惜了，后排靠背也不能調(diào)節(jié)，這點(diǎn)要吐槽一下，假如一家人去自駕游爸媽坐后面，就那個(gè)角度老人家腰不好坐久了，怎辦，希望奇瑞也能考慮下后排乘客的乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：真皮的方向盤，真皮的座椅，頭頂上還有天窗，坐著有包裹感，舒服的設(shè)計(jì)，加高坐姿，這個(gè)就是SUV的標(biāo)準(zhǔn)，正所謂坐的高看得遠(yuǎn)，瑞虎5就是這樣的，我給滿分。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：真皮的方向盤，真皮的座椅，頭頂上還有天窗，坐著有包裹感，舒服的設(shè)計(jì)，加高坐姿，這個(gè)就是SUV的標(biāo)準(zhǔn)，正所謂坐的高看得遠(yuǎn)，瑞虎5就是這樣的，我給滿分。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：借用老婆和兒子的感受：感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應(yīng)該是SUV的“高”，加上我手動(dòng)檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5，坐姿、視野比小車好N倍，15款的虎5隔音相對14款好了一些。
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