一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這一方面我只能說沒有肉車,我開感覺動(dòng)力杠杠滴,有人說動(dòng)力不行,我只能說你們太心急了。只有肉人沒有肉車。我超車加速感覺挺好。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很好,畢竟是2.0的排量,1.5噸的車重,一點(diǎn)不費(fèi)勁,低扭矩動(dòng)力輸出源源不斷,聽很多人說動(dòng)力很肉,上次看了某車網(wǎng)的測試,說太肉了,我估計(jì)那主持人矮,夠不到油門的原因,只要舍得給油,2000轉(zhuǎn)的動(dòng)力也不是吃素的,超車更本就不帶任何壓力,只要你想超不怕罰單
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該來說夠用吧,只要舍得踩油門 提速感覺還是很好的,而且開空調(diào)也沒有明顯感覺到動(dòng)力不足的情況。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)我只能說剛剛夠,比我的2.4柴油皮卡在60碼下的提速不見得快多少,可能我皮卡開慣了(已行駛102800KM),也可能我對(duì)虎5沒熟練吧,期待那種人車合一的感覺。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力足夠應(yīng)付日常行駛,一檔的起步的時(shí)候稍微顯肉,或許我不舍得給油,過紅綠燈總是慢一拍。3-4檔時(shí)候動(dòng)力還是挺充沛的。12000km下來,使用最多的還是在3-4檔,源源不斷的動(dòng)力駕駛起來還是挺愜意的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī),排量對(duì)于油耗考慮較多的車友來說,稍顯高,但是對(duì)于自重1.5噸的SUV來說那是必須的,低于100碼時(shí),動(dòng)力隨叫隨到。最重要的是后期維護(hù)成本要比帶“T”的低了不少,這是最關(guān)鍵的,誰沒事天天要推背感啊,過生活省錢才是硬道理!
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6