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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2009年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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購買時間2009年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程48888公里
綜合評分
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購買時間2006年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.37萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程58737公里
綜合評分
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配置:性價比來說我覺得算是比較高的了,同級別里到現(xiàn)在也在前列,品牌也還不錯,超大的前后排空間,經(jīng)濟性的油耗等等,綜合起來說是很有競爭力的車型。目前銷量不錯。隨著技術(shù)的升級和車型換代,前景還是不錯的。我比較愛惜車,按時保養(yǎng),到目前沒有出現(xiàn)任何的故障,不久前更換了4條米胖子,中途換過一副雨刷片,一塊電瓶,畢竟時間到了該換了?傮w騏達是家用轎車經(jīng)濟性練車代步首選。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價比真心高,車價稅費12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動的發(fā)動機,首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱,這動力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說看個人需求,跟寶來正好互補,自動頭燈自動雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱(和后窗加熱一個按鍵)無鑰匙進入和啟動都很實用,沒有esp沒有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過輪胎不是錦湖韓泰的,還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說從來沒啟動過的配置我覺得騏達挺實用的。
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2009年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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配置:原價的性價比不是很高,但是降價一萬多以后感覺還是可以的。如果再降多一點,性價比就挺高了。主動安全配置:這車主動安全配置挺豐富,車道偏離報警,盲區(qū)監(jiān)測,主動剎車全都有,F(xiàn)在開一千公里了,說說感受。車道偏離報警要在時速70公里以上才啟動,一般市區(qū)基本不會聽見他工作。高速上車不多,感覺有這玩意也沒啥用。如果跑高速的人因為犯困車跑偏了,可能這玩意提醒的聲音也不能把人吵醒,因為聲音不是很大。盲區(qū)監(jiān)測還是挺好用的,因為提示燈在A柱上。每次看后視鏡時都會先看到盲區(qū)監(jiān)測的等,黃色的等還挺顯眼的。直行的時候車身側(cè)后方有車時提示等會亮,但不報警,如果打方向燈準備變道時側(cè)后方有車,除了亮燈外還有聲音提醒,雖然提醒的聲音不大,但在市區(qū)車速低,倒也能聽得見。主動剎車是10-80公里時工作的,市區(qū)30-40跟車時特意試過,但每次實驗都沒成功。。。很郁悶。實驗的時候,先和前車車速保持一致,前后車距大概在6-7米左右。我加速追前面車,前后距離到3-4米了,主動剎車還是不啟動。前車剎車,前后車距大概5-6米時,主動剎車也不啟動,因為怕追尾,只好自己踩剎車。。不知道這主動剎車到底是怎么設(shè)置的,現(xiàn)在都能直接忽略有主動剎車這配置。有兩次主動剎車自動啟動了,一次是很急促報警,是因為前面7米左右有個公交車減速了。還有一次是幫我輔助剎車了,是因為前面出租車在我肉肉的起步時加塞進來,然后突然急剎,當時我和出租車距離大概3米左右,時速應(yīng)該剛過10。因為出租車是急剎,我又剛好起步,還沒反應(yīng)過來要踩剎車,然后就聽到報警音響了幾聲,車就開始制動。等我腳放到剎車踏板上時車已經(jīng)基本快停止了,停止后距離前面的出租車大概50厘米左右。這一切都發(fā)生的很快,如果當時主動剎車沒啟動,估計就追尾了,F(xiàn)在想不通這主動剎車到底是怎么弄得。。時有時無。不過有總比沒有強,萬一遇到緊急情況能起作用了,那還真是能救命的。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24421公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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