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奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格3.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小~在路上很好開�？梢缘教幋�
缺點：隔音差，正常駕駛時噠噠噠的聲音很大。
外觀：外觀我只能說中等水平，比賣了好多年的QQ自然要強。如果不是因為BYD的外號不怎么好，F(xiàn)0憑借時尚造型，肯定賣得更火。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，電動升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：空間偏小，后排更小，只能做2個人，前排的話還可以，1.80的個子也碰不到頭。
動力：受IMT變速箱的影響，換擋速度慢，提速較慢。開空調(diào)感覺對動力影響不大。
操控：
十分容易上手，離合油門都很輕，剎車調(diào)整也很不錯，除了最低配意外，其余全部ABS，剎車有保障。檔位很清晰，就是倒檔難掛，行程有點長，需要車與人慢慢磨合。方向盤速度越快越沉，這點值得表揚。如果想用奔奔玩漂移的話，那是不可能的，因為車子本身就高，加上懸掛調(diào)整較軟，非常容易側(cè)翻，記得有次晚上85KM/H的速度，躲了個大坑，還差點翻車。
油耗：現(xiàn)在21000公里了 在重慶市上班使用，來回45公里，一給單面10個紅綠燈 一公里不超過5毛，自動擋的油耗讓我滿意。
舒適：座椅設計不錯，開奔奔有開迷你SUV的感覺，很舒服，車內(nèi)4音響不錯，能彌補發(fā)動機噪音的不足。
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購買時間2010年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟、實惠。
缺點：2010款沒有后防撞鋼梁。
外觀：外觀感覺挺萌的，大大的眼睛，胖胖的車身，給人一種可愛的風格，內(nèi)飾全部都是硬塑料，考慮到價格也忍了。雖然全是硬塑料，但是一眼看上去不會有那種很廉價的感覺，這種做的還是比較滿意的！
內(nèi)飾：顏色搭配很耐看，是我喜歡的風格，個個按鈕設計也不磕磣，總體滿意！
空間：空間不算大只能說夠用，但在同級別的車子里不算小，車子基本上下班代步用，所以基本上都是一個或兩個人，后面在不坐人的情況下，前面的空間還是很好的，車子在空間方面值得夸獎的就是頭部空間！
配置：性價比方面，我覺得還對得起這個價位，能接受
動力：1.0 16V發(fā)動機，動力夠用。城市里超車很輕松，去外地玩 高速上也經(jīng)常開到140km/h左右。
操控：
車身較小，操控不錯，助力是電子助力的，很輕，高速時有點發(fā)沉，感覺這樣挺好的！懸掛比較硬，過減速帶時懸掛有吱吱聲，過彎側(cè)傾很明顯，每次過彎都不敢太快，太快感覺快要翻車的感覺！
油耗：油耗我很滿意 自從換了磁護 感覺動力足了不少 而且100元跑出了300多公里的佳績 很是欣慰
舒適：說實話懸掛有些硬，過減速帶后輪都有些飄了，平常還好感覺不是很強烈，到非鋪裝路面了就有的受了。
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購買時間2011年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車價格便宜，油耗也低！相當不錯。一年能節(jié)省不少油錢！
缺點：空間稍微小點，隔音效果偏差，空間發(fā)動機臊音大，內(nèi)室都是塑料件，底牌有點低，沒有防撞件，這小車最怕追尾了，后面是玻璃的，每次開關(guān)時老擔心它會壞掉
外觀：外表本人還是很喜歡的，雖然沒有比亞迪F0那樣潮流，也沒有熊貓那樣可愛，沒有雨燕那樣直板，但是在我看來，奔奔MINI集合了可愛和時尚一體的風格，既可愛又不失風度，車頭的弧度就證明了一切。
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯，要是黑紅色更好啦，不過灰白相間也是我喜歡的，這也是我當初買時候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：乘坐空間非常大，絕對超過同級別車，尤其是頭部空間，但是后備箱就太差了，基本別想放什么東西。
動力：1.0的就那樣，，，不算差，也不算好。
操控：
代步工具而已別整天沒事想著漂移啊這些，老老實實的開聽聽音樂看看窗外的美女錯愜意的事情��！
油耗：油耗一般啦，可能我平時開的是比較擁擠的路段，油耗偏高，老是7升以上，不過如果開高速或車少的國道下降明顯哦，20公里就可以掉到5升多。
舒適：舒適性也不錯啦，畢竟價位在那里呢，只能說，價格和舒適性成正比，很正比~！
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37786公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，特別是10款的，前臉要比新款的好看多了，一對大燈也炯炯有神。我所選的是紫藍色，在白天光照下比較顯眼。對車小車，這樣的動力足以，不需要跑快車，市郊結(jié)合綜合油耗在5.5L左右，跑省道油耗能在5.0或以下，個人覺得還是滿意的。市里開在5.7L左右。
缺點：噪音太大。。油耗也并非想象的這么低。
外觀：外觀是這車最好的部分，造型時尚，線條流暢，縫隙也算可以，自己做了些密封條處理，效果不錯，
內(nèi)飾：顏色搭配很耐看，是我喜歡的風格，個個按鈕設計也不磕磣，總體滿意！
空間：曾經(jīng)做過5個大人和兩個小孩，還有后備箱的東西感覺還行，跑了500多公里的長途感覺也不擠得慌。
動力：排量那么大…很一般…只要給油門…市區(qū)可以…高速不得行
操控：
指向比較精準，畢竟價格放這兒了，對得起價格；不過懸掛感覺一般，冬天曾經(jīng)有異響；過減速帶的感覺不太爽，尤其是帶著人的時候；不過，對于一般的坑坑洼洼，走起來還是很舒服的
油耗：油耗還算比較滿意，不地板油，我最低夏天4.6，冬天5.4是個省油的燈。
舒適：座椅還是挺舒服的，但是開時間長了后背還是疼，我知道這是我自己的原因，缺乏鍛煉了，有車少活動很多，這個不是好習慣，希望以后加強。
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購買時間2010年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格2.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀本人最看好的原因之一，我想也是奔迷們的原因之一吧？呵呵！！1
缺點：減震不是特別理想，總想著廠家為什么不多花幾百塊錢換個好點的減震加在車價上我們也都能接受；小毛病多，好在4S店都給更換了。
外觀：外觀看起來比較漂亮，當時買車的時候是越看越喜歡，最后毫不猶豫的買下來了，到現(xiàn)在看著都感覺奔奔MINI萌萌的；其實話說回來了，外觀都不喜歡的話，當時肯定不會買她的
內(nèi)飾：中控臺車門內(nèi)板全塑料的,紋路比較精細,總體來說長安的一些細節(jié)方面還是不錯的.杯座儲物格也比較順手.
空間：最多座6個人，還不錯，平常三口之家用絕對夠用的。一次曾帶了四個大人，兩個小孩，一個兒童車，我當時還想，沒想到這車還挺能裝的。
配置：性價比還是蠻高的，30000多塊錢，帶著空調(diào)，電動助力，由于是手動標準版，也就是最低配，沒有一些亂七八糟的花哨配置，感覺還是不錯的。
動力：動力感覺挺好，平常上下班，提速還行，有時候超個車還是挺方便的。
操控：
沒開過其他高性能的車，自己感覺還行，很順手 方向盤很輕 。
油耗：這點奔奔是非常到位的，平時也都在5.5左右的油位上，高速還會有所降低，非常欣慰。
舒適：舒適性不怎么樣 減震太硬，整車異響部位太多。
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購買時間2010年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格3.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)加速超車杠杠的，停車位很好找
缺點：小毛病稍微有點多
外觀：外觀沒得說，比新款好看太多了，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：卡通運用的多 做工還行 味道不是特大
空間：前后排空間在A0級微車里 不錯 后排座1.80米的人不覺得壓抑 頭頂和膝蓋都有空間
配置：這個價格的車，這樣的油耗，下雨淋不到，掛風吹不到的，就相當?shù)牟诲e了。
動力：動力只能說湊合，1.0的小車肯定飛不出去就是了，上了120邁，再給油基本上沒有儲備了，悠到160邁（用雪地胎）得幾分鐘啊，老費勁了。
操控：
新車三檔有點澀 磨合期過了拉完高速不錯 電子助力靈敏 剎車行 濕滑冰雪路面ABS彈腳特明顯 在盤山路不輸1.6-，，，70-90過彎 點殺 注意控制好入彎切彎 彎中加速 防止后面甩尾-車輕的原因 三四人最好 特刺激 由于輪胎175 65R13 比窄胎抓地好些 一個人5檔也能沖坡
油耗：油耗夏天的時候經(jīng)常5.5L/Km，現(xiàn)在冬天了基本上在市區(qū)走走停停開空調(diào)加早上熱車3分鐘怎么都得到7個油吧。
舒適：A0級別 還行吧 沒換減震 就前后加減震膠套 過減速坎之類的好多了 你非要毀車似的 看見有障礙不減速 大坑大坎楞闖 什么車也談不上舒適 全顛
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購買時間2012年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格3.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是這輛小車車的燃油經(jīng)濟性 和小車身停放的優(yōu)勢 我百公里的油量基本在6升左右 200塊錢的油一般跑個410~420左右完全沒問題.(這是純郊區(qū)) 如果在市區(qū)的話在7升左右
缺點：懸掛比較軟，隔音很一般。
外觀：很時尚 適合年輕人開
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障
空間：在微車里空間算比較大的，之前看過F0，熊貓，QQ,前排舒服了后排就坐不了人了，而MINI確實不錯，車內(nèi)空間比較大，車友會中有一個180的壯漢，表示沒壓力。
動力：1.0排量的代步車，算不錯了，就是偶爾紅綠燈的時候熱車會熄火。大概是我膽小吧，這個車人家能跑160我沒跑過，最高好像也就100吧。
操控：
指向比較精準，畢竟價格放這兒了，對得起價格；不過懸掛感覺一般，冬天曾經(jīng)有異響；過減速帶的感覺不太爽，尤其是帶著人的時候；不過，對于一般的坑坑洼洼，走起來還是很舒服的
油耗：這個油耗還是不錯的了，在城里算是比較省油的拉，油耗一般都是在5.8上下浮動，最低的時候我的表顯為4.0L/100km。
舒適：座椅還是挺舒服的，但是開時間長了后背還是疼，我知道這是我自己的原因，缺乏鍛煉了，有車少活動很多，這個不是好習慣，希望以后加強。
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格4.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格不高，油耗低，一年多了沒有出現(xiàn)過故障。
缺點：175/60/13輪胎尺寸不好配。還有就是沒有后內(nèi)襯下雨的時候泥沙會從后杠蹦出來。
外觀：外觀時尚元素不少符合年輕人的追求。顏色有多種可選很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，電動升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：空間上有那么一點小，后排坐人有點頂腿，后備箱放不了大件物品。不過一般情況還是能滿足日常需要。
配置：這車的配置來說，車價低于4.12萬買的話還是比較值的，上路價可以控制在4.5萬以內(nèi)，我12月份買的時候還有補貼，少花了好三千。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯,就是自動擋反應時間較長有時急加速會突然沒有動力了車速上來后還是比較好。
操控：
操作順暢，由于是A0級小車，談論高速是意義不大。速度控制在100以時無論是超車還是變道表現(xiàn)都不錯。
油耗：因為沒怎么開，一年多了才跑了4000KM，應該算沒磨合出來，油耗顯示5.7，朋友的跑了3W的顯示5.3左右，還算比較滿意的，夏天開空調(diào)，也沒超過6個油，贊一個。
舒適：作為一款性價比不錯的微型車來說，奔奔迷你手自一體在城市里作為上下班代步工具令人滿意。
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30358公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子比較起來經(jīng)濟實惠，一個小家庭還是可以夠用了！
缺點：噪音略大 1.發(fā)動機 2.隔音做得不夠多 3.底盤只噴漆 沒做厚一點的防護層 其實廠家把機艙和駕駛室的防火墻做厚點 面積大點 底盤也多做一些保護層 買車時多幾百心里也樂意
外觀：買它的第一個就是外觀 太討巧了 虎頭虎腦 斜45°又有些力道
內(nèi)飾：平庸，塑料居多，畢竟價格擺在那，車頂上的毛絨布不耐臟，不好清理，玻璃升降器安裝不合理，不方便操作
空間：我們家一共5口人，小孩子還不到1歲，出門剛好合適，能夠裝得下，感覺比較溫馨，呵呵呵。
動力：1.0的排量 不錯 三檔拉起來也多少有推背感 當然也不能和大排量1.6-，，，高速上120-140么事 也跑過160-170 也不輸給一些比自己排量大的家伙 就是省油
操控：
ESP電子助力轉(zhuǎn)向輕盈靈活（有點太靈活了），在同級別里應該是最好的了
油耗：開車做到 在保證安全前提下 該快就快 該慢就慢 一般油耗控制在5.3-5.6 最低跑過4.0 每跑5，6千公里自己清清進氣道 空濾高壓吹吹 1.5-2W公里就掛個吊瓶 整個清清
舒適：一般般，比面包車舒適，和轎車沒法比，始終是代步車
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購買時間2010年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格3.32萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程89103公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)加速超車杠杠的，停車位很好找
缺點：配件稀有奇貴，出保后離合器踏板折了，自己花錢換，明明是設計缺陷就是不給免費換。車怎么手也用了3年多了，換個10跟前減，3個轉(zhuǎn)向機，前門左右玻璃經(jīng)常掉，最后4S把玻璃用膠水粘拖槽里了。
外觀：買它的第一個就是外觀 太討巧了 虎頭虎腦 斜45°又有些力道
內(nèi)飾：平庸，塑料居多，畢竟價格擺在那，車頂上的毛絨布不耐臟，不好清理，玻璃升降器安裝不合理，不方便操作
空間：一般，頭部空間表現(xiàn)不錯。后備箱基本算沒有。家用代步足夠！
動力：1.0的排量 不錯 三檔拉起來也多少有推背感 當然也不能和大排量1.6-，，，高速上120-140么事 也跑過160-170 也不輸給一些比自己排量大的家伙 就是省油
操控：
操控方面，我的感覺還可以，位移個不舒服的就是窗子的升降位置點都不舒服，要是全部都設置在窗子上就好了。
油耗：開車做到 在保證安全前提下 該快就快 該慢就慢 一般油耗控制在5.3-5.6 最低跑過4.0 每跑5，6千公里自己清清進氣道 空濾高壓吹吹 1.5-2W公里就掛個吊瓶 整個清清
舒適：一般般，比面包車舒適，和轎車沒法比，始終是代步車
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