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長(zhǎng)安汽車(chē)-奔奔Mini

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奔奔Mini
官方指導(dǎo)價(jià):2.99-4.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第4查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共14款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動(dòng) 親情版 京V
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
3.20萬(wàn)元
5.5L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動(dòng) 時(shí)尚版 國(guó)IV
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
3.99萬(wàn)元
6.0L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
03.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.60萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.49
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    3.66
  • 操控
    3.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.23
3.84
3.60萬(wàn)元
6.0L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
03.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.73
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    3.79
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    3.29
  • 操控
    4.10
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.33
3.84
3.90萬(wàn)元
6.7L/100km
奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
03.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.83
  • 內(nèi)飾
    3.70
  • 空間
    3.63
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    3.17
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.20
3.84
3.94萬(wàn)元
6.7L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動(dòng) 導(dǎo)航版
03.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.12萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.00
3.82
4.12萬(wàn)元
6.0L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L IMT 時(shí)尚版 國(guó)IV
03.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.17
3.80
4.08萬(wàn)元
6.6L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 自動(dòng) 豪華型
03.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.76
3.99萬(wàn)元
6.7L/100km
奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
03.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    2.75
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.66
4.20萬(wàn)元
6.6L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型
03.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    3.38
  • 內(nèi)飾
    3.23
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    2.92
  • 操控
    4.15
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.62
3.19萬(wàn)元
6.5L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動(dòng) 時(shí)尚版 京V
03.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.80
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.40
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    3.60
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.40
3.58
3.32萬(wàn)元
7.4L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 尊貴型
03.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    3.20
  • 空間
    3.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    2.70
  • 操控
    3.80
  • 油耗
    2.90
  • 舒適
    4.10
3.44
3.84萬(wàn)元
6.4L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動(dòng) 親情版 國(guó)IV
03.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 2.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    2.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.13
2.99萬(wàn)元
6.0L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格3.80萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):油耗不太穩(wěn)定,從6.7-4.9都有,擁堵的情況下油耗變化很快。
外觀:外觀方面沒(méi)的說(shuō),非常時(shí)尚,當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)就是看中了這款車(chē)比較時(shí)尚,有個(gè)性還不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工在這個(gè)級(jí)別里,算不錯(cuò),,,縫隙很小,造型也說(shuō)的過(guò)去,比較滿(mǎn)意
空間:前后排乘坐空間同級(jí)車(chē)?yán)飪?yōu)秀,后備箱空間稍小,不過(guò)稍大點(diǎn)的東西都是扔后座了事,微型車(chē)也不可能用來(lái)拉貨
配置:性?xún)r(jià)比在同級(jí)別里來(lái)說(shuō),應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的?梢钥紤]入手當(dāng)代步車(chē)。比較油耗低,保養(yǎng),保險(xiǎn)都便宜,一般堵車(chē)小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò),畢竟是4缸的車(chē)。上高速最高的時(shí)候開(kāi)過(guò)140邁,當(dāng)然了是滿(mǎn)載的情況下。再想快的時(shí)候趕緊車(chē)子抖動(dòng)的厲害,方向盤(pán)也抖動(dòng)的非常厲害,不敢再快了。要比我朋友的QQ要強(qiáng)上一些,他的車(chē)最高就120,130上高速,市內(nèi)開(kāi)車(chē)也比較肉,奔奔Mini動(dòng)力肯定是夠用的,只要舍得踩油門(mén),紅綠的第一個(gè)沖出去沒(méi)問(wèn)題。對(duì)動(dòng)力方面還是比較滿(mǎn)意的。
操控: 因?yàn)檐?chē)體高 在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須低速通過(guò),正常駕駛操控還算可以。
油耗:油耗開(kāi)了5年,一年比一年多,現(xiàn)在基本在6-6.6之間徘徊,告訴大家一個(gè)計(jì)算油耗的方法,很多人都會(huì)算,會(huì)算的請(qǐng)自動(dòng)忽略下面內(nèi)容,嘻嘻,舉例說(shuō)明:現(xiàn)在的本地油價(jià)是5.7元。油耗6.6*油價(jià)5.7/100=0.3762元。就是現(xiàn)在百公里基本在3毛8分左右。還是可以接受的。
舒適:減震,在太硬,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,絕對(duì)的省油。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏軟,但是作為代步工具還是可以接受。后門(mén)電動(dòng)車(chē)窗中控按鍵在中間扶手箱不是很方便。
外觀:由于我買(mǎi)的是橙黃,到現(xiàn)在快四年了,一直是自己洗車(chē),主要是擦車(chē)為主,所以洗干凈的車(chē)看上去和剛買(mǎi)不久的差不多,外面一些磕磕碰碰的小坑及時(shí)處理后,能經(jīng)常保持小車(chē)的精神狀態(tài)。
內(nèi)飾:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,不過(guò)還是希望有所提升,希望在美觀的同時(shí)更加人性化一點(diǎn)。
空間:微型車(chē)本來(lái)就小啊 ,奔奔mini卻能挖掘出這么大的空間實(shí)在不易,我在過(guò)年的時(shí)候居然拉過(guò)7個(gè)人之多,當(dāng)然有2個(gè)小朋友,哈哈 上下班接送孩子肯定夠用。
配置:性?xún)r(jià)比在同級(jí)別里來(lái)說(shuō),應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的?梢钥紤]入手當(dāng)代步車(chē)。比較油耗低,保養(yǎng),保險(xiǎn)都便宜,一般堵車(chē)小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,但是夏天開(kāi)空調(diào)就肉了,畢竟1.0排量的,高速車(chē)速保持130沒(méi)有問(wèn)題,就是方向盤(pán)有點(diǎn)輕,不敢動(dòng)。
操控: 操控應(yīng)該還可以吧,可能我開(kāi)的好車(chē)不多的緣故。就是感覺(jué)有點(diǎn)地盤(pán)不是很扎實(shí)的感覺(jué),當(dāng)然我不是專(zhuān)業(yè)的,只能說(shuō)是感覺(jué)
油耗:五毛多一點(diǎn),每百公里油耗是8.5左右,這樣的耗油量還是省油車(chē)?yán)锩娴馁吡,汽?chē)小巧,白色很大方,帶助力,開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適:懸掛偏硬,過(guò)彎側(cè)傾明顯,每次過(guò)減速帶感覺(jué)整個(gè)車(chē)都跳起來(lái)了,如果這方面能做的好點(diǎn),就真的完美了!舒適性還不如同事的五菱宏光,人家的過(guò)個(gè)減速帶感覺(jué)很穩(wěn),沒(méi)有那種跳起來(lái)的感覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加速不含糊。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏軟,但是作為代步工具還是可以接受。后門(mén)電動(dòng)車(chē)窗中控按鍵在中間扶手箱不是很方便。
外觀:沒(méi)說(shuō)的,現(xiàn)在看著還是那么的帥的掉渣!連那個(gè)剛剛出的QQ新款,側(cè)面還在那模仿呢,足見(jiàn)他的設(shè)計(jì)有多么成功,希望是一直被模仿,不會(huì)被超越!
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),除個(gè)別地方接縫稍大,其他都挺好的,現(xiàn)在長(zhǎng)安的做工也挺好了,比如逸動(dòng)、cs35等,做工都很好
空間:180的我前排無(wú)鴨梨(習(xí)慣“躺著”開(kāi)車(chē))。,但是我的后排只能坐瘦瘦點(diǎn)的但比起奧拓要好得多,長(zhǎng)度應(yīng)該跟我那V3是一個(gè)級(jí)別,但寬度比V3窄。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,四缸的1.0發(fā)動(dòng)機(jī)起步也是相當(dāng)自信的,在城市公路通完全夠用,超車(chē)也很靈巧,動(dòng)力輸出指向性很高,變速箱很好用,我的是手動(dòng)擋車(chē),掛檔順暢,但是掛檔行程較長(zhǎng),需要適應(yīng),離合器踏板位置正好開(kāi)起來(lái)不累。
操控: 整體感覺(jué)很好,擋位行程比較長(zhǎng),離合器的結(jié)合點(diǎn)很準(zhǔn),倒檔和一檔比較難掛,后來(lái)聽(tīng)4S說(shuō)要車(chē)停穩(wěn)了再掛就好了,現(xiàn)在沒(méi)問(wèn)題了。
油耗:油耗感覺(jué)還可以,以為我一般都在比較好的道路上行駛,平時(shí)就保持70碼左右,偶爾會(huì)加點(diǎn)燃油添加劑也會(huì)起到點(diǎn)作用
舒適:過(guò)坎和減速帶跳躍明顯,避震太硬,行駛在水泥路面時(shí),如同火車(chē)鐵軌咯噔咯噔咯噔……。噪音控制還有待提高,提供單碟的CD沒(méi)有提供USB接口,全車(chē)四個(gè)喇叭,音質(zhì)一般,但是可以播放MP3格式碟片。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空調(diào)治冷速度很快這個(gè)很滿(mǎn)意,但是風(fēng)速3,4檔聲音很吵。
缺點(diǎn):既然買(mǎi)了不滿(mǎn)意的地方都能克服,相對(duì)來(lái)說(shuō)吧,提速真慢,雖然咱不是什么專(zhuān)業(yè)級(jí)車(chē)手,但是有時(shí)在路上也想體驗(yàn)一把駕駛的樂(lè)趣,小奔奔太溫柔啊
外觀:沒(méi)說(shuō)的,現(xiàn)在看著還是那么的帥的掉渣!連那個(gè)剛剛出的QQ新款,側(cè)面還在那模仿呢,足見(jiàn)他的設(shè)計(jì)有多么成功,希望是一直被模仿,不會(huì)被超越!
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),除個(gè)別地方接縫稍大,其他都挺好的,現(xiàn)在長(zhǎng)安的做工也挺好了,比如逸動(dòng)、cs35等,做工都很好
空間:前后排乘坐空間同級(jí)車(chē)?yán)飪?yōu)秀,后備箱空間稍小,不過(guò)稍大點(diǎn)的東西都是扔后座了事,微型車(chē)也不可能用來(lái)拉貨
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算尚可,起步加速還算游刃有余,如果舍得加油門(mén),,,遇到超車(chē),降一擋加油門(mén),也還可以,就是噪音大了點(diǎn),不適合速度太快,快了噪音就有點(diǎn)讓人不舒服了
操控: 這車(chē)開(kāi)起來(lái)還算好開(kāi)吧 ,性能談不上,可能就是因?yàn)槭?廂車(chē)又這么MINI,倒車(chē)?yán)玻鞘欣锎┎謇,確實(shí)很方便,找個(gè)很小的停車(chē)位也能輕松入位。
油耗:平均6.5吧,最低曾經(jīng)開(kāi)到5.0,媳婦開(kāi)最低4.7,現(xiàn)在是夏天,一直空調(diào)+市區(qū)+較猛的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,油耗可以接受
舒適:舒適性欠佳,減震偏硬,可坐滿(mǎn)人又偏軟,,,坐椅包裹性太差,差到幾乎沒(méi)包裹性,后排坐椅靠背有點(diǎn)偏直,影響舒適性,更別說(shuō)長(zhǎng)途駕駛,太累,,,車(chē)內(nèi)雜音太多,不知道什么碰什么,多處。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格3.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程53089公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,空調(diào)制冷不錯(cuò),絕對(duì)不輸8萬(wàn)的車(chē)型,動(dòng)力在同型車(chē)中不錯(cuò),在3萬(wàn)元的車(chē)車(chē)當(dāng)中,當(dāng)時(shí)只有奔奔mini是四缸。
缺點(diǎn):底盤(pán)低,空間太小
外觀:外觀中規(guī)中矩,就是有一點(diǎn),現(xiàn)在的電動(dòng)轎車(chē)太多了,而且很多都是按照奔奔MINI的樣子造的,一眼看去,滿(mǎn)大街的奔奔MINI,而且很難分辨,院里的一鄰居,買(mǎi)的也是奔奔MINI,自己把標(biāo)志扣了,按的電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)志,竟然沒(méi)問(wèn)題,交警也看不出來(lái)。
內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō)還是可以的,就是塑料感有點(diǎn)重。不過(guò)和其他同類(lèi)車(chē)相比還是很中看的。簡(jiǎn)潔,大方。就是我們10款方向盤(pán)有點(diǎn)土,不過(guò)12款的改進(jìn)了。這里要贊長(zhǎng)安一個(gè),還是比較迎合大眾點(diǎn)評(píng)的。
空間:空間還行,不算太擠,坐5個(gè)成年人還是可以的,但不能太胖。后備箱空間不大。
動(dòng)力:四缸C10發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),運(yùn)行平穩(wěn)、對(duì)比三缸的是很大的亮點(diǎn)。
操控: 操控一般,我覺(jué)得方向盤(pán)打死的轉(zhuǎn)圈數(shù)還可以再少點(diǎn)。車(chē)速40公里的情況下轉(zhuǎn)彎,會(huì)有傾斜。
油耗:這一點(diǎn)也是非常滿(mǎn)意的,剛買(mǎi)回來(lái)得時(shí)候回家曾開(kāi)到過(guò)4.5,現(xiàn)在正常也是5.5左右。最近開(kāi)的比較少,只是早晚接送孩子,路程又近,1.3公里2個(gè)紅綠燈,有時(shí)候還堵車(chē),基本保持在6.5
舒適:前排空間舒適性要明顯強(qiáng)于后排,座包偏硬,舒適度不是很強(qiáng),但對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),已經(jīng)是不錯(cuò)的了,后排要能加長(zhǎng)就好一些,即使增加一定買(mǎi)車(chē)的成本也在所不惜
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格3.89萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):隔音確實(shí)不行,本來(lái)想改改的,后來(lái)想想也就這么個(gè)車(chē)車(chē)改了效果估計(jì)也不大,再說(shuō)要到滿(mǎn)意為止花費(fèi)又是一筆,市區(qū)里也不是很明顯也就得過(guò)且過(guò)了。
外觀:外觀方面沒(méi)的說(shuō),非常時(shí)尚,當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)就是看中了這款車(chē)比較時(shí)尚,有個(gè)性還不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:顏色搭配很耐看,是我喜歡的風(fēng)格,個(gè)個(gè)按鈕設(shè)計(jì)也不磕磣,總體滿(mǎn)意!
空間:我1.75米的個(gè)頭感覺(jué)前排后排空間比較同級(jí)別車(chē)寬敞,后排不覺(jué)擠。
配置:性?xún)r(jià)比在同級(jí)別里來(lái)說(shuō),應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的。可以考慮入手當(dāng)代步車(chē)。比較油耗低,保養(yǎng),保險(xiǎn)都便宜,一般堵車(chē)小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力:1.0的車(chē)就是代步用,買(mǎi)車(chē)的目的很明確,不擁擠公交車(chē)了,冬天凍不著,夏天澆不著,就夠了,我感覺(jué)在市區(qū)里,什么加速性能,最快速度等等一切動(dòng)力參數(shù)最后都會(huì)被堵車(chē)打敗,每當(dāng)看見(jiàn)一臺(tái)好車(chē)在我耳邊呼嘯而過(guò),等過(guò)了半天在紅燈下又見(jiàn)到他美麗的身影,心里就會(huì)有些許變態(tài)的興奮!
操控: 操控應(yīng)該還可以吧,可能我開(kāi)的好車(chē)不多的緣故。就是感覺(jué)有點(diǎn)地盤(pán)不是很扎實(shí)的感覺(jué),當(dāng)然我不是專(zhuān)業(yè)的,只能說(shuō)是感覺(jué)
油耗:冬天雪大路滑天冷,油耗最多都快12個(gè)了,嚇?biāo)纻(gè)人嘞!現(xiàn)在回到6個(gè)多,總算正常點(diǎn)了,要不真受不了啊。小百姓也沒(méi)有閑錢(qián)為GDP做貢獻(xiàn)啊。
舒適:在柏油路上行駛還是感覺(jué)舒適度還可以,水泥路面和過(guò)減震杠時(shí)不舒服,抖動(dòng)厲害。加裝皮墊后感覺(jué)背部會(huì)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格3.55萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀還比較不錯(cuò)
缺點(diǎn):隔音不好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,80以?xún)?nèi)還可以,再往上就有點(diǎn)嘶吼的聲音了,減震有點(diǎn)硬,鈑金很薄啊,用手可以摁動(dòng),(話(huà)說(shuō)回來(lái)一分錢(qián)一分貨)沒(méi)舍得花錢(qián)做隔音,就換了嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油,效果還可以,發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)省油的跡象
外觀:看上去和其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)系比協(xié)調(diào)多了,長(zhǎng)安能在這個(gè)尺寸上把外觀做到如此協(xié)調(diào),真不錯(cuò),外觀,實(shí)用,經(jīng)濟(jì)都融為一體了,而且感覺(jué)多一點(diǎn)就是畫(huà)蛇添足。
內(nèi)飾:因?yàn)檐?chē)價(jià)原因僅四萬(wàn)元小車(chē)塑料感極強(qiáng),座椅柔軟度適中,沒(méi)有一點(diǎn)包裹感。四門(mén)電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)不合理。頂棚一點(diǎn)不隔音,雨點(diǎn)打在車(chē)頂上如同打在罐頭盒上一樣,行駛中經(jīng)常能聽(tīng)見(jiàn)異響。
空間:一般般,代步不拉貨不超員足夠用
動(dòng)力:1.0L動(dòng)力代步足夠,短長(zhǎng)途經(jīng)濟(jì)省油。個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,家用上下班代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;適合上下班及接送寶寶使用。
操控: 方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)不是很累,但是方向盤(pán)的把握性不強(qiáng),轉(zhuǎn)彎回輪不是很順暢,但是可以接受。
油耗:70Km/h勻速時(shí)是最省油的,最低到過(guò)4.5;一直上下班開(kāi)單行程五公里左右油耗平均6個(gè)左右,對(duì)于緊湊車(chē)型動(dòng)輒五個(gè)油的感到很驚訝?偟脕(lái)說(shuō)小排量車(chē)上下班開(kāi)最經(jīng)濟(jì)了,省油又實(shí)惠。
舒適:舒適性一般,減震偏硬,過(guò)坎把胃液都能顛出來(lái),但畢竟價(jià)錢(qián)在那兒呢,剛開(kāi)始過(guò)坎時(shí)減震有異響,聯(lián)系客服給換了兩個(gè)前減震,好多了,售后不錯(cuò),贊一個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的油耗,夏天跑長(zhǎng)途出去玩,200塊油經(jīng)常跑到550KM,現(xiàn)在冬天了每次也是加200油,只能跑410KM了,不過(guò)這已經(jīng)是周?chē)?chē)?yán)镒钍〉牧恕?/span>
缺點(diǎn):小毛病稍微有點(diǎn)多
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),比新款好看太多了,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:卡通運(yùn)用的多 做工還行 味道不是特大
空間:前后排空間在A0級(jí)微車(chē)?yán)?不錯(cuò) 后排座1.80米的人不覺(jué)得壓抑 頭頂和膝蓋都有空間
配置:這個(gè)價(jià)格的車(chē),這樣的油耗,下雨淋不到,掛風(fēng)吹不到的,就相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)湊合,1.0的小車(chē)肯定飛不出去就是了,上了120邁,再給油基本上沒(méi)有儲(chǔ)備了,悠到160邁(用雪地胎)得幾分鐘啊,老費(fèi)勁了。
操控: 新車(chē)三檔有點(diǎn)澀 磨合期過(guò)了拉完高速不錯(cuò) 電子助力靈敏 剎車(chē)行 濕滑冰雪路面ABS彈腳特明顯 在盤(pán)山路不輸1.6-,,,70-90過(guò)彎 點(diǎn)殺 注意控制好入彎切彎 彎中加速 防止后面甩尾-車(chē)輕的原因 三四人最好 特刺激 由于輪胎175 65R13 比窄胎抓地好些 一個(gè)人5檔也能沖坡
油耗:油耗夏天的時(shí)候經(jīng)常5.5L/Km,現(xiàn)在冬天了基本上在市區(qū)走走停停開(kāi)空調(diào)加早上熱車(chē)3分鐘怎么都得到7個(gè)油吧。
舒適:A0級(jí)別 還行吧 沒(méi)換減震 就前后加減震膠套 過(guò)減速坎之類(lèi)的好多了 你非要?dú)к?chē)似的 看見(jiàn)有障礙不減速 大坑大坎楞闖 什么車(chē)也談不上舒適 全顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50181公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比較高,配置不錯(cuò),基本需要的都有
缺點(diǎn)::在設(shè)計(jì)上存在著某些缺陷,如:成年人坐副駕,手套箱位置頂膝蓋;左側(cè)雨刮噴水器噴口被主雨刷臂遮擋等。
外觀:外觀方面沒(méi)的說(shuō),非常時(shí)尚,當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)就是看中了這款車(chē)比較時(shí)尚,有個(gè)性還不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主,我非常喜歡,適合三十歲事業(yè)起步的年輕男人,開(kāi)車(chē)時(shí)心情很舒暢,中控有銀色搭配,看上去運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
空間:空間太小,老婆孩子勉強(qiáng)如果加上父母就不行了。
配置:性?xún)r(jià)比在同級(jí)別里來(lái)說(shuō),應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的。可以考慮入手當(dāng)代步車(chē)。比較油耗低,保養(yǎng),保險(xiǎn)都便宜,一般堵車(chē)小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力:1.0排量的代步車(chē),算不錯(cuò)了,就是偶爾紅綠燈的時(shí)候熱車(chē)會(huì)熄火。大概是我膽小吧,這個(gè)車(chē)人家能跑160我沒(méi)跑過(guò),最高好像也就100吧。
操控: 挺好的。如果女司機(jī)建議自動(dòng)檔方便些。畢竟男女有別。當(dāng)然這只是建議一般女司機(jī)。
油耗:油耗開(kāi)了5年,一年比一年多,現(xiàn)在基本在6-6.6之間徘徊,告訴大家一個(gè)計(jì)算油耗的方法,很多人都會(huì)算,會(huì)算的請(qǐng)自動(dòng)忽略下面內(nèi)容,嘻嘻,舉例說(shuō)明:現(xiàn)在的本地油價(jià)是5.7元。油耗6.6*油價(jià)5.7/100=0.3762元。就是現(xiàn)在百公里基本在3毛8分左右。還是可以接受的。
舒適:舒適上畢竟一步一步升級(jí)的,只有越來(lái)越好,沒(méi)有最好這么一說(shuō)的!呵呵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,市面上最便宜的自動(dòng)擋車(chē)型。
缺點(diǎn):中控鎖自動(dòng)跳鎖總也得不到徹底解決的問(wèn)題似乎讓人總是對(duì)停車(chē)不放心。
外觀:外觀時(shí)尚元素不少符合年輕人的追求。顏色有多種可選很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),電動(dòng)升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有,功能比較齊全,做工略顯粗糙。
空間:作為一部4萬(wàn)左右的微型代步兩廂車(chē)來(lái)說(shuō),空間還是不錯(cuò)的。本人身高1.8米調(diào)好座椅駕車(chē)絲毫不覺(jué)得委屈,頭頂也有近一拳的空間。當(dāng)然后排坐3個(gè)人是顯得比較擁擠。這種微型車(chē)作為年輕人上下班的代步工具來(lái)說(shuō),滿(mǎn)員并需要拉很多東西的時(shí)候畢竟不多,而且后排還可以放倒增加后備箱空間也就足夠了。
動(dòng)力:奔奔迷你手自一體搭載的是1.0的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)本人使用一年多來(lái)看動(dòng)力還是很不錯(cuò),城市上下班綽綽有余,就是在高速公路上輕松跑到120很穩(wěn)。安全性沒(méi)問(wèn)題。
操控: 操控性也是本人做滿(mǎn)意的一點(diǎn),方向助力帶EPS安全可靠。駕駛中聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音前推后拉加減檔方便自如,省去了油離配合等諸多繁瑣步驟。
油耗:由于本人的是手自一體車(chē)型平時(shí)上下班基本在6.5—7.3之間,遇到堵車(chē)嚴(yán)重也有上8.0的時(shí)候,平均大約是7.1左右,不算太省油但基本滿(mǎn)意。
舒適:作為一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的微型車(chē)來(lái)說(shuō),奔奔迷你手自一體在城市里作為上下班代步工具令人滿(mǎn)意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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