一鍵砍遍全城
奔奔Mini
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車(chē)（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性?xún)r(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格3.65萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，非常適合是市區(qū)行駛。
缺點(diǎn)：減震差勁跑城市道路可以接受，跑氺瀝路減震響聲大。噪音，車(chē)速90雜音大，密封不好，自己加裝隔音棉，密封條等
外觀：外觀也沒(méi)得說(shuō)啦，相信許多購(gòu)買(mǎi)迷你的人們，都有被迷你外表吸引的理由，流線，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)，也很滿意~！
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過(guò)灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買(mǎi)時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：前面排空間我1米77高頭上都還有一個(gè)拳頭后排空間也不錯(cuò)的我去體驗(yàn)了一下瘦瘦子的坐3個(gè)沒(méi)問(wèn)題兩個(gè)胖的也沒(méi)問(wèn)題我說(shuō)一下你們可能都不相信 我前排坐過(guò)3個(gè)人加駕駛員后排坐過(guò)5個(gè)人 一樣爬山 而且是爛馬路 說(shuō)了可能你們不信
配置：性?xún)r(jià)比很高，畢竟那么便宜就能買(mǎi)到自動(dòng)擋的小汽車(chē)，價(jià)格是優(yōu)勢(shì)，加上4門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，微型車(chē)好多車(chē)型后面車(chē)窗都不能開(kāi)滴
動(dòng)力：城市代步滿足所有需求，別去高速找不自在！
操控：
方向操控挺精確的，主要的小車(chē)在停車(chē)入位時(shí)很方便，尤其到市區(qū)商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)里稍微緊湊的停車(chē)位也可以塞的進(jìn)去，呵呵。
油耗：油耗一般啦，可能我平時(shí)開(kāi)的是比較擁擠的路段，油耗偏高，老是7升以上，不過(guò)如果開(kāi)高速或車(chē)少的國(guó)道下降明顯哦，20公里就可以掉到5升多。
舒適：個(gè)人做起來(lái)感覺(jué)很舒服，海綿的座椅，坐上去很柔軟，沒(méi)有很僵硬，座椅調(diào)節(jié)的幅度也挺大的，方便了所有身形的群眾，設(shè)計(jì)得不錯(cuò)。放腳的空間也夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格3.90萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還不錯(cuò)的 空間還是不錯(cuò) 只不過(guò)后備箱是有點(diǎn)小小的 但是上班族可以 家用就小了點(diǎn)哈
缺點(diǎn)：隔音差、異響多。
外觀：外表本人還是很喜歡的，雖然沒(méi)有比亞迪F0那樣潮流，也沒(méi)有熊貓那樣可愛(ài)，沒(méi)有雨燕那樣直板，但是在我看來(lái)，奔奔MINI集合了可愛(ài)和時(shí)尚一體的風(fēng)格，既可愛(ài)又不失風(fēng)度，車(chē)頭的弧度就證明了一切。
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過(guò)灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買(mǎi)時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：對(duì)于空間，已經(jīng)提過(guò)了，前排調(diào)節(jié)舒服座椅后，后排空間略小。有點(diǎn)擠！
配置：性?xún)r(jià)比很高，畢竟那么便宜就能買(mǎi)到自動(dòng)擋的小汽車(chē)，價(jià)格是優(yōu)勢(shì)，加上4門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，微型車(chē)好多車(chē)型后面車(chē)窗都不能開(kāi)滴
動(dòng)力：女車(chē)主開(kāi)車(chē)不講究暴力，起步柔柔的，加速軟軟的，反正我也不敢開(kāi)太快，油門(mén)沒(méi)敢踩到低，反正上下班擁擠的路上和幾十上百萬(wàn)的好車(chē)加速起來(lái)也沒(méi)什么區(qū)別嘛。
操控：
至于操控，本人是自動(dòng)檔的，很靈活，轉(zhuǎn)向清晰，給油就走，點(diǎn)腳剎車(chē)就停，自動(dòng)的不用擔(dān)心熄火和坡起哦，哈哈~！還有自動(dòng)的北京這么堵車(chē)，輕松很多啊。至少不用手忙腳亂的啦~！
油耗：油耗可以接受，我的家在東北，一般夏天5.2-6個(gè)油，冬天打暖風(fēng)會(huì)高點(diǎn)6.8-7.8個(gè)油，平均大約100元=200公里，以此類(lèi)推�。�
舒適：舒適性也不錯(cuò)啦，畢竟價(jià)位在那里呢，只能說(shuō)，價(jià)格和舒適性成正比，很正比~！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，市面上最便宜的自動(dòng)擋車(chē)型。
缺點(diǎn)：中控鎖自動(dòng)跳鎖總也得不到徹底解決的問(wèn)題似乎讓人總是對(duì)停車(chē)不放心。
外觀：外觀時(shí)尚元素不少符合年輕人的追求。顏色有多種可選很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，電動(dòng)升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：作為一部4萬(wàn)左右的微型代步兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)，空間還是不錯(cuò)的。本人身高1.8米調(diào)好座椅駕車(chē)絲毫不覺(jué)得委屈，頭頂也有近一拳的空間。當(dāng)然后排坐3個(gè)人是顯得比較擁擠。這種微型車(chē)作為年輕人上下班的代步工具來(lái)說(shuō)，滿員并需要拉很多東西的時(shí)候畢竟不多，而且后排還可以放倒增加后備箱空間也就足夠了。
動(dòng)力：奔奔迷你手自一體搭載的是1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)本人使用一年多來(lái)看動(dòng)力還是很不錯(cuò)，城市上下班綽綽有余，就是在高速公路上輕松跑到120很穩(wěn)。安全性沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控性也是本人做滿意的一點(diǎn)，方向助力帶EPS安全可靠。駕駛中聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音前推后拉加減檔方便自如，省去了油離配合等諸多繁瑣步驟。
油耗：由于本人的是手自一體車(chē)型平時(shí)上下班基本在6.5—7.3之間，遇到堵車(chē)嚴(yán)重也有上8.0的時(shí)候，平均大約是7.1左右，不算太省油但基本滿意。
舒適：作為一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的微型車(chē)來(lái)說(shuō)，奔奔迷你手自一體在城市里作為上下班代步工具令人滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格3.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)小~在路上很好開(kāi)�？梢缘教幋�
缺點(diǎn)：隔音差，正常駕駛時(shí)噠噠噠的聲音很大。
外觀：外觀我只能說(shuō)中等水平，比賣(mài)了好多年的QQ自然要強(qiáng)。如果不是因?yàn)锽YD的外號(hào)不怎么好，F(xiàn)0憑借時(shí)尚造型，肯定賣(mài)得更火。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，電動(dòng)升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：空間偏小，后排更小，只能做2個(gè)人，前排的話還可以，1.80的個(gè)子也碰不到頭。
動(dòng)力：受IMT變速箱的影響，換擋速度慢，提速較慢。開(kāi)空調(diào)感覺(jué)對(duì)動(dòng)力影響不大。
操控：
十分容易上手，離合油門(mén)都很輕，剎車(chē)調(diào)整也很不錯(cuò)，除了最低配意外，其余全部ABS，剎車(chē)有保障。檔位很清晰，就是倒檔難掛，行程有點(diǎn)長(zhǎng)，需要車(chē)與人慢慢磨合。方向盤(pán)速度越快越沉，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。如果想用奔奔玩漂移的話，那是不可能的，因?yàn)檐?chē)子本身就高，加上懸掛調(diào)整較軟，非常容易側(cè)翻，記得有次晚上85KM/H的速度，躲了個(gè)大坑，還差點(diǎn)翻車(chē)。
油耗：現(xiàn)在21000公里了 在重慶市上班使用，來(lái)回45公里，一給單面10個(gè)紅綠燈 一公里不超過(guò)5毛，自動(dòng)擋的油耗讓我滿意。
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開(kāi)奔奔有開(kāi)迷你SUV的感覺(jué)，很舒服，車(chē)內(nèi)4音響不錯(cuò)，能彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)價(jià)格便宜，油耗也低！相當(dāng)不錯(cuò)。一年能節(jié)省不少油錢(qián)！
缺點(diǎn)：空間稍微小點(diǎn)，隔音效果偏差，空間發(fā)動(dòng)機(jī)臊音大，內(nèi)室都是塑料件，底牌有點(diǎn)低，沒(méi)有防撞件，這小車(chē)最怕追尾了，后面是玻璃的，每次開(kāi)關(guān)時(shí)老擔(dān)心它會(huì)壞掉
外觀：外表本人還是很喜歡的，雖然沒(méi)有比亞迪F0那樣潮流，也沒(méi)有熊貓那樣可愛(ài)，沒(méi)有雨燕那樣直板，但是在我看來(lái)，奔奔MINI集合了可愛(ài)和時(shí)尚一體的風(fēng)格，既可愛(ài)又不失風(fēng)度，車(chē)頭的弧度就證明了一切。
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過(guò)灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買(mǎi)時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：乘坐空間非常大，絕對(duì)超過(guò)同級(jí)別車(chē)，尤其是頭部空間，但是后備箱就太差了，基本別想放什么東西。
動(dòng)力：1.0的就那樣，，，不算差，也不算好。
操控：
代步工具而已別整天沒(méi)事想著漂移啊這些，老老實(shí)實(shí)的開(kāi)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)看看窗外的美女錯(cuò)愜意的事情��！
油耗：油耗一般啦，可能我平時(shí)開(kāi)的是比較擁擠的路段，油耗偏高，老是7升以上，不過(guò)如果開(kāi)高速或車(chē)少的國(guó)道下降明顯哦，20公里就可以掉到5升多。
舒適：舒適性也不錯(cuò)啦，畢竟價(jià)位在那里呢，只能說(shuō)，價(jià)格和舒適性成正比，很正比~！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不高，油耗低，一年多了沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障。
缺點(diǎn)：175/60/13輪胎尺寸不好配。還有就是沒(méi)有后內(nèi)襯下雨的時(shí)候泥沙會(huì)從后杠蹦出來(lái)。
外觀：外觀時(shí)尚元素不少符合年輕人的追求。顏色有多種可選很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，電動(dòng)升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：空間上有那么一點(diǎn)小，后排坐人有點(diǎn)頂腿，后備箱放不了大件物品。不過(guò)一般情況還是能滿足日常需要。
配置：這車(chē)的配置來(lái)說(shuō)，車(chē)價(jià)低于4.12萬(wàn)買(mǎi)的話還是比較值的，上路價(jià)可以控制在4.5萬(wàn)以?xún)?nèi)，我12月份買(mǎi)的時(shí)候還有補(bǔ)貼，少花了好三千。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),就是自動(dòng)擋反應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)有時(shí)急加速會(huì)突然沒(méi)有動(dòng)力了車(chē)速上來(lái)后還是比較好。
操控：
操作順暢，由于是A0級(jí)小車(chē)，談?wù)摳咚偈且饬x不大。速度控制在100以時(shí)無(wú)論是超車(chē)還是變道表現(xiàn)都不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)闆](méi)怎么開(kāi)，一年多了才跑了4000KM，應(yīng)該算沒(méi)磨合出來(lái)，油耗顯示5.7，朋友的跑了3W的顯示5.3左右，還算比較滿意的，夏天開(kāi)空調(diào)，也沒(méi)超過(guò)6個(gè)油，贊一個(gè)。
舒適：作為一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的微型車(chē)來(lái)說(shuō)，奔奔迷你手自一體在城市里作為上下班代步工具令人滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格4.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚，省油上下班代步用足夠停車(chē)方便。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，隔音差，沒(méi)水溫表，11款的后面門(mén)板上面沒(méi)有玻璃升降器開(kāi)關(guān)不方便。不過(guò)現(xiàn)在12款的好了。
外觀：外觀時(shí)尚元素不少符合年輕人的追求。顏色有多種可選很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，電動(dòng)升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有，功能比較齊全，做工略顯粗糙。
空間：別看車(chē)子外觀小，內(nèi)部空間不小，本人一米八坐主駕駛的感覺(jué)要比長(zhǎng)安悅翔好。
配置：這車(chē)的配置來(lái)說(shuō)，車(chē)價(jià)低于4.12萬(wàn)買(mǎi)的話還是比較值的，上路價(jià)可以控制在4.5萬(wàn)以?xún)?nèi)，我12月份買(mǎi)的時(shí)候還有補(bǔ)貼，少花了好三千。
動(dòng)力：奔奔MINI的4缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)操過(guò)同級(jí)其他車(chē)型的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但夏日開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力仍有所欠缺。
操控：
操作順暢，由于是A0級(jí)小車(chē)，談?wù)摳咚偈且饬x不大。速度控制在100以時(shí)無(wú)論是超車(chē)還是變道表現(xiàn)都不錯(cuò)。
油耗：由于本人的是手自一體車(chē)型平時(shí)上下班基本在6.5—7.3之間，遇到堵車(chē)嚴(yán)重也有上8.0的時(shí)候，平均大約是7.1左右，不算太省油但基本滿意。
舒適：作為一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的微型車(chē)來(lái)說(shuō)，奔奔迷你手自一體在城市里作為上下班代步工具令人滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格3.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧靈活，節(jié)油。
缺點(diǎn)：避震器很差,車(chē)過(guò)坑那是真的不行,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,雜音也多,可惜了國(guó)車(chē)..
外觀：外觀也沒(méi)得說(shuō)啦，相信許多購(gòu)買(mǎi)迷你的人們，都有被迷你外表吸引的理由，流線，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)，也很滿意~！
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過(guò)灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買(mǎi)時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：空間我覺(jué)得小奔奔已經(jīng)夠我用了畢竟是小微型車(chē)嘛，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的挺多的，如果后排座位要是坐滿三個(gè)人的話就顯得稍微有點(diǎn)擁擠了。（胖子就坐不下嘍）。
配置：性?xún)r(jià)比超級(jí)高哦，前面說(shuō)過(guò)，四缸車(chē)，4萬(wàn)左右的價(jià)格，特別是自動(dòng)檔的，基本無(wú)車(chē)能敵~！
動(dòng)力：我一般等紅綠燈基本上是沖上第一個(gè) 10多萬(wàn)的車(chē)都不放在眼里 一百公里加速?zèng)]有算過(guò)時(shí)間 應(yīng)該10多秒
操控：
IMT車(chē)型的小奔操控還是很方便的，媳婦沒(méi)駕照都想比活比活，但我沒(méi)同意過(guò)。
油耗：這個(gè)絕對(duì)是最滿意的地方，真的很省。低到我自己都不怎么敢相信！
舒適：舒適性也不錯(cuò)啦，畢竟價(jià)位在那里呢，只能說(shuō)，價(jià)格和舒適性成正比，很正比~！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格3.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)給力！外觀時(shí)尚！配置比較滿意，跑長(zhǎng)途還是比較省油！
缺點(diǎn)：就是減震了，那個(gè)減震效果不是很，再有就是隔音在做好一點(diǎn)。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚很好打扮，搞得太張揚(yáng)路上老是有人偷瞄。橙色的漆閃閃發(fā)亮，后視鏡設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，整體活潑又不像企鵝那么卡通。
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯(cuò)，要是黑紅色更好啦，不過(guò)灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買(mǎi)時(shí)候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時(shí)尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：感覺(jué)還不錯(cuò)，5個(gè)人滿載自駕游過(guò)一次云南，感覺(jué)還不錯(cuò)！
動(dòng)力：1.0的排量，也不希望有好的動(dòng)力，自己也第一次開(kāi)車(chē)，很滿足啦！慢慢的覺(jué)得提速方面是有點(diǎn)慢，不過(guò)自己還能接受哈！
操控：
IMT檔的挺容易開(kāi)，注意不要踩錯(cuò)油門(mén)和剎車(chē)就好，加減檔可以手動(dòng)也可以讓系統(tǒng)自動(dòng)，和公園里開(kāi)游樂(lè)車(chē)差不多。方向盤(pán)比較輕盈，剎車(chē)很靈敏，開(kāi)起來(lái)放心。
油耗：這個(gè)絕對(duì)是最滿意的地方，真的很省。低到我自己都不怎么敢相信！
舒適：個(gè)人做起來(lái)感覺(jué)很舒服，海綿的座椅，坐上去很柔軟，沒(méi)有很僵硬，座椅調(diào)節(jié)的幅度也挺大的，方便了所有身形的群眾，設(shè)計(jì)得不錯(cuò)。放腳的空間也夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力一點(diǎn)不輸同款車(chē)
缺點(diǎn)：減震效果有待提高，過(guò)坑坑哇哇的路面時(shí)很頓。沒(méi)有水溫指針表。整車(chē)和四門(mén)的隔音效果有些不太理想。
外觀：外觀贊一個(gè)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時(shí)尚。
內(nèi)飾：IMT的是米黃色調(diào)，更素雅清新，就是有點(diǎn)不耐臟。細(xì)節(jié)處理還可以啦，感覺(jué)沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是看久了也不會(huì)感覺(jué)難看，雖然都是塑料板，好在新車(chē)也沒(méi)什么異味。
空間：乘坐空間非常大，絕對(duì)超過(guò)同級(jí)別車(chē)，尤其是頭部空間，但是后備箱就太差了，基本別想放什么東西。
動(dòng)力：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出51.2qW ，只能說(shuō)感覺(jué)剛剛夠用，超車(chē)和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，100公里/小時(shí)以后乏力，最高跑過(guò)150公里/小時(shí)。畢竟排量在那里了。
操控：
方向盤(pán)較輕，也很靈活，制動(dòng)有點(diǎn)軟，就換檔的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢了。
油耗：油耗可以接受，我的家在東北，一般夏天5.2-6個(gè)油，冬天打暖風(fēng)會(huì)高點(diǎn)6.8-7.8個(gè)油，平均大約100元=200公里，以此類(lèi)推��！
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)一般般吧，個(gè)人對(duì)車(chē)的舒適度要求不高，可以接受。
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