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奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格3.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：小毛病有點多，不修不舒服，想修太麻煩。
外觀：外觀贊一個，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我未加任何改動，因為灰色的內(nèi)飾感覺很動感，中控的搭配都很協(xié)調(diào)，看著很舒服！無需畫蛇添足！！
空間：作為小型車空間還是可以的，兩個人的代步車也夠用。
動力：1.0的排量，4缸的發(fā)動機還是很給力的。小排量大功率。也是這車的一大亮點。說實話：當(dāng)時就是看上外觀和4缸發(fā)動機了。上高速跑過140。120很輕松！60-80最佳油耗��！
操控：
操控感覺一般吧，超過60車頭就開始蹦跶。不知道是不是該平衡定位了。
油耗：油耗么，從一開始的百公里七個多到冬天的六個多到現(xiàn)在的五個半，感覺還是可以的，省油，確實省油，我家距離單位單程三十七公里，加一百的油湊合能跑三趟吧現(xiàn)在。沒跑過五個以下的，最好的成績是五點二。
舒適：還可以啦，自己新手也感受不到那么多！自己買了些其他的裝飾的來用，所有的東西都花費了不少米呢。不過帶來了也是自己的舒服！值得哈！
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.57萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7209公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常低，非常適合是市區(qū)行駛。
缺點：減震差勁跑城市道路可以接受，跑氺瀝路減震響聲大。噪音，車速90雜音大，密封不好，自己加裝隔音棉，密封條等
外觀：外觀時尚，大方！回頭率極高。跑在街上賊拉招風(fēng)。呵呵��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我未加任何改動，因為灰色的內(nèi)飾感覺很動感，中控的搭配都很協(xié)調(diào)，看著很舒服！無需畫蛇添足��！
空間：還算可以吧 一家三口 正好用 后備箱有點小 一般都不放東西 不知道放什么
配置：性價比超級高哦，前面說過，四缸車，4萬左右的價格，特別是自動檔的，基本無車能敵~！
動力：勉強，跑縣道動力還可以{2人的情況下}高速這車上100碼，轉(zhuǎn)速非常高，噪音大。市區(qū)開空調(diào)跑有點柔柔的感覺
操控：
助力方便比較滿意，慢速時輕盈，高速時穩(wěn)重，但指向不明晰；懸掛偏硬，但轉(zhuǎn)彎懸掛支撐又不足。
油耗：油耗方面非常滿意、特別地省油，我平時上下班開的話，加100塊錢的油基本上可以開個五六天的。一天也就40公里。
舒適：舒適性一般隔音效果不怎么好 把歌嗨起來就沒有感覺了 哈哈
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購買時間2011年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力一點不輸同款車
缺點：空間有點小 不過該可以
外觀：感覺外觀還好吧，男人開著不閑的像熊貓那么可愛，又比樂馳打旗點
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，儀表臺設(shè)計的不錯，儀表顯示清晰緊湊、一目了然。美中不足的就是沒有水溫指針表。
空間：前排不錯，后排3個人有點擠。
配置：性價比還是不錯的，幾乎是最便宜的IMT檔小車，沒錢的上班族也可以圓下有車夢，風(fēng)雨天開去上班、放假自己開去玩玩真心感覺有車就是不錯。
動力：勉強，跑縣道動力還可以{2人的情況下}高速這車上100碼，轉(zhuǎn)速非常高，噪音大。市區(qū)開空調(diào)跑有點柔柔的感覺
操控：
在沒改裝前，有點不滿意。
油耗：二包之前那油耗是相當(dāng)棒啊，高速4.8，平常最高也就是5.7，但二保完之后高速就成了6.0，徹底無語啊，我計劃先開著，因為平時開車也少，等哪天有空再去問問4S店
舒適：一般，能用就行，這個級別沒什么高要求。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力一點不輸同款車
缺點：隔音差、異響多。
外觀：外觀時尚，大方！回頭率極高。跑在街上賊拉招風(fēng)。呵呵�。�
內(nèi)飾：整體感覺質(zhì)感工藝都不錯，就是設(shè)計的時候有2個小問題（缺USB插口，玻璃升降按鍵位置有點別扭）
空間：同級小車中空間不錯，175CM身高,調(diào)整好前排座椅再坐后排膝蓋還剩余一點距離
動力：很強勁,爬坡能力也很強.急加速有點靠背的感覺,很好,對我來說這點動力足可用了,在城市中上下班用用很滿足了.
操控：
方向操控挺精確的，主要的小車在停車入位時很方便，尤其到市區(qū)商場的停車場里稍微緊湊的停車位也可以塞的進去，呵呵。
油耗：剛開始的時候是市區(qū)跑，在7.8個油耗左右，現(xiàn)在慢慢的要好些了。在6個油耗了，能接受！希望以后能越來越好啦！總體油耗是好的！
舒適：IMT車型駕駛還是很舒適的，開手動檔的朋友都說慢慢的我就退化的不會開手動檔了
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購買時間2012年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格4.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24954公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，三年了出沒啥大毛病。
缺點：掛檔，最不滿意的就是掛檔了。咱也知道這個價位你別指望能有多高級的質(zhì)量水平神馬的，但是、但是啊這個二檔掛三檔實在是忒不給力了，給我的感覺就是檔位太松了，有時候一走神還掛不上檔，可氣啊 ，灰常之可氣之極，去售后修過但是檢查說是木有問題。我個人的一點小看法啊，當(dāng)初買車的時候曾看到過包括我的車試車的時候都遇到過，4S店的人直接二檔起步，尼瑪?shù)牟皇悄愕能囈膊挥眠@樣踢打啊，二檔起步啊。。啊。啊。我雖然不懂但也知道這樣對車是有損傷的，愛車傷不起啊有木有。。。第二不滿的就是車的底盤了，我印象中是150吧，我說的是有效的離地間距�。ㄕf錯了不要噴我），還裝了發(fā)動機護底，蹭過好幾次車了，走土路上有不平的地方就蹭底，從一開始的心疼到現(xiàn)在的麻木了，強烈建議新手買個護底裝上價格么八十一百的就夠了，我在4S店裝的花了160大洋不劃算，而且現(xiàn)在看來4S店的東西也不怎么滴。第三點不滿的就是輪胎了，才開半年的時候就發(fā)現(xiàn)輪胎的膠有小裂紋了，現(xiàn)在貌似更多了，所以我開車基本不上八十，頂快六十邁，再高不敢了，怕輪胎突然爆啊，順便說下剎車也太軟，所以跟車不要太近，我曾經(jīng)頂過別人的后屁股，還好車速不快沒什么大事，賠了兩盒煙外加一大堆好話，再加上對方是黑校車沒腫么跟我計較，算是過去了，要是頂個奧迪寶馬啥的虧大發(fā)了就。。
外觀：外觀贊一個，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時尚。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：小迷你的空間么，這個不用我多說吧，大家都知道的，能有多大呢，身高在185體重在90kg以上的不建議買，駕駛位置小啊，我身高178體重80kg就有點顯小，后備箱更是了，放不下什么大件東西，我個人感覺 比較適合 小兩口 家用，不過我早晨上班的時候有段時間捎單位的同事能裝下五個大漢，后邊擠三個，看好了是“擠”，平時家用媳婦和我，現(xiàn)在有了寶寶木有問題，空間肯定不能跟三廂的比，當(dāng)然了小也有小的好處，超車什么的有個夾縫就能沖過去，停車什么的有個空位就能擠下。
動力：動力么，專業(yè)的術(shù)語我不會講啊，反正1.0的排量你想能有多大動力呢，起步慢這是最大的感覺，尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時候，尤其是咱還是第一個的時候，旁邊的車嗖得一下出去了，咱還在慢起中，等人出去了咱才起步，等得后邊的車那叫個著急啊，我估計要是撞車不賠錢直接就把我頂出去了，哈哈。。 跑起來了感覺還行吧，這車適合慢脾氣開，太急的脾氣不要開，路上木有百分之二百的把握別超車，不要超車到半截右邊的車嗖一加速，對面再來個車就麻煩了，我遇到過這樣的情況，現(xiàn)在超車把握一個原則前邊的車實在是慢，視線能及的范圍內(nèi)對面木有車，果斷加油超，否則就等著，人家好車還不著急呢，咱一小蜜更不急，我不著急啊不著急~~ 關(guān)鍵是著急也沒用啊，內(nèi)句話怎么說來著——安全第一。
操控：
操控上可以啊，玻璃是自動的，而且還是“中控”的，一般第一次坐我車的人都不知道玻璃控制在哪。拐彎得減速，九十度彎我都是二檔，三檔都顯飄，我可真見過拐彎急翻車的，而且風(fēng)大的天氣拐彎更得注意了，別給吹翻了，小MINI實在是太輕了。。。我記得是七百多千克吧，而且車身窄，一輕二窄么，不用我多說了吧，安全第一~
油耗：油耗么，從一開始的百公里七個多到冬天的六個多到現(xiàn)在的五個半，感覺還是可以的，省油，確實省油，我家距離單位單程三十七公里，加一百的油湊合能跑三趟吧現(xiàn)在。沒跑過五個以下的，最好的成績是五點二。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個輪子呢，比我騎電動車騎摩托車那會好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽聽1024的廣播可以了。
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購買時間2012年01月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格3.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己對迷你最滿意的就是很好停車，車子小嘛，有個地，就能輕松停進去，然后就是及其高的性價比了，這個價位，任何車型都無法與它抗衡，要么價格高過迷你，要么三缸車不如迷你動力好，哈哈，還有外觀也很時尚啊，本人80后，對迷你的外觀很滿意，特別喜歡白色的車車。還要特別提一點的就是，迷你內(nèi)部儲物空間很多哦。。
缺點：排量低動力嘛還過得去，畢竟我是自動擋，手動的話跑上路上陡坡就辛苦點啦，聲音嘛還過得去，不過也有挺多車友不滿意，嫌棄聲音大，我就覺得沒什么影響。
外觀：外表本人還是很喜歡的，雖然沒有比亞迪F0那樣潮流，也沒有熊貓那樣可愛，沒有雨燕那樣直板，但是在我看來，奔奔MINI集合了可愛和時尚一體的風(fēng)格，既可愛又不失風(fēng)度，車頭的弧度就證明了一切。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：以我自己來說，一家人坐進去差不多啦，畢竟要求不高嘛。放腳的地方也足夠了，勉強可以滿座5人，沒有不協(xié)調(diào)的感覺，整天呈現(xiàn)比比亞迪F0 熊貓等車型寬和高點，舒適性也相對穩(wěn)妥，不過平時都是我一個人開，座椅高度適中，還能調(diào)節(jié)，坐姿標準，不會很吃力。
配置：性價比很高，畢竟那么便宜就能買到自動擋的小汽車，價格是優(yōu)勢，加上4門電動車窗，微型車好多車型后面車窗都不能開滴
動力：開過F0 和熊貓 動力上對比MINI還是很值得說的，畢竟是四缸發(fā)動機，動力上增強了不少，瞬間加速感覺很好，說是最高排量能達到1.1這樣不錯啦，我開的是手自一體，沒覺得動力有啥大問題，手動的話應(yīng)該就沒那么順暢了。
操控：
操控上可以啊，玻璃是自動的，而且還是“中控”的，一般第一次坐我車的人都不知道玻璃控制在哪。拐彎得減速，九十度彎我都是二檔，三檔都顯飄，我可真見過拐彎急翻車的，而且風(fēng)大的天氣拐彎更得注意了，別給吹翻了，小MINI實在是太輕了。。。我記得是七百多千克吧，而且車身窄，一輕二窄么，不用我多說了吧，安全第一~
油耗：開了那么久，油耗嘛，肯定和每個人的駕駛有關(guān)了，想當(dāng)初我拿到車的時候直接往市中心開去逛街啦，一路上都是自動模式，停車還掛在檔位上，直接油耗達到10升，后來慢慢研究上路都使用了手動模式駕車，慢慢養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，油耗從9.0下降到了6.4這樣，一直維持，市區(qū)內(nèi)開。打開空調(diào)的話油耗上升1升左右，也就7.5這樣。等有錢了再換好點的機油，油耗還能下降，最好是國家調(diào)控油費下降低點更好啦。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個輪子呢，比我騎電動車騎摩托車那會好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽聽1024的廣播可以了。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格3.85萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是方向盤很輕松.很好使,在同類車中還是相當(dāng)有比較的......
缺點：掛檔，最不滿意的就是掛檔了。咱也知道這個價位你別指望能有多高級的質(zhì)量水平神馬的，但是、但是啊這個二檔掛三檔實在是忒不給力了，給我的感覺就是檔位太松了，有時候一走神還掛不上檔，可氣啊 ，灰常之可氣之極，去售后修過但是檢查說是木有問題。我個人的一點小看法啊，當(dāng)初買車的時候曾看到過包括我的車試車的時候都遇到過，4S店的人直接二檔起步，尼瑪?shù)牟皇悄愕能囈膊挥眠@樣踢打啊，二檔起步啊。。啊。啊。我雖然不懂但也知道這樣對車是有損傷的，愛車傷不起啊有木有。。。第二不滿的就是車的底盤了，我印象中是150吧，我說的是有效的離地間距�。ㄕf錯了不要噴我），還裝了發(fā)動機護底，蹭過好幾次車了，走土路上有不平的地方就蹭底，從一開始的心疼到現(xiàn)在的麻木了，強烈建議新手買個護底裝上價格么八十一百的就夠了，我在4S店裝的花了160大洋不劃算，而且現(xiàn)在看來4S店的東西也不怎么滴。第三點不滿的就是輪胎了，才開半年的時候就發(fā)現(xiàn)輪胎的膠有小裂紋了，現(xiàn)在貌似更多了，所以我開車基本不上八十，頂快六十邁，再高不敢了，怕輪胎突然爆啊，順便說下剎車也太軟，所以跟車不要太近，我曾經(jīng)頂過別人的后屁股，還好車速不快沒什么大事，賠了兩盒煙外加一大堆好話，再加上對方是黑校車沒腫么跟我計較，算是過去了，要是頂個奧迪寶馬啥的虧大發(fā)了就。。
外觀：外觀贊一個，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時尚。
內(nèi)飾：顏色搭配還不錯，要是黑紅色更好啦，不過灰白相間也是我喜歡的，這也是我當(dāng)初買時候看重的色系，比那種黑色黃色好多啦，多了一份時尚感。主要還是看人得眼光咯
空間：對于我們家是足夠用了。我176CM駕駛起來很舒適。我老婆抱著9個月大的女兒坐副駕駛，我兒子7歲坐后排，還可以很牛的當(dāng)臥鋪，呵呵！后排坐2個人是比較舒適的，3個人的話，有點擠。后備箱如果好好規(guī)劃一下也還可以吧。對于我們家來說，足夠了��！
動力：動力么，專業(yè)的術(shù)語我不會講啊，反正1.0的排量你想能有多大動力呢，起步慢這是最大的感覺，尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時候，尤其是咱還是第一個的時候，旁邊的車嗖得一下出去了，咱還在慢起中，等人出去了咱才起步，等得后邊的車那叫個著急啊，我估計要是撞車不賠錢直接就把我頂出去了，哈哈。。 跑起來了感覺還行吧，這車適合慢脾氣開，太急的脾氣不要開，路上木有百分之二百的把握別超車，不要超車到半截右邊的車嗖一加速，對面再來個車就麻煩了，我遇到過這樣的情況，現(xiàn)在超車把握一個原則前邊的車實在是慢，視線能及的范圍內(nèi)對面木有車，果斷加油超，否則就等著，人家好車還不著急呢，咱一小蜜更不急，我不著急啊不著急~~ 關(guān)鍵是著急也沒用啊，內(nèi)句話怎么說來著——安全第一。
操控：
駕駛上感覺很順手，帶ABC助力轉(zhuǎn)向，說是那年微型車挺多車型都沒帶的，方向盤打得很順手，開了2年多了，沒做過定位，方向盤放開手直線行駛沒有跑偏，檔位掛檔也順暢，可能因為我是IMT手自一體，不過自己手動模式操作檔位流暢準確，當(dāng)初沒選手動檔是正確的。
油耗：油耗么，從一開始的百公里七個多到冬天的六個多到現(xiàn)在的五個半，感覺還是可以的，省油，確實省油，我家距離單位單程三十七公里，加一百的油湊合能跑三趟吧現(xiàn)在。沒跑過五個以下的，最好的成績是五點二。
舒適：個人做起來感覺很舒服，海綿的座椅，坐上去很柔軟，沒有很僵硬，座椅調(diào)節(jié)的幅度也挺大的，方便了所有身形的群眾，設(shè)計得不錯。放腳的空間也夠。
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購買時間2012年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格3.45萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我最滿意 的，雖然現(xiàn)在經(jīng)常是7個左右，是因為天天在市區(qū)，上下班，我認為已經(jīng)很不錯了，上次回老家，在高速跑出了5.0的油耗，我覺得過了磨合期會更好
缺點：要說起對迷你不滿意的地方那只能說后排空間真的太小了，自己開車把駕駛座椅調(diào)節(jié)到最舒服的位置時，后排坐進去感覺很擠腿，不過可以接受，因為迷你極高的性價比，畢竟這種價位的小車車，迷你空間上已經(jīng)很不錯了。
外觀：外表本人還是很喜歡的，雖然沒有比亞迪F0那樣潮流，也沒有熊貓那樣可愛，沒有雨燕那樣直板，但是在我看來，奔奔MINI集合了可愛和時尚一體的風(fēng)格，既可愛又不失風(fēng)度，車頭的弧度就證明了一切。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：對于空間，已經(jīng)提過了，前排調(diào)節(jié)舒服座椅后，后排空間略小。有點擠！
配置：性價比很高，畢竟那么便宜就能買到自動擋的小汽車，價格是優(yōu)勢，加上4門電動車窗，微型車好多車型后面車窗都不能開滴
動力：動力沒得說啦，1.0排量，四缸，這種價位，無人能敵。反正本人的自動小迷你，一上高速就基本110-120的跑著，無壓力。滿載4人的時候，也輕松上100.很知足了，要知道北京這地方也就開120了（處處有攝像頭哦），再高就罰款啦~！
操控：
操控上可以啊，玻璃是自動的，而且還是“中控”的，一般第一次坐我車的人都不知道玻璃控制在哪。拐彎得減速，九十度彎我都是二檔，三檔都顯飄，我可真見過拐彎急翻車的，而且風(fēng)大的天氣拐彎更得注意了，別給吹翻了，小MINI實在是太輕了。。。我記得是七百多千克吧，而且車身窄，一輕二窄么，不用我多說了吧，安全第一~
油耗：開了那么久，油耗嘛，肯定和每個人的駕駛有關(guān)了，想當(dāng)初我拿到車的時候直接往市中心開去逛街啦，一路上都是自動模式，停車還掛在檔位上，直接油耗達到10升，后來慢慢研究上路都使用了手動模式駕車，慢慢養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，油耗從9.0下降到了6.4這樣，一直維持，市區(qū)內(nèi)開。打開空調(diào)的話油耗上升1升左右，也就7.5這樣。等有錢了再換好點的機油，油耗還能下降，最好是國家調(diào)控油費下降低點更好啦。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個輪子呢，比我騎電動車騎摩托車那會好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽聽1024的廣播可以了。
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購買時間2011年06月
購買地點山西 太原
裸車價格4.22萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是方向盤很輕松.很好使,在同類車中還是相當(dāng)有比較的......
缺點：輪胎跑一次云南全程高速來回2800公里左右全車5個輪胎4個鼓包，把我氣的！2.空調(diào)動力損失很大而且效果很一般。3.剎車，跑了12500公里的時候后輪剎車磨損很厲害換了剎車蹄片，剎車的熱衰減很厲害，剛踩下去的時候感覺還很給力但是越是要停的時候越?jīng)]信心。4.4門車窗玻璃比較松散，車窗開一半的時候關(guān)門能聽見玻璃晃動的聲音。5.感覺還是弱了一點，但是這個有點吹毛求疵了，排量在哪里擺著
外觀：外觀贊一個，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時尚。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：小迷你的空間么，這個不用我多說吧，大家都知道的，能有多大呢，身高在185體重在90kg以上的不建議買，駕駛位置小啊，我身高178體重80kg就有點顯小，后備箱更是了，放不下什么大件東西，我個人感覺 比較適合 小兩口 家用，不過我早晨上班的時候有段時間捎單位的同事能裝下五個大漢，后邊擠三個，看好了是“擠”，平時家用媳婦和我，現(xiàn)在有了寶寶木有問題，空間肯定不能跟三廂的比，當(dāng)然了小也有小的好處，超車什么的有個夾縫就能沖過去，停車什么的有個空位就能擠下。
動力：1.0的排量，4缸的發(fā)動機還是很給力的。小排量大功率。也是這車的一大亮點。說實話：當(dāng)時就是看上外觀和4缸發(fā)動機了。上高速跑過140。120很輕松！60-80最佳油耗！！
操控：
操控上可以啊，玻璃是自動的，而且還是“中控”的，一般第一次坐我車的人都不知道玻璃控制在哪。拐彎得減速，九十度彎我都是二檔，三檔都顯飄，我可真見過拐彎急翻車的，而且風(fēng)大的天氣拐彎更得注意了，別給吹翻了，小MINI實在是太輕了。。。我記得是七百多千克吧，而且車身窄，一輕二窄么，不用我多說了吧，安全第一~
油耗：油耗也很滿意呢，自動檔的車車，市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗6.1，很滿意了，還是開空調(diào)的哦，高速80-100平均時速的話，油耗最低跑過5.4，跟手動檔的差不多了。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個輪子呢，比我騎電動車騎摩托車那會好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽聽1024的廣播可以了。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17650公里
綜合評分
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優(yōu)點：車整體來說不錯 .價格便宜
缺點：掛檔，最不滿意的就是掛檔了。咱也知道這個價位你別指望能有多高級的質(zhì)量水平神馬的，但是、但是啊這個二檔掛三檔實在是忒不給力了，給我的感覺就是檔位太松了，有時候一走神還掛不上檔，可氣啊 ，灰常之可氣之極，去售后修過但是檢查說是木有問題。我個人的一點小看法啊，當(dāng)初買車的時候曾看到過包括我的車試車的時候都遇到過，4S店的人直接二檔起步，尼瑪?shù)牟皇悄愕能囈膊挥眠@樣踢打啊，二檔起步啊。。啊。啊。我雖然不懂但也知道這樣對車是有損傷的，愛車傷不起啊有木有。。。第二不滿的就是車的底盤了，我印象中是150吧，我說的是有效的離地間距啊（說錯了不要噴我），還裝了發(fā)動機護底，蹭過好幾次車了，走土路上有不平的地方就蹭底，從一開始的心疼到現(xiàn)在的麻木了，強烈建議新手買個護底裝上價格么八十一百的就夠了，我在4S店裝的花了160大洋不劃算，而且現(xiàn)在看來4S店的東西也不怎么滴。第三點不滿的就是輪胎了，才開半年的時候就發(fā)現(xiàn)輪胎的膠有小裂紋了，現(xiàn)在貌似更多了，所以我開車基本不上八十，頂快六十邁，再高不敢了，怕輪胎突然爆啊，順便說下剎車也太軟，所以跟車不要太近，我曾經(jīng)頂過別人的后屁股，還好車速不快沒什么大事，賠了兩盒煙外加一大堆好話，再加上對方是黑校車沒腫么跟我計較，算是過去了，要是頂個奧迪寶馬啥的虧大發(fā)了就。。
外觀：外觀贊一個，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時尚。
內(nèi)飾：IMT的是米黃色調(diào)，更素雅清新，就是有點不耐臟。細節(jié)處理還可以啦，感覺沒什么亮點，但是看久了也不會感覺難看，雖然都是塑料板，好在新車也沒什么異味。
空間：空間夠用了，前排比較寬松，后排座3人的話有點擠，不過我都很少有座滿的時候，后備像能放兩行李箱，不過要是把后排放倒的話還是挺大的。
動力：動力么，專業(yè)的術(shù)語我不會講啊，反正1.0的排量你想能有多大動力呢，起步慢這是最大的感覺，尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時候，尤其是咱還是第一個的時候，旁邊的車嗖得一下出去了，咱還在慢起中，等人出去了咱才起步，等得后邊的車那叫個著急啊，我估計要是撞車不賠錢直接就把我頂出去了，哈哈。。 跑起來了感覺還行吧，這車適合慢脾氣開，太急的脾氣不要開，路上木有百分之二百的把握別超車，不要超車到半截右邊的車嗖一加速，對面再來個車就麻煩了，我遇到過這樣的情況，現(xiàn)在超車把握一個原則前邊的車實在是慢，視線能及的范圍內(nèi)對面木有車，果斷加油超，否則就等著，人家好車還不著急呢，咱一小蜜更不急，我不著急啊不著急~~ 關(guān)鍵是著急也沒用啊，內(nèi)句話怎么說來著——安全第一。
操控：
方向操控挺精確的，主要的小車在停車入位時很方便，尤其到市區(qū)商場的停車場里稍微緊湊的停車位也可以塞的進去，呵呵。
油耗：油耗么，從一開始的百公里七個多到冬天的六個多到現(xiàn)在的五個半，感覺還是可以的，省油，確實省油，我家距離單位單程三十七公里，加一百的油湊合能跑三趟吧現(xiàn)在。沒跑過五個以下的，最好的成績是五點二。
舒適：過坎和減速帶動靜很大，由于避震畢竟硬。噪音控制60的速度一下的還不錯，音箱我的有四個喇叭，音質(zhì)一般，后面自己吧四個喇叭都換過了，播放器提供單碟的CD，有AUX接線。沒有USB接口不方便。
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