一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
代步車(629)+1 外觀很好看(442)+1 值得入手(407)+1 大燈很特別(110)+1 造型時(shí)尚(82)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)價(jià)格高(636)+1 性價(jià)比低(19)+1 價(jià)格偏高(12)+1 配置一般(8)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18920公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說啦,1.0排量,四缸,這種價(jià)位,無人能敵。反正本人的自動(dòng)小迷你,一上高速就基本110-120的跑著,無壓力。滿載4人的時(shí)候,也輕松上100.很知足了,要知道北京這地方也就開120了(處處有攝像頭哦),再高就罰款啦~!
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格3.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25045公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.0的排量,4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。小排量大功率。也是這車的一大亮點(diǎn)。說實(shí)話:當(dāng)時(shí)就是看上外觀和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)了。上高速跑過140。120很輕松!60-80最佳油耗!
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12788公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力么,專業(yè)的術(shù)語我不會(huì)講啊,反正1.0的排量你想能有多大動(dòng)力呢,起步慢這是最大的感覺,尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候,尤其是咱還是第一個(gè)的時(shí)候,旁邊的車嗖得一下出去了,咱還在慢起中,等人出去了咱才起步,等得后邊的車那叫個(gè)著急啊,我估計(jì)要是撞車不賠錢直接就把我頂出去了,哈哈。。 跑起來了感覺還行吧,這車適合慢脾氣開,太急的脾氣不要開,路上木有百分之二百的把握別超車,不要超車到半截右邊的車嗖一加速,對(duì)面再來個(gè)車就麻煩了,我遇到過這樣的情況,現(xiàn)在超車把握一個(gè)原則前邊的車實(shí)在是慢,視線能及的范圍內(nèi)對(duì)面木有車,果斷加油超,否則就等著,人家好車還不著急呢,咱一小蜜更不急,我不著急啊不著急~~ 關(guān)鍵是著急也沒用啊,內(nèi)句話怎么說來著——安全第一。
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:開過F0 和熊貓 動(dòng)力上對(duì)比MINI還是很值得說的,畢竟是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力上增強(qiáng)了不少,瞬間加速感覺很好,說是最高排量能達(dá)到1.1這樣不錯(cuò)啦,我開的是手自一體,沒覺得動(dòng)力有啥大問題,手動(dòng)的話應(yīng)該就沒那么順暢了。
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格4.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:女車主開車不講究暴力,起步柔柔的,加速軟軟的,反正我也不敢開太快,油門沒敢踩到低,反正上下班擁擠的路上和幾十上百萬的好車加速起來也沒什么區(qū)別嘛。
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說啦,1.0排量,四缸,這種價(jià)位,無人能敵。反正本人的自動(dòng)小迷你,一上高速就基本110-120的跑著,無壓力。滿載4人的時(shí)候,也輕松上100.很知足了,要知道北京這地方也就開120了(處處有攝像頭哦),再高就罰款啦~!
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.22萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:開過F0 和熊貓 動(dòng)力上對(duì)比MINI還是很值得說的,畢竟是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力上增強(qiáng)了不少,瞬間加速感覺很好,說是最高排量能達(dá)到1.1這樣不錯(cuò)啦,我開的是手自一體,沒覺得動(dòng)力有啥大問題,手動(dòng)的話應(yīng)該就沒那么順暢了。
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出51.2qW ,只能說感覺剛剛夠用,超車和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可,100公里/小時(shí)以后乏力,最高跑過150公里/小時(shí)。畢竟排量在那里了。
|
比亞迪F0
經(jīng)典熊貓
奇瑞QQ
奧拓
宏光MINIEV
歐拉黑貓
smart fortwo
北斗星
寶駿E100
奔奔