上汽大眾斯柯達(dá)-速派
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速派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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速派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型速派 2016款 380TSI DSG尊行版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅通風(fēng)，感應(yīng)后備箱靈敏。動(dòng)力足，油耗同級(jí)別里比較低。
缺點(diǎn)：還是車友們常說的噪音，其實(shí)車的總體噪音在同級(jí)別里還是控制的不錯(cuò)，就是低頻噪音控制稍差，這個(gè)不是特意感受還好，越在意越難受，總體還是能接受
外觀：好滿意
內(nèi)飾：材料不錯(cuò)！但是開始不讓選裝顏色是悲��！聽說后來可以了……
空間：速派的空間不需要多說 知道速派的人都知道
配置：性價(jià)比超高的。
動(dòng)力：0到100不到7s的成績(jī)不需要證明什么，提速也是一氣呵成，深踩油門，推背感強(qiáng)烈，一直推到180還有空間，加速很棒！但是變速箱不愛降檔這，是事實(shí)，雖然這樣對(duì)節(jié)油是挺好的，但是該降檔就應(yīng)該降，難道它在和我說，再踩深點(diǎn)，再踩深點(diǎn)嗎？
操控：
操控個(gè)人感覺完全可以
油耗：新車磨合階段13個(gè)油左右，還是可以接受吧，油耗在逐步下降
舒適：座椅軟硬適中，開長(zhǎng)途不累
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購(gòu)買車型速派 2016款 280TSI 手動(dòng)前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚，空間大，見過的同事無不稱贊，滿足了一下虛榮的內(nèi)心。
缺點(diǎn)：手動(dòng)沒有高配，沒有選裝，還有就是最近很多朋友反映的100碼主駕駛風(fēng)噪大，有人前擋風(fēng)玻璃裂開的，希望廠家重視，還有就是后排座椅長(zhǎng)度略短……
外觀：低調(diào)穩(wěn)重之中有著性感的身材和美麗的容顏，沒有大眾的套娃平庸，沒有本田、起亞激進(jìn)的“年輕化”，古堡褐所有人都稱贊漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，看得見摸的著的地方都是軟料，設(shè)計(jì)也沒有什么新意，最討厭就是門板布料，不過我自己已經(jīng)全套換真皮了，手工與原廠完全可以媲美。我也換了10寸大屏，加了半全景天窗，有做了全車真皮，檔次立竿見影。
空間：大
配置：高高高高高高，高得不得了。
動(dòng)力：小排量增壓特性，起步略顯遲鈍，后程加速給力加速表現(xiàn)：我是手動(dòng)擋，一二檔起步操作和以前的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是有較大區(qū)別，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速下降較快，等再和車磨合磨合，摸到它的脾氣了，配合好了應(yīng)該沒啥問題動(dòng)力平順性：手動(dòng)擋等轉(zhuǎn)速上來后沒啥特別感覺，習(xí)慣了還不錯(cuò)跑高速：B級(jí)車，跑起高速是強(qiáng)項(xiàng)，車身重，重心穩(wěn)，加上定速巡航輔助，真是省心、省錢。當(dāng)時(shí)看上它，其中一個(gè)重要原因就是跑高速多橫向?qū)Ρ龋浩渌囬_的少，以前是輛微型車，沒法比；畢竟平臺(tái)在那兒放著
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)山路：沒跑過，不做評(píng)論，有了，以后補(bǔ)上哈�。。。。�！底盤及懸架：前面說過，地盤調(diào)校偏硬朗，尤其是過減速帶之類時(shí)，但整體性很好，那種扎實(shí)感覺，不是一般面包車那種走顛簸路面時(shí)松松垮垮那種感覺�。�！雨雪泥濘路面：全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，制動(dòng)距離同級(jí)別中表現(xiàn)也是排在前列，這些可都是直接關(guān)乎我們每個(gè)使用者的切實(shí)利益，容不得半點(diǎn)馬虎�。。�！
舒適：座椅舒適性差，最不滿意的一點(diǎn)
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購(gòu)買車型速派 2016款 280TSI DSG前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格18.82萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子帥氣，回頭率百分百
缺點(diǎn)：起步有頓挫敢，通病吧，并不影響……
外觀：這一代速派一改之前老氣橫秋之像，變得不僅年輕，還很運(yùn)動(dòng)，同時(shí)不失大氣，但你卻感受不到張揚(yáng)和霸道。像一個(gè)懂得收斂，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出的有為青年。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和大眾所有車型差不多吧屬于比較沉穩(wěn)的那種。
空間：夠用了，掀背后備箱無敵。
配置：性價(jià)比很高了，之前看408、威朗、速騰、高爾夫，偶然機(jī)會(huì)看到速派，就中毒了。
動(dòng)力：升檔積極，深踩動(dòng)力可以，畢竟1.4T拖B車 也就是40-100有動(dòng)力感，之后全無。
操控：
車速越快方向盤越沉，車速低的時(shí)候方向盤空擋挺大的，但是100以上基本沒有什么空擋了，還行對(duì)我來說是足夠了。
油耗：目前平均7.5左右吧！主要是行駛里程短，還沒有計(jì)算過，油表顯示平均7.5
舒適：這個(gè)價(jià)格的車對(duì)應(yīng)這個(gè)舒適我覺得可以，一分價(jià)錢一分貨
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購(gòu)買車型速派 2016款 380TSI DSG尊行版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、噪音、空間、動(dòng)力、音響等等都很滿意��！
缺點(diǎn)：油耗略高 后備箱下雨天雨水不能沿著導(dǎo)流槽排水 上海這幾天臺(tái)風(fēng) 我的后備箱一開 水像瀑布一樣直接倒進(jìn)后備箱 雖然大掀背很實(shí)用 但是我也覺得就排水槽來說 這算是小小的設(shè)計(jì)略有缺陷吧
內(nèi)飾：材料不錯(cuò)！但是開始不讓選裝顏色是悲��！聽說后來可以了……
空間：這個(gè)不是一般的大，所有看過坐過車的都會(huì)感嘆，后排太大了，有點(diǎn)超級(jí)別的意思
配置：這車的配置，同級(jí)怕是很難找對(duì)手。
動(dòng)力：0到100不到7s的成績(jī)不需要證明什么，提速也是一氣呵成，深踩油門，推背感強(qiáng)烈，一直推到180還有空間，加速很棒！但是變速箱不愛降檔這，是事實(shí)，雖然這樣對(duì)節(jié)油是挺好的，但是該降檔就應(yīng)該降，難道它在和我說，再踩深點(diǎn)，再踩深點(diǎn)嗎？
操控：
適中 屬德系一慣品質(zhì)
舒適：座椅記憶非常好用，包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型速派 2016款 380TSI DSG尊行版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、第一個(gè)是外形，很漂亮，比較年輕；2、第二個(gè)是動(dòng)力系統(tǒng)，買之前一直怕雙離合的頓挫，實(shí)際開起來并沒有什么頓挫，而且跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好，升降檔都比較積極，油耗也不高；3、第三個(gè)是底盤，整體非常好，高級(jí)感也不錯(cuò)，跟家里的GLK有點(diǎn)像，但是小顛簸過濾的沒有家里的君越頂配的自適應(yīng)懸架好，總體還是非常不錯(cuò)的；4、第四個(gè)是油耗，比我想象的要低多了。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，走攔路和過減速帶有點(diǎn)顛。門內(nèi)飾是真皮包裹就好了，只不過那只會(huì)增加錢。
外觀：外觀最愛大燈，后轉(zhuǎn)向燈不滿意 比較難看
內(nèi)飾：整體不錯(cuò)，而且新車沒啥異味。當(dāng)初我可是對(duì)比
空間：空間沒得說，確實(shí)很大，平時(shí)也就自己一家，完全夠用，后備箱無敵了
配置：一般般啦;最主要至愛
動(dòng)力：百公里加速賬面數(shù)據(jù)7.2S
油耗：油耗部分，有點(diǎn)高，但是還能接受。
舒適：懸架韌性不錯(cuò)，不軟不硬適中
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購(gòu)買車型速派 2016款 280TSI DSG智行版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大。外觀線條平直硬朗，緊跟時(shí)代步伐，很喜歡這種時(shí)尚的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的就屬中控小屏以及沒有倒車影像；起步抖動(dòng)挺明顯的；高速噪音是有點(diǎn)大，但能接受！
外觀：外觀是亮點(diǎn)，有棱有角相當(dāng)凌厲；側(cè)面流線型挺好挺舒緩；大燈漂亮，日行燈帥啊，內(nèi)部的睫毛燈條是點(diǎn)睛之筆；輪轂很帶感，贊一個(gè)！
內(nèi)飾：好看，簡(jiǎn)潔大方，功能基本都有，雖然不是特別齊全但是平時(shí)用的上的都有，而且操作起來比較方便
空間：1、全新速派的空間是超級(jí)大啊，特別是后備廂，本來空間就能達(dá)到同級(jí)別的車型中幾乎最大的空間了，然后再加上后排座椅可以比例放倒，這樣空間上，全新速派就更能顯示出它的優(yōu)勢(shì)了，幾乎可以算得上一輛小型的房車了。2、存儲(chǔ)的空間也相當(dāng)?shù)亩�，前排有手套箱、眼鏡盒、煙灰缸、中控水杯槽、中控扶手箱、主駕側(cè)手套箱、名片卡槽、后排扶手水杯槽、前門門槽等多個(gè)存儲(chǔ)空間，東西很有地方存放。3、因?yàn)榍昂筝S距相當(dāng)大，所以坐乘人員的空間也是相當(dāng)大的，不會(huì)有局促感覺。主駕側(cè)頭頂有近一拳的空間，相當(dāng)不錯(cuò)。4、這款車的天窗雖不是全景的天窗，但是尺寸也是相當(dāng)大的一個(gè)天窗了，給駕乘人員提供了一個(gè)非常不錯(cuò)的擴(kuò)展空間。5、這款的三角窗很小，所以留出來的后排升降窗就更大了，給后排的人員更大的視野空間。
配置：談到性價(jià)比，這個(gè)我可很負(fù)責(zé)的告訴大家，性價(jià)比超高。首先得找準(zhǔn)你的定位，不然有網(wǎng)友會(huì)告訴我博瑞性價(jià)比比速派高；一分錢一分貨，超大的空間，超大的后備箱，150馬力，B級(jí)車，大燈和外觀是這車的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG七速濕式變速箱組合還是相當(dāng)滿意的。
操控：
方向有虛位，不過不影響日常駕駛，畢竟買菜車嘛，不是性能車；地盤感覺比邁騰舒適感要好；就是車長(zhǎng)了過彎不是很爽，但是很穩(wěn)。
油耗：油耗嘛，跑的少，不好說；高速和市里也都跑了，就現(xiàn)在11.3的油耗，個(gè)人感覺高了；等首保完了再看看吧，應(yīng)該能低點(diǎn)，最好在10以內(nèi)！
舒適：還行，別坐太多人車子里平時(shí)不會(huì)悶。空調(diào)聲音不大，風(fēng)挺足的，開著空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)受到特別大的影響。
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購(gòu)買車型速派 2016款 380TSI DSG尊行版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅通風(fēng)，感應(yīng)后備箱靈敏。動(dòng)力足，油耗同級(jí)別里比較低。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)聲響在B柱的安全帶位發(fā)出來，天窗夠大但有一?缺點(diǎn)就是對(duì)角輪起伏不平時(shí)有點(diǎn)響
外觀：外觀見仁見智，我反正覺得很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著有點(diǎn)老氣，但操作起來很實(shí)用。觸摸中控屏也很靈敏。
配置：性價(jià)比不用說了。22.8萬的配置完爆同事的邁騰2.0豪華。品牌仁者見仁，見路人說明銳，見行家說速派。懂的自然懂。
動(dòng)力：0到100不到7s的成績(jī)不需要證明什么，提速也是一氣呵成，深踩油門，推背感強(qiáng)烈，一直推到180還有空間，加速很棒！但是變速箱不愛降檔這，是事實(shí)，雖然這樣對(duì)節(jié)油是挺好的，但是該降檔就應(yīng)該降，難道它在和我說，再踩深點(diǎn)，再踩深點(diǎn)嗎？
操控：
操控還可以，方向盤比較輕，其實(shí)不是專業(yè)的玩家，同級(jí)別的車這方面感覺不出太大區(qū)別
油耗：油耗比較理想
舒適：懸架韌性不錯(cuò)，不軟不硬適中
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購(gòu)買車型速派 2016款 380TSI DSG尊行版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力，然后就是顏值，這代速派真心一改往日，年輕至少30歲，空間也非常合適家庭使用。人被虐過才知道自己最需要什么，被上一代老速騰的1.6虐過后，我就一句話，動(dòng)力不足不要！
缺點(diǎn)：油耗油耗油耗！可能沒過磨合，而且城區(qū)塞車，城市跑了16個(gè)的油耗！高速好點(diǎn)……7.7左右。然后就是那個(gè)車身雷達(dá)太敏感！明明還有小2米就死命報(bào)警了！
外觀：15年5月得知速派即將國(guó)內(nèi)投產(chǎn)就開始關(guān)注了，尤其是大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么新意，大眾全系一個(gè)樣，但相比老款還是更精細(xì)了些，比較喜歡的是內(nèi)飾的氛圍燈，一圈白色LED燈帶晚上確實(shí)能營(yíng)造出來一個(gè)溫馨的氛圍。但是相比國(guó)外減配了三色氛圍燈比較不爽！桃木飾條和桃木四幅方向盤確實(shí)有點(diǎn)老氣，但是實(shí)車絕對(duì)比圖片上好看。中控8寸屏相比曾經(jīng)的那個(gè)系統(tǒng)強(qiáng)多了，顯示細(xì)膩，反應(yīng)靈敏，功能也強(qiáng)大了不少，一些車?yán)锏墓δ茉谥锌厣暇湍茉O(shè)置了。新車一個(gè)多月車?yán)镞�是有點(diǎn)味道，就是那種新車的皮革味，現(xiàn)在是冬天也不好晾，等天暖了晾一下應(yīng)該會(huì)好得多～異味異響：還有就是這車天窗異響確實(shí)有，走顛簸路段時(shí)會(huì)有“嗒嗒”的聲音，聲音也不大，但是讓人心煩，不過按論壇里車友的方法，在天窗內(nèi)側(cè)與密封條接觸的地方墊上膠條就可以解決了～畢竟車是一部機(jī)器，總會(huì)有缺點(diǎn)嘛～手感材質(zhì)：大部分地方都是軟性搪塑材質(zhì)，但感覺不如高爾夫6的軟。四門的儲(chǔ)物盒里沒有植絨，只有兩個(gè)前門儲(chǔ)物盒底部有個(gè)橡膠墊，高爾夫6四門里可都是植絨的～
空間：后排空間，我174，調(diào)整好坐姿，后排可以到3拳。掀背式后備箱帶感應(yīng)開啟功能，空間相當(dāng)大了，人進(jìn)去都沒問題。
配置：很高
動(dòng)力：城市起步感覺動(dòng)力不夠直接，直觀感受上還不如我的高爾夫6 1.4T，應(yīng)該是與調(diào)校和變速器有關(guān)，速度起來以后動(dòng)力十足，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
操控：
轉(zhuǎn)向沒有虛位，很舒服，回正的時(shí)候很順滑，質(zhì)感不錯(cuò)，但方向盤偏大，沒有小巧玲瓏那種感覺。車身穩(wěn)健，高速行駛質(zhì)感不錯(cuò)，緊急變道有信心，之前的凱越我是沒有膽量的。
油耗：綜合油耗基本滿意，首保后再測(cè)
舒適：靜音中等偏上，通風(fēng)打孔座椅舒服
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購(gòu)買車型速派 2016款 280TSI DSG前行版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡，油耗很滿意
缺點(diǎn)：前行配置有點(diǎn)低，沒有真皮電動(dòng)座椅，沒有真皮方向盤，
外觀：這一代速派一改之前老氣橫秋之像，變得不僅年輕，還很運(yùn)動(dòng)，同時(shí)不失大氣，但你卻感受不到張揚(yáng)和霸道。像一個(gè)懂得收斂，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出的有為青年。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我覺得比那些什么前衛(wèi)造型的耐看，更顯檔次。
空間：速派4米8的車長(zhǎng)，2841的軸距，1米8的車寬，相當(dāng)充裕，后排座椅放倒了，更加顯得空間大了。
配置：一分價(jià)錢，一分貨
動(dòng)力：升檔積極，深踩動(dòng)力可以，畢竟1.4T拖B車 也就是40-100有動(dòng)力感，之后全無。
操控：
操控整體還可以，車身很輕盈，轉(zhuǎn)向靈活。指向很精準(zhǔn)，方向盤虛位的情況不存在，手感也不錯(cuò)。
油耗：目前跑了2000公里，大多是在市區(qū)行駛，油耗平均7.3個(gè)，這個(gè)油耗我覺得還不錯(cuò)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，懸掛有韌性。
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購(gòu)買車型速派 2016款 280TSI DSG智行版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大。外觀線條平直硬朗，緊跟時(shí)代步伐，很喜歡這種時(shí)尚的感覺。
缺點(diǎn)：中控配置5寸屏，沒有倒車影像，害得我不得不更換上德眾尚杰的MIB915電容屏+倒車影像，如果這個(gè)導(dǎo)航能配上8寸原廠屏就更好了。
外觀：全新速派在外觀上比起以前的老款速派改變了非常多，這也是讓我選擇他的一個(gè)原因，老款速派顯得比較穩(wěn)重，但也會(huì)給人老氣橫秋的感覺，沒有活力，全新速派的線條更加時(shí)尚，前臉的大燈由原先的弧線型，改變成了直線型，更加有沖擊的視覺效果，相當(dāng)?shù)挠怖屎推�。�?cè)面的車身腰線也更加漂亮，腰線從原先的單鍍鉻變成了現(xiàn)在的有突出成三角形的立體的鍍鉻亮條，看起來有了賽車的那種味道，特別是尾部的設(shè)計(jì)，較老款來說改進(jìn)了不少，尾部的C字型尾燈，亮起來后感覺非常的時(shí)尚，是我非常喜歡的造型。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾比較偏向?qū)嵱�，沒有非�；ㄉ诘牡胤�，內(nèi)飾方面全新速派的內(nèi)飾相比其它車型確實(shí)沒有多大的優(yōu)勢(shì)，這主要表現(xiàn)在內(nèi)飾的材料選擇和款式上，如果這方面能夠做得更加細(xì)膩些，會(huì)給人更加上檔次的感覺，相信效果就會(huì)好很多。不過真皮座椅的質(zhì)感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：空間還不錯(cuò)，絕對(duì)不輸同級(jí)車，東西放得下，車?yán)镒娜硕嗟臅r(shí)候也活動(dòng)的開。就是后排坐三個(gè)人的時(shí)候我媽有點(diǎn)覺得有點(diǎn)悶，最好后排不要擠三個(gè)胖子，其他的問題就沒什么了
配置：還不錯(cuò)，想要的功能基本上都有了，而且性能確實(shí)不錯(cuò)，開起來還是挺讓人省心的
動(dòng)力：動(dòng)力可以，夠開，起步可以，提速?zèng)]問題，熄火的情況只出現(xiàn)過一兩次，不頻繁，正常開基本不會(huì)有問題
操控：
挺適合我的，包括方向盤啊轉(zhuǎn)向啊剎車什么的，這車子還算是比較靈活的那種，總的來說不錯(cuò)。
油耗：跑了330公里的高速，表顯示6.2；180的二級(jí)路，表顯示7.2，目前跑了100公里左右的市區(qū)，表顯示綜合7.7左右，市區(qū)預(yù)計(jì)還會(huì)升高；不過B級(jí)車，能跑這油耗；絕對(duì)不高了。也是為了來拉低前面那位大哥的10.5升，證明這車沒那么高的油耗。
舒適：大眾的調(diào)教風(fēng)格，總體偏硬（跟我弟弟的凱美瑞對(duì)比）；如果和德系美系對(duì)比，舒適性還不錯(cuò)，濾震效果不錯(cuò)；座椅厚度厚，人太瘦了，感覺不到包裹性；隔音性好，關(guān)好門窗后簡(jiǎn)單開點(diǎn)音樂都覺得大。
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