一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4940）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（958）+1 美國(guó)神車(chē)（742）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（530）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（497）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5424）+1 單薄不安全（3931）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1691）+1 不如豐田有面（1484）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：可靠性耐用性比較高，基本不出任何小毛病，家里有德系寶馬3系和5系，可以比德系毛病少多了，保養(yǎng)也很便宜，配件也很便宜了，小保養(yǎng)才324元。需求要是省心和皮實(shí)來(lái)購(gòu)車(chē)的話那是沒(méi)挑了。
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力來(lái)講，起步加速上上還是稍差些。
外觀：前臉大氣 動(dòng)感 至于尾部各有各的喜好 我覺(jué)得還行。在意尾部的話建議選白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說(shuō)了太差勁
空間：空間大，后座腿部空間很不錯(cuò)，寬度用到極致，而且后座地板中間沒(méi)有突起，用起來(lái)很舒適，后備廂空間大。
配置：根據(jù)自己的用車(chē)目的，我感覺(jué)是最高的性?xún)r(jià)比！剖析一下：首先講1.動(dòng)力2.0，我現(xiàn)在開(kāi)的320動(dòng)力就是2.0的馬力152功率112扭矩200，CRV馬力155，功率114扭矩190絕對(duì)的夠用！2.空間，目的就是要比320空間大！目的明確！家里不止一輛車(chē)，所以5個(gè)坐位夠用！3配置，該有的都有，沒(méi)有的4s店都給贈(zèng)送了！（導(dǎo)航，可視倒車(chē)影像，藍(lán)牙）！城市里開(kāi)不需要翻山越嶺的能耐！只要安全就夠！
動(dòng)力：2.0市里跑是足夠足夠的.我不飄車(chē).不強(qiáng)出頭.安安穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi).家里人也安安穩(wěn)穩(wěn)的坐.這樣的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了.
越野：
方向盤(pán)很清 指向明確 發(fā)動(dòng)機(jī)以及排氣聲音小
油耗：油耗還算滿(mǎn)意吧，夏天的時(shí)候就是8.6-8.8，冬天比較費(fèi)用，不過(guò)還在滿(mǎn)意范圍內(nèi)吧，冬天一般在9.5-10個(gè)油左右吧，高速在8.0左右吧，我覺(jué)得20萬(wàn)的車(chē)真的應(yīng)該加裝定速巡航
舒適：聲音還是比較可以的，特別是做了底盤(pán)裝甲后80碼的時(shí)候開(kāi)車(chē)聲音輕了很多，所以還是推薦大家去做個(gè)底盤(pán)裝甲
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一句話省心。保值，省油，保養(yǎng)便宜，口碑和銷(xiāo)量擺在那里，選擇crv不后悔
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)?沒(méi)特別不能接受的。
外觀：剛開(kāi)始對(duì)其車(chē)屁股不滿(mǎn)意，時(shí)間久了反而感覺(jué)挺時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是crv的弊端，幾乎全部硬塑料，對(duì)不起這個(gè)價(jià)錢(qián)！塑料感太強(qiáng)了~對(duì)此不想做太多講述了。
空間：空間還不錯(cuò)，我一米八多的個(gè)頭，總體感覺(jué)還舒適。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，如果性?xún)r(jià)比不高的話，不至于走在大街上，隨處可見(jiàn)的crv了，這個(gè)價(jià)格這個(gè)油耗，老百姓還是能消耗的起的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，要強(qiáng)加速就得按D3，不過(guò)D3很耗油
越野：
怎么說(shuō)，如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)平順性、噪音、剎車(chē)這些都非常好，如果要說(shuō)什么高速過(guò)彎這些操控，買(mǎi)SUV也沒(méi)有這個(gè)打算。對(duì)比RAV4來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)，底盤(pán)的感覺(jué)要好些，整體性強(qiáng)，路感稍好，開(kāi)起來(lái)跟轎車(chē)的感覺(jué)差不多，動(dòng)力的輸出是非常的柔和，不像RAV4，低速時(shí)動(dòng)力感覺(jué)很直接，使人感覺(jué)加速很快，實(shí)際加速是差不多，這個(gè)應(yīng)該是變速箱調(diào)校的不同；如果對(duì)比IX35（2.0），駕駛感覺(jué)好得多了，高一個(gè)檔次！
油耗：油耗必須要大力表?yè)P(yáng)東本廠家，一臺(tái)自重達(dá)到1500kg的suv在純市內(nèi)的油耗驚人的達(dá)到9?4升（本人居住在東北的吉林省，使用的是乙醇汽油，如果使用純汽油的話，油耗會(huì)更低。）高速上的油耗更會(huì)讓使用者欣喜若狂，讓競(jìng)爭(zhēng)者目瞪口呆，我的第一片處女精華帖里就體現(xiàn)過(guò)高速路上超低的油耗，行程560公里，vv使用280元的汽油，這絕對(duì)是真實(shí)的油耗。
舒適：由于經(jīng)常過(guò)減速帶，略感覺(jué)懸掛有些硬，當(dāng)然和轎車(chē)沒(méi)法比了。跑高速還是比較舒適的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀好看，雖然好多人說(shuō)屁股丑，但是看久了很耐看。裝上尾翼后就不會(huì)那個(gè)翹屁股了。等上牌后才能裝，又是苦苦的等待。2.空間非常大，偶爾拉拉貨還是夠的，前后排空間無(wú)壓力。后排放倒睡人都沒(méi)問(wèn)題，你們說(shuō)空間還有問(wèn)題嗎？3.操控性非常好。對(duì)于新手的我開(kāi)起來(lái)移動(dòng)都不吃力，視線好。開(kāi)綠葉提速差了點(diǎn)，但是要省油，沒(méi)辦法。但是不開(kāi)綠葉，很猛，S檔沒(méi)用過(guò)，估計(jì)更猛。4.舒適性挺好，但是我感覺(jué)隔音差，風(fēng)燥胎噪挺大的，高速那聲音受不了，放音樂(lè)都不能遮蓋，拉了4s的所謂的皮，做工沒(méi)那么好，100%皮革，后悔著。。。5.中控非常上檔次，裝上導(dǎo)航后高大上。在四兒子裝了一鍵啟動(dòng)，雖然3000大洋，但是具備有遙控啟動(dòng)，遙控熄火，遙控距離2米解鎖，遙控遠(yuǎn)離3米上鎖 ，喇叭響一聲，自動(dòng)升窗，門(mén)或者后備箱沒(méi)鎖好報(bào)警，具備尋車(chē)功能，有點(diǎn)小貴，但還可以接受。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，材質(zhì)偏硬且容易產(chǎn)生劃痕，后備箱沒(méi)有獨(dú)立的門(mén)鎖。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，對(duì)CRV的外觀我是真的認(rèn)同的，好看，最重要的是顯得大氣穩(wěn)重，這也是我最為稱(chēng)贊的
內(nèi)飾：不喜歡，特別是儀表臺(tái)，看著也太簡(jiǎn)陋了。
空間：好
配置：2.0都市版感覺(jué)是性?xún)r(jià)比最高的一款了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力稍微有弱，在城市中只要狠心深踩油門(mén)超車(chē)還是可以的。
越野：
很好。轉(zhuǎn)彎很敏捷。轉(zhuǎn)彎半徑小。方向盤(pán)助力很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很輕松。手搭在方向盤(pán)上，基本不用施加力量。
油耗：SUV中油耗還是算不錯(cuò)的
舒適：本田的座椅挺不錯(cuò)，坐上去長(zhǎng)途也不會(huì)很累。停車(chē)以后，后排睡個(gè)覺(jué)；旅游時(shí)候，后排放倒，弄個(gè)床墊就變身房車(chē)了 哈哈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間寬大，油耗較低，沒(méi)有小毛病。
缺點(diǎn)：1.噪音比起rav4還是大了一點(diǎn)，高速110碼開(kāi)始噪音大，平時(shí)城市道路，路況一有點(diǎn)不好就非常大的噪音，看來(lái)有必要做全車(chē)隔音，音樂(lè)放25聲關(guān)了車(chē)門(mén) 聲音比較清楚。放音樂(lè)也不能掩蓋的噪音，如何是好。2.都市版，連個(gè)USB口都沒(méi)有，無(wú)奈只能裝個(gè)導(dǎo)航。裝了導(dǎo)航，凱立德的地圖挺好用，媽媽再也不擔(dān)心我回不了家了。3.沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，跟后視鏡折疊，20多萬(wàn)的車(chē)沒(méi)這些可惜了，后視鏡折疊以后會(huì)加裝，后視鏡折疊路上停車(chē)還是挺好管用的。4.后排座椅不能調(diào)節(jié)，要是能調(diào)節(jié)，坐在后排的睡個(gè)覺(jué)都舒服。5.聽(tīng)說(shuō)容易被盜，馬上買(mǎi)了方向盤(pán)鎖 御馬鎖。防盜最重要。
外觀：大氣、美觀、騷包的很，剛開(kāi)始看也覺(jué)得沒(méi)老款的好看，那個(gè)屁股有點(diǎn)不爽，但看多了感覺(jué)比老款的線條更好看，更流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的，但是材料全用硬塑料使車(chē)子的檔次又降了不少，東本把消費(fèi)者的建議不當(dāng)回事
空間：一個(gè)字大。同價(jià)位，同檔次。無(wú)敵。
配置：我認(rèn)為降價(jià)后的CRV性?xún)r(jià)比超高，是居家首選了。最后就是感覺(jué)剛提車(chē)，氣味真是太重了，剛貼膜還不能開(kāi)窗，那個(gè)感覺(jué)實(shí)在是受不了，要不是對(duì)他著迷了，還真是會(huì)嫌棄他。放了凈化器加柚子皮，活性炭，還是效果不大，兒子估計(jì)短期內(nèi)不能坐我的車(chē)了。
動(dòng)力：2.0還湊合 家用正好
越野：
蠻好
油耗：冬天綜合9.31個(gè)油 很滿(mǎn)意
舒適：懸掛不可調(diào) 哈哈哈 可調(diào)的都是百萬(wàn)級(jí)的SUV。軟硬適中 我只能說(shuō)比獅跑軟 比一般轎車(chē)稍硬 個(gè)人感覺(jué)舒適性可以了 后排空間足夠大 座椅貫通式 少了中間的駝峰是我最喜歡的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞 乘坐舒適 家里老人孩子5口人 最滿(mǎn)意的就是空間了 大PP很性感 還很實(shí)用 開(kāi)始確實(shí)看不慣 現(xiàn)在是越看越喜歡 哈哈
缺點(diǎn)：地盤(pán)較低。
外觀：很滿(mǎn)意 很拉風(fēng) 尤其是前臉的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：不得不夸VV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師 造型的確不是蓋的 就是 用料太不厚道了 希望廠家能夠改良用料 提升vv內(nèi)部檔次
空間：整體空間還是相當(dāng)給力的，這點(diǎn)同本田車(chē)系一脈相承，后備箱掀背式大開(kāi)口設(shè)計(jì)，真心的很方便,平時(shí)托運(yùn)大件物品完全不用擔(dān)心，最讓人激動(dòng)是能通過(guò)后排座椅側(cè)面的拉環(huán)以及尾箱兩側(cè)的開(kāi)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)后排座椅的一鍵放倒，便利性大幅提高。僅憑這一點(diǎn)就讓豐田的RAV4自嘆不如了,哈哈……
配置：以目前這么高的優(yōu)惠力度，性?xún)r(jià)比還是很高的，性能穩(wěn)定才是正道。
動(dòng)力：沒(méi)有感覺(jué)到肉肉的，家用，商務(wù)兩不誤。
越野：
操控一般吧，畢竟不是德系車(chē)，并且我對(duì)操控要求也不高，舒舒服服就行了。
油耗：在市區(qū)行走，如果不追求駕駛快感，打開(kāi)綠色節(jié)能開(kāi)關(guān)后，雖然感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，但一年行走下來(lái)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)油耗，可節(jié)油8%左右。高速公路行駛，時(shí)速在110邁左右，載3人帶空調(diào)，油耗在7.0L/100km左右，國(guó)道行駛，時(shí)速70邁，載3人帶空調(diào)，油耗7.4L/100km左右，市區(qū)道路行駛，不載人帶空調(diào)，油耗7.6L/100km左右。我的2012款CRV2.0跑了一年，所走的路有高速公路，也有市區(qū)和普通公路，行車(chē)電腦顯示的平場(chǎng)油耗為7.6L/100km，我自己統(tǒng)計(jì)的平均油耗為7.53L/100km，低于工信部的綜合工況油耗8L/100km，
舒適：這是我的第一部車(chē)，感覺(jué)還行
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：故障率低，省油
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)硬塑料
外觀：個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，有微型小面包的感覺(jué)，連門(mén)板下迎賓燈都沒(méi)有，顯著低級(jí)了
空間：空間是相當(dāng)滿(mǎn)意的，后排坐上3人是綽綽有余，乘坐感是很舒服的，放倒之后那容量是相當(dāng)?shù)拇螅。�！哈�?/span>
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比好，絕對(duì)不吃虧
動(dòng)力：咱買(mǎi)的是2.0升的，不過(guò)在起步提速雖沒(méi)有推背感但也不覺(jué)得拖拉，動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其在提速時(shí)能明顯地聽(tīng)到從發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)悅耳的聲音。畢竟咱也不是賽車(chē)手，這個(gè)排量已經(jīng)夠用的了。
越野：
操控一般
油耗：提車(chē)后，跑了12000多公里，平均油耗8.5升/百公里，主要是使用正常駕駛模式，在山區(qū)急加。在使用節(jié)能模式，平均油耗7升/百公里，當(dāng)然不能急加速。城市里在9個(gè)油。高速行駛在110公里左右最省油。
舒適：雖然運(yùn)動(dòng)的本田在CRV身上為舒適性做了妥協(xié)，但是綜合舒適性還是技不如人的，當(dāng)然是相對(duì)20萬(wàn)級(jí)別的SUV而言的！~首先、CRV的隔音降噪處理得還不夠，高速上的胎噪和風(fēng)噪沒(méi)有到達(dá)20萬(wàn)級(jí)別的水平，可能密封性能和隔音棉的處理沒(méi)有到達(dá)預(yù)期~！其次、底盤(pán)隔音，在普通有一些些碎石的鋪裝路面，輪胎卷起的碎石打在輪拱上有細(xì)微聲響，然后走碎石非鋪裝路面的時(shí)候能聽(tīng)到路面碎石的聲音~(yú)！第三、懸架的設(shè)定，走破碎路面的時(shí)候小震動(dòng)過(guò)濾不是很干凈，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的硬塑料件有輕微的異響，總給人感覺(jué)懸掛設(shè)定有點(diǎn)偏硬~！說(shuō)到這里也不是說(shuō)CRV不舒適，在普通道路上表現(xiàn)還是很好的，正常的國(guó)道，城市鋪裝路面行駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的，油門(mén)剎車(chē)好控制，容易上手也是舒適的一部分嘛~！~影響舒適的大部分是隔音的問(wèn)題~！其他還好~！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力提速?zèng)]有推背感，不如上2.4，感覺(jué)CRV四驅(qū)系統(tǒng)不如其他車(chē)型給力。希往東本不要那么節(jié)約，畢竟花20W買(mǎi)部車(chē)，最起碼低配的要配上定速巡航。真皮方向盤(pán)我相信不是一個(gè)很過(guò)分的要求，因?yàn)樽约喝タp真皮方向盤(pán)的話 難免會(huì)有不合適，20萬(wàn)的車(chē)車(chē)你還用一個(gè)塑料的方向盤(pán)讓我們這些消費(fèi)者情何以堪�？傊Ｍ麞|本能改進(jìn)一些我們這些廣大消費(fèi)者的良苦用心啊。
外觀：個(gè)人感覺(jué)比老款好看！
內(nèi)飾：沒(méi)有什么軟的材料，一切都是只有10萬(wàn)級(jí)的感覺(jué)，但是工藝超好，沒(méi)有異響，車(chē)門(mén)內(nèi)板太薄了，總覺(jué)得會(huì)拉下來(lái)。
空間：沒(méi)的說(shuō)！同級(jí)別車(chē)?yán)锼愦罅耍芭�、后排和尾箱空間都o(jì)k，特別后排座椅放到后就整一個(gè)客貨兩用車(chē)了
配置：說(shuō)實(shí)話，CRV的價(jià)格并不低，尤其是和韓系車(chē)，法系車(chē)相比，基本沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比。如果和國(guó)產(chǎn)比那就更沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比了。只能說(shuō)比加價(jià)銷(xiāo)售的途觀性?xún)r(jià)比高了很多。 參考同級(jí)SUV在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，CRV和途觀基本都是14萬(wàn)人民幣左右，但是到了中國(guó)實(shí)際成交價(jià)格就明顯拉開(kāi)了，CRV只多出了5萬(wàn)元，途觀則多出了10萬(wàn)元。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還算好了。至少?zèng)]被明搶。再加上CRV超高的保值率，這保證了幾年之后換車(chē)能得到更多的殘值，也實(shí)際壓低了整車(chē)的真實(shí)采購(gòu)成本。
動(dòng)力：弱，2.0的動(dòng)力只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了，城市里開(kāi)的話還是看敢不敢踩，但高速超車(chē)明顯感覺(jué)信心不足。
越野：
怎么說(shuō)呢，拐彎快點(diǎn)，我老感覺(jué)要翻啊，心慌慌，其他的也就一般般吧
油耗：跟小型轎車(chē)差不多，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用性車(chē)，廠家的車(chē)特好，只是經(jīng)銷(xiāo)商售后的服務(wù)太差。
舒適：還好 就是過(guò)減速帶還是非常明顯的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀好看，雖然好多人說(shuō)屁股丑，但是看久了很耐看。裝上尾翼后就不會(huì)那個(gè)翹屁股了。等上牌后才能裝，又是苦苦的等待。2.空間非常大，偶爾拉拉貨還是夠的，前后排空間無(wú)壓力。后排放倒睡人都沒(méi)問(wèn)題，你們說(shuō)空間還有問(wèn)題嗎？3.操控性非常好。對(duì)于新手的我開(kāi)起來(lái)移動(dòng)都不吃力，視線好。開(kāi)綠葉提速差了點(diǎn)，但是要省油，沒(méi)辦法。但是不開(kāi)綠葉，很猛，S檔沒(méi)用過(guò)，估計(jì)更猛。4.舒適性挺好，但是我感覺(jué)隔音差，風(fēng)燥胎噪挺大的，高速那聲音受不了，放音樂(lè)都不能遮蓋，拉了4s的所謂的皮，做工沒(méi)那么好，100%皮革，后悔著。。。5.中控非常上檔次，裝上導(dǎo)航后高大上。在四兒子裝了一鍵啟動(dòng)，雖然3000大洋，但是具備有遙控啟動(dòng)，遙控熄火，遙控距離2米解鎖，遙控遠(yuǎn)離3米上鎖 ，喇叭響一聲，自動(dòng)升窗，門(mén)或者后備箱沒(méi)鎖好報(bào)警，具備尋車(chē)功能，有點(diǎn)小貴，但還可以接受。
缺點(diǎn)：都市2.0一般般還可以接受，內(nèi)飾有待提高
外觀：漂亮！外觀大氣！莊重！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還是一般，沒(méi)有什么特別的突出和不如意的地方。
空間：空間非常大，后備箱也很大。一家人出行很方便，以后放安全座椅，后備箱放小孩推車(chē)都輕而易舉。
配置：綜合起來(lái)，還是非常不錯(cuò)的車(chē)
動(dòng)力：2.0的排量，初段很差，不過(guò)只要肯給油，中段提速還是很不錯(cuò)的
越野：
家用suv，談不上什么操控，基本沒(méi)有虛位，還算比較滿(mǎn)意的。
油耗：高速的話可以降到6.0市區(qū)9.0
舒適：還是挺不錯(cuò)的，我也沒(méi)坐過(guò)什么車(chē)（屌絲的命，說(shuō)多都是淚。）至少比我之前開(kāi)的桑塔納坐得舒服。還有就是KIA的索蘭托，懸架偏硬。（勿噴，個(gè)人觀點(diǎn)而已。）有個(gè)朋友坐車(chē)很少睡覺(jué)的他坐這車(chē)就很容易睡著。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間后備箱大，各方面表現(xiàn)均衡，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了。居然全部采用的是塑料質(zhì)感的材質(zhì)。塑料感太強(qiáng)。掉檔次。我不理解東本是出于哪種考慮，希望改款后有所改進(jìn) 謝謝！
外觀：12款CRV的外觀我感覺(jué)比老款的好看，更大氣。有人說(shuō)屁股改的丑，我感覺(jué)空間更大了，各人的欣賞角度不一樣，不好評(píng)論，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：CRV的內(nèi)飾就比較差了，都是塑料做的，而且還是硬塑料，不夠檔次、不夠豪華，又不起眼。造型比較簡(jiǎn)單，功能鍵的設(shè)計(jì)都比較清晰、好按、使用起來(lái)比較方便。
空間：空間沒(méi)得說(shuō) 夠?qū)挸?廠家在后排座位的尺寸上耍小聰明 利用縮小座椅尺寸來(lái)擴(kuò)大后排腿部空間 可以理解 事實(shí)上并沒(méi)有犧牲太多的后座乘坐舒適性！
配置：個(gè)人感覺(jué)CRV的性?xún)r(jià)比不高，將近20W的起價(jià)，很多主流的配置都沒(méi)有，特別是在今年新出了多款同價(jià)位的合資SUV后，像馬自達(dá)的CX-5，18W多的起價(jià)，就已配備電動(dòng)折疊自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用的配置。
動(dòng)力：不開(kāi)綠葉的情況下起步比較有勁兒，中期提速也可以，2.0來(lái)講 比較滿(mǎn)意了。
越野：
很舒適，一般人上手很快。
油耗：油耗這玩意兒誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，怎么講呢，每個(gè)人的開(kāi)車(chē)手法不一樣，在這里我就說(shuō)說(shuō)我自己的吧，一般來(lái)說(shuō)，市區(qū)上下班，一般是在10個(gè)左右，高速跑回老家998公里，平均百公里油耗在6.2左右，所以說(shuō)看到這個(gè)油耗之后，相信對(duì)很多朋友都會(huì)被這款車(chē)的低油耗所吸引，確實(shí)省油，不帶吹牛的。
舒適：CRV的舒適性還是很高的，我180的個(gè)子，前排不頂頭（家里的現(xiàn)代小車(chē)?yán)喜漕^），做后排也不覺(jué)得擠，腿腳自由活動(dòng)。車(chē)輛行駛起來(lái)，跟轎車(chē)差不多，不感覺(jué)特別的顛簸。就是胎噪有點(diǎn)大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3508公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型大氣，漂亮，外型，空間，油耗，視野開(kāi)闊我很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：車(chē)漆太軟了。還有，千萬(wàn)記住，千萬(wàn)不要安裝防雨罩，不然很影響視線。我的車(chē)是4S店裝好的，當(dāng)時(shí)沒(méi)注意，開(kāi)上以后，才發(fā)現(xiàn)，如今我想把它拆了。
外觀：很滿(mǎn)意外觀，不是一眼驚艷的感覺(jué)，但是相當(dāng)耐看，且越看越好看！尤其pp，現(xiàn)在看起來(lái)真的好大氣。
內(nèi)飾：本田的內(nèi)飾 一直很喜歡 雅閣啊 思域啊 都開(kāi)過(guò) 所以習(xí)慣了 還是那種風(fēng)格 質(zhì)感一流
空間：同級(jí)別無(wú)敵了，后排座椅可以放倒，簡(jiǎn)直就是家用貨車(chē)。后排地板平整，這個(gè)很多人都說(shuō)不錯(cuò)。
配置：一般，如果現(xiàn)在降個(gè)兩三萬(wàn)的話還是可以的
動(dòng)力：動(dòng)力整體一般�？茨枨�，您若要呼嘯而過(guò)的趕腳那抱歉它做不到，您若要節(jié)油方面的經(jīng)濟(jì)那小V會(huì)給你帶來(lái)滿(mǎn)意度，畢竟人家的節(jié)能開(kāi)關(guān)不是擺設(shè)。泡這么久的論壇這個(gè)話題應(yīng)該是沒(méi)有否定的聲音。個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力是夠用，俗話說(shuō)：十次車(chē)禍九次快，為了您井踩滴繩命您還是悠著點(diǎn)?。小生我不是怕死，我怕撞死，一般這死法的姿態(tài)和表情都不怎么好看，不能給繩命留下污點(diǎn)。話題有點(diǎn)沉重了，您就容我唐僧一回吧：繩命曾可貴，車(chē)禍價(jià)格高，若為回頭率，身首異處拋�？垂賯兾饑�，小生已在面壁。南無(wú)阿彌陀佛&*%！@#）*
越野：
一般般，指向性還比較可以，但日系車(chē)還是沒(méi)得歐美系那么扎實(shí)
油耗：油耗必須要大力表?yè)P(yáng)東本廠家，一臺(tái)自重達(dá)到1500kg的suv在純市內(nèi)的油耗驚人的達(dá)到9?4升（本人居住在東北的吉林省，使用的是乙醇汽油，如果使用純汽油的話，油耗會(huì)更低。）高速上的油耗更會(huì)讓使用者欣喜若狂，讓競(jìng)爭(zhēng)者目瞪口呆，我的第一片處女精華帖里就體現(xiàn)過(guò)高速路上超低的油耗，行程560公里，vv使用280元的汽油，這絕對(duì)是真實(shí)的油耗。
舒適：我是自己去車(chē)行外包的真皮，選的好一點(diǎn)的，做起來(lái)很舒適現(xiàn)在。座椅的高度什么的也很滿(mǎn)意
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
